中級工程師職稱論文

時間：2022-10-26 04:31:43 職稱畢業(yè)論文

中級工程師職稱論文范文

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中級工程師職稱論文范文

　　中級采礦工程師職稱論文范文【1】

　　摘要: 關(guān)于“三下”壓煤和“三下”采煤問題，國內(nèi)外的專家學(xué)者，都進(jìn)行了大量的研究，進(jìn)行了大量的工業(yè)性實(shí)驗(yàn)，取得了豐碩的研究成果，正是在此基礎(chǔ)上，邢臺礦進(jìn)行了長期的分析調(diào)研，參觀學(xué)習(xí)，在吸取別人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開始了邢臺礦矸石和粉煤灰充填采煤技術(shù)研究，并取得了可喜的研究成果，實(shí)現(xiàn)了建筑物下充填和采煤并舉，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化高效充填和回采。

　　關(guān)鍵詞:建筑物下采煤,充填開采,巖層移動,影響

　　引言

　　在我國煤炭作為主要能源據(jù)有重要的戰(zhàn)略地位，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和對煤炭的需求逐年加大，一批資源枯竭煤炭企業(yè)逐步進(jìn)入殘采階段，部分礦井已進(jìn)入衰退期，如不能有效解決“三下”壓煤問題，將大大縮短礦井生產(chǎn)服務(wù)年限，我國眾多礦井均存在大量“三下”壓煤，其中建筑物下壓煤問題尤為突出，建筑物下壓煤問題直接影響著礦井的正常生產(chǎn)，造成生產(chǎn)接替緊張、產(chǎn)量降低、服務(wù)年限縮短，而且影響礦井的生產(chǎn)布局和總體規(guī)劃，嚴(yán)重制約著礦井的可持續(xù)發(fā)展。

　　利用傳統(tǒng)的開采技術(shù)無法安全高效開采建筑物下的壓煤資源，亟待研發(fā)一種開采技術(shù)，既能解決建筑物下壓煤規(guī)模性開采問題，同時又能消除矸石、粉煤灰的排放帶來的環(huán)境污染問題，開發(fā)安全高效建下充填采煤技術(shù)，成為當(dāng)前資源型礦井實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要研究課題。

　　針對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀結(jié)合邢臺礦具體情況，確定了研究建筑物下充填開采的方法及關(guān)鍵技術(shù)。

　　研究建筑物下矸石和粉煤灰充填采煤技術(shù)，可以解放建筑物下壓煤，可以科學(xué)合理的處理礦區(qū)矸石和粉煤灰等廢棄污染物，改善和減少環(huán)境污染。

　　為解放“三下”呆滯資源提供一條可靠的技術(shù)途徑，實(shí)現(xiàn)了矸石與粉煤灰的井下處理和建筑物下壓煤的機(jī)械化開采。

　　一、煤礦開采對地表和建筑物的影響及建下開采方法分析

　　因開采引起的巖層移動波及到地表，使地表產(chǎn)生移動、變形和破壞的現(xiàn)象及過程稱為地表移動。

　　這一過程受多種地質(zhì)因素和開采因素影響，隨著采深、采厚、采煤方法及煤層產(chǎn)狀等因素不同，地表移動和破壞形式有可能完全不同。

　　當(dāng)采深與采厚的比值較大時，地表移動和變形在時間上和空間上是連續(xù)的、漸變的，具有明顯的規(guī)律性，變形的基本指標(biāo)可用數(shù)學(xué)方法表示。

　　顯然，連續(xù)的地表變形對保護(hù)地面建筑物有利。

　　采煤方法及頂板管理方法的影響。

　　采用長壁垮落法采煤時，若采厚比較大，地表移動平緩，各種變形值小，有可能在地表建筑物下采煤;若采厚比較小，地表可能出現(xiàn)裂縫、臺階或塌陷，采用全部充填開采，地表移動和變形值大大減小。

