筑夢航天征文集合15篇
在日復一日的學習、工作或生活中，大家或多或少都會接觸過征文吧，通過征文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。你知道征文怎樣寫才規范嗎？以下是小編收集整理的筑夢航天征文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
筑夢航天征文1
“航天”是中華民族渴望的夢想。“嫦娥奔月”是古代勞動人民創造的神話故事，也同樣寄托了古人對航天的神往。如今，我國的航天事業已得到了快速發展，已經欣欣向榮，發射了許許多多的宇宙飛船、衛星。我真為我是中國人而感到驕傲！
在1970年4月24日，我國第一顆自己設計、建造的人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功。中國成為世界上第五個發射衛星的國家。這也意味著我國人民向“航天”邁出了一大步！
20xx年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。20xx年9月27日，中國航天員翟志剛乘坐“神舟七號”飛船來到太空，順利出艙。他不僅向浩瀚無垠的太空邁出了一小步，還讓中國航天事業邁出了一大步！他也向外國人證明：中國人是偉大的，不是好欺負的！
也就在前一段時間，“神舟十號”載人飛船帶著王亞平、聶海勝和張曉光飛向無邊無際的太空，還在太空為我們授課。其中王亞平是女航天員，連女的都可以飛向太空，中國真是太厲害了！“神舟十號”在太空完成了一系列的飛行任務之后，順利返回地面，降落在一片大草原上。
中國人用自己的實際行動證明了：中國人不是腐敗的，而是偉大的！
我也不禁贊嘆道：“啊！中國人真是太厲害了！火箭、飛船接二連三地發射，每次都順利完成飛行任務。祖國已經告別了以前的腐敗，迎接新的輝煌！
祖國真強大啊！我真為我是中國人而感到驕傲！”
我也有一個航天夢，那就是：人們能像鳥兒那樣自由自在地飛翔。也可以在地球和宇宙之間來回穿梭。還能住在別的'星球上！這樣該多好啊！
一天晚上，我做了一個夢，夢見：我成為了一名出色的宇航員，穿著厚厚的宇航服，正要登上“神舟二十號”宇宙飛船，到火星上去探索。我來到了火星，失去了地心引力，整個人都飄浮了起來。我到火星表層上種了很多蔬果，希望它們能在火星結出豐碩的果實！我還在火星的“土壤”里發現了水分……我在火星完成了一系列的任務之后，順利返回地面……
我相信，我國的航天事業一定會更加成功，創造出一次又一次的輝煌！一次又一次的奇跡！
筑夢航天征文2
茫茫宇宙，浩瀚無際。穿越其間，無盡的一個個星系，就像是大漠中的一顆顆沙粒。探問天路，生活在地球上的人類，亙古不變，魂牽夢縈的追求。
我想所有人對太空的好奇都緣自充盈著星光的夜空。孩童時，盡管大人如何逗引，我也沒有嘗試過去數一數星星到底有多少，太多了，怎么可能數得清？
在我的記憶里，每到春節，爸爸總要帶著我去買上好大一包竄天猴。“嗖——叭”，執香小手的一番顫動，小小的竄天猴，拖著長長焰尾，騰空而起，轉瞬間，一聲清脆的響聲，夜空中就盛開出一朵光亮的菊花。“火箭就是這個道理，中國是火箭的故鄉”，就像生怕我記不住，這樣的話，爸爸都要非常認真地念叨幾遍。雖然長大了，除夕夜，我和老爸依然要興高采烈地仔細尋找出一塊空地兒放起火。“這個高”“這個響”老爸的興奮勁依然不減。
