水利水電施工技術(shù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文
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水利水電施工技術(shù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文1
通過(guò)這次水利工程實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下：
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時(shí)才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的，因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后，才開(kāi)始實(shí)習(xí)的，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地把握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的熟悉。
以前課本上學(xué)的知識(shí)都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問(wèn)題?我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問(wèn)題具體找出"瓶頸'所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
"學(xué)以致用'的另一方面是"以小見(jiàn)大'。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。例如：我們?cè)谏洗问罴賹?shí)習(xí)時(shí)，我對(duì)工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此，我推測(cè)是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請(qǐng)教后得到了肯定。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：假如地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時(shí)而且費(fèi)用大，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問(wèn)題和疑惑。有些問(wèn)題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。所以，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)留意靈活、熟練把握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問(wèn)題。
其次，通過(guò)這次施工實(shí)習(xí)，使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實(shí)習(xí)的工程局，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在三峽水利樞紐工程實(shí)習(xí)，在建三峽大壩時(shí)運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開(kāi)展的有條不紊，工人們?cè)诠さ厣厦β档行颍┕T、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。
通過(guò)這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最后，通過(guò)這次施工實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的施工實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。但是，在這幾天的施工實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中老師和工程師所說(shuō)："畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)'。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅΑＲ虼耍鎸?duì)那么多長(zhǎng)期從事水利工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí)，學(xué)識(shí)比我們淵博，我們只有耐下心來(lái)，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，我們才會(huì)有更大的進(jìn)步，我們也才會(huì)在水利工程這一艱苦而又布滿挑戰(zhàn)的'工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下兩點(diǎn)：
一、專業(yè)知識(shí)把握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所把握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)把握更多專業(yè)知識(shí)和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì)，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
總之，我會(huì)好好體會(huì)這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的成果，我相信這對(duì)我今后的工作中是極其有幫助的。
水利水電施工技術(shù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文2
一、實(shí)習(xí)目的
1.了解在國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的大政方針下的我國(guó)水利水電工程和農(nóng)田水利工程建設(shè)以及水資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢(shì)；
2.通過(guò)對(duì)三峽大壩，，水電站，三峽展覽館等的參觀和現(xiàn)場(chǎng)人員的講解以及專家的講座，增強(qiáng)對(duì)水利水電工程的感性熟悉，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識(shí)，對(duì)將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為今后的工作和繼續(xù)深造打下基礎(chǔ)；
3.熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運(yùn)行管理；
4.了解水利工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟，加深對(duì)工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識(shí)的理解，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)要求
1.通過(guò)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)建筑物的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、形式及布置合理性進(jìn)行分析；
2.了解和把握水庫(kù)各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點(diǎn)；