　　沉陷地表對其上建筑物的影響分為兩類:一類是移動，包括下沉和水平移動;另一類是變形，包括水平變形、傾斜、曲率、剪應(yīng)變和扭曲。

　　建筑物在地表沉陷的影響下，當(dāng)超過了它本身所能允許的變形時，將發(fā)生不同程度的破壞。

　　建筑物下采煤的目的是要盡可能地采出煤炭資源，又要盡可能地保護(hù)建筑物以減少建筑物受損害的程度。

　　建筑物下采煤必須從技術(shù)上可能、經(jīng)濟(jì)上合理和安全上可靠進(jìn)行綜合考慮。

　　7606綜采工作面充填開采技術(shù)要求開采時，應(yīng)達(dá)到下列技術(shù)原則:

　�、俚乇沓霈F(xiàn)均一、平緩且較有規(guī)律的最終下沉盆地。

　　②開采后，地表最大變形值不得超過規(guī)程規(guī)定的Ⅰ級采動損壞臨界變形值。

　�、郾仨毧紤]減小地表下沉值，盡可能提高生產(chǎn)效率，提高煤炭回采率。

　　利用充填開采技術(shù)可以快速、有效地充填采空區(qū)，及時支撐采空區(qū)圍巖，阻止和抵抗圍巖進(jìn)一步變形，防止大幅度的位移發(fā)生。

　　因而，采用充填法管理頂板，對覆巖破壞小，一般不引起覆巖冒落性破壞，減小了覆巖移動量從而使地表沉陷相對要緩和、均勻得多。

　　相對于全部垮落法開采，充填開采形成的沉陷盆地區(qū)域及下沉值都較小。

　　采用全部垮落法管理頂板時，地表的下沉系數(shù)一般為0.6~0.8，而采用充填法管理頂板時，地表的沉陷量可大大減小，充填開采地表的下沉系數(shù)一般為0.02~0.05。

　　可見采用充填法開采可以有效地減小覆巖移動，進(jìn)而控制地表的移動及變形。

　　邢臺礦區(qū)具有大量的洗選矸石和電廠粉煤灰，是優(yōu)良的固體物充填材料，基于對矸石與粉煤灰特性的分析研究，提出了采用矸石和粉煤灰為充填物對建筑物下煤炭資源進(jìn)行置換開采煤炭的開采技術(shù)。

　　通過系統(tǒng)分析煤礦開采引起的地表移動和變形的大小、空間分布形態(tài)及其與地質(zhì)采礦因素的關(guān)系。

　　分析地表移動和變形對地表建筑物的影響，并根據(jù)地面建筑的保護(hù)要求和開采方案的分析研究，確定了邢臺礦建筑物下采煤的矸石和粉煤灰充填采煤方案。

　　二、采場礦壓及充填體變形監(jiān)測與實(shí)測分析

　　通過對7606工作面在線礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，充填開采工作面支架壓力整體偏低，其平均工作阻力僅為2657kN~3252kN，說明充填開采工作面充填體承擔(dān)了工作面頂板的部分壓力，支架承載載荷減小，因而在充填開采工作面沒有初次來壓，沒有出現(xiàn)過明顯的周期來壓,充填開采減弱了工作面的礦壓顯現(xiàn)，充填體可有效控制頂板的運(yùn)動。

　　由礦壓監(jiān)測可知，充填工作面通過對采空區(qū)進(jìn)行充填，相當(dāng)于降低實(shí)際采高，可以極大減弱了工作面的礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)度。

　　采空區(qū)充填體可有效控制頂板的運(yùn)動，避免直接頂和基本頂發(fā)生垮落，既不出現(xiàn)垮落帶，只發(fā)生等價采高而出現(xiàn)的彎曲下沉現(xiàn)象。

　　采空區(qū)充填體在頂板輕微彎曲下沉后逐漸壓實(shí)，將對頂板載荷進(jìn)行分擔(dān)可以有效降低液壓支架的支護(hù)強(qiáng)度。

　　充填工作面在進(jìn)行采掘活動期間，即未充填之前，頂板就有一個下沉量。

　　經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際測量:在充填液壓支架控頂范圍內(nèi)，頂板下沉達(dá)到200—300mm，由此可見，充填液壓支架工作阻力難以完全控制頂板在空頂范圍內(nèi)的下沉。

