航天航空征文

時間：2023-02-26 08:00:23 征文

航天航空征文13篇

　　在平平淡淡的日常中，大家都寫過征文，肯定對各類征文都很熟悉吧，征文具有主題鮮明、內容清楚的特點。你所見過的征文是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的航天航空征文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

航天航空征文13篇

　　航天航空征文篇1

　　我有一個航天夢，在我小的時候，就夢想著能夠坐著宇宙飛船穿梭在廣闊的太空中，尋找一個適合人類生存的第二顆星球。在那里建設著我們嶄新的家園，那里沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的污水，也沒有人類隨手丟的垃圾，還沒有嚴重的沙塵暴天氣，人與人之間到處美好，風和日麗。

　　但是，現實總是殘酷的。我相比起現實，我還是更加沉迷于幻想。

　　小時候，我看著書，我聯想到了宇宙。那時候，我看了第一本書，是我媽給我買的，它有一個好聽的名字叫《西游記》。那時候，我們全班幾乎都在看這本書。別人都是向往變成里面的孫悟空之類的，而我是向往去那天上的世界。

　　我還聽媽媽講過《嫦娥奔月》的故事，我聽著嫦娥吞下長生不老藥，飛上月宮。我一直很向往月球上的生活，想去探索一下，但是一直沒有機會，直到我聽說了人類乘宇宙飛船飛上太空事情，那時我才知道人類是可以探索宇宙的。

　　后來我經過查資料得知，在古代第一個發明火箭的`人是萬戶。之后我有一一知曉，在第一位進入太空飛行的宇航員是前蘇聯的加加林，只是可惜他死于1968年3月27日。后來在中國創建以后第一位進入太空飛行的太空人就是楊利偉。通過科技的發展中國已經順利的進入了前五強，超越了大多數國家。科技，也是我們的生活變更加便捷。我們要努力做太空人，飛上宇宙去探索更遙遠的邊界，在歷史中留下你的名字。

　　我想這個夢一定會實現的這種信心在激勵著我長大以后一定要為祖國和社會獻出一份微薄的力量做一名出色的宇航員。

　　航天航空征文篇2

　　奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮斗中實現航天事業更高水平的創新與突破。

　　從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的`道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。

　　偉大事業孕育著偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就；無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。

　　航天航空征文篇3

　　今天是一個特殊的日子“中國航天日”，是自20xx年以來的第七個“中國航天日”，它是為了紀念中國航天事業成就，發揚中國航天精神而計劃設立的一個紀念日。今年的航天日的主題是“航天點亮夢想”。我們觀看了“理想高于天青春夢啟航”——弘揚航天精神主題思政（團）課，樊萍老師為我們講解了“神舟十三號”的太空之旅。

　　這次課堂主要分為三個部分：安居篇、飲食篇和豐衣篇。令我印象最深刻的就是安居篇：當宇航員們進入核心艙時，要迅速將空間站設置為有人狀態。空間站配置了一整套完整的生命保障系統，以保障人類生命所必須的水和氧氣，這太空安居生活的背后是空間站數千臺產品的.精密可靠運轉。這都是高科技的成果。這是無數航天人默默付出、辛勞鉆研、共同譜寫的航天神話。在20xx年11月7日—11月8日，“神舟十三號”完成首次出艙任務，王亞平成為中國首位出艙的女航天員，邁出了中國女性艙外太空行走第一步。

　　通過這次航天講座，我明白了科技是人類進步的階梯，我們要好好學習、崇尚科學、探索未知、敢于創新，爭取長大為國家立功勞！為實現中華民族偉大復興的中國夢凝聚強大力量！

　　航天航空征文篇4

　　隨著神舟八號飛船的成功返回，我像所有熱愛航天事業的人一樣，沉浸在無比的喜悅和鼓勵之中。之前一幕幕精彩的畫面不停的出現在我眼前：祖國第一個實驗空間站“天宮一號”順利發射，隨后其合作伙伴“神舟八號”瀟灑的追了過去。在深深的.空間里，兩個舞者緊緊“擁抱”。我還記得兩艘飛船對接的場景。在指揮官的控制下，八神以30米和20米的距離慢慢接近天宮一號，兩個人越走越近，終于接觸到了！經過緩沖、修正、回拉、鎖定等技術動作，他們終于作為一個完美的整體成功了！