也不知從何時起，航天成了我和老爸聊不完的話題。阿波羅13如何成為最成功的失敗，挑戰者號怎樣成為央視頭條，科馬洛夫感人泣下的最后四分鐘，“曙光號”的希望最終化作泡影……原來老爸是航天迷，而我現在則比老爸更癡迷。
20xx年的一天，兩架巨大的直升機，轟鳴著降落在離家不遠的一家醫院的門前。一付擔架從機艙里抬出。晚上，我給爸爸說起這事，爸爸告訴我，神五要發射了，邯鄲是一個搜救區，原來，爸爸作為攝像師記錄了我所看到的一切。等到神五發射的`電視直播，當電視里傳出“邯鄲搜救區工作結束”時，我的心頭一陣自豪。
后來，我又和爸爸參觀了中國載人航天展，我們興奮地在神舟返回艙前繞來繞去，那焦糊的燒蝕痕跡讓我聯想到它曾經歷過的種種考驗。長征系列火箭模型一字排開，顯然，年輕的成員更高更大，更有力氣。
高中報到的第一天，我急切地找到校園里的光榮榜，查找著有多少學哥學姐考上北航；去北京參加競賽學習，我抽空從圖書大廈抱回一大摞有關航天的書，一頭扎進了這個宇宙神奇和人類智慧的天地。航天早已成為自己難以割舍的情結。高考牽著夢想的手越走越近，校園里的空氣似乎更加凝重。再也無暇去關注窗外的一切，埋頭書山文海里，迎著來自太空的召喚，我向著自己心弛神往的航天事業發起沖刺。
筑夢航天征文3
小學的時候，我讀到了錢學森的故事，懵懵懂懂間，對“航天”有種崇拜的認識。那個時候的“航天”之于我，是崇高、神秘而遙不可及的。當大學畢業的時候，我機緣巧合的進入了“航天”這個大家庭，慢慢的理解了承載著國人對“航天”事業的光榮背后的厚重。
記得那年初到，單位的檔案庫里封存已久的資料需要整理，翻著那一頁頁年紀比我還大的發黃紙片，手都會不自覺的小心翼翼，生怕這些歷史會被我的不小心撕破——在這片鄂西偏遠的大山里，在環境條件惡劣、科技資源匱乏的年代，是什么樣的信念，通過這一張張手寫的圖紙、設計文稿，生產、制造出一代又一代高精尖的.航天產品。
翻開江河大事記中這樣記載：“1970年3月19日，以七機部四院組成，以三八九廠副廠長張星堂同志為首率領選點人員起程選點。成員有：……”我搜盡腦子里的歷史知識，試圖去想象那個若即若離的年代，卻始終打不開時間的門。也許是這樣一個熱鬧而艱辛的場面：勘探選址的隊伍懷著一腔扎根三線為國防的信念，走進了莽莽大山，或許因自然所帶來的挫折而有過艱難，但是始終陪伴的還是那顆燃燒著的拳拳之心。今天，俯瞰這“三道溝”，從蠻荒到因為來了勘探隊而形成的阡陌，再到如今的整齊工房，閉上眼，只需靜靜的聽，似乎風中就飄蕩著永遠流傳著的故事。
“三線”雖然偏遠而清苦，但是始終會有一種信念在激蕩著每一個參與航天事業的人。現在再去讀錢學森的故事，更能深刻的理解為何在那個艱苦卓絕的年代，他毅然決然放棄條件優渥的國外，回到了百廢待興的祖國，信念能如此之強。
走在廠區，還依稀能在舊工房斑駁的墻壁上看到“請毛主席放心”、“一定要把三線建設好”……等標語。站在它們面前，覺得時空會瞬間轉移，回到那個熱火朝天的年代。它們并不是一行行沉默的文字，而是整齊的隊伍在黨旗下莊嚴的宣誓，鏗鏘有力、響徹耳際!有了堅定的信念，就一定能筑成夢想。
時過境遷，如今位于“三線”的遠安，雖然地圖坐標上依然偏遠，但交通與社會生活條件較幾十年前已是日新月異。新時代里，航天人依然會為了型號的研制，日夜加班加點的復查改進;會為了航天紀念幣的誕生歡欣而搶先預約;會為了自己型號產品的試驗成功而刷屏朋友圈;會為了航天事業的持續發展建言獻策……
我曾問一位老師傅：航天精神是什么?他略作思索道：“我也說不清。我只知道一切為了型號，不然睡不踏實。”在這樸實的言語中，卻能感受到那份厚重的責任與信念。有了篤定的信念，我們的夢還會遠嗎?
