2016珠海航展飛行表演【1】
2016中國珠海航展看點1：殲-20有望登場
在可能亮相珠海的“三個20”中，殲-20無疑承載了最大的期許。錢報智庫專家、軍事科學院研究員杜文龍坦言：殲-20航展首秀的希望很大。
據央視《今日關注》報道，國慶期間，一段時長4分多鐘的殲-20低空飛行視頻集錦曝光，這段視頻里一共出現了兩架殲-20，一架涂著黃色底漆，另一架則是低可視度灰色涂裝。
與外界看到的此前的殲-20飛行視頻不同，這段視頻包括殲-20在空中做出大量高難度機動的場景，包括連續空中翻滾和大角度旋轉等超級帥氣的動作。
“看了這段視頻，給了我一種‘時空錯亂’的感覺，我似乎已經到了一個月以后的珠海航展。”杜文龍解析說，“這些動作應該是成熟戰斗機表現出來的特技飛行動作，體現出來實戰能力。”
杜文龍說他注意到三個最顯著的動作——第一個是垂直爬升。“我們以前在航展上看到殲-10低空進入再以70度角爬升，但殲-20的爬升角度更大，我目測一下，大概有90度，所以殲-20具備了高速度垂直爬升能力。
這說明，它的發動機的推力、推重比已經達到了一個高端水平，如果這個動作在實戰中使用，那么在很多場合都能為自己獲得主動、獲得優勢。這說明，動力技術、心臟技術對于殲-20來說，已經不是一個太大的問題了，甚至與國外的戰機相比還略有超出。”
杜文龍指出，第一個動作里還緊接著一個弗羅洛夫法輪，這是1996年范保羅航展上蘇-37首先公開表演的——機頭朝上機身翻滾一周后馬上保持平飛——對于飛機的氣動設計、飛控系統都是極大的考驗。
第二個動作，是殲-20在高速度下進行高速滾轉，速度之快令人震驚，甚至超越了某些單發輕型戰斗機。“我注意到，它滾轉停止的角度非常準確，你比如說滾一圈半，或是兩圈半，它一到這個角度立馬停住，沒有拖泥帶水，沒有絲毫搖晃，說明飛機的操縱系統已經達到了非常成熟的水平。”
另外，視頻中殲-20還有一個180度的極小半徑回旋看得許多網友熱血沸騰。“這個動作對于發動機的要求非常高。”杜文龍說，“如果判斷沒有錯的話，它使用了推力矢量發動機，否則不可能在那么小的半徑、那么短的時間內完成機頭的指向。”
2016中國珠海航展看點2：俄兩大表演隊將高難度合體
外軍飛行表演隊也是航展一大亮點。久負盛名的英國皇家空軍“紅箭”飛行表演隊的首次參展，是法國空軍“法蘭西巡邏兵”亮相2004年第五屆航展后，西方大國空軍飛行表演隊第二次為珠海航展捧場。
“紅箭”是世界上歷史最為悠久的飛行表演隊之一，1921年成立時使用雙翼機飛行。1980年“紅箭”換裝“鷹T.1”高級教練機使用至今，其腹部繪有一支箭形圖案。據李小健介紹，“紅箭”所有隊員都是從英國皇家空軍各部隊選出的飛行尖子，戰時他們要回到戰斗部隊作戰。
盡管每名隊員都是王牌中的王牌，但他們在編隊飛行前仍需作3000次單機練習，學飛每一個位置都要花幾個月時間。
從首屆珠海航展就來捧場的“老朋友”——俄“勇士”飛行表演隊是全球唯一使用重型戰機表演的飛行表演隊，其“涅斯捷羅夫筋斗”“加力盤旋”“對頭跌升急降”“郁金花開”等特技動作都是在時速800-900公里、高度60-150米的低空完成的。
俄空軍代表表示，本屆航展“勇士”飛行表演隊預計將派出5架蘇-27，“雨燕”飛行表演隊將派出6架米格-29戰機，分別進行混合編隊、雙機、單機的表演，其中混合編隊是首次在俄境外進行表演，兩隊將表演“庫賓卡鉆石”等動作，因為是性能迥異的重型機和中型機進行超密集編隊，難度非常大。
第十一屆中國航展首次增加防務裝備地面動態演示【2】
“今年防務展品比例將大幅提高”，據珠海市會展局局長周作德介紹，今年中國軍工企業將有8家參展，中國空軍將有60多個型號900多件武器裝備參展，展出包括飛機、雷達、導彈等現役裝備。
此外，本屆航展在航展中心P2停車場開辟了近7萬平方米的動態演示區，首次增加防務裝備地面動態演示環節，屆時將有裝甲坦克、防務型突擊車、越野車等10多型號軍民用裝備現場動態演示。
據航展組委會介紹，本屆航展將投入使用航空航天館和兵器館兩個固定展館，一個臨時篷房展館，總展館面積約為82,000平方米，同比上屆66,000平方米，增長24.2%;室外展示面積超過350,000平方米，預計參展飛機130架左右，參加國家和地區42個，國內外參展商700余家，其中境外展商比例占45%左右。除俄羅斯、烏克蘭、法國、捷克、美國、加拿大、韓國等國家展團外，奧地利首次組織國家展團參加中國航展，荷蘭和新西蘭國家展團將重返中國航展。
航展組委會透露，俄羅斯空軍“勇士”、“雨燕”混合編隊基本確定前來參展。屆時它們將和中國空軍“八一”飛行表演隊同臺獻技，給廣大觀眾帶來一場無與倫比的視覺享受。
珠海航展交通指南【3】
自駕車交通指南：各城市的觀眾可自駕車按以下二種方案前往位于機場附近停車場。
在金灣區(航空產業園R1、定家灣R2)、斗門(白蕉、金臺寺)、高欄港共增設5個臨時外圍停車場，并配航展專線，具體地點等待公布
交通工具到達航展館指南
1.乘坐火車或高鐵交通工具指南：外地觀眾乘坐火車或高鐵到達廣州后，既可以在廣州南站轉乘廣珠城軌前往珠海城軌拱北站，也可到廣州各區汽車客運站乘坐專線大巴到珠海市區，到達后乘坐航展專線車前往航展館。
2.乘坐飛機交通工具指南：外地觀眾直飛到珠海機場，走出珠海機場可以選擇選擇步行或坐車到達航展館。如飛到廣州新白云機場，可以在廣州新白云機場的候機樓乘坐到珠海的機場快巴，到達珠海后乘坐航展專線車前往航展館。
3.乘坐客船交通工具指南：香港和深圳的觀眾乘坐客船到達珠海九洲港碼頭，可以到九洲港公交停車場轉乘航展專線車前往航展館。
珠海市區至航展館的公共交通工具指南
1.珠海市區到航展館之間有日常開通207路、504路公交車、出租車和機場快線大巴外，航展期間還將開設大量航展專線車往返展館和市區主要酒店、港口碼頭、口岸、城軌站、客運汽車站和商業區。
參展商和觀眾觀展都可以自由選擇乘坐方便、快捷的交通工具前往航展館。乘坐航展專線車的收費標準、地點、發車時間和班次請參閱《第十一屆中國航展專線車一覽表》，此最新公告的交通信息在航展前一至兩周公布。
2.珠海市內各區距離航展館約在45公里至60公里左右，從市區自駕車或乘坐出租車到航展館約需40分鐘至60分鐘左右，在珠海市各區乘坐各線路公交車或航展專線車到達航展館約需40分鐘至80分鐘左右。