整治方案

時間：2023-12-07 18:17:01 方案

整治方案【熱】

　　為了確保事情或工作有效開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編精心整理的整治方案8篇，希望對大家有所幫助。

整治方案【熱】

整治方案篇1

　　為有效落實市委、市政府關于優化發展環境對城市客運行業的各項要求，依法打擊各類非法客運行為，有效規范城市客運市場秩序，切實改善我市城市客運服務環境，根據全市城市市容環境和交通秩序整治動員會精神，決定對我市城市客運市場秩序依法進行集中整治。具體實施方案如下：

　　一、整治的范圍

　　在市行政區域內從事客運經營的中巴車和微型機動車，包括公交線路車輛和客運出租汽車。

　　二、整治的內容

　　1、對全市客運出租汽車實行總量控制。凡屬從事客運經營的出租汽車，統一完善客運出租經營手續，配備客運出租標志。

　　2、對全市各公交線路的客運車輛統一進行資質審驗，包括經營資格審查和安全技術性能檢查。

　　3、嚴厲打擊各類非法從事城市客運經營的公交線路車輛和出租汽車，取締“黑車”“危車”。

　　4、整治營運秩序和清理車容車貌，規范服務行為。

　　三、整治時間安排

　　本次集中整治從20xx年3月8日開始，20xx年4月22日結束，分三個階段進行。

　　1、20xx年3月8日---3月17日為調查摸底階段。對全市各類從事城市客運經營的車輛進行調查登記。

　　2、20xx年3月18日---20xx年4月18日為集中整頓階段。打擊非法客運出租活動，規范客運出租經營秩序和服務行為。

　　3、20xx年4月19日——20xx年4月22日為總結鞏固階段。總結經驗，建章立制，規范管理，鞏固整治成果。

　　四、整治措施

　　1、對各種類型的'客運出租汽車分類登記，建立檔案。此項工作由資質檢驗組負責。

　　2、對公交線路車輛和客運出租汽車的駕駛員統一進行一次資格審查和職業教育培訓。此項工作由資質檢驗組負責。

　　3、對擅自從事城市客運經營的車輛依法予以查處。此項工作由稽查管理組負責。

　　4、對安全性能達不到國家規定標準的公交線路車輛和客運出租汽車，予以停止營運并限期整修。未按規定時間和要求進行整修或整修不合格的，不得上路營運。此項工作由稽查管理組負責。

　　5、對已到報廢年限的、外地戶籍牌照的、無牌無證等非法從事客運出租經營的各類汽車，一律予以取締。此項工作由稽查管理組負責。

　　6、對車容不整、隨意停放、服務態度粗野等擾亂市場秩序、影響市容市貌、損害乘客權益的行為予以嚴厲查處。此項工作由稽查管理組負責。

　　五、組織領導

　　為確保集中整治工作的順利進行，加強對整治工作的領導，決定成立城市客運秩序集中整治領導組。組長由客運辦主任擔任；領導組下設兩個工作組，即資質檢驗工作組和稽查管理工作組，分別由市客運辦主任助理、市客運辦稽查隊隊長負責，全體客運管理工作人員參加。

　　全體工作人員要在領導組的統一領導和安排部署下，密切配合，相互協作，嚴格執法，全力投入，確保本次集中整治工作達到預期的效果，使我市的城市客運出租汽車市場和整個客運服務環境得到明顯改善。

整治方案篇2

　　一、工作目標

　　通過開展電梯安全專項整治，集中解決我縣部分電梯安全責任主體不明、超期不年檢和維保不到位等突出問題，促進電梯使用管理單位進一步落實電梯安全主體責任和安全管理措施，提高電梯安全管理水平，促進維保單位切實完善電梯管理制度，提高電梯維護保養水平，確保電梯安全運行。

　　二、整治范圍

　　全縣范圍內在用電梯，包括乘客電梯、自動扶梯、自動人行道、病房電梯和貨梯。整治重點為居民小區、醫療單位、賓館酒店、休閑娛樂、商場市場等人員密集場所使用的電梯，特別是依靠當地政府，聯合相關部門共同加強對無物業管理小區電梯安全管理，認真履行安全管理職責，做好電梯安全管理工作。

　　三、時間安排

　　20xx年2月5日至20xx年5月20日。

　　四、整治內容

　　1。電梯安全使用責任主體是否落實，是否有相應的安全管理機構和配備專（兼）職管理人員負責電梯的日常管理，是否有持證的電梯安全管理人員；

　　2。電梯是否及時申報年度檢驗并檢驗合格；

　　3。是否張貼安全檢驗合格標志、警示說明等安全警示標志；

　　4。是否與有資質的電梯維保單位簽訂維保合同；維保是否符合《電梯使用管理與維護保養規則》的要求，是否對電梯制動器、超載保護裝置、各安全保護裝置等逐臺進行檢查；日常維保記錄是否完整；