筑夢航天征文4
20xx年十月十五日，楊利偉叔叔坐上了“神舟五號”，準備駛向太空，全中國人民都為他捏了一把汗。當數數到六時，楊利偉叔叔給我們敬了一個標準的軍禮。全場頓時掌聲如雷，人們熱淚盈眶。飛船起飛了，它載著我們中華民族的夢想、希望與祝福，飛向了美麗而深邃的太空。
如果我是一名航天員，我一定要到美麗的太空去看一看，看一看蔚藍的地球，看一看浩瀚的宇宙。
如果我是一名航天員，我一定要坐著飛船，在銀河系中飛行。看著太陽散發出紅色的光芒，看著月亮對我微笑。
想著想著，仿佛我真是一名航天員，我穿上了太空服，躍出飛船，在太空行走。看見了蔚藍的地球，我看見了密密麻麻的行星。
我先登上了月球，月球上坑坑洼洼，荒無人煙。忽然，我看見了幾塊閃閃發光的東西，我很驚訝，便走過去看，原來是幾塊石頭，不過，這石頭不是一般的'石頭，它上面敷上了一層金沙，怪不得閃閃發光呢。看完月球后，我又登上了水星，哇！水星太美了！它的外表有一層水藍的紗衣，就像是它的外衣。而里面呢，則是水形成的，我走了進去，哇！這水好神奇哦，我泡在里面，感覺很舒服。過了幾分鐘，我還是戀戀不舍的離開了水星。
而我的最后一站則是泰坦星，剛剛看見泰坦星，就不由得發出贊嘆，這也太美了吧！比水星還美，它的外表和水星一樣，也是一層水藍色紗衣，但有一點不同，泰坦星的紗衣上還覆蓋了一層金絲，水藍色和金色配起來真是太美了。我走進里面一看，又發出了一聲贊嘆，真的好美啊！里面有樹、小溪、花朵、綠草、石子路、噴泉、小鳥······好美！看參天大樹綠樹成蔭、生機勃勃；看小溪嘩嘩流淌，在唱著歡快的歌謠；看花朵在綻放，散發出迷人的微笑；看綠草從大地下探出頭，真是“野火燒不盡，春風吹又生”；看石子路鋪在大地上，像是大地上的五線譜；看噴泉在綻放出絢麗奪目的水花，像是在演奏著一場音樂會；看小鳥嘰嘰喳喳的在天空中翱翔，似乎在說這里的景色好美！整個看起來就像是一幅畫，而這不正是我們夢寐以求的城市嗎？
看完了這一切，我又回到了地球，但我還是沉浸在那夢幻般的世界。
夢想，是可以變成現實。而我的航天夢并不是一個幻想。我知道，現在打好基礎，才能造就美好的未來。我折了一個紙飛機，讓它載著我航天，不！飛翔的夢想，飛向遠方！
筑夢航天征文5
又一次，離開喧囂的白天，獨自走在田野里幽深的小路上。風，輕悠悠地吹拂著田野，田野在微微地顫動著，像在喃喃細語，那輕盈舒展的節奏宛如美妙的輕音樂，帶走了我所有的煩悶。我在幾許秋意中感受著清涼的夜色，心似泉水一樣的透明。
遙望蒼穹，黛色的夜幕上，鑲嵌著點點繁星。小小的，卻極亮極亮，似乎要努力褪去它的被黑夜輕籠的紗。它閃閃的，漸漸地顯出了分明的'棱角。不知怎的，星空仿佛有著無窮的魅力，將我深深地吸引住了，我的目光一刻都不想挪去，仔細地凝視著，宛若游玩于山水之間。依稀中，我好像看見了牛郎織女，他們一起手牽著手、提著燈籠在散步；那嫦娥此時正在月宮抱著玉兔和吳剛閑談。
我收回了思緒的翅膀。頭頂上，那夜空浩淼無際，一顆顆星星在里面冰清玉潔地掛著，夜空不因為星星的大小而去遺棄，這是怎樣的胸懷呀！
我仰望星空，它是那樣的遼闊而深邃；我仰望星空，它是那樣的莊嚴而圣潔；我仰望星空，它是那樣的自由而寧靜。
我敬畏那星空，我向往那星空。就這樣，一顆航天夢的種子就在我的心田扎了根、發了芽。
曾記否，中國是最早具有飛天夢想的民族。中國是嫦娥的故鄉，火箭的發源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。然而，和幾個超強航天大國相比，中國明顯處于下風。在航天時代到來之際，中國不甘落伍，奮起直追，經過一代又一代航天人近半個世紀的努力，中華民族飛天夢圓終于迎來了一個輝煌時刻！
那一刻，朝陽輝映著酒泉衛星發射中心載人航天發射場送入云天的發射架；那一刻，隨著一聲驚天動地的回響，巨型運載火箭噴射出一團橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直插云霄；那一刻，“神舟五號”載人飛船準確進入預定軌道，飛天勇士楊利偉順利進入太空；那一刻，“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接；那一刻，整個華夏大地沸騰了。
“神八”的成功發射，又一次牽動著我的航天夢想，我常常思索著，要是我能去那浩淼的星空，那該是多么光榮、多么開心的事呀！
從航天員跨出艙門的那一刻起，中國人便開始了新的征程。在去往飛天的路上，中國航天人在短短7年時間里就克服了載人航天的一個個障礙，這是富有智慧和創造的中國人所最珍貴的，中國人在困難面前沒有放棄夢想，他們為了夢想實現時的那一刻甜美，中國人一直努力著，一直前進著。
仰望著星空，我又開始了思索。同時暗暗發誓：我要努力，我要練就一雙飛翔的翅膀，因為那浩淼星空承載著我太多太多的夢想。
筑夢航天征文6
每個人都有自己的理想，我也不例外。有的人長大想當科學家;有的人則想當作家;還有的人想當發明家……我就有一個偉大的理想，長大當一名宇航員。
我看了一本叫做《我的祖國》的課外書。其中，我最喜歡的一課是——嫦娥飛天夢。這一課講述了中國航天的發展與成就、過去與現在，還有那些航天事業的.新鮮事……及許許多多的知識，讓我受益匪淺。最讓我感動的是還要是楊利偉小時候的故事了。楊利偉叔叔小時侯一道幾何題沒解出來，丟了12分，他一聲不吭的回到自己的房間里，專心致志地解題……大約一小時過去了，從楊利偉的房間發出一聲歡呼，他成功地解對了這道題，姐姐走進房，發現他的書桌上留下了如下一段話：攻克難題是我最大的快樂!
