全網旅游管理專業社會實踐報告

時間：2024-10-06 02:39:08 社會實踐報告

全網旅游管理專業社會實踐報告

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告十分的重要，其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家整理的全網旅游管理專業社會實踐報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

全網旅游管理專業社會實踐報告

全網旅游管理專業社會實踐報告1

　　一、實踐時間：

　　二、實踐單位：

　　廣州金馬旅行社

　　三、廣州金馬旅行社簡介：

　　廣州市金馬旅行社有限公司（金馬旅游），是經廣東省旅游局、廣州市旅游局批準，并于2004年12月17日經廣東省工商行政管理局核準登記成立的旅游企業，目前主營國內旅游、代辦訂飛機票、火車票手續，代訂酒店及租車業務。該公司為中國旅游協會（CTA）的會員，現有轄區17個門市部，目前有員工130人，分國內、省內、業務、辦公室、導游、質監、財務部門。自開業經營以來，一直以質量著稱，基礎扎實，為旅客設計安排多種質優價廉的國內省內旅游線路，國內的海南、桂林、華東；省內的沙灘線、溫泉線、一天游等線路在同行中享有良好聲譽，并發揮經營旅游大巴最專業的優勢，以優惠的價格、優質的服務贏得客戶的青睞。2005年，金馬旅游還立足于“顧客至上、精益求精”的宗旨，強化管理、提高服務。

　　四、實踐的內容：

　　從事的是導游的工作，共出團8次，分別為桂林銀子巖興坪漓江三天汽車純玩、清遠新銀盞溫泉、增城白水寨、中山故居珠海蠔門宴等團。

　　五、收獲與體會：

　　2009月1月28日，剛剛過完大年初二我就背著我的行囊踏上了返回學校的班車。下午直奔起義路拿出團計劃，我的寒假導游實習計劃也就正式開展。

　　據相關資料顯示,進入80年代以來,世界旅游市場出現了“散客化”的旅游潮,歐美各主要旅游接待國的散客市場達到了70%~80%,有的甚至高達90%,經營接待散客旅游的能力已成為衡量一個國家和地區旅游業成熟度的重要標志,因此對散客的服務方式逐漸成為了旅行社的重要議題。另外，據權威部門和專家預測,在今后的幾年中,我國的散客旅游比例也將接近70%,大中城市和沿海地區則將達到70%。而就廣州市而言,因為作為廣東省的首府，經濟較為發達,城市化程度高,交通便捷,居民出游率高等因素,旅游散客市場的發展態勢也比較良好。金馬盡管算是較為小型的旅行社，同樣也緊跟著旅游市場的大趨勢而行，散客團居多。盡管在08年10月份開始出過幾次團，但是還算是一個新手，要操好散客團的挑戰總的來說還是有相當大的難度的。

　　（一）散客團操作過程的挫折

　　1、心理壓力讓人疲憊

　　或者說體力是當好導游的首要因素，這個往往會令人望而生畏。我不少的同學在考慮是否要考導游證的問題很大部分只是集中在“能不能坐車”“身體素質怎樣”等體力的問題上。體力雖然說是當導游的基本要求，但是我覺得體力上的考驗其實算不了什么，心理上的巨大壓力才

　　是真正然人疲憊的。從領到計劃單的那剎那開始，就提起12分精神掃視計劃單，擔心漏掉了什么重要的信息。接下來又是通知客人集中的時間地點及車頭牌的號碼，又是跟師傅（習慣了稱司機為“師傅”）確認時間、車牌號碼、座次等問題。一次珠海自由快線的團晚上命名跟師傅說好了客人人數為49人，結果師傅開過來的車子居然只有48座，本來忙著接其他客人、買水等已經夠焦頭爛額的了，幸虧同公司同一條線的另外一輛車有客人臨時退團，才好順利地安排好多出的那位客人。另外，散客團顧名思義的“散”，部分早到的客人一個勁兒地催促著要開車，個別客人又是姍姍來遲，這真叫人無奈。出發時是這樣，集中回來時還是這樣，“過時不候”四個字強調了多遍還是這樣，難道真的遲到一點點就“不候”嗎？不候的后果還是有導游自個兒負責！

　　2、散客團，顧名思義的“散”

