交通事故賠償的答辯狀

時間：2024-07-05 17:27:46 答辯狀

交通事故賠償的答辯狀2016

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交通事故賠償的答辯狀2016

　　交通答辯狀【范文一】

　　答辯人：劉X 、男、27歲、漢、住滄州市運河區

　　被答辯人：王X、男、24歲、漢、住滄州市運河區

　　答辯人因王X交通事故損害賠償一案，進行答辯如下：

　　答辯人不同意被答辯人的訴訟請求，原告訴求的賠償額部分缺乏事實和法律依據，答辯人不需要承擔任何賠償責任;并請法庭對訴訟費的承擔依法判決。事實和理由：

　　一、交通事故認定書對答辯人的責任認定錯誤

　　1、交通事故基本事實

　　2007年10月25日06時40分，在滄州市運河區迎賓大道，答辯人劉X駕駛寶來牌轎車(牌照號)由西向東正常行駛，與對面王某駕駛的冀JXXX普通貨車相撞。。。。。。

　　[事實見：交通事故認定書、道路交通事故技術鑒定意見書、交通事故現場圖及現場勘查筆錄。]

　　2、交通事故現場勘查及調查情況

　　3、交通事故認定書責任認定錯誤

　　二、被答辯人訴求一的賠償額部分缺乏事實和法律依據

　　1、醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。答辯人認為，被答辯人的醫療費應當符合上述規定，并由原始證據確定。

　　2、誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的.醫療機構出具的證明確定。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。答辯人認為，被答辯人的誤工費應當符合上述規定，并由原始證據確定。

　　3、護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。答辯人認為，被答辯人的護理費應當符合上述規定，并由原始證據確定。

　　4、交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。答辯人認為，被答辯人的交通費應當符合上述規定，并由原始證據確定。

　　5、營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。答辯人認為，被答辯人的營養費不符合上述規定，并由原始證據確定。

　　6、因侵權致人精神損害，但未造成嚴重后果，受害人請求賠償精神損害的，一般不予支持，人民法院可以根據情形判令侵權人停止侵害、恢復名譽、消除影響、賠禮道歉;受害人對損害事實和損害后果的發生有過錯的，可以根據其過錯程度減輕或者免除侵權人的精神損害賠償責任。(《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》)本案被答辯人對自身的損傷存在嚴重過錯，答辯人無過錯，不應承擔對被答辯人的精神損害賠償。

　　為了維護法律的尊嚴和公民的合法權益，請求人民法院作出公正裁決。

　　此致

　　滄州市運河區人民法院

　　答辯人：(簽名或蓋章)

　　交通答辯狀【范文二】

　　答辯人：李X、男、43歲、漢、住北京市豐臺區

　　被答辯人：王X、男、24歲、漢、住北京市海淀區

　　答辯人因王X交通事故損害賠償一案，進行答辯如下：

　　答辯人不同意被答辯人的訴訟請求，原告訴求的賠償額部分缺乏事實和法律依據，答

　　辯人不需要承擔任何賠償責任;并請法庭對訴訟費的承擔依法判決。

　　事實和理由：

　　一、交通事故認定書對答辯人的責任認定錯誤

　　1、交通事故基本事實

　　2007年10月25日06時40分，在海淀區北四環路主路中關村1橋，答辯人李X駕駛

　　寶來牌轎車(京G6XXX)由西向東正常行駛，適有李XX駕駛騏達牌轎車(京JTXXX)同向行駛至此，騏達轎車(京JTXXX)前部與寶來轎車(京GXXX)尾部發生碰撞，致使寶來轎車(京GXX)的右前部將進入四環主路站在隔離設施一側行車道上候車的張X、王X撞到，發生交通事故。[事實見：交通事故認定書、道路交通事故技術鑒定意見書、交通事故現場圖及現場勘查筆錄。]

　　2、交通事故現場勘查及調查情況

　　事故認定書查證核實：“答辯人李X體內酒精含量為0mg(毫克)/100ml(毫升)，寶來轎車

　　(京GXXX)已按規定定期檢驗，經人工檢驗，該車整車制動有效，答辯人具有合法的駕駛資格。”可見答辯人不存在任何不當駕車行為，所駕車輛也不存在任何事故隱患。

　　3、交通事故認定書責任認定錯誤

　　交通事故認定書在事故形成原因分析及責任認定中認定：“李XX駕駛機動車未與前車

　　保持安全距離，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款：„同車道行使的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。……‟的規定,是事故發生的主要原因。因此負主要責任。答辯人李X架車未確保安全，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款：„機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。‟的規定，是事故發生的次要原因。因此負次要責任。”

　　事故認定書在事實認定中并不存在答辯人不遵守道路交通安全法律、法規，不按照操作

　　規范安全駕駛、文明駕駛的行為，相反，所查證事實都明確答辯人不存在任何不當駕車行為，所駕車輛也不存在任何事故隱患。對答辯人來說不存在任何過錯，純屬一場意外事故，應確定無責任。(《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第六十八條第一款公安機關交通管理部門經過調查后，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。當事人有過錯的，應當確定當事人有責任;當事人沒有過錯的，應當確定當事人無責任。)

　　事故認定書對被答辯人的過錯視而不見，認定其無責任是錯誤的。

　　[資料：]四環路是北京市城區的一條環城快速路，平均距里北京市中心點約8公里。北

　　京四環路全長65.3公里，全線共建設大小橋梁147座，并設有完善的交通安全設施。主路雙向八車道，全封閉、全立交，設計時速為100km/h。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》

　　第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路

　　交通安全的其他行為。

　　《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》

　　第五十七條行人和乘車人應當遵守下列規定：

　　……

　　(二)行人不得進入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機動車專用道;

　　(三)行人不得在車行道上行走或者兜售、發送物品;

　　(四)不得在車行道上等候車輛或者招呼營運車輛;