　　5。電梯應急報警和緊急呼救裝置是否有效；

　　6。電梯故障緊急召修是否及時、到位。

　　五、組織領導

　　為加強對電梯專項整治工作的領導，縣局決定成立電梯專項整治工作領導小組。各分局根據本方案的要求，按屬地管理原則負責本轄區的電梯專項整治工作。

　　六、工作要求

　　（一）提高認識，加強領導。

　　開展電梯安全專項檢查整治行動是遏制電梯事故的有效措施，事關百姓安危、事關社會和諧穩定。各分局及局有關部門要高度重視，強化領導，做到組織得力，責任落實。

　　（二）協作聯動，綜合治理。

　　局相關科室、各分局要加強協作聯動，對事故隱患進行綜合治理。對檢查發現的隱患和問題，要責令整改；對發現的重大安全隱患的`要依法查處；對難以整改的重大隱患，要及時報告當地政府，協調相關部門綜合治理，跟蹤整改。

　　（三）標本兼治，務求實效。

　　各分局及局有關部門要督促電梯使用、維保單位增強電梯安全意識，主動查找問題，扎實抓好整改，將安全主體責任落實到位。針對普遍性、深層次的問題，要積極探索健全管理制度，建立長效機制，實現長治久安。

　　（四）加強督查，嚴格追責。

　　此次整治，局督查室將不定期的開展督查，確保整治不走過場，取得實效。局專項整治領導小組將組織人員對各分局、局相關部門整治情況進行考核驗收，對工作不力，不按整治要求開展工作的，將追究相關負責人的責任，各分局每10天向專項整治領導小組辦公室報送階段性整治情況。

整治方案篇3

　　根據縣政府、縣安委辦兩個“通知”精神，我公司決定后半年開展“安全生產大檢查、大整頓”活工要高度認識安全工作的重要性，牢記“穩健騰宇、安全為天”的安全理動，全體員念，認真學習貫徹兩個“通知”精神。按照公司“大檢查、大整頓”實施方案的要求，精心準備、認真落實把安全工作真真抓到實處。

　　一、總體要求和工作目標

　　開展以“全覆蓋、零容忍、嚴管理、重實效”為要求的安全生產大檢查大整治，推動安全隱患排查整理，完善安全生產制度，落實安全生產責任，強化安全生產措施，減少一半事故，遏制較大事故，杜絕重大事故，做到“零違章、零隱患、零事故”，創造良好的安全生產環境。

