安全生產工作個人心得體會

時間：2023-03-08 09:34:02 心得體會

安全生產工作個人心得體會9篇

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的安全生產工作個人心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全生產工作個人心得體會9篇

安全生產工作個人心得體會1

　　不管是作為一名領導干部，還是安全生產管理人員、監督人員，我認為必須做到“勤、廉、嚴、實”。

　　一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領導干部、安全生產管理人員、監督人員要去管人家，要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習，熟練掌握安全生產法律法規及技術標準，自己心里才有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規賦予了我們的工作職責，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現場，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽匯報”，對現場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。

　　二是“廉”。“吃人家的嘴軟，拿人家的`手短”。作為一名領導干部，要落實“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對干部既要愛護、鍛煉、培養，又要言傳、身教、嚴管，領好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產管理人員、監督人員，要嚴格遵守中央八項規定，好好算一下經濟賬。

　　三是“嚴”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執行法律法規及強制性標準，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己;一定要嚴格，這才是真正地對事業、對同事、對朋友負責。

　　四是“實”。工作一定要實實在在，程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實行閉環管理;檢查時要填寫記錄，發現問題要發出整改通知書，發現違章行為要及時制止，相關工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發了整改通知書就要督促責任單位抓落實，每一個環節都要做好。

安全生產工作個人心得體會2

　　生命，是人這一生中最寶貴的東西，它承載著人的夢想，承載著人類所有的感情，然而安全是生命的保護神，僅有珍愛生命，生活才能幸福美滿。

　　在我們努力學習，提高自身素質的同時，安全問題不容忽視，但安全教育卻是一個沉重的問題。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名學生死于非命，這意味著每一天就有一個班級消失。

　　人人講安全，人人才安全。讓我們防患于未然，為了預防安全事故的發生，我們必須要樹立安全意識，掌握一些必要的衛生知識，安全衛生知識及應急避險技能，從而提高我們的自我保護潛力。

　　所以，學校在上個學期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動，讓我們能體會到安全的重要性。

　　溫室的花朵，不知世道的險惡;井底之蛙，不懂人間的豐姿。其實，平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人，進校門前及放學后，三三兩兩地在門口的`街道邊嬉笑打鬧，全然不顧險境，要明白，馬路并不是我們展示的舞臺，學習才是我們人生的舞臺。我們的學校很特殊，兩面臨街，路邊有很多小攤販，缺乏安全意識的人，肯定很喜歡那無品質，無保障，無檢驗的“三無”產品，覺得香噴噴的，嫩滑滑的，美味可口，要明白，其中食品有一大部分衛生不合格，吃了容易出現嘔吐、惡心、腹痛等不良現象。再加上我們的學校，兩面臨街，車輛來來往往，灰塵滾滾，更加不衛生。

　　同學們，生命是完美的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。為了我們學校的和諧，讓我們用心行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。

安全生產工作個人心得體會3

　　新疆交通建設集團股份有限公司在項目安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

　　如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?對于安全是生產的保障，有了安全才有效益。

　　首先，著眼人的安全心理進行安全教育，安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：

　　一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。

　　二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。

　　三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。

　　不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

　　其次，把握人的安全行為貫徹安全制度，安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們公路施工建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的`條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為項目生產地域不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。

　　再有就是安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來的安全生產案例中某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給項目造成重大的經濟損失。

　　因此，我項目各級領導和工作人員在生產過程中從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

　　總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

安全生產工作個人心得體會4

　　安全!我不知道大家是怎么理解這么詞的涵義的，但是我知道安全對于一個通信行業的工作者來說是多么的重要。通信安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。通信職工隊伍是一只能吃苦，講奉獻的隊伍，這是我們從事通信工作以來最大的感受。為了確保通信施工安全，為了規范通信施工市場，我們我們通信職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，某些電力設施就像一個隱形的殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位通信施工工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”的.分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興的去上班，安安全全的回家”，因為安全責任重于泰山。

　　我們要把“安全重于泰山”牢記在心頭，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

　　我們每一個通信施工職員都不能高枕無憂，一定要不斷的加以改進。通信施工事業是充滿朝陽的事業，通信施工企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻……

安全生產工作個人心得體會5

　　工礦企業工傷事故時有發生，也是不可回避的現實問題。那怎樣避免和減少這些事故?除了公司加強管理和教育之外，員工自身素質的提高才是最根本的解決之道。

　　經過學習工傷事故，慘痛的教訓給我們敲響了警鐘。經過學習我深深的認識到：

　　一要樹立好正確的職業觀和培養良好的信仰

　　樹立正確的職業觀。愛崗敬業，珍愛自我的工作崗位，對從事的職業有一種自豪感、神圣感和使命感。培養良好的信仰。一個有信仰的人，才會有職責感，忠實于企業，自覺遵守企業的各項規章制度。有了正確的職業觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我，自覺做到聽招呼，守規矩。成為企業放心，領導滿意的好員工。

