關(guān)于民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定（最新版）
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。下面是小編為您精心整理的關(guān)于民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定全文內(nèi)容，僅供大家參考。
民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定最新版 1
第一章總則
第一條為了規(guī)范和加強(qiáng)民用機(jī)場專用設(shè)備管理，保證民用機(jī)場專用設(shè)備的安全適用，保障航空安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)民用機(jī)場專用設(shè)備的檢驗(yàn)、使用和安全管理。
本規(guī)定所稱民用機(jī)場專用設(shè)備(以下簡稱機(jī)場設(shè)備)，是指在民用機(jī)場(含軍民合用機(jī)場的民用部分)內(nèi)使用，保障機(jī)場運(yùn)行、航空器飛行和地面作業(yè)安全的航空器地面服務(wù)設(shè)備、目視助航及其相關(guān)設(shè)備和其他地面服務(wù)設(shè)備等。機(jī)場設(shè)備目錄見本規(guī)定附錄。
第三條機(jī)場設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，符合安全、適用、節(jié)能、環(huán)保的原則。
其他未列入機(jī)場設(shè)備目錄，在民用機(jī)場內(nèi)使用，保障機(jī)場運(yùn)行、航空器飛行和地面作業(yè)安全的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求。
第四條經(jīng)中國民用航空局(以下簡稱民航局)認(rèn)定的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場設(shè)備，由民航局以通告的形式公布。
未經(jīng)民航局認(rèn)定的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場設(shè)備，不得在民用機(jī)場內(nèi)使用。
本規(guī)定所稱機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))，是指經(jīng)民航局認(rèn)定，按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，依法從事機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)的法人或者法人授權(quán)組織。
第五條民航局對機(jī)場設(shè)備的檢驗(yàn)、使用實(shí)施安全監(jiān)督管理，制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，認(rèn)定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),發(fā)布機(jī)場設(shè)備目錄和合格的機(jī)場設(shè)備通告，建立機(jī)場設(shè)備信息系統(tǒng)。
民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)對轄區(qū)內(nèi)機(jī)場設(shè)備的使用實(shí)施安全監(jiān)督管理。
第六條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)場設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，并對檢驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé)。
第七條機(jī)場設(shè)備制造商、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，加強(qiáng)機(jī)場設(shè)備安全和節(jié)能管理，建立、健全機(jī)場設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度。
本規(guī)定所稱機(jī)場設(shè)備制造商(以下簡稱制造商)，是指在中華人民共和國境內(nèi)注冊，生產(chǎn)機(jī)場設(shè)備并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè)，以及將生產(chǎn)的機(jī)場設(shè)備出口銷售到中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)。
本規(guī)定所稱機(jī)場設(shè)備使用單位(以下簡稱使用單位)，是指不以轉(zhuǎn)售為目的，依法享有機(jī)場設(shè)備所有權(quán)或者使用權(quán)的法人或其他組織。
第八條民航管理部門(包括民航局、民航地區(qū)管理局)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其工作人員不得生產(chǎn)、經(jīng)營、推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷機(jī)場設(shè)備，對履行職責(zé)過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密義務(wù)。
第九條任何單位和個人均可以向民航管理部門舉報(bào)涉及機(jī)場設(shè)備管理的違法行為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時處理。
第二章制造商
第十條制造商應(yīng)當(dāng)保證機(jī)場設(shè)備生產(chǎn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，對生產(chǎn)的機(jī)場設(shè)備的安全性能負(fù)責(zé)，不得生產(chǎn)不符合安全性能要求和能效指標(biāo)以及國家明令淘汰的機(jī)場設(shè)備。
第十一條制造商應(yīng)當(dāng)按要求向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供機(jī)場設(shè)備的相關(guān)資料和必要的檢測條件，并對資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
第十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)時,制造商應(yīng)當(dāng)予以積極配合，開放有關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、檔案材料等。
第十三條因生產(chǎn)原因造成機(jī)場設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷時，制造商應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)，主動召回。
