汽車的類型
聽(tīng)說(shuō)每個(gè)男生都有一個(gè)跑車夢(mèng)，小編恰恰喜歡的是越野車，來(lái)看下面的內(nèi)容：
汽車的十種類型【1】
1)sedan
這是在街上最常見(jiàn)的四門三廂車，中國(guó)大陸人稱之為轎車，中國(guó)臺(tái)灣人稱之為房車。
像廣本，上帕，別克，A6……正因?yàn)槌Ｒ?jiàn)，個(gè)性比較缺乏。
2)coupe
通常這就是兩門三廂車的英文名。
比較富有時(shí)代感，比較COOL。
在北美，一輛車子的品牌會(huì)有很多的版本。
像，ACCORD CIVIC都有兩門車的版本。
通常coupe是年輕人所寵愛(ài)的。
但像最近看到的有關(guān)于韓國(guó)現(xiàn)代coupe跑車的新聞，coupe并非跑車，僅僅是運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
3)hatchback
也就是揭背式。
通常就是兩廂車，車尾上的門可向上掀起。
外形小巧玲瓏，一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格比較便宜，開(kāi)起來(lái)也比較經(jīng)濟(jì)。
在北美，最常見(jiàn)的是civic hatchback。
通常，年輕人開(kāi)這種車的比較多，學(xué)生也占一定比例。
4)wagon
這就是常說(shuō)的旅行車。
大多數(shù)旅行車都是以轎車為基礎(chǔ)的，也就是說(shuō)將轎車的后備廂加高到與車頂齊平，用來(lái)增加行李空間。
現(xiàn)在，在北美很多車都有它的wagon版本。
像，BENZ E320 WAGON，A6 AVANT，PASSATWAGON，福特金牛座，土星，我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一輛佳美的旅行車但現(xiàn)在不出了。
當(dāng)然也有一些是沒(méi)有按照轎車版本設(shè)計(jì)的，像VOLVO V70，但他和S70身上都有VOLVO 850的影子。
wagon對(duì)于北美人來(lái)講是相當(dāng)有魅力的，他既有轎車的舒適，也有相當(dāng)大的行李空間，外形也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，有成熟的魅力。
5)VAN
樓下HBO的貼圖就是VAN。
中文意思就是：客貨兩用車。
也可以說(shuō)是，MPV(multi-purpose vehicle多功能用途車)。
在北美，VAN是相當(dāng)常見(jiàn)的車型，既有四四方方的VAN，也有圓滑的VAN，在中國(guó)，也叫大面包，子彈頭……通常是有7，8個(gè)座位，側(cè)面的車門是滑行的車門。
我比較喜歡的一款mini van是：honda odyssey外形比較好看，現(xiàn)在的車好像沒(méi)有紫紅色，但我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一款紫紅色的車，很靚，空間比較大，使用3.5升六缸210馬力的VTEC引擎。
國(guó)內(nèi)的別克GL8公務(wù)車就是VAN。
適合家庭主婦帶孩子。
6)SUV
Sport Utility Vehicle。
我想大家對(duì)他都熟悉的很，像，蘭德羅孚，蘭奇羅孚大切諾基，陸地巡洋艦，現(xiàn)在的凌志LX470，都是相當(dāng)出色的SUV。
還忘了捍馬，都有著極強(qiáng)的越野能力。
當(dāng)然，也有一些小型越野車像CR-VRAV4和SUZUKI GRAND VITARA都是在北美比較常見(jiàn)的小型越野車。
越野能力一般，girl's car。
7)pick-up truck
在北美流行的皮卡在中國(guó)卻處處受制。
皮卡在北美人的眼中是最穩(wěn)健忠實(shí)的伙伴。
可以這么講，如果你在北美，去一個(gè)工地上看看，你一般很難分辨那一輛是老板的車，那一輛是工人的車，基本上都是皮卡。
大多數(shù)的白人家里都有一輛以上的皮卡。
我的鄰居，一個(gè)老大爺，他有三輛皮卡，雪孚萊，福特，道奇。
在街上，你也經(jīng)常可以看見(jiàn)一個(gè)大媽開(kāi)著一輛dodgeram 2500柴油四驅(qū)皮卡。
我個(gè)人的感覺(jué)皮卡比SUV更粗曠，更豪放，但不適于中國(guó)。
8)Convertible
中文意思為可的，也就是蓬可的敞篷車。
這類車倒不以飆車為樂(lè)，主要是以休閑為主。
VOLVO C70即屬于此類，還有像Toyota SolaraConvertible等等，美國(guó)的敞篷車更是數(shù)不勝數(shù)。
9)ROADSTER
跑車。
是我最不熟悉的一類。
但顧名思意，就是要跑的快，要飆，像，ACURA NSX。
車子從外形大致分成這些種。
但分類也非如此死板。
像本田私語(yǔ)就有hatchback，seden，coupe三種版本。
福特焦點(diǎn)還多了一個(gè)wagon。
TT Z3都有coupe roadster的版本。