　　二要正確認識八小時工作制

　　八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文于1817年提出，1866年第一國際日內瓦代表大會提出了”8小時工作，8小時自我支配，8小時休息”的口號，要求各國制定法律予以確認。

　　我國勞動法第36條規定，國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時，平均每周不超過40小時的工作制度。超長的工作時間，會影響職工身體健康以及文化技術水平的學習提高。更會產生疲勞工作，引發工傷事故。合理安排職工的工作和休息，起到維護職工的休息權利，避免疲勞工作，從而減少工傷事故的'發生率，更好的調動職工的進取性，促進社會主義現代化事業的發展。

　　三要嚴格遵守八小時工作制

　　認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班，做到不遲到，不早退。上班集中精神，認真操作，做到不脫崗，不離崗。工作認真負責，按質按量完成崗位工作。積極主動搞好生產現場和設備禮貌衛生。做好交接班工作。

　　四要嚴格遵守安全技術操作規程

　　認真學習設備維修安全操作規程。在生產作業過程中，嚴格遵守設備維修安全操作規程，不違章，按規范作業，穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業辦理高空作業票。在易燃易爆的場所作業，辦理動火證。做好安全防范工作。

安全生產工作個人心得體會6

　　作為一名負責安全生產的街道安監所長，我要堅持“以人為本”的科學發展理念，吸取安全生產上血的教訓，通過強化安全基礎，確保街道轄區內不發生安全生產事故，特別是造成人員重大傷亡和財產嚴重損失的重特大安全生產事故，維護國家財產與人民群眾生命安全，促進街道轄區內企業強化安全意識，做到安全發展。

　　強化安全基礎，推動安全發展，我要深入街道轄區企業，向企業廣大干部職工宣傳安全生產法律法規，講解安全事故給國家財產與人民群眾生命造成嚴重的危害性，使街道轄區企業樹立高度的安全生產意識，強化安全生產責任，把安全生產作為企業生產經營的第一件頭等大事，做到常抓不懈，越是在企業風平浪靜的時候越是要注意生產安全。在安全生產上，街道轄區企業無論是企業負責人、管理人員還是普通職工，都要崩緊一根弦，時刻保持著警惕，堅決杜絕安全事故。一是要做到思想上警鐘長鳴，時刻保持清醒的頭腦，時刻保持高度的警覺性，吸取安全事故血的教訓，把“安全生產是生產力，安全生產創造財富，安全生產是最大經濟效益”的先進安全理念落實到自己的本職工作中，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，確保生產安全。二是要制定安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，明確安全生產工作紀律，做到責任到人，獎懲到人，把安全貫串于生產全過程，抓好安全生產的每一個環節。三是要在工作上全面落實安全制度，在生產工作過程中，嚴格按照規章制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，確認無安全隱患再投入生產;要老老實實、自覺遵守安全生產制度，做到遵章操作、規范生產，提高工作進度和工作質量。通過“強責任”，夯實安全生產的基礎，確保不發生大小安全事故。

　　強化安全基礎，推動安全發展，我要督促街道轄區企業加強工作力度，確保責任落實到位，要層層落實安全責任制。企業領導人作為安全生產的第一責任人，要對安全生產全面負責，真正做到守土一方，確保一方平安。分管領導要對安全生產負直接領導責任，要嚴格落實“一崗雙責”制度，堅持“誰主管、誰負責”，把安全生產監管責任落實到每一個人。在落實安全責任制中，街道轄區企業一是要加強工作深度，從實際出發，抓細節、抓深入、抓具體，有效推進工作落實。二是要深入到隱患比較多、工作任務比較重的地方，摸清底數，解決存在的矛盾和問題，把責任落實下去，把積極性調動起來，徹底做好安全生產工作。三是要加強工作廣度，安全生產涉及各個領域，要高度重視，長抓不懈。每個人要真正負起責任，認真履行應盡的安全生產職責，加強工作廣度，加強對安全生產情況的監督檢查，對檢查中發現的問題，必須整改到位，消除一切安全隱患，確保不發生安全生產事故。

　　強化安全基礎，推動安全發展，我要抓好安全生產檢查監督工作，確保街道轄區企業不發生安全事故。一是抓好自查自糾。企業存在的`安全隱患，企業自己最清楚，由企業做好安全生產的自查自糾工作，對保證生產安全起到根本性的作用。我要求企業每月自查自糾一次，要查出問題，查出隱患;對查出的問題和隱患要馬上糾正，小問題小隱患當日糾正，大問題大隱患在一星期內糾正完畢。二是抓好專項檢查。我針對企業生產安全中的突出問題實行專項檢查，專項檢查不定時間與次數，做到有問題有隱患就查，把問題隱患消滅在萌芽狀態，為企業安全生產奠定牢固基礎。三是抓好監督整治。我要求企業對于發現或檢查出來的安全問題和安全隱患，必須監督整治，要制定監督整治表，載明整治問題、整治責任人、整治時間、整治目標和監督整治人等內容，嚴格按表所載內容實行監督整治。監督整治完畢后，我再進行檢查，確保監督整治到位。