　　每當這些經典的畫面印在腦海里，那種普遍的無限空間情結讓我想停止躺在床上，我會浮想聯翩；當人類去月球、火星或其他星球時，就像是一次短途旅行。放假期間，老師會帶領全班乘坐舒適的星艦飛入太空。第一站是去月球。當然，我們會去看嫦娥的姐姐，給她講美麗的故事，還有可愛的玉兔。你跳出來嚇到我們了嗎？在高高的月桂樹下，當然是我們所有的同學都要照張相！第二站是大明星。上面熱嗎？大河是怎樣的呢？月球上有同樣的月桂樹嗎？最關心的是大明星上有大明星嗎？他們對我們是什么態度？

　　我們在這里，月亮在這里！同學們歡呼！他們打開艙門，看到一群人從遠處歡迎我們。他們包括楊很多宇航員叔叔，他們都穿著白色宇航服，慢慢地朝我們飛來，他們為什么沒看到嫦娥？“醒醒，你怎么不脫衣服睡覺？”母親的聲音突然讓我回到現實。多有趣的夢啊！睜大眼睛，想想剛剛發生了什么。突然意識到一件事。很久以前古老的飛翔夢現在不是實現了嗎？隨著科技的不斷進步，普通人太空旅行的日子應該不遠了。我期待著那一天！

　　航天航空征文篇5

　　有人說，夢想是紅色的，因為它充滿激情；有人說，夢想是綠色的，因為它代表活力；也有人說，夢想是紫色的，因為它充滿神秘。可你若問我：中國夢是什么顏色的？我會這樣回答：中國夢是藍色的。

　　夢之藍，如大海般深邃洶涌。

　　“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”李白的這兩句詩蒼勁有力，不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。

　　從對廢棄航母“瓦良格”號的收購到我國科技人員的改進研發，再到最終成功入列。“遼寧號”航母經過了許多艱難險阻，而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關。我堅信，我們的努力會讓這個藍色夢想的隊伍不斷壯大，會讓“中國航母”成為揮之不去的時代強音！

　　夢之藍，如天空般遼闊廣遠。

　　小時候，我總是想象自己擁有一對翅膀，能一直飛向天空，飛向宇宙，飛到王母娘娘的蟠桃園，飛到嫦娥姐姐的.清冷月宮。長大后，隨著“神舟”系列飛船成功研發和發射，華夏兒女的夢想實現了！我的夢想似乎能實現了！

　　作為第一位登上太空的女航天員，劉洋曾說過：“腳步邁得有多大，夢想就有多大。”從第一艘“神五”載人航天飛船到不久前發射的“神十”，我們自古以來對天空的遐想在一步步實現，每一個中華兒女都會為祖國取得的輝煌成就而自豪，驕傲！

　　作為一名初中生，我始終明白，我現在能做的，就是努力學習科學文化知識，將來報效祖國，為祖國的建設貢獻出自己的一份力量，中國夢就是我的夢，我的夢就是中國夢！

　　中國夢，夢之藍。跟隨洶涌的大海之藍，是遼闊廣遠的天空之藍。

　　這是蔚藍的夢想，這是中國創造。

　　航天航空征文篇6

　　在我的印象中，我的祖國幅員遼闊，解放軍叔叔把邊境守衛的固若金湯，讓我感覺，我生活在一個和平的年代。

　　從“東方紅”一號拉開中國探索宇宙、和平利用太空的序幕開始，中國人民不斷進取，取得了一個又一個的航天成就。2020年4月24日，我國將迎來第五個中國航天日，在這特殊的一年，讓我們學習航天精神，勇往直前、堅持到底、不怕困難、戰勝疫情！