　　由于充填綜采工作面采用矸石與粉煤灰充填采空區(qū)后改變采場覆巖層的運(yùn)動規(guī)律，從而改變采場礦壓顯現(xiàn)特征，通過進(jìn)行充填工作面礦壓、兩巷超前壓力變化和頂板離層狀況的實(shí)測，結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù)和理論分析，得出充填開采減弱工作面礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)度，充填體分擔(dān)一部分支架載荷，減緩了頂板活動，基本沒有出現(xiàn)垮落帶，只發(fā)生彎曲下沉。

　　通過對充填體所受壓力和工作面上覆巖層活動規(guī)律監(jiān)測、充填液壓支架受力狀況分析，總結(jié)采空區(qū)充填開采對液壓支架支護(hù)效果影響程度，提出了采空區(qū)充填條件下提高液壓支架支護(hù)質(zhì)量的技術(shù)措施和改進(jìn)意見。

　　三、地表移動變形觀測方案設(shè)計(jì)與實(shí)測分析

　　本次矸石與粉煤灰充填試驗(yàn)區(qū)地面上位于工業(yè)廣場西北角，工作面從礦區(qū)專用鐵路線和南三環(huán)公路下穿過，工作面處于三條礦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)鐵軌正下方，穿過電氣車間等附屬建筑。

　　開采工作面地表東部有機(jī)采車間、三鐵車間、標(biāo)準(zhǔn)宿舍樓9棟、機(jī)電科辦公樓等建筑構(gòu)筑物，周圍還有主井、副井、緩沖煤倉，地面運(yùn)矸皮帶、沉淀池、油庫等工業(yè)廣場的工業(yè)附屬設(shè)施。

　　概率積分法是開采沉陷領(lǐng)域廣泛使用的地表沉陷預(yù)計(jì)模型，多年實(shí)踐驗(yàn)證表明，該方法進(jìn)行地表沉陷預(yù)計(jì)的精度完全能夠達(dá)到工程要求精度。

　　因此，本項(xiàng)目采用概率積分法對7606工作面開采沉陷問題進(jìn)行了預(yù)計(jì)。

　　預(yù)計(jì)結(jié)果顯示采用矸石與粉煤灰直接充填開采7606工作面第一分層后，工業(yè)廣場內(nèi)的電氣車間、機(jī)采車間、標(biāo)準(zhǔn)宿舍等建筑物及鐵路等工業(yè)設(shè)施僅受到了極輕微的影響。

　　其中電氣車間及其周圍的鐵路處于下沉盆地的中心，變形值最大，傾斜變形極值達(dá)到0.3 mm/m，水平變形0.4 mm/m，處于《規(guī)程》中規(guī)定的一般磚石結(jié)構(gòu)建筑物的Ⅰ級損害，生活影響程度極其輕微。

　　大部分建筑物不需維修，電氣車間、機(jī)采車間中的天車和礦區(qū)鐵路等設(shè)施只需進(jìn)行常規(guī)的檢測和調(diào)整，就可以保障其安全運(yùn)行。

　　為觀測地表移動和變形情況，在地表沿鐵路專用線和南外環(huán)公路布置了兩條觀測線，并在采動影響區(qū)設(shè)置了125個建筑物沉降觀測站。

　　建筑物沉降觀測站:設(shè)計(jì)在采動影響區(qū)內(nèi)的各主要建筑物的四角點(diǎn)、中點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處設(shè)計(jì)沉降觀測點(diǎn)，共布設(shè)125個建筑物沉降觀測點(diǎn)，沉降觀測的高程控制點(diǎn)可直接取用邢臺礦井口水準(zhǔn)基點(diǎn)。

　　7606工作面矸石與粉煤灰直接充填綜采第一分層采厚2.79 m。

　　開采引起的工業(yè)廣場內(nèi)鐵路沿線移動與變形值見表5-15。

　　7606工作面第一分層矸石與粉煤灰直接充填開采后對工業(yè)廣場內(nèi)電氣車間、機(jī)采車間、等建筑物和鐵路及等工業(yè)設(shè)施影響的地表移動變形情況見表2。