3.通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀和與工程技術(shù)人員及專家的交流，熟悉施工技術(shù)、施工方法、工程管理以及工程監(jiān)理等各方面的知識(shí)，并對(duì)其合理性作出自己的判斷；
4.了解水利工程建設(shè)的一般過(guò)程和工程設(shè)計(jì)報(bào)告編寫的主要過(guò)程，了解三峽工程中新技術(shù)，新方法的應(yīng)用。
三、實(shí)習(xí)計(jì)劃
1.日程安排：這次野外實(shí)習(xí)為期一周，3月9日召開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，3月10號(hào)到3月16日實(shí)習(xí)，其中，11號(hào)到13號(hào)主要的過(guò)程是上午聽(tīng)專家的講座，下午到壩區(qū)或展覽館參觀。14號(hào)到15號(hào)現(xiàn)場(chǎng)考察三峽庫(kù)區(qū)。
2.實(shí)習(xí)方式：聽(tīng)專題報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)參觀、聽(tīng)取專家及技術(shù)人員講解、現(xiàn)場(chǎng)閱讀資料、工地現(xiàn)場(chǎng)參觀、討論及考查、編寫實(shí)習(xí)報(bào)告等。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
總結(jié)三峽實(shí)習(xí)過(guò)程，將報(bào)告整理為以下幾個(gè)方面：
（一）三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐位于中國(guó)湖北省宜昌縣三斗坪、長(zhǎng)江三峽的西陵峽中，距下游宜昌市約40km。具有巨大的防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合利用效益，是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的骨干工程。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究論證，壩段、壩址、正常蓄水位、重慶至宜昌河段的一級(jí)開(kāi)發(fā)與二級(jí)開(kāi)發(fā)以及分期開(kāi)發(fā)等多方面的比較，最后選定了"一級(jí)開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民'的方案。壩頂高程185m，正常蓄水位175m，初期運(yùn)用水位156m。為混凝土重力壩，最大壩高175m，總庫(kù)容393億m3。防洪庫(kù)容221.5億m3，可以使下游荊江河段，防洪標(biāo)準(zhǔn)可提高到百年一遇，在碰到千年一遇以上特大洪水時(shí)，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免發(fā)生毀滅性洪災(zāi)。水電站裝容量1820萬(wàn)kW，保證出力499萬(wàn)kW，多年平均發(fā)電量846.8億kWh。向華中、華東和川東供電。設(shè)有雙線五級(jí)連續(xù)船閘，年單向通過(guò)能力5000萬(wàn)t，萬(wàn)噸船隊(duì)可直達(dá)重慶。1993年開(kāi)始施工準(zhǔn)備，1998年截流，2021年6月水庫(kù)開(kāi)始蓄水，2021年全部建成。
壩址地形開(kāi)闊，河谷寬達(dá)1000余m，右側(cè)有中堡島順江分布，兩岸谷坡平緩。基巖主要為前震旦紀(jì)斜長(zhǎng)花崗巖，巖性均一、完整、力學(xué)強(qiáng)度高。微風(fēng)化與新鮮基巖飽和抗壓強(qiáng)度100MPa，變形模量30～40GPa，縱波速度大于5000m/s。巖體透水性微弱，單位吸水量一般小于0.01L/（minmm）。壩區(qū)有兩組斷裂構(gòu)造，一組走向北北西，一組走向北北東，傾角在60以上。斷層規(guī)模不大，且?guī)r石膠結(jié)良好。花崗巖體的風(fēng)化層分為全、強(qiáng)、弱、微4個(gè)風(fēng)化帶。風(fēng)化殼的厚度（指全、強(qiáng)、弱3個(gè)帶）在兩岸山體地地段較大，可達(dá)20～40m，漫灘地段較薄，主河床中一般無(wú)風(fēng)化層或風(fēng)化層厚度較小。庫(kù)區(qū)和壩區(qū)地殼穩(wěn)定，地震基本烈度為6度，建筑物按7度設(shè)防。水庫(kù)建成后，可能產(chǎn)生的水庫(kù)誘發(fā)地震，估計(jì)最高震級(jí)為5.5級(jí)。水庫(kù)庫(kù)岸總體穩(wěn)定條件較好。
壩址以上流域面積100萬(wàn)km2，多年平均徑流量4510億m3，多年平均輸沙量5.3億t。正常蓄水位175m時(shí)，庫(kù)容393億m3，防洪限制水位145m時(shí)，相應(yīng)庫(kù)容171.5m3，防洪庫(kù)容221.5億m3。枯季消落低水位155m，庫(kù)容228億m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容165億m3。主要建筑物按千年一遇洪水設(shè)計(jì)，萬(wàn)年一遇洪水加10%校核，相應(yīng)洪峰流量分別為98800m3/s和124300m3/s，相應(yīng)水位為175m和180.4m（庫(kù)容為450億m3）。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（19921997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開(kāi)挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（()米高），并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長(zhǎng)江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長(zhǎng)江航運(yùn)不會(huì)因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988-2021年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2021年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長(zhǎng)江萬(wàn)縣市境內(nèi)。張飛廟被沉沒(méi)，長(zhǎng)江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見(jiàn)不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無(wú)上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。
三期工程6年（2021一2021年）.本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫(kù)將是一座長(zhǎng)遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)2000m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫(kù)。水庫(kù)平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫(kù)蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會(huì)受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問(wèn)題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明，這些問(wèn)題都能得到妥善解決的。
（二）樞紐布置和水工建筑物