　　一個團人數不夠而出現的拼團的現象又怎么可能只是偶然呢？拼團也就拼團吧，但卻沒想到一個團居然可以“散”成這個樣。前幾天出的桂林團就是這樣，把龍脊梯田和興坪漓江兩個團拼在一起也就罷了，居然還往團里插進了4個自由人（只包來回車費和兩天的住宿）和2個單跟車的客人。連師傅也無奈地搖了搖頭：“拉了那么多年團，還是第一次有那么散的啊！”

　　3、客人之間、客人與司機之間、客人與地陪之間，導游中間人難做

　　散客通常是指去異地獨立旅游者,有時也被稱為異地個人旅游計劃。實際上,對于散客一直沒有一個十分明確的定義,簡單地理解就是與團體旅游者相對而言的。在散客團中，因為不是來自一個團隊的，團里最缺的就是理解與謙讓，座位排序的前后在很多時候也會成為挑起矛盾的一大要素。當然這要的就是協調。這個還不算是個大問題。

　　在桂林的團中，因為是純玩團，沒有購物點，地陪要賺錢也就要靠加點了，這個團中，加點是地陪跟師傅都可以拿到一定回扣的，作為全陪沒錢賺也沒什么大不了，這本來就是旅行社安排好的。就說第二天晚上要加“印象劉三姐”這個點，結果報名者為0，這可要了地陪的命啊！糟糕的地陪居然利用師傅可以分回扣卻沒分著這一點挑撥起某些客人和司機之間的矛盾，加油煽火，我則無形中成了傳話筒，左顧右看地兩邊說好話，希望停止這僵冷的局面，沒有一個人怪責我，雙方都對我很好，但是這樣的局面讓我憋著實在是難受！就在最后一天成功地加了“遇龍河”這個點，師傅跟客人間的矛盾才有點冰釋。在回程時，一個稱得上是旅游老手的大叔告訴我，沒加遇龍河這個點，按照地陪所謂的安排是要去月亮山吃午餐的舊要交10元（事先報團是已含午餐包餐的），但是大叔說那只是地陪坑的錢，他對地陪說他回廣州后問金馬旅行社要回10元，地陪不好意思地把錢還給了大叔。我回想了一下，月亮山根本就不需要門票，我居然也給地陪當猴子耍了，居然還乖乖地幫忙收錢！中間人難做啊！

　　4、司機不認得路

　　作為新手來說，我可以坦誠的說大多數景點的路都不知道怎么走，只有走過兩三遍才會有點印象，所以帶路基本上全都依賴師傅了。假如師傅不認得路，那可真是盲頭蒼蠅了。事實上，一般師傅還是知道該怎么走的，只有少數外地的師傅對某些細節的點不太了解而已，如要去花都或番禺接人，不太清楚具體的上車點在哪。

　　5、車子出問題

　　車子在路途中出現故障，這在網上或者很多有關這方面的書上的案例都會出現，沒想到這樣特殊的案例也會出現在我的身上，也是桂林這個團zon，因為是汽車游，路途本來就長，客人坐得已經有點疲憊，本來是計劃12點半左右趕到賀州吃午餐的，結果車子加擋的'線斷了，被迫中途修車。客人甚是無奈，又餓又累的，我也無奈，因為我只想平平靜靜地出好這次團。客人有意見是在所難免的，還好修車的時間不長，只用了20多分鐘。客人對我也表示諒解。

　　6、旅行社出了漏洞

　　旅行社的計劃可以說是經過很多的實踐經驗而計算出來的，不能說完美，但是相信不會與計劃偏離很大。偏偏千計算萬計算在我出的這個團就是計算漏了要派車去把一批客人接到指定的上車地點，客人由早上6點半一直等到8點多，客人的心情也就可想而知了。

　　（二）收獲

　　當導游，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶著“免費通行證”到處游山玩水，品嘗各地的美食和體現各地的民俗風情。但是，我認為，收獲的又何止是這些，人際關系拓寬了，收獲了友情；膽子大了，收獲了信心和勇氣；在車上漂泊久了，收獲了平淡的心。也可以這么說，上述所提到的挫折都可以算是我的收獲。因為在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閱歷。客人也一樣，有的是較少旅游的，而有些是經常旅游的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同游客的不同心態，那會成為“經驗”。當然，也因為是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤！