　　采用矸石與粉煤灰直接充填開采7606工作面第一分層后，工業(yè)廣場內(nèi)的電氣車間、機(jī)采車間、標(biāo)準(zhǔn)宿舍等建筑物出現(xiàn)了1~3mm墻體裂縫，建筑物和鐵路等工業(yè)設(shè)施僅受到了極輕微的影響。

　　其中電氣車間及其周圍的鐵路處于下沉盆地的中心，變形值最大，傾斜變形極值達(dá)到0.5 mm/m，水平變形0.5mm/m，處于《規(guī)程》中規(guī)定的一般磚石結(jié)構(gòu)建筑物的Ⅰ級損害，因此，7606充填開采工作面的開采對地表的建筑和工業(yè)設(shè)施影響程度極其輕微。

　　通過分析充填試驗(yàn)區(qū)的地表建筑物情況，根據(jù)建筑物設(shè)防指標(biāo)，利用概率積分法進(jìn)行了開采沉陷預(yù)計(jì)和影響分析，設(shè)計(jì)并建立了地表移動觀測站，對地表建筑設(shè)置了移動變形觀測點(diǎn)，通過實(shí)測，采集了大量的測量數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)分析，初步揭示了充填采煤巖層及地表移動的規(guī)律，檢驗(yàn)了充填效果。

　　四、結(jié)論

　　通過綜合機(jī)械化矸石和粉煤灰充填開采技術(shù)研究，邢臺礦利用充填開采工藝，成功布置了矸石與粉煤灰充填綜采系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了采煤與充填共舉，開創(chuàng)了建筑物下綜合機(jī)械化充填采煤技術(shù)的新途徑，填補(bǔ)了煤礦高效機(jī)械化充填采煤技術(shù)的技術(shù)空白，為我國類似條件下的“三下”壓煤合理回收開創(chuàng)了一條新的技術(shù)途徑。

　　本文運(yùn)用理論分析、計(jì)算機(jī)數(shù)值計(jì)算及現(xiàn)場實(shí)測等多種研究方法，系統(tǒng)研究了邢臺礦矸石和粉煤灰充填采煤技術(shù)，對采空區(qū)充填開采效果進(jìn)行了系統(tǒng)研究，初步總結(jié)出充填開采礦壓規(guī)律和開采煤層上覆巖層活動規(guī)律，為今后優(yōu)化完善充填采煤系統(tǒng)提供初步數(shù)據(jù)和依據(jù)，通過總結(jié)得出以下結(jié)論:

　　(1)通過邢臺礦綜合機(jī)械化矸石和粉煤灰充填采煤技術(shù)的研究，實(shí)現(xiàn)了矸石與粉煤灰的井下處理和建筑物下壓煤的機(jī)械化開采。

　　(2)通過利用概率積分法對7606工作面采用不同的開采方法開采分別進(jìn)行了預(yù)計(jì)分析，采用矸石與粉煤灰直接充填開采7606工作面，工業(yè)廣場內(nèi)的電氣車間、機(jī)采車間、標(biāo)準(zhǔn)宿舍等建筑物及鐵路等工業(yè)設(shè)施影響輕微。

　　(3)通過對充填體安設(shè)的充填體在線壓力計(jì)，監(jiān)測了7606充填綜采工作面充填體在頂板作用下的壓力變化規(guī)律，分析了充填體對頂板的下沉的控制作用，以及充填體被壓實(shí)的過程。

　　(4)通過對充填開采試驗(yàn)工作面頂板移動窺視監(jiān)測孔的測監(jiān)，可知上部巖層受采動應(yīng)力影響，出現(xiàn)了裂隙發(fā)育、局部離層、最終到裂隙閉合的發(fā)展過程，說明充填體可控制上覆巖層的運(yùn)動，工作面頂板不會出現(xiàn)大面積的垮落。

　　(5)通過對充填液壓支架支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測，得出充填開采工作面支架壓力整體偏低，說明充填開采工作面充填體承擔(dān)了工作面頂板的部分壓力，支架承載載荷減小，充填開采減弱了工作面的礦壓顯現(xiàn)，充填體可有效控制頂板的運(yùn)動。