　　二、組織領導

　　成立以總經理許建光為組長的大檢查大整頓領導組，研究解決大檢查大整治中的共性問題和突出問題。，組織協調工作順利開展。（領導組名單附后）

　　三、檢查整治范圍

　　各項目部施工現場。

　　四、檢查整治內容

　　（一）抓好九查九看

　　1、查近期安全工作的安排部署的.會議方案、資料。看各項目部對兩個“通知”精神是否得到傳達和貫徹。

　　2、查解決安全突出問題的措施辦法，看是否把安全生產工作放置在首位。

　　3、查安全生產責任制、安全目標任務分解，考核制度、會議紀要。看一“崗”雙責是否落實。

　　4、查安全監管職責劃分，今年以來安全檢查臺賬、文書、檔案。看安全監管責任是否做到無縫對接。

　　5、查安全管理人員，安全生產考核制度，領導帶班資料。看安全第一責任人責任是否落實。

　　6、查日常管理特別是班組管理記錄，看安全隱患排查機制是否真正建立。

　　7、查現場管理各環節，看安全隱患治理是否徹底。

　　8、查標準化技術管理教育培訓，看基礎工作是否扎實。

　　9、查防汛物資，應急隊伍及預案，看防洪、防汛安全防范措施是否落實。

　　（二）具體檢查整治內容

　　1、加強施工現場安全管理，排查治理起重機、物料提升機、施工升降機、腳手架等設施設備安全隱患，落實防墜落，物體打擊、觸電、倒塌措施情況。

　　2、工地食堂食品衛生安全措施及液化氣使用安全防患措施，工人宿舍安全是否有措施有落實。

　　3、工地防汛工作及防范措施。

　　4、工地消防設施布置及應急措施。

　　五、方法步驟

　　（一）大檢查大整治時間

　　20XX年6月20日至12月31日

　　（二）檢查方式

　　各項目全面自查自整，公司領導組同步檢查、專項督導，抓反復、反復抓，抓出成效。

　　1、自查與督查相結合

　　各項目部要進行全面深入，細致徹底的大檢查大整治，不留死角。對照安全生產有關要求進行全面評估。

　　2、安全檢查與安全考核相結合

　　必須堅持“零容忍”，發現問題提出處理意見，跟蹤落實，嚴格考核責任追究制度。

　　3、推動整改與加強安全設施建設相結合。

　　通過檢查整改，加強安全投入設施建設，實現精細管理，強化監管職責，落實監管責任，提高安全保障能力。

　　（三）安全工作考評

　　大檢查大整頓中，對各項目部整治工作進行考評，排隊獎懲，因工作不力受到上級通報批評或檢查整治時間發生事故的啟動問責機制，對責任人進行追究，

　　六、工作要求

　　（一）加強領導、認真落實

　　各項目部由項目負責人牽頭制定方案，動員部署到每一個班組每一個工人，堅持“抓生產必須抓安全，準主管準負責”的原則。

　　（二）突出重點，全面排查

　　各項目部負責人親自組織自查自糾，按照安全生產標準要求，認真檢查事故易發的重點場所，并列出清單，建立臺賬，上報公司和住建局質安站。

　　（三）明確責任、強化措施

　　堅持邊檢查、邊整治，一般隱患立即整改，一時整改不了的重大隱患，實行掛牌督辦，落實整改措施、責任人并限期整改，跟蹤督查整改情況。

　　(四）“知責、履責”安全承諾

　　工人對班組，班組管理人員對項目部，項目部對公司，公司總經理對社會做出安全承諾，并嚴格兌現。

　　（五）加強安全教育培訓

　　個項目部要針對不同崗位、工種分期分批進行全員安全教育培訓，并組織考試，成績不合格者不準上崗。

　　（六）全面總結經驗，建立長效機制

　　各項目部要把大檢查大整改作為當前安全生產首要任務，抓緊抓實抓好，認真檢查的基礎上客觀全面地分析總結，建立健全隱患排查整改和日常監管的長效機制，細化到每個王偉日常排查整改制度，做到一旦出現事故及苗頭，安全隱患能早發現、早排除、早處置，杜絕事故發生。

　　20xx年6月20日

整治方案篇4

　　為有效遏制我鄉亂埋亂葬和喪葬陋習現象，加快我鄉生態文明建設步伐，推動以綠色殯葬、惠民殯葬、公益殯葬和人文殯葬為主要內涵的現代殯葬事業發展，根據《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國行政強制法》、國務院《殯葬管理條例》、《省城鄉規劃條例》、《省殯葬管理辦法》等有關法律法規的規定，經鄉政府研究決定，對全鄉亂埋亂葬，建豪華大墓、活人墓（壽墳）之風開展專項整治活動。為保證專項整治活動扎實有序開展，特制定本工作方案。

　　一、指導思想

　　以“大力推進火葬為基礎，生態安葬為方向，以“講文明、樹新風、除陋習”為主線，以轉變觀念、破除喪葬陋習、建設公益性公墓和整治亂葬亂埋為重點，依法推進殯葬改革，切實保障人民群眾基本殯葬權益，充分發揮殯葬改革在建設生態大坑的主要作用。

　　二、工作原則

　　1、屬地管理原則。各村為此次整治活動的實施主體，鄉民政、國土、林業部門為執法主體，各有關部門、各村要密切配合。各村要本著不推諉、負責任的態度，積極實施本村轄區“二區一線”（“二區”指鄉、村建設規劃區、飲用水源保護區，“一線”指屬地范圍內的等主干道沿線兩側可視范圍，下同）范圍內的喪葬陋習專項整治工作。

　　2、突出重點原則。重點對“二區一線”范圍內的違規墓葬、頂風搶建的活人墓以及黨員干部、公職人員違規建造的活人墓進行整治。

　　3、堵疏結合原則。各村要加快推進農村公益性墓地建設，暫時未建農村公益性墓地的行政村，年內由所在村劃定可葬區。

　　4、依法行政原則。在開展專項整治活動中，必須嚴格依據相關法律法規開展工作，做到依法行政。

　　三、組織領導

　　為加強殯葬整治工作的組織領導，成立喪葬陋習專項整治工作領導小組：

　　四、工作目標

　　1、拆除“二區一線”范圍內的活人墓。

　　2、“二區一線”范圍外建造的但影響惡劣的活人墓予以依法拆除。

　　3、對“二區一線”范圍內已安葬的墳墓，必須采取深埋墳頭或植樹、種草及其他方式相結合的方法予以遮擋。對于無法遮擋的，必須遷入公益性墓地或可葬區。

　　4、打擊喪葬陋習等封建迷信活動，取締棺木、土葬墓具生產銷售經營點，整治墳墓石料市場。

　　5、嚴厲打擊非法占用耕地、林地以及私自買賣或變相買賣耕地建造墳墓的違法行為。

　　五、工作步驟

　　（一）宣傳動員及調查摸底階段（20xx年7月1日—20xx年7月15日）

　　1、召開全鄉開展喪葬陋習專項整治工作動員會議，全面部署整治工作。

　　2、發布關于開展喪葬陋習專項整治工作的公告。安排專人利用宣傳車在轄區內進行殯葬管理法律法規及政策宣傳，在醒目位置張貼殯葬管理宣傳標語，尤其是村、組兩級干部積極做好政策解釋工作，營造殯葬整治良好氛圍，力爭當事人主動自行拆除違法違規墳墓。各有關執法部門在執法過程中要做好相關法律法規的宣傳解釋工作。