　　（三）總結

　　總的來說，導游的工作可以用“喜憂兼備”四個字來形容！就像有人說過的，坐在車上搖蕩的時候好像忘記自己是從哪來的，要到哪去。同時又好像可以把自己看得更清楚！

全網旅游管理專業社會實踐報告2

　　一、前言

　　通過對世界自然文化遺產泰山，世界文化遺產三孔，青島市城市旅游、工業旅游、宗教旅游等實習，學習旅游專業的野外調研方法，認識旅游資源類型與特征，完成不同類型旅游資源的認知和評價，考察實習地的旅游開發和景區管理現狀及問題，調研實習地的游客行為模式和旅游行業的經營狀況，為促進山西省旅游資源開發和景區管理提供重要的借鑒。在為期一星期的實習結束后，通過自身的思考以及借鑒網絡資源寫下本次實習報告。在本文中將介紹到實習地點的景區資源，旅游人數，景區開發現狀等，并對此做一番分析，提出問題、對策和建議。

　　二、實踐目的

　　本次旅游綜合實習，是在旅游管理專業本科所開設的旅游資源、旅游景區管理、旅游規劃開發、旅游市場營銷學等專業及經濟學、管理學等核心課程基礎上開展的一次綜合性教學實踐活動。通過對自然旅游資源、人文旅游資源、綜合旅游資源，以及區域資源、國家旅游資源、世界旅游資源等旅游資源組合的實習，整合和延伸課堂課堂知識，培養和提高學生的實踐認知能力和思維能力。

　　三、實踐地點

　　山東省泰安市泰山景區，山東省曲阜市“孔府、孔廟、孔林”景區，山東省青島市

　　四、實踐時間

　　2010年7月12日—7月19日

　　五、實踐內容

　　（一）景區概況

　　1、泰山景區概況

　　泰山位于山東省中部，拔起于魯中南群山之上。“五岳之首”泰山，是中華民族的象征，是燦爛東方文化的縮影，是“天人合一”思想的寄托之地。1987年被列入世界自然文化遺產名錄。泰山自古便被視為是社稷穩定、政權鞏固、國家昌盛、民族團結的象征，歷朝歷代，無論誰當上皇帝，第一件大事就是朝拜泰山，泰山也因此成為中華人民共和國唯一受過皇帝封禪的名山。無論是帝王將相，還是名人宗師，都對泰山仰慕備至。孔子“登泰山而小天下”傳為佳話，杜甫“會當凌絕頂，一覽眾山小。”

　　泰山風景區橫跨泰安、濟南兩市，北距素有“泉城”之稱的濟南60公里，南離魯國都城、孔子故鄉的曲阜70公里，津浦鐵路在泰山西南側通過，泰肥、泰新、泰寧、泰濟等多條鐵路、公路在泰山之南交叉。

　　泰山氣候為暖溫帶半濕潤季風氣候，垂直變化明顯，山下為暖溫帶，山頂為中溫帶。泰山地區文化歷史，幾乎與整個中華民族同齡，泰山南麓有大汶口文化，北麓有龍山文化遺址，可以佐證，再早些，還有5萬年以前的新泰人文化遺存。更重要的是泰山于春秋戰國時期就已成為中國最早的名山，五岳之首，成為歷代帝王封禪祭祀的山岳，這個歷史貫穿著整個封建社會，因而使它具有至高無上的歷史地位。從先秦時代到中國封建社會結束，前后連續四千年數以百代的帝王或代表帝王的使臣朝拜祭禮泰山，形成了最具有代表性的帝王封禪祭禮、百姓朝山進香的路線，即從祭地的嵩里山經帝王駐地的泰城岱廟，到封天的玉皇頂，構成長達十公里的地府——人間——天堂的一條軸線。

　　在數千年的泰山文明史中，不僅有泰山的封禪史，還有宗教、審美、科研以及農民運動的豐富歷史。尤其在審美發展史上所產生的美學價值是十分突出的，通天拔地的泰山給人以雄偉的美感。泰山四大奇觀旭日東升晚霞夕照黃河金帶隆冬霧淞

　　2、曲阜三孔景區概況

　　曲阜古稱圣域賢關，人文薈萃，英彥輩出。在這片古老的土上，誕生了“人文始祖”軒轅黃帝，儒家學派創始人孔子，以及炎帝神農氏，少昊金天氏、“元圣”周公、魯工伯禽等古帝圣賢。如此眾多的圣賢名士薈萃于此，譜寫了東方圣城燦爛文化的絢麗篇章。全市擁有重點文物保護單位184處，曲阜的孔府、孔廟、孔林，統稱“三孔”，是中國歷代紀念孔子，推崇儒學的表征，以豐厚的文化積淀、悠久歷史、宏大規模、豐富文物珍藏，以及科學藝術價值而著稱。因其在中國歷史和世界東方文化中的顯著地位，而被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，于1994年12月被收入《世界遺產名錄》。被世人尊崇為世界三大圣城之一。2007年5月8日，曲阜市明故城（三孔）旅游區經國家旅游局正式批準為國家5A級旅游景區。