　　在那一窮二白的`年代，航天人以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實踐告訴我們，無論過去、現在還是將來，艱苦奮斗永遠是我們戰勝一切困難、奪取事業勝利的重要法寶。只有以艱苦奮斗作支撐，我們的民族才能自立自強，我們的國家才能發展進步，我們的各項事業才能永葆生機活力。我們也要秉承前輩們的精神，在特殊時期克服一切困難在家認真的、刻苦的、堅持不懈的完成學業，將來才能為祖國建設貢獻自己的力量！

　　2019年建國70年慶典，學校組織我們看電影《我和我的祖國》，其中有一個片段就是關于神舟十一號飛船著陸這一重大歷史瞬間，改變一對少年流浪兄弟一生的故事。看完以后，我不是很明白，回家后我就問媽媽，一個飛船，怎么就讓這兄弟倆感覺這么激動啊？媽媽說，不止這兩兄弟激動，全國人民都激動，這標志著我國載人航天工程空間實驗室階段任務取得具有決定性意義的重要成果，為后續空間站建造運營奠定了更加堅實的基礎，說明中國航天事業在世界范圍內取得了很大的進步。媽媽跟我說，我認知的祖國領土，不僅限于地面的領土，還有領空和領海。領空的防護就靠中國的航天員，還有解放初期研究火箭、原子彈、導彈、衛星的科學家，他們同樣是英雄。沒有他們的研究成果和犧牲精神，在領空戰役中，中國在世界范圍內，也不會有如此底氣。

　　航天人，正帶領中國進入新航天時代，航天事業的成熟，體現了一個國家的綜合科技水平，關乎一個國家在太空時代的生死存亡。在和平年代，不能忘了時刻守護我們的英雄們，向航天人致敬，向英雄致敬。

　　航天航空征文篇7

　　夢想是風，吹拂著千萬人的心田；夢想是火，錘煉我們的意志；夢想是光，照亮著我們前行的方向。

　　光陰似箭，日月如梭。轉眼童年雖然已經悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來。人類的智慧和努力實現了航天夢想。600多年前明朝的萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人，之后，尤里。加加林成為了登陸太空的第一人。尼爾。阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實現了古代“嫦娥奔月”的傳說。我們的宇航員楊利偉乘坐神舟五號也成功登陸太空，實現了我們祖國的夢想。我也常夢想著自己哪一天也能成為宇航員，登陸太空，探索一回飛天之感，神秘之游。

　　每當我仰望夜空，那漫天星斗使我感到無比的震撼，還有宇宙的深奧和變化莫測都讓我對它充滿了無限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奧秘，就必須好好學習，將來造出一艘功能最齊全的宇宙飛船。它有著“流線體”一樣的堅固船身，可以抵御任何宇宙射線。船內設有重力系統，生活設施一一俱全，攜帶一顆通訊衛星可以隨時和家人、朋友聯系。最重要的是它能把所有可利用的元素轉變成能源，讓飛船在太空中自由邀翔，并在飛船內過濾出氧氣和水。以致所有人都可以坐上飛船在宇宙間自由穿梭，共同探索這“黑洞”的奧秘，“行星”的變化軌跡。

　　我們著名宇航員劉洋曾經說過這樣一句話，深深地影響著我，也讓我更加堅信，我一定會像她一樣為祖國爭光添彩！她說：“為了祖國的航天事業，我大約有兩年沒有逛過街了”。對于每個女孩來說，逛街是美好的事情，而劉洋卻為了祖國的'航天事業而犧牲自己的青春。所以，對于這些困難、失意、嘲諷、不屑和挫折，我已經準備好去面對。站直。迎接風雨的犀利，笑對永不放棄夢想的執著、追求與拼搏。只有這樣，我才能成功，才能使祖國航天事業的發展前進一大步！