第十四條機(jī)場設(shè)備交付使用單位時，制造商應(yīng)當(dāng)隨附相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求的技術(shù)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明等相關(guān)技術(shù)資料和文件。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求在機(jī)場設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其簡要說明的，應(yīng)當(dāng)予以設(shè)置。
進(jìn)口設(shè)備的有關(guān)技術(shù)資料、文件、銘牌、安全警示標(biāo)志及其簡要說明等應(yīng)當(dāng)為中文。
第十五條機(jī)場設(shè)備投入使用后，制造商不得以任何方式影響機(jī)場設(shè)備的正常使用。
第十六條發(fā)生民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他與民用航空器運(yùn)行有關(guān)的不安全事件或其他運(yùn)行事故，涉及機(jī)場設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等原因時，制造商應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)調(diào)查工作。
第三章檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
第十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)產(chǎn)權(quán)清晰、獨(dú)立運(yùn)作，與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關(guān)系;
(二)獲得國家級產(chǎn)品檢測資質(zhì)，具備與機(jī)場設(shè)備檢測項(xiàng)目相適應(yīng)的能力;
(三)技術(shù)能力能夠覆蓋相應(yīng)機(jī)場設(shè)備80%以上檢測項(xiàng)目和全部關(guān)鍵檢測項(xiàng)目;
(四)具有與申請?jiān)O(shè)備類似產(chǎn)品3年以上檢測經(jīng)歷;
(五)民航局規(guī)定的其他條件。
第十八條申請成為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法人或者法人授權(quán)組織，應(yīng)向民航局提出書面申請，并提交符合本規(guī)定第十七條規(guī)定條件的證明文件。
民航局收到申請后對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，符合條件的，予以認(rèn)定，并以通告的形式公布;不符合條件的，書面通知申請人，并說明理由。
第十九條鼓勵檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)方法的研究，不斷提高檢驗(yàn)?zāi)芰退健?/p>
第二十條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以就有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范向民航局提出意見或者建議。
第二十一條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及工作人員不得接受任何可能對檢驗(yàn)結(jié)論產(chǎn)生影響的資助，不得在檢驗(yàn)中弄虛作假。
第二十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)?zāi)芰ο陆狄灾虏荒軇偃螜z驗(yàn)工作或相關(guān)資質(zhì)被取消時，應(yīng)當(dāng)及時報(bào)告民航局。民航局取消認(rèn)定，并以通告形式公布。
第四章檢驗(yàn)
第一節(jié)一般規(guī)定
第二十三條機(jī)場設(shè)備的檢驗(yàn)，包括對機(jī)場設(shè)備樣品的檢測和對制造商產(chǎn)品質(zhì)量一致性保證條件的審核。
本規(guī)定所稱制造商產(chǎn)品質(zhì)量一致性保證條件(以下簡稱質(zhì)量一致性)，是指制造商保證生產(chǎn)出的機(jī)場設(shè)備與檢測合格的機(jī)場設(shè)備樣品質(zhì)量一致所應(yīng)具備的條件。
第二十四條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)制造商的書面申請，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，對機(jī)場設(shè)備的合格性進(jìn)行檢驗(yàn)。
第二十五條制造商的書面申請應(yīng)當(dāng)同時提交如下材料：
(一)機(jī)場設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)、關(guān)鍵部件清單及其性能指標(biāo)、執(zhí)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等技術(shù)資料;
(二)所申請機(jī)場設(shè)備的知識產(chǎn)權(quán)狀況說明以及在生產(chǎn)與技術(shù)運(yùn)用方面無違法行為的聲明;
(三)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范編制的自行檢測規(guī)程及自行檢測報(bào)告;
(四)設(shè)備使用及維護(hù)說明書;
(五)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員情況，設(shè)備、設(shè)施和工作場所情況，質(zhì)量保證、安全管理和崗位責(zé)任等制度情況;
(六)民航局要求的其他材料。
第二十六條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法提供檢驗(yàn)服務(wù)，不得利用檢驗(yàn)工作故意刁難相關(guān)單位。
制造商在檢驗(yàn)過程中弄虛作假的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)終止對申請事項(xiàng)的檢驗(yàn)。已得出檢驗(yàn)合格結(jié)論的，撤銷其機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)合格的結(jié)論，并報(bào)告民航局。
制造商在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)時, 拒絕提供相關(guān)資料和必要檢測條件或者拒絕開放其生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、檔案材料的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)要求其予以開放，制造商堅(jiān)持不予開放的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)終止對申請事項(xiàng)的檢驗(yàn)，并對有關(guān)申請事項(xiàng)做出檢驗(yàn)不合格的結(jié)論。