在楊利偉叔叔小時候，不但尊重祖的榮譽，還是勤于思考，有決心，不做好不罷休。他的這種精神是他成為一名宇航員主要原因。我們要學習他的這種精神。看見楊利偉叔叔這么優秀，也讓我羨慕不已。
第一個人上天到現在已經有40多年了，1957年10月蘇聯發射了1號衛星月1957年11月3舊，蘇聯發射人造衛星2號，但是是用動物的。1958年12月美國用探空火火箭將一只猴子發射到了高空1961年1月，美國的水星號飛船進行了首次亞軌道飛行。1961年4月，莫斯科時間上午9時7分蘇聯的東方一號載人飛船在拜科努爾發射升空，這次的是人上去的，也就是加加森。
我要好好學習，鍛煉身體，保護眼睛，長大后一定要成為宇航員，為人類對太空的探索做出偉大的貢獻。
筑夢航天征文7
從古至今，我們一直充滿對浩瀚宇宙的向往。“神舟七號”載人航天飛行將實現第一次在太空中行走。還中國人一個太空夢！時光荏苒，歲月如梭。一慌已經二十年過去，我已經成為一名偉大的科學家，研究出了可以載人登月的“嫦娥四號”衛星。一切準備工作就緒后，我登上了“嫦娥四號”，帶著多年來的夢想，飛向茫茫的太空。經過漫長的太空之旅，“嫦娥四號”終于在月球正面著陸。我激動萬分地邁出了踏上月球的第一步，感覺輕飄飄的，有一種想要飛的感覺。月球表面發出銀白色的光芒，而天空卻黑茫茫一片，跟地球實在是大相徑庭。我興奮地取出隨身攜帶的國旗，緊緊地握在手中。
是的，我要把這面鮮艷的五星紅旗親自插在月球上，我要對著深邃的宇宙大喊一聲：“我們中國人來了！我們也是航天科技大國！”我又一次激動不已。站在紅旗下的我，遙望太空，眼睛期待著看到那三十八萬公里以外的藍色的水晶球。終于，我看到了，看到了我生活的地球。那若隱若現、蜿蜒曲折的宏偉建筑不正是偉大的萬里長城嗎？此時，我的思緒一下回到了20xx年的10月24號的西昌發射基地。“長征三號甲”運載火箭挺直脊梁，托舉著“嫦娥一號”在云霧中穿行。那是我們探月工程的第一步。那個場面我記憶猶新，那一幕讓當時只有十二歲的我有了一個航天夢。
我整理一下思緒，跟隨“嫦娥四號”來到我們的實驗基地，撒下了從地球上帶來的`各種種子。有一天，灰色的月球也會穿上綠色的衣裳。繼續飛行，我們繞到月球的背面，這是我們在地球上無法看到的這里到處是高低不平的環行山，較大的環形山是由火山爆發形成的，而那些小的環形山是由于隕星撞擊月球而形成的這里幾乎沒有一塊平坦的空地。我一一找到了漢諾環形山、龐特庫蘭特環形山、吉爾環形山、張衡環行山、祖沖之環行山......