　　3、各村組織人員，按照屬地管轄的原則對轄區內的違規墓葬及非法棺木、土葬墓具生產加工點進行調查摸底并登記造冊，并將調查摸底情況統一匯總報至鄉民政所。

　　（二）集中整治階段（20xx年7月1日—20xx年9月30日）

　　1、自行拆除階段(7月1日—7月15日)

　　各村在宣傳動員及調查摸底結束后，組織人員對當事人送達自行拆除通知書，限期自行拆除并恢復原狀。

　　2、XX階段（7月16日—8月31日)

　　各村要在自行拆除階段結束后，集中時間、集中精力、集中人員，首先針對轄區“二區一線”范圍內的集中連片的活人墓、20xx年11月1日以后頂風搶建的以及黨員干部、公職人員建造的活人墓予以XX。其次對20xx年11月1日以前建造的位于“二區一線”范圍內零散的活人墓及“二區一線”范圍外但影響惡劣的活人墓進行XX。對拒不配合整治且XX未果的'，可報請鄉喪葬陋習專項整治工作領導小組，由XX組配合村進行XX。

　　3、全面整治階段（9月1日—9月30日）

　　各村要組織人員對轄區“二區一線”范圍內已安葬的豪華大墓，責令當事人進行深埋墳頭或縮小整改，縮小整改后其墳頭不得超過2平方米并予以植樹遮擋。對拒不配合整改的，堅決予以拆除。同時，各村及有關單位要嚴厲打擊喪葬陋習等封建迷信活動，堅決取締棺木、土葬墓具生產銷售經營點，嚴禁設立墳墓石料加工廠、經營店廠。

　　（三）鞏固提升階段（20xx年10月1日—20xx年10月15日）

　　各村要組織村組干部及當事人對“二區一線”范圍內已安葬的墳墓，采取植樹、種草或其他方式相結合的方法予以遮擋，對于無法遮擋的，要遷入公益性墓地或可葬區。同時，各村要對照整治工作目標和要求，進行“回頭看”，查漏補缺、逐一落實，確保整治的墳墓不留死角，進一步鞏固整治成果，做好墳墓拆除后的垃圾清理及植樹綠化工作。

　　（四）建章立制階段（20xx年10月16—20xx年10月31日）

　　1、強化日常巡查。各村要組織本村干部，對轄區內的亂埋亂葬行為加強日常巡查。一旦發現有違規建造墓地行為要立即予以制止，確保此類現象不反彈。

　　2、落實責任追究。各村對轄區“二區一線”范圍內的亂埋亂葬現象處置不力的，將追究主要領導的責任。同時，對轄區“二區一線”范圍內每出現一座新建墳墓，該村要繳交五千元責任金（責任金由鄉財政代扣），代扣的責任金用于獎勵整治工作成效突出的單位。對違反殯葬管理規定的黨員、干部職工及整治工作處置不力的單位、村及有關責任人員要嚴格按照《縣委辦公室縣政府辦公室關于進一步加強殯葬管理整治違規墓葬等喪葬陋習的實施意見》追究責任。

　　3、完善堵疏結合。各村對暫未建公益性墓地的行政村，年內必須要劃定可葬區，可葬區要選擇在遠離“二區一線”的荒山瘠地，統一規劃，每穴墓地占地面積不得超過2平方米，禁止建豪華大墓、活人墓。

　　六、工作要求

　　（一）高度重視、周密部署。各駐村干部要督促所掛點村認真做好此項工作，并根據本村工作實際制定工作方案。

　　（二）廣泛宣傳，營造氛圍。各村要充分利用各種媒體和傳播手段，深入宣傳殯葬法規政策，要在圩鎮、村委會、公路沿線村組人員集中處張貼醒目的宣傳標語、政府公告，要把專項整治活動的要求和殯葬管理法規印成宣傳單，發到各家各戶，要在“二區一線”等一些重點區域墳墓較集中的地段設立禁止新建墳墓的禁止性標志。

　　（三）明確職責，密切配合。各村作為責任主體要敢于擔當，積極主動開展喪葬陋習專項整治工作。各有關部門要依照有關法律法規履行職責，對喪葬陋習要依法從嚴查處。

整治方案篇5

　　為進一步落實省、市、縣環境污染整治工作會議精神，切實加強我鎮“三廢銀”行業污染整治工作的管理，促進該行業健康有序發展，改善我鎮環境質量，保障人民身體健康，經研究，決定在全鎮范圍內開展“三廢銀”行業污染整治工作。結合我鎮實際，制訂本實施方案如下。