第二十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，制定包括機(jī)場設(shè)備樣品檢測方案、質(zhì)量一致性審核方案在內(nèi)的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)方案。
對于技術(shù)復(fù)雜的機(jī)場設(shè)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對樣品的檢測方案進(jìn)行評估。
第二十八條已獲通告的機(jī)場設(shè)備發(fā)生以下情況之一的，制造商應(yīng)當(dāng)申請進(jìn)行重新檢驗(yàn)：
(一)制造商質(zhì)量一致性發(fā)生變更;
(二)制造商對設(shè)備主體結(jié)構(gòu)、主要部件或操作系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整或更換;
(三)因設(shè)計(jì)、生產(chǎn)或者功能缺陷等原因，導(dǎo)致機(jī)場設(shè)備存在安全隱患、出現(xiàn)嚴(yán)重故障或者造成運(yùn)行事故，制造商分析原因，完善有關(guān)設(shè)計(jì)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝或流程，已經(jīng)消除安全隱患;
(四)民航局依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范變更等情況，要求重新檢驗(yàn)、或者補(bǔ)充檢驗(yàn)。
第二十九條作為檢驗(yàn)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范發(fā)生變更時：
(一)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范對機(jī)場設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn);
(二)除民航局有限期整改要求的，在用的機(jī)場設(shè)備仍可以繼續(xù)使用;
(三)除民航局要求重新檢驗(yàn)或者補(bǔ)充檢驗(yàn)的，已獲通告的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)合格結(jié)論繼續(xù)有效;
(四)按照民航局要求重新檢驗(yàn)或者補(bǔ)充檢驗(yàn)不合格，或者未按要求提交重新檢驗(yàn)或者補(bǔ)充檢驗(yàn)的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將有關(guān)情況報(bào)告民航局。
本規(guī)定所稱補(bǔ)充檢驗(yàn)，是指根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范的修改情況或者制造商對機(jī)場設(shè)備的改造情況，對機(jī)場設(shè)備樣品部分結(jié)構(gòu)、部件或者系統(tǒng)進(jìn)行的局部檢測，以及必要時進(jìn)行的質(zhì)量一致性審核。
第二節(jié)樣品的檢測
第三十條機(jī)場設(shè)備樣品的檢測結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一：
(一)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;
(二)民航局認(rèn)可的其他行業(yè)或國際組織的標(biāo)準(zhǔn);
(三)民航局提出的專門技術(shù)要求。
第三十一條用于檢測的機(jī)場設(shè)備樣品應(yīng)當(dāng)由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)隨機(jī)選取。不具備隨機(jī)選取條件的，可以由制造商選送。
第三十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對機(jī)場設(shè)備樣品檢測情況做出詳細(xì)記錄，并編制檢測報(bào)告。
第三十三條機(jī)場設(shè)備樣品未通過檢測，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于5個工作日內(nèi)書面通知制造商。
第三十四條機(jī)場設(shè)備樣品未通過檢測，制造商經(jīng)過改進(jìn)重新向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交機(jī)場設(shè)備樣品檢測時，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對上次未通過檢測的部分以及與其相關(guān)聯(lián)的部分重新檢測，必要時應(yīng)當(dāng)對重新提交的機(jī)場設(shè)備樣品進(jìn)行全面檢測。
第三節(jié)質(zhì)量一致性審核
第三十五條機(jī)場設(shè)備樣品通過檢測后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織對制造商進(jìn)行質(zhì)量一致性審核。
提交機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)申請時1年以內(nèi),制造商已經(jīng)通過同類機(jī)場設(shè)備質(zhì)量一致性審核的，可以豁免有關(guān)審核。
第三十六條進(jìn)行質(zhì)量一致性審核時，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場復(fù)核有關(guān)申請材料內(nèi)容，查驗(yàn)制造商是否具有與生產(chǎn)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，查驗(yàn)制造商是否具有與生產(chǎn)以及出廠檢驗(yàn)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和工作場所，評估有關(guān)質(zhì)量保證、安全管理和崗位責(zé)任等制度體系是否健全。
第三十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在組織開展質(zhì)量一致性審核時，不得提前通知制造商。
第三十八條對于質(zhì)量一致性審核中發(fā)現(xiàn)的問題，制造商采取措施解決以后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行復(fù)核。