這些坑坑洼洼記載了月球曾經歷了無數的災難，它曾用自己的身軀擋住了一些小天體對地球的來襲，月球，謝謝你！突然，一個龐然大物向我走來，它眼睛大得像車輪，身上長著翅膀，“你是地球人嗎？我們來自X星球，我們曾經拜訪過你們地球，研究過你們的語言。
在我們到過的所有星球中，你們地球人是具最智慧的！”沒想到竟然在月球上見到了外星人，看到它待人類為友，我便要求與他們合影留念。那外星人拿出一支筆樣的東西，在我和他的身上一貼，一張三維立體照片呈現在眼前。就要回到地球了，我取到了月球上最豐富的資源氦—3樣本。如果用月球上的氦—3為人類作為能源發電，人類會受益一萬年。所以下一步如何開采月球資源為人類做貢獻是我要攻克的難題。月球歸來，我又開始了的苦苦地研究。當然，閑暇時我也會對著月亮唱起那首“月亮之上”。因為那輪明月寄托著我太多的夢想。
筑夢航天征文8
一聲巨響震破了山谷的寂靜，燦爛了群星閃爍的夜空，在燈光的照射下，火箭上印著的五星紅旗分外鮮艷。此時是20xx年的11月20日。
記得美國航天計劃的第一批宇航員里有個叫格林的說過：“當我還是個孩子的時候，就經常仰望星空，看著那些閃閃發光的星星在想，那上邊有什么東西，我們怎么去呢？”于是，我便像他一樣對那浩瀚的太空有了渴望。
在20年后的今天，我已是一名優秀的發射和系統工程師，并在軌道運行中擔任飛行員。而今天恰好是我的第一次執行飛行任務，在這之前的'每一天，我都在刻苦的鉆研火箭技術，學習飛船結構方面的理論知識，并且頑強的鍛煉身體，一切的努力也就要在今天得到回報了。
晚上的10時15分，所有的工作人員準備就緒，我也平復了我心中的激動向“發現一號”走去，接著我在心中默數著：“五、四、三、二、一轟”一聲巨響后，火箭點火升空，火箭的尾部噴射出長長的紅色火焰，發射場的上空響起震天轟鳴，“發現一號”疾速的向太空飛去，像夜空中的流星一般，在夜幕中留下了一道絢麗的軌跡，終于刺破青天，把一個巨大的驚嘆號寫上太空，在10分鐘后，飛船成功進入預定軌道，接著，飛船環繞地球運行14圈，安全飛行了17小時30分，60萬公里，比20xx年10月15日發射的“神五”還要快了四個小時。然后直奔土星，在飛船接近土星的最近點的之前的時候，我看到了一條像光環一樣樣的模糊的白帶，像天上的仙女身上纏繞著的白紗，把土星襯托的格外美麗，真不愧是第二大行星啊！
周圍的光環由寒光閃閃的冰塊組成，這些冰塊就像是數不清的雪球，把土星整齊地圍在了光環里面，它大體呈橢圓形，比木星顯得扁，在表面是灰色，暗綠色，褐色等顏色。像一顆彩蛋一樣的懸掛在太空，由于大氣溫度很低，約為零下170°C左右，所以我沒有順利地進入土星去探測更多的土星奇跡。只是在土星表面發現它的大氣主要由氫、氦、水、甲烷等氣體及結晶構成的，還拍下了一張張漂亮的光環圍繞土星的照片。
在我完成了一系列的任務，我便向地球發出請求，說明我已完成了任務。在我不知過了多長時間后，我回到了親愛的地球家園，看到有很多人在歡迎我的歸來，我感到非常的自豪。真的，能為祖國做出微薄的貢獻，我無怨無悔！
筑夢航天征文9
每個人心中都有一個夢想，我的夢想是有一天，我能坐著神舟飛船飛向太空。
在今年的開學第一課上，曾經乘坐神舟十號飛船，飛上太空的女宇航員王亞平，給我們講述了長征火箭、神舟飛船背后蘊含的航天精神，她告訴我們“長征”火箭的名稱，寓意著火箭長長的蹤跡，也代表著中國航天事業艱苦而又光榮的歷程。看完后更加激發了我的航天夢。
前蘇聯宇航員加加林是登上太空的世界第一人，美國宇航員阿姆斯特朗代表人類首次登上了月球，中國宇航員楊利偉乘坐神舟五號，代表中國人第一次登上了太空，說明人類的智慧是無窮的。我也夢想著，有一天，我能穿上宇航服，乘坐著神舟N號，飛向太空。
我到達天宮N號空間實驗室，換上外太空服，走出天宮號實驗室艙門，踏上另一個星球。這個星球的地面到處是大大小小的環形山，但是，沒有關系，我其實不用走在這凹凸不平的地面上，因為引力的原因，我基本是漂浮著走。飄走著飄走著，我突然發現了一棵像是地球上的桂花樹，我想只要樹可以生長，那么是不是代表我們人類也可以在這里生存呢？
我為我的這個突然發現激動不已，如果能找到另一個適合我們人類居住的星球，那是怎樣的一種飛躍呀！我們不要再擔心因為污染帶來的霧霾給我們身體健康帶來的影響，我們將一部分人帶來新的星球生活，我們在新的星球好好規劃，避免以前在地球犯過的錯：比如過度開發資源等等……地球上的人減少了，人為的環境污染也相應減少了，乘此，我們的地球也好好喘個氣，減減負……也許，未來，我們人類就有2個星球可以生活呢……