　　一、指導思想

　　以省“811”新三年行動有關要求為指針，以“規范整頓、清理取締、標本兼治”為工作方針，確保規范整頓和清理取締工作取得預期效果，徹底改變“三廢銀”冶煉的無序狀況和較為嚴重的環境影響，促進“三廢銀”冶煉行業朝著健康有序的方向發展。

　　二、工作目標和任務

　　通過政治專項行動，規范全鎮“三廢銀”冶煉加工單位經營行為，全面清理取締非法冶煉，引導散戶無序冶煉向工業集聚區加工企業積聚加工冶煉，促進“三廢銀”行業走上有序的成業道路，改善區域環境質量，修復區域生態環境。

　　三、整治時間及范圍

　　專項整治時間為20xx年3月1日—20xx年8月10日。本次專項行動對沒有通過環保審批或原已審批但達不到環保要求的“三廢銀”回收加工店和企業進行整治，并督促幫助符合環保要求的企業加快項目竣工驗收。

　　四、實施方法和步驟

　　整個專項行動工作分三個階段進行：

　　（一）動員部署階段（20xx年3月至20xx年4月）

　　1、成立“三廢銀”整治工作領導小組并召開全鎮冶煉戶動員會；

　　2、開展轄區內“三廢銀”的排查摸底工作，明確各冶煉點清理目標、要求；

　　3、制定相關宣傳手冊和標語并發放到各冶煉點，營造輿論氛圍。

　　（二）組織實施階段（20xx年5月至20xx年6月）

　　此階段非為自查自糾階段和集中清理整治階段

　　1、自查自糾階段（20xx年5月1日—5月31日）

　　（1）各清理取締對象要按照要求自覺對“三廢銀”冶煉點進行妥善處置、清理，對亂搭建的建（購）筑物進行自覺拆除；

　　（2）鎮機關將對轄區內的“三廢銀”冶煉戶進行取締督查、抓典型，并通過工商、稅務、國土、環保、建設、水利、公安等職能部門進行查處，實行綜合執法。

　　2、集中清理取締階段（20xx年6月1日—6月30日）

　　（1）對于自查自糾不徹底的冶煉戶和心存僥幸、拒不配合的冶煉戶，鎮機關將組織力量進行強制清理整治；

　　（2）鎮機關在專項行動工作期間將確定專人負責此項工作，各村要集中力量參與清理取締行動；

　　（3）對一些阻撓、破壞專項行動的反面典型將通過新聞媒體進行曝光。

　　（三）考評驗收階段（20xx年7月1日—7月31日）

　　在鎮機關對各冶煉點考評驗收的基礎上，縣級部門將進行最后的考評驗收。

　　（四）長效鞏固階段（20xx年8月以后）

　　總結工作經驗，制訂落實長效目標管理制，堅決杜絕“三廢銀”冶煉死灰復燃。

　　五、工作要求

　　（一）加強領導，搞好發動。為做好此次整治工作，鎮里成立“三廢銀”整治工作領導小組，全面負責“三廢銀”整治工作的協調、調度和督導檢查，各村要成立相應的組織或明確分管領導和責任人，要充分認識“三廢銀”整治工作的重要意義，整治工作擺上議事日程，搞好宣傳發動，廣泛開展教育，積極創造良好的工作氛圍。

　　（二）加強協調，狠抓落實。各村要從本村實際出發，制定切實可行的“三廢銀”整治工作計劃和措施，強化協調與配合，樹立大局意識，增強工作的'針對性和指導性，切實把“三廢銀”行業整治工作做到位。

　　（三）加強監督，落實制度。要以高度負責的精神，加強整治工作的監督檢查，各村對區域內整治工作的落實情況，要實施跟蹤，對于因工作不利，消極應付的的人員，要給予嚴厲處罰。

整治方案篇6

　　為認真貫徹落實上級文件精神，徹底消除校園內消防安全隱患，提高我校綜合防災能力，讓我校成為最安全、家長最放心的地方，按照文件的要求，我校決定在校園內組織開展消防安全隱患排查整治專項行動。為確保此項工作取得實效，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，深入貫徹落實上級文件精神，全面改善消防安全現狀，進一步提高我校消防安全水平，徹底消除安全隱患，全面推動我校各項消防安全工作，為學校創造良好的消防安全環境，全面提高我校防控火災的'能力。

　　二、工作目標

　　通過本次消防安全專項整治工作，進一步排查和整改我校存在的火災隱患，推動我校提高“檢查消除火災隱患、組織學生疏散逃生、加強消防宣傳教育，落實消防安全責任制，切實加大日常防火檢查、巡查力度，努力提升廣大師生的消防安全意識和自我防范能力，確保我校消防安全。