　　3、青島景區概況

　　青島市地處山東半島東南部，位于東經119°30'~121°00'，北緯35°35'~37°09'。東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。全市總面積10654平方公里，其中市區（含市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽、黃島七區）1102平方公里，所轄膠州、膠南、即墨、平度、萊西五市9552平方公里。

　　青島地區歷經滄桑，有著豐富的文化旅游景觀，根據景觀的空間分布和文化內涵，可分為各具特色的四大區域，即：西部舊城區（西方近代城市風貌）、東部新區（現代化國際城市風貌）、市區腹地（膠東民俗文化風貌）、郊區（歷代文物古跡風貌）。到青島來游覽，即可享受宜人的氣候和優美的風光。又可在觀賞中外文化碰撞交融的結晶中產生深層次的思索和啟迪，因而具有很高的旅游美學價值。具體說，青島地區景觀具有以下特點：一是岬灣相間，沙軟灘平，島礁曲折，城伴海生，海增城色。二是山險峰秀，或曠或幽，鬼斧神工，城隱于山，山為城骨。三是歐風建筑，衣衫延伸，造型別致，紅頂石墻，精巧玲瓏。四是宗教建筑別具韻味，市區的天主教堂、嶗山的道觀廟院、珠山佛寺尼庵，其建筑造型迥異，氣氛莊嚴肅穆、空靈圣潔。五是名人故居之密集國內罕見。六是民俗景點分布廣、傳統悠久、種類繁多、民族文化底蘊深厚。七是文物古跡遍布轄區各市、區，古樸凝重、清幽典雅。八是東西文化水乳交融、相得益彰。

　　（二）景區形象定位

　　近年來,隨著中國旅游業的飛速發展,旅游供給市場分類細化,旅游地之間的競爭越來越激烈。同時隨著城市急劇發展,中國城市旅游流日益壯大。中國眾多城市為了提高自身的競爭力,吸引更多的游客,以促進當地旅游業的發展,紛紛開始對其旅游形象進行塑造。形象已經成為當今社會的核心概念之一,人們對于形象的依賴已經成為一種生存狀態。現代人類所具有的最基本的`心理和行為特征就是形象消費方式與形象導向思維,消費者越來越依靠主觀感覺認知來購買產品。形象對于旅游城市來說,更加不可忽視。

　　城市旅游形象內涵應該包含三部分的感知印象,這三部分就是:城市物質,包括旅游資源條件,基礎設施和城市建筑等;城市行為,包括旅游規范制度、公共政策和市民及服務人員行為表征;城市心理,其核心是城市旅游價值觀。根據李蕾蕾的目的地形象研究,我們也可以在城市旅游形象定位中,把影響城市旅游形象的最重要因子歸納為四個方面:地方文脈、資源條件、區位因素、戰略管理。不同的方面可以被分解為眾多的要素,眾多的要素和因子組合就構成了城市旅游形象定位的內容基礎。而其中,資源條件又是所有因子中最重要的因素,使整個城市發展旅游,宣傳旅游形象的起點。根據城市本身旅游形象影響因子組合情況,我們可以把城市旅游形象定位分為兩種方式,一種為綜合型定位,另一種為特色型定位。

　　本次實習的三個市都有其非常重要的旅游資源。其中，泰安市的泰山屬世界自然文化雙遺產，曲阜市“三孔”資源屬世界文化遺產，而青島市作為中國重要的海濱度假勝地在游客吸引及對外形象宣傳上起著重要的作用。以下是三市的旅游宣傳口號：山東泰山市：“登泰山保平安！”；山東曲阜市：“孔子故里，東方圣城”；青島市：“海上都市歐亞風情”。從各自的口號中可以得知，三市的形象定位分別是：平安、文化、休閑。