　　有夢想才會有追求的動力，才會有美好的未來。像萬戶一樣勇于為夢想而奮斗，像楊利偉一樣勇于飛向太空，向背后默默付出的工作人員一樣勇于探索和發現……錢學森、錢三強、鄧稼先等無數個科學家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿。我們要踏著先輩的腳印，去實現更偉大的航空夢想！

　　航天航空征文篇8

　　漆黑的夜幕緩緩的落了下來，一輪皎潔的明月掛上了黛色的天空，月光輕柔的光輝灑在了整片茫茫大地，祖國的壯麗河山此刻也被靜靜地涌入黑夜的懷抱酣然入睡。繁星模糊在了飄飄悠悠的云中，像是等待著希望的孩子。終于，那迷霧漸漸退去，星光點點，它們閃耀著最動人的光芒。黑夜的面龐更加瑰麗，月色朦朧，似乎散發著一種獨特的魅力，吸引著人們去探尋，去發現。

　　幾千年來，那神秘的銀色月盤，承載著多少先人的遐想和贊嘆，它那樣美麗，又那樣不可捉摸。月宮里，嫦娥的哀怨眼神，飄動的羽衣羅袖，瓊樓玉宇的廣寒宮，如詩如畫，懷中潔白的玉兔，無瑕的玉桂樹，這個神話時刻都存在人們心中。今時今日，我們用自己的智慧和勇氣跨進了月球的大門。

　　我趴在映滿了銀輝的窗前，望著眼前的星空大地，聆聽著委婉動聽的蟬鳴，我的心中也開始默默的編織著一個夢想，一個關于航天的夢，我長大想當一名宇航員，在宇宙中自由遨游，讓大家驕傲。

　　我現在只是一名中學生，對我來說，那個夢想現在只是一種期待，所以我將這個航天夢寄托在祖國火箭發射的那一刻一起升空。東方，火焰隨著朝陽的升起噴射而出，如朝霞那般赤紅明亮。那時，我仿佛看見了一條騰飛的巨龍躍然于天空之上，它剛剛蘇醒，朝氣蓬勃。他帶著億萬華夏兒女的夢想飛向太空。

　　那一刻，我心潮澎湃，億萬人的心中都響起了這樣一句話：我們騰飛了，終于揚眉吐氣了！是啊！我們的'腳步也踏進了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗幟。紅旗飄揚，它帶動著我的夢想一起飄揚。

　　楊利偉遨游在太空之中，我看見了他，他是一個勇敢的人，用自己的聲音和身姿向我們展現了祖國的偉大。我們的等待不再苦澀，而是歡笑和淚水，那是喜極而泣的淚水。今天，我們成功了。

　　“神舟五號”的成功發射，激動人心。而現在，祖國又完成了“神舟六號”、“神舟七號”和“神舟十號”的發射，天宮一號對接成功。這代表著我們在世界的文明上完成了重大的飛躍。

　　我的夢想從沒終止，我一定會為之好好學習，爭取成為現實。而此刻，我們的祖國騰飛在萬里長空，我圓夢了，華夏兒女圓夢了。

　　航天航空征文篇9

　　我有一個航天夢，那就是成為一位宇航員，并能夠乘著我們自主研發的宇宙飛船去登訪黑洞，去拜訪火星，去探索人類未知的宇宙深處，找到另一顆類地行星，來解決人口日益增多的問題。

　　想著想著，睡著了。我做了一個夢。

　　20年后的我，成為了我們第十六代宇航員，實現我小時候的夢想。今天我將和我的同伴們登上 “夢想”號去火星考察。一切工作準備就緒，航天部部長發出命令“五，四，三二，一，點火”。飛船尾部噴出巨大的橘黃色火焰一下子就飛了起來，速度越來越快，瞬間沖出了大氣層。我們經過五天的飛行終于來到了火星。