　　(6)利用充填開采礦壓顯現(xiàn)規(guī)律及充填開采液壓支架受力分析，研究充填液壓支架在采空區(qū)充填條件下支護(hù)效果，總結(jié)其優(yōu)缺點(diǎn)，為下一步優(yōu)化和完善充填工藝，改進(jìn)充填液壓支架支護(hù)性能提供初步數(shù)據(jù)。

　　(7)通過對工作面兩巷礦壓監(jiān)測與實(shí)測效果分析可知，充填開采工作面采空區(qū)中矸石與粉煤灰作為充填體支撐體承擔(dān)了上覆巖層的一部分載荷，充填開采工作面的超前應(yīng)力峰值及影響范圍要比傳統(tǒng)開采影響要小。

　　(8)通過對兩巷錨桿(索)錨固力、頂板離層實(shí)測結(jié)果分析可知，充填工作面的超前影響范圍要比常規(guī)開采要小，并且由于充填體的支撐作用，工作面頂板隨著工作面推進(jìn)先后經(jīng)歷離層、閉合的過程。

　　(9)從工作面開始回采，地面開始進(jìn)行下沉觀測，礦用鐵路沿線最大下沉值為96 mm，沿南外環(huán)公路的觀測線最大下沉值為92mm。

　　工業(yè)廣場內(nèi)的電氣車間、機(jī)采車間、標(biāo)準(zhǔn)宿舍等建筑物觀測點(diǎn)下沉量在10~70mm之間，個別墻體出現(xiàn)了1~3mm墻體裂縫，建筑物和鐵路等工業(yè)設(shè)施僅受到了極輕微的影響。

　　其中電氣車間及其周圍的鐵路處于下沉盆地的中心，變形值最大，傾斜變形極值達(dá)到0.3 mm/m，水平變形0.4 mm/m，處于《規(guī)程》中規(guī)定的一般磚石結(jié)構(gòu)建筑物的Ⅰ級損害，因此，7606充填開采工作面的開采對地表的建筑和工業(yè)設(shè)施影響程度極其輕微。

　　(10)通過井下和地面的各項(xiàng)監(jiān)測和觀測，采集了大量的測量數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)分析，初步揭示了充填采煤采場礦壓、巷道礦壓、巖層運(yùn)動及地表巖層移動的規(guī)律。

　　五、存在問題和未來展望

　　邢臺礦利用充填綜采的新方法、新工藝，實(shí)現(xiàn)了采煤與充填共舉，此項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了煤礦高效機(jī)械化充填采煤技術(shù)的空白，為邢臺礦解放“三下”呆滯資源提供一條高效高的技術(shù)途徑，同時對我國類似條件下的“三下”壓煤合理回收有一定的借鑒意義，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

　　在7606工作面充填開采過程中，通過各系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)完善，通過觀測初步掌握了充填開采礦壓規(guī)律和開采煤層上覆巖層活動規(guī)律，總體來看，邢臺礦綜合機(jī)械化矸石粉煤灰充填開采效果不錯，共采出煤炭資源11.54萬噸，充填矸石和粉煤灰12.6萬噸，總結(jié)充填采煤過程經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為了今后更好的開展矸石和粉煤灰充填工作，需要在以下幾個方面加強(qiáng)研究，以便改進(jìn)和提高。

　　(1)在工作面充填過程中，要采取各種措施和手段在輸料防堵上需要加以改進(jìn)和提高。

　　(2)為了保證充填效果，提高對采場的有效支護(hù)，有效防范充填前的頂板彎曲下沉，需要增加綜采支架后尾梁的支護(hù)強(qiáng)度，尤其是支架后柱，要加粗加大，以增大充填支架的支護(hù)強(qiáng)度，保證支護(hù)效果，有效降低和杜絕頂板在充填之前的彎曲下沉，以提高采空區(qū)充填率，降低地表變形量。

　　(3)為了提高工作效率和生產(chǎn)能力，需要進(jìn)一步提高充填運(yùn)輸機(jī)的性能和運(yùn)輸能力，增強(qiáng)充填運(yùn)輸機(jī)的抗彎曲性。