樞紐布置自左至右順序?yàn)殡p線五級(jí)連續(xù)船閘、升船機(jī)左側(cè)非溢流壩段、升船機(jī)、臨時(shí)船閘、左岸非溢流壩段、左廠房壩段及左岸廠房、導(dǎo)墻壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠房壩段及右岸廠房、右岸非溢流壩段。大壩軸線總長(zhǎng)度為2335m（不包括雙線五級(jí)船閘）。 2.擋水大壩及泄水建筑物
（1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。
（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長(zhǎng)2309m，壩頂高程185m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬(wàn)立方米。
（3）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：千年一遇洪水設(shè)計(jì)；
萬(wàn)年一遇洪水加大10%校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500m3/s。
（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長(zhǎng)483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為79m；
表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
3.水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺(tái)，右岸廠房12臺(tái)，地下廠房6臺(tái)。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬(wàn)千瓦。
4.通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)（德國(guó)合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。
永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280345m（長(zhǎng)寬坎上最小水深），可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為()213.5m，一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬(wàn)牛頓。
（三）三峽工程的綜合效益
1.防洪
防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)。由于三峽水利樞紐工程位于長(zhǎng)江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫(kù)，當(dāng)水位達(dá)到海拔175米時(shí)，水庫(kù)可擁有221.5億立方米的防洪庫(kù)容，可有效調(diào)節(jié)和控制長(zhǎng)江上游暴雨形成的洪水，對(duì)長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)，特別是對(duì)荊江河段的防洪具有決定性的作用，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的.運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對(duì)武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。因此，三峽工程是長(zhǎng)江中下游防洪的關(guān)鍵工程。
2.發(fā)電
三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站左岸廠房安裝14臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，右岸廠房安裝12臺(tái)，總共裝機(jī)26臺(tái)；單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，裝機(jī)總?cè)萘繛?820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量為846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長(zhǎng)江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，三峽水電站全部投入發(fā)電后，可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨區(qū)的大電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯(cuò)峰效益、水電站群的補(bǔ)償調(diào)節(jié)效益和水火電廠容量交換效益。它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。三峽工程所提供的電力資源，假如以火電來(lái)算，就意味著要多修建10座180萬(wàn)千瓦級(jí)的火電站。
3.航運(yùn)
三峽工程位于南津關(guān)上游38千米處，地理位置得天獨(dú)厚，對(duì)上可以渠化三斗坪至重慶江段，對(duì)下可以增加葛洲壩工程以下長(zhǎng)江中游航道枯水季節(jié)流量和水深，能夠較為充分地改善重慶至漢口間通航條件，滿足長(zhǎng)江上中游航運(yùn)事業(yè)遠(yuǎn)期發(fā)展的需要。三峽水庫(kù)將顯著改善宜昌至重慶660公里的長(zhǎng)江航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口和上海。擴(kuò)大了重慶至漢口門航道通過(guò)能力，可滿足長(zhǎng)江上中游航運(yùn)事業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。航道單向年通過(guò)能力可由現(xiàn)在的約1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，運(yùn)輸成本可降低35%-37%。經(jīng)水庫(kù)調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長(zhǎng)江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。三峽工程與葛洲壩工程聯(lián)合運(yùn)行，對(duì)長(zhǎng)江上中游的航運(yùn)效益十分顯著。大幅度降低運(yùn)輸成本，可充分發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。三峽工程建成后，由于長(zhǎng)江上中游航道和水域條件的改善，將促進(jìn)船型、船隊(duì)向標(biāo)準(zhǔn)化、大型化方向發(fā)展。有利于庫(kù)區(qū)港口、航道建設(shè)和航標(biāo)管理。此外，干流兩岸遇有大型崩塌、滑坡時(shí)，不會(huì)再阻斷干流航道。
4.旅游
三峽水庫(kù)蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護(hù)了大量文物，在庫(kù)區(qū)一支流又開(kāi)發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個(gè)難得的景觀。
（四）三峽工程建設(shè)中存在的問(wèn)題
三峽建設(shè)過(guò)程中，需要解決許多問(wèn)題，其中既有技術(shù)方面，也有環(huán)境，生態(tài)等方面的問(wèn)題。
1.投資和效益問(wèn)題