　　火星上遍地布滿著沙丘，兩極凍結著厚厚的冰層，空氣中充滿了致命的二氧化碳和二氧化硫。我背著氧氣瓶登上火星表面拿起望遠鏡四處張望，發現遠處有一個綠色的亮點，越來越大，突然那個亮點以光速一般的.速度向我飛過來，又平穩的停在我的面前，原來這是一艘飛碟。這時從飛碟上飄下來兩個外星人，只見他們圓錐形的大腦袋上長著兩根觸角，身體很小，更奇怪的是他們沒有腳，他們是漂浮在空中的。我正打算向他們問好，沒想到他們拿出一根類是棍子的東西把我打暈了。等我醒來時發現我在飛碟上，邊上站著一個方方的腦袋用履帶走路的機器人。機器人見我醒了對我說“不要害怕，我叫托比是船長讓我來給你當護士。”我驚呆了過了好一會才結結巴巴地說：“你，你，你會說中文？”托比笑著說：“我們什么語言都會說。。”這時一個高個子的外星人飄了進來，對我說：“我是船長，舒服一點沒有？”說著便飄到我床邊和我交談起來。在交談中我得知他們來自銀河系外的某一小型星，由于環境遭到破壞，他們是出來尋找另一顆行星。

　　“孩子，醒醒”隱隱約約聽到有人在叫我，原來是媽媽。我想這個夢一定會實現。我要更加努力學習，為祖國和社會獻出我一份微薄的力量。

　　航天航空征文篇10

　　朝陽冉冉升起，像吃了蜜一樣對我甜甜的笑著，而我也激動不已，因為今天終于可以去參觀我期待已久的航天科技展了。

　　剛入大門，就被那壯觀的景象迷住了。最先映入眼簾的是神舟十三號的返回艙模型，模型里有三個座椅，而這個座椅不是一般的座椅，他像床一樣倒著的，但他又不完全接觸地面，而是以三十度的角度傾斜著的，被桿子撐起來，在發射時，這根桿子會縮短，讓宇航員好好的坐著，等到降落時，這根桿子又抬高，因為降落時，返回艙會跟地面產生巨大的壓力，而這樣就會減少許多壓力。

　　再向前幾步，我看到了許多航天模型，我仔細觀閱每個模型的介紹，這是載著東方紅一號的長征一號；這是天舟二號貨運飛船；這是神舟五號還有許多其它衛星模型和一些航天科技相關的科學知識模擬器。

　　看著一件件模型，我不禁感嘆我國航天科技取得的偉大成就！我不禁陷入了遐思，那一個又一個為航天事業努力奮斗的英雄，錢學森，錢三強，楊利偉他們用一生艱苦的奮斗和無私的奉獻為我們偉大的中華民族復興畫出了不可磨滅的一筆，航天史上每一次進步都是一代又一代人的心血凝結而成，他們用年輕的`容貌換來了飛行的成功，他們的無私奉獻精神應該永遠的傳承下去。

　　雖然先輩們有了巨大的成就，但不能止步于此，我們是祖國的未來，更遙遠的星辰大海需要我輩去征服。作為新一代的我們，應該努力學習，不斷學習科學知識，長大后才有能力踏著先輩留下的腳印，一步一步的邁入更遙遠的星際。

　　傍晚回到家，我遙望著天空閃耀發光的星星陷入了深思

　　未來———我努力地向你走來了，航天夢———我不會缺席！

　　航天航空征文篇11

　　我是一位宇航員！為了找到第二個適合人類生存的星球，我飛向了太空。

　　20xx年地球上的各種資源已經枯竭，為了不讓人類滅絕，中國航天站成立了一個隊伍。這個隊伍叫“尋找第二個地球”。

　　科探隊，我們駕駛飛行器，經過30多天的飛行，我們來到了火星，發現這里已經被外星人占領了。我們有飛到了離太陽最遠的天王星，但因為天王星離太陽最遠，所以溫度是零下30度左右，無法讓人類生存。只好再一次的失望離開。正當我們要返航時，航天站傳來任務，讓我們飛出太陽系。