我的夢想越來越大，我不僅要成為一名宇航員，我還要去發現去勘測太空上有沒有適合人類居住生存的星球。我知道這不是件容易的事情，要成為一名飛天的宇航員，不僅要有好的`身體，還要有淵博的知識，不然連個操作系統都看不明白，又怎么能飛天呢？為了我的夢想，我必須好好學習，為未來做好準備，打好基礎。這是所有人實現夢想的笫一步，也是關鍵的一步，所以要從小就努力學習。然后要堅持鍛煉身體，有好的體質才能適應宇航員艱苦的訓練。雖然妹妹說你已經近視眼了，是不可能飛上太空的，但是，我認為隨著科技的發展，未來一切皆有可能！
我堅信，從我現在開始努力，我的夢想不會只是夢想。有夢想就會有希望，帶著希望，滿懷夢想，朝著我的航天夢，出發
筑夢航天征文10
人類航天史已經記下這樣一個瞬間，20xx年9月27日16時41分00秒，航天員翟志剛身穿中國研制的飛天”艙外服，從七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術發展的一個重大跨越。
這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起--中國，成為繼美，俄之后世界的三個實現太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。
三度金秋，三度飛天，三度突破。中國載人航天事業不斷創造新的'輝煌。
從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的包裝嘗試，再到現代楊利偉獨自一人造訪“天空”，到費俊龍，聶海勝攜手巡天歸來，到翟志剛出艙漫步，中國航天人把一系列超越夢想的飛躍，標記在了太空之上，成員從一到多人，飛行時間從一天到多天，航天員活動范圍從艙內到艙外......
翟志剛留在太空上的一小步，是中華民族歷史性的一步。
這歷史性的一步，所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。
綜合國力的大步跨越，托起了中國載人航天的大步跨越，從高安全，高可靠性的運載火箭到現代化的載人航天發射場，從遍布陸，海，空的航天測控網到先進的立體搜救系統......決定神舟一步一步跨越的這一切，無不源自于改革開放所積蓄的巨大經濟和科技力量。
盡管在太空探索的許多領域，中國還處在蹣跚學步階段，但堅定地邁出了第一步，一定能夠邁出堅實的第二步，第三步。因為，中國航天擁有一支能夠站在世界科技前沿，勇于開拓創新的高素質人才隊伍；在騰飛的火箭中，加注了一個煥發青春的民族的雄心壯志和動力之源。
筑夢航天征文11
背負著民族的希望，我們的黨從艱難中誕生，在艱難中生存發展。白色恐怖中，凡共產黨員和追求共產主義的進步人士，都有掉頭的危險。一次次武裝起義，一次次反圍剿，我們的黨和軍隊，都是在付出了巨大犧牲后才生存下來的，當走完兩萬五千里長征，數萬人的紅軍僅僅剩下了兩萬多人，有名的、無名的，躺在雪山草地里的無數紅軍戰士，用血肉之軀托起了民族的希望，換來了我們今天的中國夢。
《筑夢路上》，上演著一場場共產黨人的感動。陳鐵軍、周文雍一對革命情侶，在刑場上宣布正式結為夫妻，將反動派的槍聲做為他們結婚的.禮炮，陳鐵軍發表了最后的演說：為了革命，為了救國救民，為了共產主義的偉大事業而犧牲，我們一點也沒有感到遺憾!夏明翰就義前寫下了“砍頭不要緊，只要主義真。殺了夏明翰，還有后來人”的英雄詩章，方志敏在獄中寫下了《可愛的中國》，江竹筠在共和國的黎明前含淚繡紅旗、毅然走上敵人的刑場……
為了新中國，無數共產黨人和革命者視死如歸，流盡了自己的最后一滴鮮血。毛澤東、李大釗、周恩來、朱德、陳獨秀、蔡和森、董必武等等，這些共產黨的創造者、領導者和革命者，他們或清貧，或富貴，但為了砸爛舊世界，建立新中國，拯救災難的人民，為了一個共同的目標，走到了一起，選擇了艱苦奮斗，不惜犧牲自我。
在革命戰爭年代，在新中國的各個建設時期，都離不開共產黨的堅強領導和共產黨人的艱苦奮斗，他們是民族的旗幟、先鋒隊和脊梁，他們是實現民族復興偉大中國夢的筑路者，他們用矢志不渝的理想信念、不屈不撓的奮斗精神和英雄無畏的犧牲付出，挽救了中國，建設著新中國，富強了人民，讓人民成為國家的主人。