　　三、成立領導小組

　　為了加強消防安全專項整治工作的領導，成立學校消防安全工作領導小組：

　　組長：張忠剛校長

　　副組長：張良順副校長

　　成員：各班主任

　　四、排查治理重點

　　1、對校園建筑物進行全面排查，包括建成時間、墻體、用電線路、房頂等。

　　2、消防設施、滅火器材是否符合國家規定，是否完好、有效。

　　3、學校的各室及教學班安全出口是否暢通，是否有雜物堵塞。

　　4、學校各種制度是否落實到位。

　　5、學校是否堅持開展消防安全教育，是否及時開展應急演練。

　　6、學校教師宿舍消防設施是否齊全。

　　五、工作方法

　　學校消防安全排查整治專項行動時間為20xx年3月10至20xx年6月29日，分三個階段開展：

　　（一）自查整治階段。制定具體的專項排查整治方案。對學校的消防安全進行一次深入細致的排查，及時發現存在的問題和隱患，及時整治，消除各類火災隱患。

　　（二）集中整治階段。積極配合消防安全聯合大檢查行動，全面開展聯合大檢查和集中整治行動，以聯合大檢查為契機，進一步規范本單位消防安全管理，提高本單位的火災防范能力。

　　（三）總結階段。排查后對本單位的排查情況進行總結，查漏補缺。確保本單位消防安全隱患整治落到實處。

　　六、工作要求

　　1．提高認識加強領導。要充分認識做好此次集中行動工作的重要性、必要性和緊迫性，切實將專項整治行動工作作為當前一項核心工作來抓，推進行動工作順利開展。

　　2．強化消防監督檢查。對學校進行全面的消防安全檢查，同時，對學校周邊人員密集場所及易燃易爆場所進行了消防安全隱患治理，堅決消除各類致災隱患，提高學校消防安全系數。

　　3．加強消防知識宣傳。充分發揮板報櫥窗、校園廣播、班級板報等形式開展宣傳，加強消防知識的普及，達到使廣大師生深入掌握消防常識， “教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”的目的。

整治方案篇7

　　 篇一：校車管理實施方案

　　為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關文件精神，進一步加強我鄉的校車管理工作，依法打擊非法車輛的運營，規范校車行為，杜絕交通事故的發生，切實保障廣大師生和國家財產安全，維護正常的教學秩序，特制訂本方案：

　　一、工作原則和目標

　　堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導各小學，幼兒園扎實開展校車管理工作。落實校車管理的有關文件精神和各種規章制度，建立健全校車管理的長效機制，杜絕非法車輛的運營，增強相關責任人的安全責任意識，嚴防違規違法行為的出現，有效遏制交通安全責任事故的發生，確保師生的乘車安全。

　　二、組織領導

　　為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉中心校成立了校車管理領導小組：

　　組長：張長青

　　副組長：徐汝棟陳世旺

　　成員：張森張二員陳百傳杜熠偉呂季梅豆品梅

　　薛冬梅

　　三、時間安排

　　20xx年2月15日至本學期結束。

　　四、采取措施

　　1、建立校車檔案。凡是有校車的學校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線，接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學校一份。

　　2、明確責任，責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查，做好記錄，按規定路線和相關法律法規的要求安全駕駛校車；隨車教師負責學生上下車安全，清點人數，做好記錄，并協同駕駛員做好路上行車安全，把學生安全送達。

　　3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌，并存有檔案。

　　4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育，向學生講解乘車的安全常識，讓學生牢記于心，養成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學生都能掌握事故逃生的技能。

　　5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議，開展自查自糾，在規定的時間內，查找本學校接送學生車輛存在的問題，自行整改。

　　6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員采取不定時、

　　不定點的方式，到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經之路上蹲點、攔截，嚴查接送學生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學生。

　　7、規范校車行為。校車管理領導小組人員分包到校，對校車逐一排查，查看校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛生箱缺一不準上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準上路；嚴查各種登記記錄（校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車后的終查記錄），記錄不齊全不準接送學生；在校車的必經之路上，檢查校車是否按規定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規駕駛。

　　8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規和安全常識的培訓，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學生的乘車安全。另外，授權學校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調整作息時間。

　　9、落實責任追究制。檢查中如發現有非法車輛接送學生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，并對該校負責人嚴肅處理；校車運營如有違規行為，一經發現，交與交警部門處理，對校車所屬學校負責人給予相應的處理。

　　鄭集中心校

　　20xx年2月xx日

　　篇二：校車實施方案(對外)

　　為減少農村中小學學生上下學交通安全隱患，解決“上學難、交通難”的問題，穩步推進全市校車規范管理工作，市政府決定自20xx年8月至20xx年1月，在張星鎮、齊山鎮開展校車試點運行。現制定實施方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持校車運行公益化，按照“政府引導、部門聯動、公司運行、財政補貼”的原則，規范校車運行和管理，切實改善中小學學生乘車條件，保證學生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式，提高校車運行質量，建立健全校車運行管理長效機制，確保全市校車工程穩步實施、持續健康發展。

　　二、試點范圍

　　張星鎮和齊山鎮轄區內所有中小學。

　　目前，由校車接送學生主要是解決路途遠的學生的實際困難，因此，離校較近的學生原則上不安排接送。非試點鎮施教區（招生區域）內的學生不安排接送。暫定乘坐校車的學生范圍：距離學校3公里以上的小學生和距離學校3.5公里（齊山鎮為4公里）以上的初中生。