三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價(jià)），工程完成時(shí)動(dòng)態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資來(lái)源有：國(guó)家貸款，國(guó)有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費(fèi)和移民費(fèi)，都能用電費(fèi)收入償還，防洪、航運(yùn)等沒(méi)有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長(zhǎng)期的，還有巨大的社會(huì)效益。同時(shí)應(yīng)用長(zhǎng)江電力上市融資，陸續(xù)滾動(dòng)開(kāi)發(fā)金沙江上游向家壩、溪洛渡、白鶴潭、烏東德四大巨型電站。
2.船閘高邊坡穩(wěn)定問(wèn)題
三峽雙線五級(jí)船閘系在山體中深切開(kāi)挖修建。在微風(fēng)化和新鮮巖體部位，為充分利用花崗巖的高強(qiáng)度特性，閘室邊墻為錨固在豎立邊坡巖體上的混凝土襯砌式結(jié)構(gòu)，邊坡斷面下陡上緩，閘墻部位為50～70m高的豎立坡。閘墻頂以上開(kāi)挖邊坡：全風(fēng)化帶1∶1～1∶1.5，強(qiáng)風(fēng)化帶1∶1，弱風(fēng)化帶1∶0.5，微風(fēng)化和新鮮巖體1∶0.3。船閘主體段最大開(kāi)挖深度達(dá)170m，邊坡高度，在第三閘首四周約400m長(zhǎng)范圍為()～160m，其余部位高50～100m。邊坡基巖整體穩(wěn)定性較好，但通過(guò)二維、三維彈性有限元分析以及地震動(dòng)力響應(yīng)分析，局部邊坡存在塑性破損區(qū)；施工中存在局部塊體失穩(wěn)問(wèn)題。為提高邊坡的穩(wěn)定性，主要采取以下措施：①設(shè)置防滲及排水系統(tǒng)。②邊坡加固支護(hù)，包括噴混凝土支護(hù)、預(yù)應(yīng)力加固、系統(tǒng)錨桿加固和預(yù)應(yīng)力錨索加固。施工過(guò)程中加強(qiáng)觀測(cè)、分析，進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和相應(yīng)的調(diào)整。
水利水電施工技術(shù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文3
實(shí)習(xí)目的：
熟悉實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)習(xí)性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)2-3天的熟悉實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性熟悉，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型，了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法，為即將開(kāi)始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：202x年7月7日202x年7月9日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：x省x市xx鎮(zhèn)x村
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
熟練把握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)，基本參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實(shí)習(xí)電廠開(kāi)關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的留意事項(xiàng)和行程安排。
7月7日早8點(diǎn)，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個(gè)包帶著東西，不過(guò)很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了x村。車在路上開(kāi)了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到x航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢(shì)非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒(méi)有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺(jué)很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺(jué)很有意思。
中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往x航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理，還有運(yùn)行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識(shí)，我在工程制圖中看到過(guò)閘門，如今看到了實(shí)物，還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)習(xí)結(jié)合了起來(lái)。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來(lái)放進(jìn)槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來(lái)越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計(jì)有"人'字形的，是為了能反抗更大的`壓力，設(shè)計(jì)獨(dú)特；在工程中有一個(gè)船閘，用來(lái)航運(yùn)。有兩個(gè)閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來(lái)時(shí)，把上閘門打開(kāi)，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開(kāi)啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時(shí)，反之即可。由于通過(guò)比較麻煩，老師告訴我們說(shuō)一般是幾條船一起過(guò)；我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲危脕?lái)?yè)跛员闶┕ぃ坏鹊取Ｃ嫦蛏嫌危梢钥吹焦こ滩贾脼椋捍l、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是x航電樞紐工程的各部分設(shè)計(jì)圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn)，它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核，它們有兩個(gè)，也許更多的審核校驗(yàn)。可見(jiàn)水利工程是項(xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。 10點(diǎn)鐘我們聽(tīng)了一堂非常生動(dòng)的課，老師請(qǐng)來(lái)了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了x水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開(kāi)始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡(jiǎn)單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》，獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。
3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》
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