船舶轉(zhuǎn)讓合同范本(4篇)
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，越來越多的場景和場合需要用到合同，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編為大家整理的船舶轉(zhuǎn)讓合同范本，歡迎閱讀與收藏。
船舶轉(zhuǎn)讓合同范本1
甲方(轉(zhuǎn)讓方)：____省____市____區(qū)干欖鎮(zhèn)上沙頭1號 陳XX
乙方(受讓方)：黃驊XX公司
茲有甲方與乙方成海運(yùn)有限公司根據(jù)雙方在________年____月____日簽訂的《科江2輪買賣合同》的規(guī)定，現(xiàn)在已經(jīng)具備了合同中約定的.交船條件，甲乙雙方定
于月日在舟山XX錨泊地進(jìn)行科江2輪交接并確認(rèn)
如下：
一、按照合同約定的條款，乙方已向甲方支付 叁拾貳 萬元人民幣的
購船款及科江2輪船舶剩余燃油費(fèi)及滑油費(fèi) 零 元。
二、按照合同約定的條款甲方已于________年____月____日將科江2輪實(shí)船交付給乙方，乙方認(rèn)可并按照合同約定的條款接收。
三、自交付之日起，科江2所有權(quán)及經(jīng)營權(quán)由此從甲方轉(zhuǎn)移至乙方。與此同時(shí)，甲方不再承擔(dān)該輪的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、法律責(zé)任等全部一切責(zé)
任，乙方從此將承擔(dān)該輪的全部一切責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)。
四、本交接協(xié)議是________年____月____日甲乙簽訂的《科江2輪買賣合同》的有機(jī)組成部分，具有同等法律效力，對雙方均具有約束力。 本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后
生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表： 身份證號碼： 身份證號碼：
____日期：________年____月____日____日期：________年____月____日
船舶轉(zhuǎn)讓合同范本2
甲方：________________乙方：________________
一、甲方現(xiàn)有一艘漁船：
船號：
船長：________米，深________米，寬________米
主機(jī)功率：
噸位：________噸，凈噸：________噸
船舶種類：________________漁船
材質(zhì)：鋼制漁船
船籍：
船籍登記號碼：
造船廠：
建成日期：________年____月____日
雙方協(xié)商定價(jià)為人民幣________________元整(大寫：________________元整)。
二、交款方法：自合同簽訂之日一次性付清，交船地點(diǎn)：
三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產(chǎn)權(quán)證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下，甲方應(yīng)轉(zhuǎn)給乙方。
四、甲方保證該船無任何債權(quán)債務(wù)，如有法律糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。
五、該船應(yīng)按合同簽訂時(shí)的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。
六、交船前的'各種風(fēng)險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，交船后由乙方負(fù)責(zé)。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，以上合同雙方共同遵守。
甲方：________________
乙方：________________
________年____月____日
船舶轉(zhuǎn)讓合同范本3
甲方 (轉(zhuǎn)讓方)
乙方 (受讓方)
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達(dá)成如下合同條款：
第一條標(biāo)的物名稱
停泊在黃埔港的“”號雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：
a.動力系統(tǒng);
b.通訊系統(tǒng);
c.中央空調(diào)主機(jī);
d.救生設(shè)備;
e.所有隨船原圖紙。
第二條轉(zhuǎn)讓價(jià)格
人民幣 壹 佰 捌 拾 萬元。
第三條支付方式
本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣 萬元，作為本合同定金。余款萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。
第四條前期準(zhǔn)備
4.1甲方收到乙方定金后，甲方將“”號交由乙方管理，管理期間所發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方支付，包括水電費(fèi)、碼頭費(fèi)、人工費(fèi)等。乙方管理“”號輪期間，“”號輪的一切風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān);
4.2乙方向銀行申請貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。
第五條：移交
5.1乙方應(yīng)自管理“”號輪后日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款;
5.2甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“”號輪的.過戶移交手續(xù)，過戶費(fèi)用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
6.1甲方違約責(zé)任
6.1.1甲方將“yu”號輪移交給乙方時(shí)，須確保“”號輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如乙方發(fā)現(xiàn)“”號輪設(shè)施不全，且合法彌補(bǔ)，導(dǎo)致“”號輪不能正常行駛，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;
6.1.2甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;
6.1.3如甲方自身原因，“”號輪不能辦理過戶手續(xù)，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;如非甲方原因?qū)е隆啊碧栞啿荒苻k過戶手續(xù)，甲方只需返還萬元定金給乙方;
6.1.4“yu”號輪移交前，“”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。
6.2乙方違約責(zé)任
6.2.1乙方不能按時(shí)支付余款，按日計(jì)算逾期付款違約金，計(jì)算至付清時(shí)止。逾期時(shí)間超過一個(gè)月，甲方有權(quán)解除本合同，并有權(quán)沒收定金;
6.2.2乙方無正當(dāng)理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金。
第七條爭議解決
本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費(fèi)。
第八條其他
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方： 乙方：
年 月 日
船舶轉(zhuǎn)讓合同范本4
甲方(轉(zhuǎn)讓方)：
乙方(受讓方)：
茲有甲方與乙方成海運(yùn)有限公司根據(jù)雙方在________年____月____日簽訂的《科江2輪買賣合同》的規(guī)定，現(xiàn)在已經(jīng)具備了合同中約定的交船條件，甲乙雙方定于月日在舟山XX錨泊地進(jìn)行科江2輪交接并確認(rèn)
如下：
一、按照合同約定的條款，乙方已向甲方支付 叁拾貳 萬元人民幣的購船款及科江2輪船舶剩余燃油費(fèi)及滑油費(fèi) 零 元。
二、按照合同約定的條款甲方已于________年____月____日將科江2輪實(shí)船交付給乙方，乙方認(rèn)可并按照合同約定的條款接收。
三、自交付之日起，科江2所有權(quán)及經(jīng)營權(quán)由此從甲方轉(zhuǎn)移至乙方。與此同時(shí)，甲方不再承擔(dān)該輪的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、法律責(zé)任等全部一切責(zé)任，乙方從此將承擔(dān)該輪的.全部一切責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)。
四、本交接協(xié)議是________年____月____日甲乙簽訂的《科江2輪買賣合同》的有機(jī)組成部分，具有同等法律效力，對雙方均具有約束力。 本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表： 身份證號碼： 身份證號碼：
____日期：________年____月____日____日期：________年____月____日
【船舶轉(zhuǎn)讓合同】相關(guān)文章：
船舶轉(zhuǎn)讓合同08-09
船舶轉(zhuǎn)讓合同05-14
船舶轉(zhuǎn)讓合同8篇04-16
船舶轉(zhuǎn)讓合同(8篇)04-16
船舶轉(zhuǎn)讓合同(精選8篇)06-06
船舶轉(zhuǎn)讓合同匯編【8篇】08-09
船舶轉(zhuǎn)讓合同(合集8篇)08-12
船舶轉(zhuǎn)讓合同匯編8篇06-06
船舶轉(zhuǎn)讓合同(集合8篇)06-06