第三十九條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對質(zhì)量一致性審核情況做出詳細(xì)記錄，編制質(zhì)量一致性審核報(bào)告。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)作出通過或者不通過審核的結(jié)論，應(yīng)當(dāng)于5個工作日內(nèi)書面通知制造商。
第四十條對已獲通告的有關(guān)目視助航及其相關(guān)設(shè)備的制造商，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每兩年對其進(jìn)行一次質(zhì)量一致性審核;對已獲通告的其他機(jī)場設(shè)備的制造商，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每四年對其進(jìn)行一次質(zhì)量一致性審核;并可以在兩次審核之間進(jìn)行一次抽查。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對目視助航及其相關(guān)設(shè)備制造商生產(chǎn)的庫存或在用機(jī)場設(shè)備隨機(jī)抽樣檢測，可以對其他機(jī)場設(shè)備制造商生產(chǎn)的庫存或者在用機(jī)場設(shè)備進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢測。
第四十一條制造商未通過質(zhì)量一致性審核的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)撤銷對其機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)合格的結(jié)論，并及時報(bào)告民航局。
第四十二條質(zhì)量一致性發(fā)生重大變化時，制造商應(yīng)當(dāng)將有關(guān)變化情況及時報(bào)告檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)重新對制造商進(jìn)行質(zhì)量一致性審核。
第五章進(jìn)口機(jī)場設(shè)備
第四十三條進(jìn)口機(jī)場設(shè)備的檢驗(yàn)可以由與境內(nèi)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)互認(rèn)的境外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，或由民航局認(rèn)定的境內(nèi)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
進(jìn)口機(jī)場設(shè)備樣品檢測合格的，制造商應(yīng)當(dāng)將能夠證明具備質(zhì)量一致性的材料提交民航局認(rèn)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核。
第四十四條進(jìn)口機(jī)場設(shè)備樣品申請?jiān)诰硟?nèi)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測的，制造商所提供的申請材料足以證明其具備質(zhì)量一致性時，可以不對制造商的質(zhì)量一致性進(jìn)行實(shí)地審核。
第四十五條對于進(jìn)口數(shù)量較少、境外無互認(rèn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的機(jī)場設(shè)備，可以由民航局認(rèn)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在境內(nèi)對進(jìn)口的機(jī)場設(shè)備進(jìn)行逐一檢驗(yàn)。
第四十六條進(jìn)口機(jī)場設(shè)備已經(jīng)取得境外民航管理部門認(rèn)證的，制造商向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遞交申請材料時可以隨附相關(guān)認(rèn)證材料。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為認(rèn)證材料足以證明機(jī)場設(shè)備合格適用的，可以不再對該機(jī)場設(shè)備樣品進(jìn)行檢驗(yàn)而直接給予檢驗(yàn)合格的結(jié)論。
第四十七條進(jìn)口機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)合格的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)合格結(jié)論及時報(bào)告民航局。
第四十八條進(jìn)口機(jī)場設(shè)備的檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的法律、行政法規(guī)。
第六章通告
第四十九條機(jī)場設(shè)備樣品檢測合格、制造商通過質(zhì)量一致性審核的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)編制檢驗(yàn)合格報(bào)告報(bào)告民航局。
檢驗(yàn)合格報(bào)告應(yīng)當(dāng)包含機(jī)場設(shè)備的名稱、型號以及制造商名稱、地址、郵編、聯(lián)系方式和檢測報(bào)告、質(zhì)量一致性審核報(bào)告及其他有關(guān)情況說明。
第五十條民航局收到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)合格的報(bào)告后，在5個工作日內(nèi)以通告的形式對合格機(jī)場設(shè)備名稱等信息予以公布。
第五十一條制造商企業(yè)名稱、法定代表人、地址、有關(guān)聯(lián)系方式等變更時，應(yīng)當(dāng)在變更后30日內(nèi)向原檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請變更。機(jī)場設(shè)備停產(chǎn)時，制造商應(yīng)當(dāng)在停產(chǎn)后30日內(nèi)向原檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)告。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收到制造商有關(guān)事項(xiàng)變更、停產(chǎn)的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時報(bào)告民航局。
第五十二條民航局收到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)關(guān)于制造商有關(guān)事項(xiàng)變更、停產(chǎn)的報(bào)告后，在5個工作日內(nèi)以通告的形式公布。
第五十三條民航局收到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)撤銷有關(guān)檢驗(yàn)合格結(jié)論的報(bào)告后，對撤銷的有關(guān)機(jī)場設(shè)備信息以通告的形式予以公布。