另外，像一些車，你很難分辨是什么車，也許換一個(gè)引擎也能讓甲殼蟲(chóng)變成老虎。
像mustang你也分不清是Musclecar還是sport car。
一些歐洲出的小派量的微型車，模樣更是千奇百怪，統(tǒng)稱，大個(gè)的摩托車類。
呵呵，這是第10種。
SUV【2】
分類
按車型尺寸分
小型SUV
長(zhǎng)度≤4000mm
代表車型：菲亞特Panda、瑞麒X1、長(zhǎng)城迷你SUV、眾泰2008、眾泰5008、哈弗M1、哈弗M4、金杯S30
緊湊型SUV
4000mm≤長(zhǎng)度≤4300mm
代表車型：MINI Countryman、獵豹CS7、哈弗M2、別克Encore 、永源A380、斯巴魯森林人(進(jìn)口)
中型SUV
4300mm≤長(zhǎng)度≤4600mm
代表車型：本田CR-V、現(xiàn)代途勝、景逸SUV、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、大眾途觀、江淮瑞鷹、奇瑞瑞虎、海馬騎士、奔馳GLK、帝豪EX7、路虎極光、寶馬X3、吉普牧馬人二門版、歐寶安德拉、雷諾科雷傲、謳歌RDX丶陸風(fēng)X5
中大型SUV
4600mm≤長(zhǎng)度≤5000mm
代表車型：奧迪Q5、大切諾基、大眾途銳、凱迪拉克SRX、謳歌MDX、謳歌ZDX、寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、道奇酷威、比亞迪S6、獵豹CS6、長(zhǎng)城哈弗H3、沃爾沃XC60、沃爾沃XC90、豐田FJ酷路澤、日產(chǎn)樓蘭、陸風(fēng)X8、江鈴馭勝、三菱帕杰羅、奔馳G級(jí)、奔馳M級(jí)、路虎發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。
全尺寸SUV
長(zhǎng)度≥5000mm
代表車型：別克昂克雷、凱迪拉克凱雷德、奧迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯領(lǐng)航員、日產(chǎn)途樂(lè)、奔馳GL450、雷克薩斯LX570、豐田紅杉、蘭德酷路澤、悍馬H2、福特Explorer、哈弗H9
相關(guān)內(nèi)容【3】
SUV和越野車
SUV和純正的越野車有一個(gè)本質(zhì)區(qū)別，即是否采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)
其次，還要看是否安裝有差速鎖裝置。
但是SUV車型和越野車越來(lái)越難以區(qū)分，越野車也在舒適性上有所提升，個(gè)別的SUV也有采用非承載式車身和差速鎖的。
其實(shí)，只要看它們的用途，就很容易分辨清楚：越野車主要是行駛在非鋪裝的路面，而SUV主要是行駛在城市道路上，對(duì)于非鋪裝的路面并沒(méi)有多少行駛能力。
SUV和吉普車
SUV車型早期雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車，而第一代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”。
但SUV的概念成為全球時(shí)尚是在后期，確切地說(shuō)，是在80年代末期、90年代初期才開(kāi)始流行SUV的，甚至1983、1984年的時(shí)候還是把切諾基稱作越野車而不是SUV。
SUV的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。
可以爬坡的叫吉普車，最有代表性的是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)英國(guó)的陸虎和美國(guó)的吉普(Jeep)。
SUV=越野車+旅行車
SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開(kāi)始在美國(guó)真正興起，1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。
從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn)，它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。
旅行車在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對(duì)笨重，油耗又大，最后就產(chǎn)生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結(jié)合體發(fā)展起來(lái)的。
SUV的底盤(pán)高，有大梁，可以牽引，后行李箱的空間同樣寬大，SUV是集越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運(yùn)動(dòng)多功能車輛。
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