　　根據以上范圍，在本學期，張星鎮需乘坐校車學生2279名，齊山鎮需乘坐校車學生1394名（在辦理學生乘車證后，將確定實際乘車學生數）。

　　根據學生分布情況，共設學生接送線路26 條，其中張星鎮設學生接送線路8條（44個站點），齊山鎮設學生接送線路18

　　條（60個站點），運行后根據實際情況將對線路、站點做進一步優化調整。

　　三、校車配備及場地設施

　　1.校車配備

　　根據乘車人數和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮需19輛，齊山鎮需xx輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車，各相關部門和單位配合，確保在月日前辦好相關手續，并能夠投入使用。

　　2.停車場所

　　由教體局及學校安排停車場所，并安排人員看護車輛，確保車輛正常、安全停放。

　　3.候車亭

　　根據科學、合理、集約的原則，適時在安全和學生相對集中的地方建設學生候車亭。建設費用由市、鎮財政各承擔50％。

　　4.交通安全設施

　　根據《道路交通安全法》的有關規定，待校車投入正常使用后，考慮在重要干道和學生較為集中的地方增設交通安全設施，費用由市、鎮財政承擔。

　　四、運行體制

　　招金集團負責購置標準校車33輛（型號為：），校車所有權為招金集團，租賃給公司，公司注冊成立專門的校車公司負責運行。校車專門用于接送學生，不準用于其他用途。運營公司要正確維護保養校車，確保正常接送學生（各項安全性能符合要求），年限為12年，不足12年由運營公司負責購買同等

　　價值的校車。經公安、交通部門檢測校車符合安全標準，每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵2000元人民幣。校車經檢測達不到安全要求的.，運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

　　校車公司要根據《山東省中小學、幼兒園接送學生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴格把好人員準入關。同時做好駕駛員的培訓、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。

　　五、乘車手續與乘車費用

　　（一）乘車手續

　　對符合條件且需要乘車的學生，必須辦理以下手續：學生家長提出申請；學校根據乘車條件進行審核；鎮中心初中審批；家長繳費并簽訂乘車協議；辦理乘車證。學生憑乘車證乘車。

　　乘車學生數每學期調整一次，在新學期開學前兩周報乘車學生預測數，在學生報名注冊當天報實際乘車人數，試點鎮中心初中匯總后報教體局安全管理科。

　　（二）乘車費用

　　1.成本核算辦法

　　為便于學生乘車成本的核算和確認，校車公司應將校車運行的財務狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一學期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯合對校車運行財務情況進行審計。按照“正常運轉、不留盈余、適當獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補貼數額。

　　校車運行期間的相關稅費，實行先征后補。

　　2.費用承擔

　　（1）乘車學生按單程乘坐距離5公里以內的每學期承擔200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學期承擔300元/人。

　　（2）不足部分由市財政補貼解決。

　　城鄉低保戶和家庭困難子女免交乘車費，其乘車費由市財政承擔。

　　3.費用結算方式和時間

　　學生承擔部分由學校與校車公司開票結算，全額上繳校車公司。結算時間為每學期開學后的第二周。

　　為確保校車的正常運行，財政在每學期開學第一周按 6000元/車的標準預付給校車公司。學期結束后，根據各部門對每輛校車的服務、安全管理及違規情況的考核情況，再按核定補貼數額結算。

　　六、相關部門職責

　　市政府成立由分管副市長任組長，教育、交通、公安、財政、安監等部門主要負責人為副組長，相關部門和單位有關負責人為成員的招遠市校車試點工作領導小組（成員名單附后），對校車試點運行工作統籌安排和調度，協調工作中遇到的困難和問題，保障校車試點工作高效、和諧推進。

　　市安監局要將接送學生車輛安全管理納入安全生產綜合監督管理范圍，加強安全工作協調和對各有關部門落實安全職責情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會。

　　市教體局負責試點鎮學校學生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學生乘車線路及乘車站點的建議方案。及時將全市學生乘車人數、站點、上下學時間等信息匯總后報交通運輸局和校車

　　公司。市教體局及鎮中心初中負責對校車使用服務情況進行監督考核。學校具體負責日常安全管理和學生的安全教育。嚴格把握學生乘車條件。做好學生在校內上下車的安全管理、學生乘車的組織，確保學生準時上車，準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。做好學生家長與校車公司的溝通工作。協助校車公司和學生家長簽訂好乘車協議。

　　市交通運輸局負責對校車公司的行業監管。會同相關部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”，對干預騷擾校車運行現象要會同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運行提供良好的外部環境。會同公安負責校車交通安全管理及違規檢查與處罰。

　　市公安局負責交通秩序的維護和監控。學生上學、放學時在校門口安排警力，維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學前免費對車輛進行安全檢測。