第五十四條檢驗(yàn)合格的進(jìn)口機(jī)場設(shè)備，由民航局以通告的形式及時予以公布。
第七章使用管理
第五十五條機(jī)場設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)民航局通告合格的機(jī)場設(shè)備，禁止使用國家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的機(jī)場設(shè)備。
機(jī)場設(shè)備出現(xiàn)故障、老化或者發(fā)生異常情況導(dǎo)致性能下降時，使用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后方可繼續(xù)使用。
第五十六條機(jī)場設(shè)備交付使用時，機(jī)場設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行核實(shí)、驗(yàn)收，并進(jìn)行記錄。
第五十七條使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場設(shè)備隨附的相關(guān)技術(shù)資料和文件編制相應(yīng)的檢查和維護(hù)規(guī)程，對機(jī)場設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，并進(jìn)行記錄。
第五十八條使用單位應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
(一)機(jī)場設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;
(二)機(jī)場設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄;
(三)機(jī)場設(shè)備的日常使用狀況及運(yùn)行故障和事故記錄。
第五十九條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對本機(jī)場及駐場單位的所有在用機(jī)場設(shè)備進(jìn)行登記。使用單位應(yīng)當(dāng)在機(jī)場設(shè)備投入使用前，向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)辦理登記，并及時向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)提供機(jī)場設(shè)備的安全技術(shù)檔案信息。
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將本機(jī)場及駐場單位所有在用機(jī)場設(shè)備的登記信息、安全技術(shù)檔案信息錄入民用機(jī)場專用設(shè)備信息系統(tǒng)。
第六十條機(jī)場設(shè)備登記或安全技術(shù)檔案信息發(fā)生變化時，使用單位應(yīng)當(dāng)及時報(bào)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)更新。
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到有關(guān)登記或者更新信息后的5個工作日內(nèi)，將有關(guān)登記或者更新的信息錄入民用機(jī)場專用設(shè)備信息系統(tǒng)。
第六十一條使用單位對設(shè)備主體結(jié)構(gòu)、主要部件或操作系統(tǒng)進(jìn)行改造升級的，應(yīng)當(dāng)獲得原制造商的認(rèn)可，或重新檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)投入使用。
第六十二條使用中的機(jī)場設(shè)備出現(xiàn)下列情況之一的，使用單位應(yīng)當(dāng)及時報(bào)告機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和民航地區(qū)管理局：
(一)發(fā)現(xiàn)機(jī)場設(shè)備存在安全隱患或設(shè)計(jì)缺陷的;
(二)機(jī)場設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生運(yùn)行事故、出現(xiàn)嚴(yán)重故障、航空器地面事故征候或者其他與民用航空器運(yùn)行有關(guān)的不安全事件的。
第八章監(jiān)督管理與法律責(zé)任
第六十三條違反本規(guī)定，制造商生產(chǎn)、交付國家明令淘汰的機(jī)場設(shè)備的，由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令其停止生產(chǎn)，沒收違法生產(chǎn)、交付的機(jī)場設(shè)備;產(chǎn)品尚未交付的，并處3萬元以上10萬元以下罰款;產(chǎn)品已交付尚未造成危害后果的，并處10萬元以上20萬元以下罰款;產(chǎn)品已交付且造成危害后果的，并處20萬元以上30萬元以下罰款，民航局撤銷其所有有關(guān)機(jī)場設(shè)備的通告;有違法所得的，沒收違法所得。
第六十四條違反本規(guī)定，制造商明知機(jī)場設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷，未按照國家規(guī)定立即停止生產(chǎn)并召回的，由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，視情節(jié)輕重處5萬元以上50萬元以下罰款，民航局可以同時撤銷該機(jī)場設(shè)備通告。
第六十五條違反本規(guī)定，制造商未隨附相關(guān)技術(shù)資料和文件的，由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，責(zé)令停止制造、銷售;尚未造成危害后果的，處2萬元以上10萬元以下罰款;已經(jīng)造成危害后果的，處10萬元以上20萬元以下罰款，并由民航局撤銷該機(jī)場設(shè)備通告。有違法所得的，沒收違法所得。
第六十六條違反本規(guī)定，制造商故意影響在用機(jī)場設(shè)備使用或者不配合有關(guān)調(diào)查工作的，由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，處1萬元以上3萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，由民航局撤銷該制造商所有有關(guān)機(jī)場設(shè)備的通告。
第六十七條違反本規(guī)定，制造商未對已獲通告的機(jī)場設(shè)備重新進(jìn)行檢驗(yàn)的，由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，由民航局撤銷該機(jī)場設(shè)備通告。