《筑夢路上》，再現中國共產黨的奮斗歷史、前進足跡，對全黨、全國人民都是一堂最生動的黨史教育課。只要用心觀看，用心理解，我們就不難理解“沒有共產黨就沒有新中國”這首高亢贊歌、這句人民肺腑之言的深刻涵義。吃水不忘挖井人，觀《筑夢路上》，今天，無論黨員干部、還是廣大人民群眾，唯有感謝黨恩，堅定跟黨走的信念，才能更筑民族復興偉大中國夢。
筑夢航天征文12
孔明燈帶著人們的希望升入高空，萊特兄弟發明了飛機點燃了人們渴望飛翔的心。隨著科學技術的進步，俄羅斯發射了第一個載人飛船，登上了那令人遙不可及的月球，插上了俄羅斯國旗。遨游太空一直是中華民族的夢想，幾千年來中華民族對廣袤的太空充滿了期待與向往。經過長時間的渴望與努力，我國的航天事業也取得了許多成就。
中國的航天事業起步于20世紀五六十年代。1992年中國載人飛船正式列入國家計劃，進行研制這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大，技術最復雜的航天工程。1999年11月20日中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”試驗飛船在酒泉衛星基地起飛。20xx年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入天空，實現了中華民族的飛天夢想。20xx年“神舟七號”也一遨游了太空，再次帶著全國人民的心飛向了太空。20xx年“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接，并以組合體方式成功實現在軌運行為舉世所矚目。我深信：我國航天事業的每一次飛翔都牽動著炎黃子孫的心。
從1999年到現在，經過中國航天人的不懈努力，中國的航天事業終于得到了突破。這突破一直被人們牢牢的記在心中。希望在將來我國的航天事業能取得更大的進步。希望在將來航天事業的鼎盛時期，大多數人可以親自到宇宙中探索，揭開廣袤宇宙神秘的面紗，完成自己心中飛翔的夢。從現在開始，讓我們一起勤奮學習，以后為航天事業的發展做出貢獻。
每當夜晚仰望皓月群星的時候，在圖片上看到宇宙景象的'時候，在看著“神舟”號載人飛船拖著橘紅色火尾從發射臺上冉冉上升形成壯觀景色的時候，我心中對神秘的宇宙再一次充滿好奇心。“嫦娥奔月”“萬戶飛天”……千百年來無數的人對神宇宙的奧秘充滿向往，希望能尋找到開啟宇宙奧秘的金鑰匙。
我相信在不遠的將來，人類一定能找到這把金鑰匙，文具盒類對宇宙的認識進一步加深，讓我國的航天事業達到頂峰。
筑夢航天征文13
“乳白火紅達云霄，二城共建地外橋”。太空城，空天夢，乃是五千年來中華兒女之共同夢想，也是我國航天事業奮斗的最終目標。
20xx年的一天，風和日麗，一枚乳白色的巨型火箭“長征七號遙六”已準備就緒，一面鮮艷的五星紅旗高高飄揚，身著笨重的航天服，我和其他兩名宇航員都有些吃力，我一步一蹦地鉆進艙門，用力向后一拉，載入艙被打開，里面一個個白色大包被整整齊齊地捆在一起，我雙腿一縮，身子一倒，緊緊地扣在了座位上。
“五，四，三，二，一，發射！”火箭尾部噴射出巨大的火焰，像一個大力士托著飛船直沖云霄，“神舟二十八號乘組報告，一切正常！”我在心里默默地回想著一系列復雜繁瑣的程序，絲毫不敢放松。轉瞬之間，整流罩拋離，火箭加速至38馬赫，巨大的發動機怒吼著穿過大氣層，乳白色的箭體猛然分離，“神舟”飛船迅速脫離，我懸至嗓子眼兒的心終于落了下來。
飛船在預定航線上飛行，不時有一兩顆閃閃發光的.星星從窗邊劃過，藍星在我們身后越行越小，灰黑色的隕石、三五成群的星云，和不時劃過窗邊與我們眨眼睛的群星，構成了一幅美麗的畫卷。
當我們沉浸在宇宙群星中時，飛船傳來提醒，馬上到達“空天城1號”，請前往置貨艙啟動太空艇。我興奮極了，第一個解下安全帶，轉動閥門，來到后艙，三艘小巧可愛的太空艇正躺在貨艙中。它全身綠色，有前后四個輪子，我右腳一跨，左腳一蹬，用力一按開啟鍵，艙門緩緩打開，“空天城1號”浮現在我眼前。
空天城1號是我國自主建造的第一座空天城，它面積達到一萬平方公里，分為37個區域，我駕駛著太空艇來到了大門前，輕輕一按，沉重的大門伸了個懶腰，緩慢打開，明亮的太陽能燈光打開，十幾輛小巧的太空艇整整齊齊地停在各自的“家”里。
