高速收費員實習心得體會

時間：2024-05-31 07:49:55 心得體會

高速收費員實習心得體會

　　我們從一些事情上得到感悟后，寫一篇心得體會，記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的高速收費員實習心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

高速收費員實習心得體會

高速收費員實習心得體會1

　　如何加強和改進高速公路行業思想政治工作，調動職工的積極性，為高速公路事業的持續、快速、健康、穩定的發展做好保障工作，已成為高速公路行業在新時期面臨的首要問題。

　　一、收費人員構成及思想狀況

　　高速公路在日照市交通發展史具有里程碑的地位，而高速公路管理機構也應運而生。根據上級部門的文件要求，高速公路管理處組建成立，其工作人員的70%左右來自全市公路系統各基層單位，30%左右為新招聘的合同制人員。高速公路管理部門相對于其它公路部門來說，在人員構成、職工思想狀況等方面，既有相似的方面，又具有自己獨有的特點。主要表現在以下幾個方面：

　　1.人員素質普遍較高，但收費技能水平參差不齊。高速公路收費工作人員雖然都是公路職工，但在原單位從事的工作崗位各不相同，包括公路建養征管各個方面，實際工作內容與高速公路收費工作完全不同。僅有少部分人員在原單位從事普通公路站的收費工作，但所用收費系統也與現在大有區別，收費人員的業務技能有待進一步提高。

　　2.職工年齡差距較大，統一管理存在一定難度。高速公路收費工作人員平均年齡在30多歲，但差距較大，新聘人員有的才20歲左右，有的在40歲以上。高速公路收費現在實行四班兩運轉的工作機制，為保證工作質量和安全，上班期間要求必須吃住在收費站上。有的職工對高速公路半軍事化管理的制度理解不透，執行起來帶有情緒，有的職工考慮家里有老人、孩子，對于上夜班有畏難發愁心理。

　　3.職工思想狀況復雜，影響收費工作質量。有的職工在原單位擔任中層或后勤，現在安排收費，在心理上還未完成角色轉換，造成心里不平衡。有的職工自恃工齡長、資格高，學習不認真，工作不主動。有的職工因為害怕改制下崗，才報名來收費，認為高速公路一勞永逸，不會下崗，因而不思進取。有的職工認為高速公路工資福利待遇高，一旦低于原來單位，便產生后悔和消極情緒。以上思想意識都對收費工作造成很大影響。

　　二、應樹立四種意識

　　1.樹立文明服務意識。要教育收費員以“山東公路與時代同步，與文明同行”行業理念為中心，以服務人民、奉獻社會為宗旨，加強崗位文明用語學習，堅決杜絕服務禁語。教育職工增強獻身高速公路、服務社會、愛崗敬業、無私奉獻的意識，增強弘揚正氣、扎實工作、爭當先進、爭創一流的意識，增強團結拼搏、艱苦奮斗、以路為本、以車位本的意識。

　　2.樹立愛崗敬業意識。要認真組織學習收費管理辦法、收費管理系統應用、收費政策規定和收費標準等業務知識，讓收費員精通工作理論和方法。緊緊圍繞全省公路系統“創建文明行業構建和諧公路”為主題的'勞動競賽，廣泛開展崗位練兵、技術比武、技術攻關活動，組織崗前培訓，做到執證上崗，崗位成才。

　　3.樹立嚴于律己意識。加強收費人員職業道德和職業紀律教育，規范儀容儀表，規范收費行為，忠于職守，不得利用職權卡、拿、要或謀取私利，自覺維護高速公路的聲譽，為收費工作提供良好的紀律保障。要加強《公路法》、《山東省高速公路管理條例》等行業法律法規的學習，教育收費員遵紀懂法，秉公執法，廉潔守法，堅決杜絕各種營私舞弊行為。

　　4.樹立公平競爭意識。市場經濟優勝劣汰，高速公路不是鐵飯碗。通過政策形勢的學習，認識到市場經濟的深入，增強危機感。通過建立、學習和執行業務考核、競爭上崗、末位淘汰等有效機制，讓職工感到壓力，產生動力，煥發活力，形成比學趕幫超的公平競爭氛圍，創造出積極向上、健康發展的收費環境。

　　三、應做好四項工作

　　1.建立嚴格的教育學習制度。制度是保證思想政治工作順利實施的重要手段。要根據各個收費站的不同情況，分別制定科學合理的學習計劃，包括學習規劃、年度學習計劃、中隊學習計劃、個人學習計劃。要建立嚴格的學習考勤、考核、檢查制度，廣泛運用多媒體教學手段，舉辦讀書會、報告會、座談討論、個別談話等靈活多樣的學習教育方式。

　　2.大力實施送溫暖工程。思想政治工作不是空洞的說教，要落實到行動上，落實到為職工服務中。高速公路各收費站都遠離市區，各收費站也相隔較遠，要讓職工以站為家，扎根站上，就要充分體現領導對收費員的關心和幫助，讓職工切實感受到收費站大家庭的溫暖，逐步培養起主人翁責任感，并把感情和責任融入工作中。要注意傾聽廣大收費人員的意見和呼聲，多為職工辦好事、辦實事，努力將好事辦實，實事辦好。要根據規定解決好職工工作分配、傷下班交通、孩子就學、福利補助等問題，解除職工后顧之憂，讓職工安心收費。要改善職工伙食，讓職工吃得舒心。改善收費站工作居住環境，建設花園式收費站，讓職工住得開心，就會大大增強思想政治工作的凝聚力和向心力。

　　3.探索新思路，重視抓好四個載體。一是以活動為載體，寓思想政治工作于活動之中。利用重要節日和重大活動，舉辦喜聞多見、形式多樣、健康有益的文體娛樂活動，組織參加植樹等義務勞動，培養職工愛護公物、保護環境的意識以及講文明、有禮貌、革除陋習的良好習慣。二是以行業文明建設為載體。行業文明建設作為思想政治工作的載體，要開展學先進，強化管理，爭創文明單位等活動，增強單位軟實力，展示單位的新形象；要開展學習型公路行業創建活動，進一步提高職工隊伍素質，為公路改革發展提供智力支持；要大力開展樹典型、創先爭優活動，激發職工愛國、愛崗熱情，立足本職，為單位文明建設作貢獻。三是以公路文化建設為載體。公路文化為思想政治工作的創新拓寬了舞臺。要建設公路文化，有利于把思想政治工作融于文化、科學、教育乃至法律等領域，從而豐富和創新思想政治工作的內容。

高速收費員實習心得體會2

　　光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷，讓我的業務水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業務為我往后的工作提供了扎實的基礎。下面我來總結一下這幾個月以來的工作經驗和感想。第一，在服務方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態度誠懇，用語文雅禮貌，業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

　　第二，在業務方面：古語云：三人行必有我師焉，敏而好學，不恥下問。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業務水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的.提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

　　第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。

　　不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學習，聽從領導的安排和教導，積極配合領導開展工作，不斷的提升自己的業務水平和能力，提高自身素質。做一個領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格收費員。

高速收費員實習心得體會3

　　軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

　　在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲。

　　在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿! 然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙

　　于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。

　　微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的.關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

　　在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。

【高速收費員實習心得體會】相關文章：