第六十八條違反本規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員有下列行為之一的，由民航局責(zé)令改正，首次違法且主動采取補(bǔ)救措施的，對單位處5萬元以上10萬元以下罰款，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處5千元以上2萬元以下罰款;兩次以上違法，對單位處10萬元以上20萬元以下罰款，對直接責(zé)任人處2萬元以上5萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，由民航局同時撤銷其從事機(jī)場設(shè)備合格檢驗(yàn)的認(rèn)定：
(一)未按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范的'要求進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測的;
(二)出具虛假的檢驗(yàn)、檢測結(jié)果和鑒定結(jié)論或者檢驗(yàn)、檢測結(jié)果和鑒定結(jié)論嚴(yán)重失實(shí)的;
(三)泄露檢驗(yàn)、檢測過程中知悉的商業(yè)秘密的;
(四)從事有關(guān)機(jī)場設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動的;
(五)推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷機(jī)場設(shè)備的。
第六十九條違反本規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測能力下降以致不能勝任有關(guān)檢驗(yàn)檢測工作或相關(guān)資質(zhì)被取消時未及時報(bào)告民航局的，由民航局撤銷檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從事有關(guān)機(jī)場設(shè)備合格檢驗(yàn)的認(rèn)定，并處1萬元以上3萬元以下罰款。
第七十條違反本規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有以下行為的由民航局給予警告，可以并處1萬元以上3萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，由民航局撤銷檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從事機(jī)場設(shè)備合格檢驗(yàn)的認(rèn)定：
(一)在組織開展質(zhì)量一致性審核時提前通知制造商的;
(二)利用檢驗(yàn)工作故意刁難相關(guān)單位的。
第七十一條違反本規(guī)定，被撤銷認(rèn)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，自撤銷之日起1年內(nèi)，民航局對其新申請不予受理;被撤銷通告的制造商，自撤銷之日起1年內(nèi)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對其新申請不予受理。
第七十二條違反本規(guī)定，使用單位有下列行為之一的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令停止使用有關(guān)機(jī)場設(shè)備，尚未造成危害后果的，處3萬元以上10萬元以下罰款;已造成一定危害后果的，處10萬元以上20萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，處20萬元以上30萬元以下罰款：
(一)使用未經(jīng)民航局通告的、不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的機(jī)場設(shè)備，或者國家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的機(jī)場設(shè)備的;
(二)機(jī)場設(shè)備出現(xiàn)故障、老化或者發(fā)生異常情況導(dǎo)致性能下降，未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患而繼續(xù)使用的。
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)作為使用單位，使用未經(jīng)民航局通告的、不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的機(jī)場設(shè)備，由民航地區(qū)管理局責(zé)令停止使用有關(guān)機(jī)場設(shè)備，尚未造成危害后果的，處10萬元以上20萬元以下罰款;已造成一定危害后果的，處20萬元以上30萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，處30萬元以上50萬元以下罰款。
第七十三條違反本規(guī)定，使用單位有下列行為之一的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)機(jī)場設(shè)備，并處1萬元以3萬元以下罰款：
(一)未按照相關(guān)技術(shù)資料和文件編制相應(yīng)的檢查和維護(hù)規(guī)程的;
(二)在用機(jī)場設(shè)備未按照規(guī)定進(jìn)行登記并及時向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)報(bào)告更新機(jī)場設(shè)備安全技術(shù)檔案信息的。
第七十四條違反本規(guī)定，使用單位有下列行為之一的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)機(jī)場設(shè)備，并處1萬元以上5萬元以下罰款;造成嚴(yán)重后果的，并處5萬元以上10萬元以下罰款：
(一)未按照有關(guān)要求對在用機(jī)場設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，并作出記錄的;
(二)未建立機(jī)場設(shè)備安全技術(shù)檔案或者安全技術(shù)檔案不符合要求的。
第七十五條違反本規(guī)定，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)收到使用單位在用機(jī)場設(shè)備的登記或者更新的信息后，未在5個工作日內(nèi)將信息錄入民用機(jī)場專用設(shè)備信息系統(tǒng)的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，由民航局或民航地區(qū)管理局處1萬元以上3萬元以下罰款。
第七十六條違反本規(guī)定，使用單位有下列行為之一的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;情節(jié)嚴(yán)重的，由民航地區(qū)管理局處1萬元以上3萬元以下罰款：
(一)機(jī)場設(shè)備交付使用時，未對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行核實(shí)、驗(yàn)收并進(jìn)行記錄的;
(二)未及時向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)報(bào)告更新機(jī)場設(shè)備登記或者安全技術(shù)檔案信息的;