　　(4)原來對充填體安設(shè)的充填體在線壓力計(jì)為每5架安設(shè)一個，為了更好的檢測充填效果，需要每架都安設(shè)充填體在線壓力計(jì)，對充填體充實(shí)度進(jìn)行更加有效的檢測。

　　(5)洗煤廠的產(chǎn)矸能力已不能滿足充填需要，下一步需要考慮矸石山矸石回運(yùn)或山前鉆孔的回填途徑，以提高供矸能力。

　　(6)對于需要充填開采的工作面，在回采前要建好地面觀測站，要進(jìn)一步觀測地表和建筑物下沉和變形數(shù)據(jù)，積累觀測成果，為科學(xué)評價矸石與粉煤灰充填開采地表沉陷控制效果提供數(shù)據(jù)支持。

　　(7)在下一個充填工作面回采的過程中，要繼續(xù)對影響范圍內(nèi)的建筑物和設(shè)備設(shè)施加強(qiáng)監(jiān)測，有效檢測和指導(dǎo)采取相應(yīng)措施，保證地面建筑和設(shè)備設(shè)施的安全，同時不斷完善充填開采工藝，為充填開采工作進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)。

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　　中級工程師造價方向職稱論文范文【2】

　　摘要: 建筑工程造價的監(jiān)督和控制是國家相關(guān)部門對建筑行業(yè)監(jiān)管的重點(diǎn)。

　　我國現(xiàn)階段的建筑工程造價的監(jiān)督和控制過程中存在對建筑工程造價全過程監(jiān)控力度不足，虛報(bào)謊報(bào)牟利，提高工程價款以及從業(yè)人員素質(zhì)偏低等問題。

　　因此，通過科學(xué)合理編制工程預(yù)算，加強(qiáng)方案設(shè)計(jì)和計(jì)劃變更的管控，加強(qiáng)對工程項(xiàng)目驗(yàn)收資料的審查等措施加強(qiáng)過程監(jiān)督和控制，并采取增強(qiáng)成本觀念和提高從業(yè)人員素質(zhì)的措施，從而達(dá)到有效降低建筑工程造價的目的。

　　關(guān)鍵詞: 建筑工程造價,存在問題,管理措施

　　改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到了迅猛發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，我國的綜合實(shí)力也步步增強(qiáng)，成為全球極其重要的一個經(jīng)濟(jì)體。

　　在這些成就當(dāng)中，建筑行業(yè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮出越來越大的作用，因此，不僅國民對建筑行業(yè)的施工有著越來越高的要求，而且，國家的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門也更注重建筑行業(yè)的工程管理。

　　其中，對建筑工程造價的監(jiān)督和控制成為國家相關(guān)部門對建筑行業(yè)監(jiān)管的重中之重。

　　建筑工程造價其實(shí)是工程建設(shè)過程中各項(xiàng)費(fèi)用的總和，包括工程的籌資建設(shè)期到工程驗(yàn)收期期間的材料成本、外購設(shè)備設(shè)施費(fèi)、籌資融資形成的財(cái)務(wù)費(fèi)用、工程管理費(fèi)以及相關(guān)的費(fèi)用等。

　　我國現(xiàn)階段建筑工程造價存在著諸多令人不滿的問題。

　　比如工程監(jiān)管不到位，缺乏對成本的有效控制，參與建設(shè)人員的素質(zhì)普遍偏低等問題。

　　因此，為了更換好的監(jiān)督和管理建筑工程造價，保證建筑工程有序高效的開展以及經(jīng)濟(jì)效益的提高，急需對建筑工程造價問題進(jìn)行原因分析并相應(yīng)采取有效的管理措施。

　　一、我國現(xiàn)階段建筑工程造價存在的主要問題以及原因

　　建筑工程實(shí)施中的各個環(huán)節(jié)不是完全獨(dú)立的，而是相互關(guān)聯(lián)的。

　　因此有必要從建筑工程造價方面進(jìn)行分析和管理，以保證建筑工程的順利進(jìn)行。

　　(一)、對建筑工程造價全過程監(jiān)控力度不足

　　邁克爾·波特的價值鏈理論中，波特把價值鏈中各個環(huán)節(jié)的活動分為基本活動和輔助活動，價值鏈上的每一項(xiàng)價值活動都會影響企業(yè)創(chuàng)造的價值。