　　市財政局負責相關費用的核算及撥付。并會同有關部門做好相關工程的審計及校車財務的監管工作。

　　試點鎮政府負責對轄區內學校安全管理和學生安全教育的檢查、督促和指導，嚴格控制乘車人數，做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。負責候車亭的日常維護、保潔工作。協同校車公司做好乘車協議的簽訂工作。

　　校車公司負責學生乘車的日常管理。配備相關的管理人員，具體負責車輛運行管理工作。

整治方案篇8

　　一、整治目標

　　1、進一步完善我礦安全生產責任體系，自上而下落實各級安全生產責任制，明確各級人員工作職責，各司其職，各盡其責地搞好安全工作；

　　2、完善事故預防控制體系，加強事故應急救援演練和培訓，提高礦井應對事故發生的處理能力和員工的安全保護能力；

　　3、不斷完善落實隱患排查治理制度，樹立“治大隱患，防大事故”的思想，引深隱患、事故問責制；

　　4、全面落實國家及省有關安全生產法律法規，提升礦井安全管理水平，做到依法生產，安全生產，專項整治實施方案。

　　二、組織領導

　　礦成立安全生產專項整治工作領導組：

　　組長：礦長黨委書記

　　常務副組長：安全副礦長

　　副組長：其它副總以上領導

　　成員：井下各業務部室正職、其它相關部門正職、各區隊正職。

　　專項整治領導組組長負責統籌安排全礦專項整治的各項工作，對安全生產專項整治活動進行統一領導、統一部署；

　　常務副組長具體負責各個專業和領域的安全專項整治，并對整治的進展落實情況進行監督檢查；

　　其他副組長及成員負責制定實施分管專業或業務范圍內的具體整治方案，并對各個階段的'整治情況進行監督檢查；領導組要加強協作，定期召開專門會議，研究解決專項整治工作中存在的重點、難點，協調各單位開展整治工作，確保安全生產專項整治取得成效，規劃方案《專項整治實施方案》。

　　領導組下設辦公室，辦公室設在安全監察部，辦公室主任由安全監察部部長擔任，負責專項整治工作的總體安排，負責全礦各專項整治情況的監督落實、整理上報。

　　三、專項整治分工

　　各業務部室根據所屬專業特點開展本專業的安全生產專項整治工作，其它各基層單位要根據自身特點和性質開展本單位的專項整治工作。

　　1、“一通三防”和防突安全專項整治

　　通風管理部負責“一通三防”和防突管理專業的安全專項整治。

　　圍繞新回風井投運后，對下各盤區的通風系統和通風設施的穩定性進行檢查，對各區域進行責任劃分，每月不得少于3次檢查，留存檢查記錄，確保井下各頭面供風風流穩定，通風設施運行可靠，通風系統符合國家及省的相關規定。

　　加強對綜采工作面上隅角及高瓦斯區域的瓦斯治理，制定有效措施并嚴格實施，嚴防瓦斯積聚、超限；嚴格監督隊組對管轄巷道定期進行沖洗，嚴防粉塵超標。凡安全監察部查出有巷道粉塵超標的，除對責任單位進行隱患處罰外，要對通風管理部進行問責。

　　對高瓦斯區域的掘進頭面要采取有效的防范措施加強防突管理，嚴格監督各項措施落實到位，將每月防突的相關記錄進行匯總留存備查，杜絕瓦斯超限事故的發生。

　　2、盤區布置、采掘設計、頂板管理、勞動組織的安全專項整治

　　生產技術部要對照國家及省有關法律法規，對盤區布置、采掘設計重新進行審核，對各個盤區的勞動組織及定員情況進行核查，存有不符合規定的，要立即進行整改，于4月10日前必須整改完畢，并符合相關規定；同時要加強井下各條巷道的頂板管理，制定計劃對失修巷道進行維護處理，杜絕頂板事故發生。

　　3、機電系統安全專項整治

　　機電管理部要開展機電系統的安全專項整治，重點對井上下供電系統及相應設備、大型設備、特種設備進行隱患大排查，每月必須覆蓋一次，并留存檢查記錄備查。一是要確保供電系統的正常穩定運行，杜絕無計劃停電；二是要對所有在用或備用的機電設備、器材等進行檢查，杜絕國家明令行禁止的機電設備投入使用，三是要做好在用大型設備、特種設備的年檢、度檢工作，確保各類設備的使用符合相關法律法規的要求。另外，機電管理部要對其它運輸、掘進、采煤等機電設備進行檢查，嚴格監督責任單位對機電設備存在的問題和隱患及時進行處理，在保證各類設備符合《安全生產法》、《煤礦安全規程》等相關規定的前提下，確保設備的完好有效性。凡因機電系統隱患排查不到位，出現重大隱患或造成事故的，安全監察部將根據《部室方法問責制》追究相關人員責任。

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