(三)對設(shè)備主體結(jié)構(gòu)、主要部件或操作系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，未獲得原制造商的認(rèn)可，或者未經(jīng)重新檢驗(yàn)合格即投入使用的;
(四)發(fā)現(xiàn)機(jī)場設(shè)備存在安全隱患或設(shè)計(jì)缺陷未及時報(bào)告機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和民航地區(qū)管理局的;
(五)機(jī)場設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生運(yùn)行事故、出現(xiàn)嚴(yán)重故障、航空器地面事故征候或者其他與民用航空器運(yùn)行有關(guān)的不安全事件，未及時報(bào)告機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和民航地區(qū)管理局的。
第七十七條違反本規(guī)定，制造商、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或使用單位拒不接受民航管理部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查的，責(zé)令限期改正;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，處2萬元以上10萬元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處10萬元以上20萬元以下罰款。
第七十八條民航管理部門工作人員在受理申請人申請以及對在用機(jī)場設(shè)備的持續(xù)安全監(jiān)督管理過程中違反法律、行政法規(guī)和本規(guī)定的，由有關(guān)部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第九章附則
第七十九條本規(guī)定自2016年5月14日起施行。2005年9月14日施行的《民用機(jī)場專用設(shè)備使用管理規(guī)定》(民航總局令第150號，CCAR-137CA-R2)同時廢止。
民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定最新版 2
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)民用機(jī)場專用設(shè)備使用管理，確保民用機(jī)場專用設(shè)備的安全適用性，保障飛行安全和民用機(jī)場正常運(yùn)行，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于民用機(jī)場專用設(shè)備（以下簡稱專用設(shè)備）的使用許可和持續(xù)監(jiān)督檢查管理。
本規(guī)定所稱“專用設(shè)備”，是指為保障航空器飛行和地面運(yùn)行安全，在民用機(jī)場內(nèi)用于航空器地面保障、航空運(yùn)輸服務(wù)等作業(yè)的各種專用設(shè)備（其范圍見本規(guī)定附錄《民用機(jī)場專用設(shè)備目錄》）。
第三條 專用設(shè)備實(shí)行使用許可證管理制度。
本規(guī)定所稱使用許可證，是指經(jīng)中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）審定并頒發(fā)的準(zhǔn)許特定產(chǎn)品在民用機(jī)場內(nèi)使用的許可文件。
專用設(shè)備使用許可證有效期為8年。
第四條 未取得使用許可證的專用設(shè)備不得用于航空器地面保障、航空運(yùn)輸服務(wù)等作業(yè)活動。
第五條 民航總局負(fù)責(zé)專用設(shè)備的使用許可和持續(xù)監(jiān)督管理。
民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)在用的專用設(shè)備實(shí)施監(jiān)督管理。
第六條 專用設(shè)備制造商、專用設(shè)備使用人均應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則，在專用設(shè)備使用許可證的申請環(huán)節(jié)或?qū)Ｓ迷O(shè)備使用中發(fā)現(xiàn)的安全隱患不得隱瞞信息或者提供虛假信息。
第二章 專用設(shè)備的使用許可管理
第一節(jié) 使用許可證的申請與辦理
第七條 專用設(shè)備使用許可證的申請人為專用設(shè)備制造商。
申請專用設(shè)備許可證應(yīng)向民航總局提出申請并應(yīng)滿足下列條件：
（一）專用設(shè)備制造商具備企業(yè)法人資格；
（二）專用設(shè)備制造商具備必要的生產(chǎn)條件和完善的質(zhì)量保證體系以及計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備、人員；
（三）所申請產(chǎn)品在技術(shù)運(yùn)用方面無侵權(quán)行為；
（四）專用設(shè)備通過具有相應(yīng)資格的檢測機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢測，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；
（五）民航總局認(rèn)為必要的其他條件。
第八條 申請人應(yīng)按照本規(guī)定向民航總局提出書面申請，申請材料應(yīng)包括下列內(nèi)容：
（一）專用設(shè)備制造商的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
（二）產(chǎn)品技術(shù)及執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)情況說明；
（三）關(guān)于對所申請產(chǎn)品在技術(shù)運(yùn)用方面無侵權(quán)行為的聲明；
（四）產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量保證體系及相關(guān)的計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備、人員情況；
（五）產(chǎn)品檢測報(bào)告；
（六）產(chǎn)品使用及維護(hù)說明書；
（七）民航總局認(rèn)為必要的其他材料。
第九條 專用設(shè)備的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具有相應(yīng)的檢測資格，具體名單由民航總局另行公布。
檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)事先將專用設(shè)備檢測內(nèi)容及實(shí)施方案報(bào)經(jīng)民航總局審核同意。
第十條 用于試驗(yàn)檢測的`專用設(shè)備樣品由專用設(shè)備制造商按檢測機(jī)構(gòu)的要求選送。
專用設(shè)備的檢測費(fèi)用由申請人承擔(dān)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 民航總局收到符合要求的申請材料后進(jìn)行審查，對申請人所申請?jiān)O(shè)備不需要取得使用許可證的，應(yīng)即時告知申請人不予受理。