　　同樣的，如果不對建筑工程造價的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分并進(jìn)行有效的監(jiān)督控制，那么不僅會造成不必要的資源浪費(fèi)，也會影響企業(yè)創(chuàng)造的總體價值。

　　1 工程項(xiàng)目前期存在問題

　　1.1工程項(xiàng)目實(shí)施前缺乏合理可信的投資預(yù)算表

　　在建筑工程造價監(jiān)管的初期，建設(shè)單位往往難以提交可信度較高投資預(yù)算表。

　　由于現(xiàn)行慣例中，往往由承建單位向委托單位提交投資預(yù)算。

　　而包含投資預(yù)算的項(xiàng)目建議書因?yàn)槠渥陨韮?nèi)容少，常會發(fā)生漏頁。

　　這給投資預(yù)算的數(shù)據(jù)的可信度大打折扣。

　　其次，很多承建單位或者委托單位缺乏專業(yè)技能，對工程造價的監(jiān)督控制不到位，不能進(jìn)行合理全面的投資估算。

　　另外，承建單位自身較少參與實(shí)際調(diào)研，在進(jìn)行投資估算時通常采用通用固定的預(yù)算模式進(jìn)行預(yù)算，缺乏具體問題具體分析的靈活性，因此得出的投資預(yù)算不夠合理且可信度不高。

　　1.2工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題

　　在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中常見的問題有:首先，工程項(xiàng)目偏離甚至脫離實(shí)際。

　　這是主要由建筑工程造價人員缺少對建筑工地情況的了解，對建材價格的實(shí)際調(diào)查引起的。

　　導(dǎo)致工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)不能有效控制影響因素，反而受其影響。

　　其次，只看重設(shè)計(jì)卻忽視成本控制。

　　設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員往往更關(guān)注使用安全性更高，實(shí)用性更強(qiáng)的建材以及采納更先進(jìn)的技術(shù)，卻疏忽了對性價比的考慮以及成本的控制，這樣設(shè)計(jì)必然導(dǎo)致工程實(shí)際價款超出預(yù)算。

　　再次，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)程序被壓縮。

　　承建單位通過對簡化和壓縮建設(shè)程序來提高項(xiàng)目工程進(jìn)度，會導(dǎo)致設(shè)計(jì)質(zhì)量低下，設(shè)計(jì)被多次修改，因此工程造價的監(jiān)督控制受到影響甚至失去控制。

　　2 工程項(xiàng)目實(shí)施階段存在的問題

　　工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，各項(xiàng)開支費(fèi)用必然占用絕大部分的投資總額。

　　實(shí)施階段中，承建單位通過擴(kuò)大或者虛增工程量和謊報(bào)施工材料價格來獲取更多的利益。

　　出現(xiàn)這樣的問題主要是因?yàn)槌薪▎挝蝗狈?shí)施階段的管控，即缺乏對工程造價的監(jiān)督管理目標(biāo)和衡量標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置，讓投機(jī)倒把和非道義者鉆了空子。

　　3 工程項(xiàng)目驗(yàn)收階段存在的問題

　　建筑工程造價監(jiān)督控制的關(guān)鍵階段就是工程項(xiàng)目驗(yàn)收階段。

　　但承建單位為了獲取更多了利益，在編織工程結(jié)算書的同時，采用諸如虛報(bào)建材價格、實(shí)施工程量、提高各類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等手段來提高工程造價。

　　這樣的現(xiàn)象與工程項(xiàng)目驗(yàn)收結(jié)算缺乏行之有效的規(guī)范制度有關(guān)。

　　(二)、從業(yè)人員的素質(zhì)普遍不高

　　現(xiàn)階段，從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊，總體素質(zhì)不高。

　　他們對職業(yè)道德不夠重視，以虛報(bào)、假報(bào)等方法牟取利益。

　　另外，從業(yè)人員缺乏專業(yè)水平，不能合理支配各項(xiàng)工程費(fèi)用，造成不必要的浪費(fèi)。

　　二、針對我國現(xiàn)階段建筑工程造價存在問題采取的管理措施

　　(一)、工程項(xiàng)目前期的管理措施

　　第一，在工程項(xiàng)目前期，重視準(zhǔn)備工作，對相關(guān)的資料進(jìn)行收集整理并分析，生成科學(xué)合理的可行性研究報(bào)告。