　　在泰安市，09年5月才開始公開征集城市形象定位口號，主打“泰山牌“，以平安和諧為主題。在曲阜市，城市形象定位尚未成型，眾多學者紛紛提出自己的觀點，希求曲阜在未來的城市旅游發展中能取得一席之地。在青島，城市總體旅游形象確定為“奧運揚帆勝地、海濱度假天堂”“帆船之都、多彩青島”。

　　（三）景區存在的問題

　　1、泰安市泰山景區

　　泰山景區旅游資源得天獨厚，其豐富的旅游資源和獨特的旅游文化是山東省的優勢旅游資本，旅游產業發展的潛力巨大。但是，長期以來，泰山景區受到旅游資金的限制，旅游資源得不到很好的開發，致使旅游資源的優勢得不到充分利用。此外，泰山景區內擅自設置張貼廣告、燈箱、門牌影響景觀的現象較為突出，雖然經過屢次整治，但回潮現象仍較為嚴重。據新浪旅游網網上調查資料顯示，泰山景區在服務，娛樂，購物，住宿方面存在一定問題。泰山每年的游客量多達百萬人次，在一定程度上也刺激了景區內的消費市場，旅館、飯店、旅游紀念品商店等商鋪林立，方便了游客的衣食住行和游玩，但同時也存在一些不法行為，比如惡意欺詐、缺斤少兩，強買強賣等，很多消費者投訴無門，或者投訴得不到及時處理，嚴重影響了泰山的形象。亂搭亂建等人為因素的破壞，導致泰山景區近年來出現“城市化、市場化和人工化”現象。泰山景區作為世界自然文化雙遺產可能會因此亮起“黃牌”。

　　2、曲阜市三孔景區

　　在旅游景區，未被評定等級的旅游景區使用等級稱謂從事經營活動；在旅游景區從事封建迷信或有損害國家形象的違法活動；強買強賣、搶劫盜竊和騙錢等危害景區治安秩序的違法行為；擅自在旅游景區及其周圍擺攤、設點和出租景觀；未按照價格主管部門的規定設置單一門票和聯票且向旅游者強行出售聯票；尾隨、糾纏、脅迫、欺騙旅游者購買商品或者接受有償服務；未按規定在危險地段設置安全警示標志。

　　在旅游購物方面，制假售假，以假亂真、以次充好、質次價高和虛假宣傳；接待旅游團進行“封閉式”銷售和以醫療咨詢為名兜售高價藥品等欺詐行為；購物點與導游人員相互串通私授私收回扣的非法行為。

　　3、青島市旅游景區

　　青島棧橋是島城最著名的旅游景點，也是青島的象征。但最近，棧橋公園一帶的照相宰客、亂設攤點、沙灘垃圾多等問題突出，周邊道路停車收費高；附近的西陵峽夜市燒烤不衛生，要價也高；到了旅游旺季，棧橋及周邊一帶游商浮販多、乞丐多等，已經嚴重影響了青島的旅游形象。

　　根據青島市旅游局歸納整理發現，游客反映的問題主要集中在四個方面。一是旅游景區應急管理不到位，存在安全隱患。部分景區因游覽人數較多，景區內秩序欠佳，尤其是個別室內景區，極易發生踩踏和體弱者暴病的事故。二是有的景點存在逃票、強制性捐款等現象。據游客反映，個別導游與景區管理人員或當地人串通幫助游客逃票，之后再向游客收取一定費用；有的景區攤販銷售他人穿過的泳衣。三是景區配套設施較差。主要反映有的景區停車場沒有硬化。四是個別景點的分銷點與出租車、黑導游形成一條利益鏈條，損害游客的利益。

　　（四）景區未來發展對策

　　在分析景區各自存在的問題后，各景區都應有其各自的解決對策。在泰山，在研究其景區旅游開發投融資新定位、新政策、新手段、新體制的基礎上,給出了泰山景區旅游開發融資策略建議:政府主導,增加投入;擴大招商引資,給予政策上的扶持;增強資本市場融資能力,走資本運營發展的道路;推進旅游企業改革,提高企業經濟效益;改善投資環境,吸引旅游投資等未來發展對策。

　　在曲阜，加大促銷力度，深度開發旅游產品。積極利用省旅游局大力實施“集中采購、捆綁營銷”計劃的契機，在中央電視臺、山東衛視等重要媒體投放城市形象宣傳廣告。科學編制規劃，加強旅游資源整合。打造旅游一體化，實現統一形象、統一線路、統一推介。