　　以上是我抓好安全生產工作的一點體會和心得，只要持之以恒地狠抓安全生產，就能增強街道轄區企業的安全意識，營造良好的安全生產氛圍，進一步鞏固企業的安全基礎，推動企業安全發展，取得更大成績。

安全生產工作個人心得體會7

　　進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民群眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。

　　安全圍繞著每一個人，圍繞著每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重于一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不說不重視安全，將會帶來極大的損失。

　　所以對于安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我做為一名收費班長，更應當做到時刻想著安全工作，警惕不安全因素，對于安全工作不存在任何的僥幸心理，把安全工作貫穿于收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿于整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保安全防范零隱患運營管理零事故。我想，對于安全工作，只有責任才是最好的`體現，只有把安全責任牢固植根于心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話說的特別好安全生產人人有責，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。

　　對于安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。千里之堤，潰于蟻穴，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一只蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍卷風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因為安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。

　　對于安全工作，還應當做到規范管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規范管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規范保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規范化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規范的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規范化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。

　　總之，安全重于一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。

安全生產工作個人心得體會8

　　安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發生，對安全生產監管部門的整改要求，態度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就能夠消除隱患，避免事故的發生。

　　安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領導再三的叮囑，源自于同事友情的.提醒，源自于企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。

　　居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴!

　　痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重于泰山!

　　雖然世上沒有后悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”;安全規程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤;“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。

　　安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業發展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業才能多創效益、擴大規模;有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優”現代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創造安全新天地。

安全生產工作個人心得體會9

　　在當前建筑市場蓬勃發展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業不斷加強安全管理，施工現場各類安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線作業人員安全施工意識有了很大地提高。

　　一、應繼續努力提高作業人員安全施工素質

　　我們建筑行業總體來說一線作業人員素質低下，這些人員主要為來自五湖四海的農民工，他們的安全防護意識和專業操作技能較低，由于他們的作業固定性差，經常換工種，換崗位，換專業，所以職業技能培訓跟不上。能否由行業專業管理協會組建作業人員庫，分專業、分崗位、分等級地將本行政區內的各類專業操作人員及特殊工種作業人員予以統計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專業化、技能化，另一方面增強了本行政區域內的專業人員管理，也增大了專業技術操作人員的就業空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規范化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業作業人員庫連接起來，達到最大化的人力資源共享。

　　目前行業管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資，各地建設量大幅增長，所需的各類專業管理人員越來越缺，項目部的一個專業技術管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現象比較常見，根據目前周圍各企業項目部的實際調查，各類專業技術管理人員只占到整個項目部總人數的6。8%~11。8%，專職的項目部安全管理人員更少，且由于專業管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業知識的繼續學習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。

　　二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數字化：

　　(一)在一線安全施工管理中，各企業項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現場實際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據具體項目工程的實際結構特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環境及施工作業區域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規章制度。往往施工的各類制度、規章等的制牌上墻，都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無實際操作性而言。

　　(二)在絕大多數項目工程施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時有發生，而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發生”、“安全事故發生率為零”等等，這樣的目標和數字的出現是令人可笑的，固然制定這樣的.安全施工管理目標和安全事故發生率控制數據的愿望、初衷是好的，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。

　　三、安全施工管理應細致化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業條件

　　(一)現在有些項目部的現場安全管理，常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實際執行中常為“走訪”和“討論”的形式。

　　1、“走訪”：先探問項目部目前施工安全狀況，發現施工安全問題，多以口頭強調和催促改正為主，欠缺正規的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

　　2、“討論”：對于存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便。

　　(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做為項目工程安全檔案來保存備查。

　　(三)將施工現場的辦公、生活區域與施工作業區域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業區域必須戴安全帽，要培養全體施工作業人員把進入施工作業區域戴安全帽做為一個良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標志或標牌。高空作業都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業。

　　四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

　　通過企業與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓，從企業到現場一線施工作業人員中形成了企業、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面，但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現場才有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠且可行的日常安全施工管理規程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

　　五、應強化施工作業人員安全思想、增強施工作業人員安全意識

　　《建設工程質量和安全生產管理條例》體現了“以人為本，關愛生命”的思想，隨著我省社會化大生產的不斷發展，施工一線作業人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價值也越來越受到重視，在現階段“與時俱進、持續發展”的建設方針指導下，安全施工生產符合要求，安全施工管理已成為建設工程的根本要求。

　　所有從業人員要對國家、省、市頒布的法律、法規及規章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習，并要在日常施工中依法依規管理和施工作業，不斷提高自身安全意識，提高從業人員的自身安全素質，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預防為先、減少傷亡。

　　確保施工一線作業人員的安全作業環境，給一線作業人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現的安全問題，從而以激發作業人員的安全施工自覺性和提高施工質量的主動性。

　　目前的建筑行業中的一線施工從業人員，大多數的安全施工作業意識不強，但僅有的這點安全施工作業意識對于我們進行安全施工管理工作是比較好的現象，為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。

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