　　結(jié)合市場分析和自身情況合理定位，確定項(xiàng)目工程的規(guī)模以及各項(xiàng)建筑標(biāo)準(zhǔn)。

　　基于以上分析報(bào)告，結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益，分析工程項(xiàng)目的影響因素編制可信度較高的工程預(yù)算。

　　第二，對于工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，通過設(shè)計(jì)招標(biāo)的方法收集設(shè)計(jì)方案，綜合成本因素，性價比等擇優(yōu)選取符合實(shí)際需求，建筑工程造價合理的設(shè)計(jì)方案。

　　設(shè)計(jì)完成后，按照投資效益的要求，對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化并對設(shè)計(jì)總體進(jìn)行劃分，并對劃分階段進(jìn)行合理控制。

　　與此同時，推行限額設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)來合理規(guī)范設(shè)計(jì)活動以達(dá)到有效降低建筑工程造價的目的。

　　(二)、工程項(xiàng)目實(shí)施階段的管理措施

　　根據(jù)前面的問題與原因分析可知，在項(xiàng)目實(shí)施階段需要對設(shè)計(jì)的變更以及工程簽證加強(qiáng)監(jiān)督和管理。

　　在工程項(xiàng)目實(shí)施階段中，設(shè)計(jì)變更時有發(fā)生，因此必須建立嚴(yán)格的審核監(jiān)督機(jī)制。

　　這要求相關(guān)造價控制人員以及技術(shù)人員到場親自進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，進(jìn)行測量驗(yàn)證，因此對因工程變更引起的費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格把控。

　　此外，對全體參與工程項(xiàng)目的人員進(jìn)行教育，增強(qiáng)成本控制觀念。

　　力求對建筑工程造價進(jìn)行全面控制，對其動態(tài)加強(qiáng)管理。

　　(三)、工程項(xiàng)目驗(yàn)收階段的管理措施

　　在驗(yàn)收時應(yīng)遵照相關(guān)規(guī)定，真實(shí)記錄反映各階段的實(shí)際費(fèi)用，編制出驗(yàn)收結(jié)算。

　　在項(xiàng)目工程驗(yàn)收作為建筑工程造價管控的關(guān)鍵階段，在驗(yàn)收過程中應(yīng)對承建單位提交的資料進(jìn)行嚴(yán)格審查，對各項(xiàng)數(shù)據(jù)和票據(jù)的準(zhǔn)確度、真實(shí)度、可靠度進(jìn)行分析認(rèn)定。

　　(四)、通過教育培訓(xùn)提高建筑工程造價從業(yè)人員素質(zhì)

　　對建筑工程造價進(jìn)行管理和監(jiān)控的主體是從業(yè)人員。

　　從業(yè)人員素質(zhì)的高低對工程造價的監(jiān)督管理的有效程度有很重要的作用。

　　通過教育，使從業(yè)人員認(rèn)清并遵守職業(yè)道德，從而更加謹(jǐn)慎的從事工程造價管理和監(jiān)督工作，助于形成強(qiáng)烈的責(zé)任感。

　　此外通過對從業(yè)人員進(jìn)行定期的專業(yè)知識技能培訓(xùn)提升總體的專業(yè)水平，形成高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)，并向優(yōu)秀人才創(chuàng)造和提供深造的機(jī)會。

　　三、小結(jié)

　　認(rèn)識和分析了建筑工程造價問題和原因后，需要對這些問題采取行之有效的措施，落實(shí)到在建筑工程造價的監(jiān)督和控制的全過程中，使現(xiàn)存的問題得到有效治理和改善。

　　并促使對建筑工程造價的監(jiān)督和控制規(guī)范化，制度化，這樣才能有效的降低工程項(xiàng)目成本。

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