　　在青島，第一，強化旅游業的公共性。從發揮旅游產業綜合功能入手，圍繞公共服務均等化的主要領域，優化在環保、健康、文明和安全等方面的資源配置，加大對拉動內需、擴大就業等關系民生領域的服務力度，樹立旅游部門公共責任形象。第二，依托社會資源實現

　　整合。抓住國家發展服務業的機遇，通過黨委和政府統籌，擺脫行業和部門利益，整合社會公共服務資源，拓寬旅游公共服務供給渠道，實現旅游公共服務最大化。第三，推進旅游公共服務的戰略結合，旅游部門在具體工作中要注意做好三個結合，一是與國家公共服務政策體系結合，優化發展環境；二是與政府職能轉變和機構改革結合，理順部門職能；三是與旅游業態創新和服務創新結合，開辟工作領域。第四，建立與市場對接的服務平臺。要結合旅游市場化的特點和程度，培育與之相對應的公共服務平臺。

　　縱觀三市的未來旅游發展對策，可以作出以下幾點總結性措施：

　　（一）進一步完善旅游景區基礎設施建設

　　各級景區要加大基礎設施投入，完善景區外部道路建設，增設旅游引導標識，使景區進出便捷，可進入性良好。建設與景觀環境相協調的專用生態停車場或船舶碼頭，完善管理，合理布局，滿足游客接待量要求。全面貫徹旅游星級廁所基本標準，加快景區旅游廁所建設，配套完善廁所設備設施，布局合理，數量滿足需要，標識醒目美觀，建筑造型與景觀環境相協調。建設與景區相適應的購物、餐飲等配套設施，滿足游客需求。

　　（二）進一步完善旅游景區公共服務設施建設要樹立以游客為本的理念，不斷強化和完善服務設施建設。要優化游客中心建設和服務，做到位置合理，規模適度，設施齊全，功能完善。咨詢服務人員配備齊全，業務熟練，服務熱情。合理布局游客休息設施，完善各種引導標識（包括導游全景圖、導覽圖、標識牌、景物介紹牌等），要求突出造型特色，布局合理，與景觀環境相協調。

　　（三）進一步美化旅游景區環境

　　采取得力措施，加強景區內外環境整治和美化，堅決整治景區亂堆、亂放、亂搭、亂建、亂刻、亂畫等現象，加強環境衛生管理，做到無污水、污物，無亂建、亂堆、亂放等現象，建筑物及各種設施設備無剝落、無污垢，空氣清新、無異味。景區衛生及時清掃，日產日清，垃圾箱布局合理，標識明顯，數量能滿足需要，造型美觀，與環境相協調。要強化景區資源和環境保護。空氣質量、噪聲質量、地面水環境質量及污水排放等達到國家相關標準。科學保護自然景觀和文物古跡，促進旅游景區可持續發展。

　　（四）全面推進景區標準化管理，提高服務質量

　　不斷加強景區服務人員在禮節禮貌、儀容儀表、服務技能、服務規范等方面的培訓工作，尤其是要加強講解員隊伍的培訓，努力做到講解科學、準確、生動。要積極開展職業道德和愛崗敬業等活動，不斷提高景區服務質量。

　　（五）強化安全措施，確保景區旅游安全

　　要牢固樹立“安全第一”的方針，全面排查治理旅游安全事故隱患，狠抓隱患整改工作，進一步深化旅游安全專項整治，完善旅游安全規章制度，建立健全隱患排查治理的長效機制，推動旅游安全工作責任制的落實。建立緊急救援機制，設立醫務室，并配備醫務人員。消防、防盜、救護等設備齊全、完好、有效，交通、機電、游覽、娛樂等設備完好，運行正常，無安全隱患。危險地段標志明顯，防護設施齊備、有效，高峰期有專人看守，確保旅游安全。

　　六、實踐總結

　　通過在山東省泰安市泰山景區、曲阜市“孔府、孔廟、孔林”景區、青島市為期8天的社會實踐，學習到了自然旅游資源、人文旅游資源、綜合旅游資源，以及區域資源、國家旅游資源、世界旅游資源等，開闊了眼界，整合和延伸了課堂知識，同時也培養了旅游職業感覺，對景區建設與管理發展有了一定的認識和見解。

　　附錄參考資料

　　國家旅游局網山東旅游政務網泰安市旅游局濟寧市旅游局青島市旅游政務網濟寧新聞網東方圣城

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