出了車庫，走在由星星鋪成的大道上，兩邊都是由復合材料筑成的高聳入云的高樓，城長得意洋洋地向我介紹：“這是東南城區，樓房由不銹鋼與特制乳料制成，馬路上并沒有汽車。”，他指著路中央的一個行人，說：“你們看，星星可以加速，讓人將速度升至120KM/小時，可快了！”。
轉過東南城區，我們來到了廚食區，一棟紅白色的大樓穩穩地矗立在一個碩大的星星上，我們走進大廳，那是一幅怎樣的畫卷啊！桌子、椅子全部是璀璨的星星，燈也是九顆巨大的星星，仿佛置身于銀河之中。
“你們過來看！”一個聲音將我們引向了后院，只見一排排碧綠的蔬菜伸展于無土壤栽培的架子之間，綠油油的青菜散發出誘人的香氣，我不禁感嘆道：“在這地方，還有這么多充滿生機的綠色生命，真令人佩服啊！”。
這次空天城之旅，我感受到了中國的實力，我也期待中國的航天事業越來越強大，造福于整個人類。
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太陽每天都會照常升起，一年四季輪回更替，孕育了多少蓬勃的生命，新中國正在向前發展，正如青年人的一般，中國的航天也是如此，從無到有，從弱到強，我們正在蛻變，我們在變強，我們的航天夢在逐步實現。
航天是是人類試圖突破自然的束縛的偉大實踐，航天的探索道路從來都不平坦，在航天的征程中我們失敗過，但是我們從來沒有過放棄，失敗了就推到從來，我們的航天事業就像十七八歲的青年人敢作敢當，勇于拼搏！
我們為什么要去做航天事業，我們起步很晚，并且那是一個對于我們國家而言極度困難的年代，到底是什么讓他們堅持了下來？是堅持，是信仰，更是民族氣節！中國航天史起源于1956年，由錢學森提出的航天事業，這時美國已經發展多年，當時沒人能幻想如今的中國航天事業能取得如此舉目的成績。因為當時的.中國饑寒交迫，技術匱乏，造一艘飛船的難度不亞于女媧補天。可是我們再一次讓世界震驚了，1970年東方紅成功升空，中國走進了世界先列，告訴了世界我們可以！
在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進，團結一致的精神，使得我國航天事業取得了重大的成就。回顧中國的航天發展史，正是由于中國人民對航天事業不斷的追求和向往，使得中國航天事業突飛猛進，從中國古代發射的“火箭”到近代發射第一顆衛星“東方紅”一號至現代發射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現了中國勞動人民的智慧，更能體現中國人民對科學技術的不斷創新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業發展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。
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宇宙有什么?天上的星星為什么一眨一眨的?帶著那些疑問，心中夢想著能夠坐上航天飛船去看個究竟。這不是夢，我們的祖國已經實現了這個夢想，航天夢，中國夢，中國人民上九天攬月的豪情壯志已經實現了。
夜晚，抬頭看見夜空：無數顆閃閃發亮的小星星，襯托著一輪圓盤似的明月。望著它，我不禁進入了睡夢中：
那是二十年以后的事了。祖國新研制出來的“月球一號”即將于8月18日晚九點整發射，而我榮幸地被選為了宇航員。每天，我都接受著殘酷的訓練，每天回到家后都是筋疲力盡，有氣無力的。雖然我每天訓練的很累，但是我一想到我是為了祖國，內心就會感到一種欣慰，一種自豪;但我依然盼望著“月球一號”早日發射。不過現在，我一定要堅持訓練，為發射做好充足的準備。那一天終于來了“3、2、1!”我懷著激動的心情被送入了月球。只要我一想到我是代表13億中國人民的，我就壓抑不住自己的情緒，不由得流下了感動的淚。當我經過長時間的'“旅途”，終于來到了月球!據書上說，月球上的最低溫度為100攝氏度，最高溫為零下170攝氏度，但我穿著工作人員精心研制的衣服，感覺幾乎和地球上的溫度一樣……
回想著舊時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩步發展下一次次實現了。我為祖國而感到無比的自豪。
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