　　功夫不付有心人，我們飛行11個月之后，發現宇宙有個類似于太陽的火球。我們相信在周圍一定還會有一個類似于地球的星球。果然不出所料，在我們尋找了一個月后，發現了這個星球。它是藍色的'，上面幾乎與地球一樣的，在這個星球上，還發現了類似于恐龍的生物。我們馬上把這個消息傳給了航天站。

　　不久，地球人都來到了這個星球上存活了下來。不過和以往不一樣的是，人類更注重科技發明，而且更注重保護壞境了！

　　航天航空征文篇12

　　前天，我去看了成都的航天科技展，進門我就看到了高大的航天模型。我最喜歡長征二號，火箭全長548米，一二級子級直徑3。35m，助推器徑2。25m，走飛質量約480噸，總推力為600噸，可以起830kg的載荷送入近地點350公里，傾角42度的地球軌道。

　　我還看到了火箭的.飛行過程，第一部是火箭分離，飛航入軌；第四部展開太陽電池陳；第五部軌道飛行，進行科學試驗；第六部飛船第一次調姿；第七部返回艙與軌道艙分離；第八部返回艙第二次調姿；第九部返回艙與推進艙分離；第十部返回艙進入大氣層，進行升力控制；第十一部返四艙開傘；第十二部緩沖發動機點火，返回艙著陸。我還看到了中國第一顆人造衛星——東方紅一號，它發射成功了。衛星重173千克，繞地球一周114分鐘，發送空間環境參數播送東方紅樂曲。不過這些都是模型，只有返回艙是神舟五號上的實品，蛤是我最喜歡的宇航服，不過它也是模型。

　　這些都很神奇，不過我相信我也可以創造奇跡的！

　　航天航空征文篇13

　　二零二零年七月二十三日，中國首次火星探測工程“天問一號”探測器在海南文昌發射成功。“天問一號”內的火星車祝融于二零二一年五月十五日成功登錄火星烏托邦平原。截至目前，祝融號火星車已行駛超過一千米，共獲取約10GB原始數據。

　　從屈原的《天問》“遂古之初，誰傳道之？”中華民族就對宇宙有著無限的向往。如今我們正在用實際行動來回答古人對太空的疑問。火星車祝融在火星的`成功著陸，填補了中國沒有火星探測車的空白，這對于中國航天事業來說意義非常重大。

　　祝融在中國的傳統文化中被尊為最早的火神。以祝融命名，也有“祝愿美好未來，融匯古今中外”之意。中國第一次向火星發射探測車，僅一次便直接成功，中國航天人再次向世界展示了最強中國。火星車與環繞器分離再進入大氣，配平翼展開，開傘著陸器展開，緩速下降成功著陸。這一系列流暢的過程都是中國航天人團結協作，共同努力奮斗最生動的注腳。從中國的第一顆衛星“東方紅一號”到中國第一艘載人飛船“神舟五號”再到如今我國的天宮空間站和火星車祝融，這都是中國航天人為國爭光，報效祖國精神的賡續綿延。

　　即使有了現在的輝煌，也不要忘記我們曾經的落后。1958年毛主席便說：“我們也要造人造衛星！”并于1965年正式開始研制，經過五年的不懈努力，在1970年4月24號我國成功發射了第一顆人造衛星。在這之前，美國蘇聯都不看好中國，不愿給我國提供任何幫助。這其中的任何零件都是我國航天人自主研發和制造的，當時的艱苦難以想象，所以現在我們的科學技術更不能落后！

　　祖國之美，祖國之好，不僅因山河壯麗而美，也不僅因人之友善而好，還有中國人的精神。中國人自強不息，定有美好未來，定能融匯古今中外，令世界刮目相看！少年強則國強，我們肩上的責任更加重大，我們一定要努力學好科學文化知識，為祖國發展貢獻一份力量，去開創更加光明的未來。

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