對申請人所申請?jiān)O(shè)備屬于使用許可證發(fā)放范圍的，應(yīng)對申請材料的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)，并于20個工作日內(nèi)將審查結(jié)果告知申請人。
對申請人所申請?jiān)O(shè)備不符合本規(guī)定第七條所述條件的，對申請事項(xiàng)做出不予辦理使用許可證的決定，并說明理由，同時告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
對申請人所申請?jiān)O(shè)備符合本規(guī)定第七條所述條件的，民航總局為其頒發(fā)使用許可證。
第十二條 對于技術(shù)特別復(fù)雜的申請項(xiàng)目，民航總局可以組織專家委員會進(jìn)行專項(xiàng)評審。專家評審所需時間不計(jì)算在20個工作日之內(nèi)。
評審費(fèi)用由申請人承擔(dān)。
第十三條 對經(jīng)審查已滿足安全運(yùn)行要求，但其個別性能指標(biāo)需要通過實(shí)際作業(yè)做進(jìn)一步檢驗(yàn)的專用設(shè)備，民航總局予以頒發(fā)臨時使用許可證。
持有臨時使用許可證的專用設(shè)備制造商與使用單位應(yīng)當(dāng)：
（一）專用設(shè)備在交付用戶使用前，制造商應(yīng)與使用單位簽署安全保障協(xié)議，并報(bào)民航總局備案；
（二）專用設(shè)備制造商應(yīng)密切跟蹤產(chǎn)品的運(yùn)行，及時做好服務(wù)工作。運(yùn)行期間如專用設(shè)備發(fā)生重大技術(shù)調(diào)整，應(yīng)報(bào)民航總局認(rèn)可后方可重新投入運(yùn)行；
（三）專用設(shè)備的使用單位應(yīng)采取措施，保障專用設(shè)備運(yùn)行安全，并做好運(yùn)行記錄，如實(shí)反映專用設(shè)備的運(yùn)行情況。
民航總局對持有臨時使用許可證的專用設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤考察，考察期為半年以上，考察結(jié)束后對各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求的專用設(shè)備換發(fā)有效期為8年的使用許可證。
第十四條 在國（境）外生產(chǎn)的專用設(shè)備，如已取得我國認(rèn)可的國（境）外認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證，可由其制造商或其授權(quán)的代理人按本規(guī)定要求向民航總局提出申請，經(jīng)審查符合規(guī)定要求的，民航總局為其頒發(fā)使用許可證。否則，應(yīng)按本規(guī)定第七條、第八條、第十二條和第十三條的規(guī)定辦理。
第十五條 使用許可證有效期到期后自然終止，但有效期內(nèi)投入使用的專用設(shè)備可以繼續(xù)使用。
使用許可證有效期屆滿30日前，專用設(shè)備制造商可按本規(guī)定要求重新向民航總局申請辦理使用許可證。
第十六條 任何組織和個人不得偽造使用許可證。
第二節(jié) 使用許可證的管理
第十七條 取得使用許可證的專用設(shè)備應(yīng)在明顯位置設(shè)置使用許可證標(biāo)志。
第十八條 民航總局對使用許可證實(shí)施持續(xù)監(jiān)督管理，對專用設(shè)備進(jìn)行不定期的質(zhì)量抽查，對其生產(chǎn)場所進(jìn)行不定期的檢查。
第十九條 專用設(shè)備制造商在使用許可證有效期內(nèi)如發(fā)生企業(yè)名稱、法定代表人、地址變更等情況，應(yīng)在變更后30日內(nèi)向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請辦理使用許可證變更手續(xù)。
第二十條 專用設(shè)備制造商自行決定停止已獲得使用許可證產(chǎn)品的生產(chǎn)，應(yīng)及時交回使用許可證。
民航總局對已停止生產(chǎn)的專用設(shè)備使用許可證予以注銷。
第二十一條 獲得使用許可證的專用設(shè)備，因設(shè)計(jì)缺陷或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)要求發(fā)生改變需進(jìn)行改進(jìn)的，專用設(shè)備制造商應(yīng)對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，并將改進(jìn)情況報(bào)民航總局審查。
獲得使用許可證的專用設(shè)備，發(fā)生重大技術(shù)改動的，必須重新申辦使用許可證。
第三章 專用設(shè)備的使用管理
第二十二條 從事各類航空業(yè)務(wù)活動的單位不得在民用機(jī)場內(nèi)使用未取得使用許可證的專用設(shè)備。
第二十三條 專用設(shè)備實(shí)行定期檢驗(yàn)制度，檢驗(yàn)不合格的專用設(shè)備不得繼續(xù)投入使用。
專用設(shè)備定期檢驗(yàn)辦法由民航總局另行制定。
第二十四條 專用設(shè)備的使用單位應(yīng)對專用設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查和維護(hù)，并采取有效措施，保證其處于安全適用狀態(tài)。
專用設(shè)備因故障和老化等原因?qū)е滦阅芟陆担荒鼙Ｕ线\(yùn)行安全和正常使用的，應(yīng)立即停止使用。
第二十五條 遇有下列情況之一的，專用設(shè)備的制造商和使用單位應(yīng)當(dāng)及時向民航總局報(bào)告：
（一）發(fā)現(xiàn)專用設(shè)備存在安全隱患的；
（二）專用設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生運(yùn)行事故、事故征候及嚴(yán)重故障的。
第二十六條 民航地區(qū)管理局應(yīng)將專用設(shè)備的使用安全納入民用機(jī)場運(yùn)行安全檢查范圍，并將檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題及時報(bào)告民航總局。
第四章 法律責(zé)任
第二十七條 違反本規(guī)定第十六條，任何組織或個人偽造使用許可證，有違法所得的，處以違法所得1倍以下罰款，沒有違法所得的，處以5千元以下罰款。
第二十八條 專用設(shè)備制造商有下列行為的，民航總局對其予以警告，情節(jié)嚴(yán)重的，處以1萬元以上3萬元以下罰款：
（一）在遞交申請、送樣檢測、接受審查和申請換發(fā)許可證等環(huán)節(jié)弄虛作假、欺騙審查的；
（二）違反本規(guī)定第十七條，專用設(shè)備制造商未在其獲得使用許可證的專用設(shè)備明顯位置設(shè)置使用許可證標(biāo)志的；
（三）違反本規(guī)定第十九條，專用設(shè)備制造商在使用許可證有效期內(nèi)發(fā)生企業(yè)名稱、法定代表人、地址變更等情況，逾期未辦理使用許可證變更手續(xù)的。
第二十九條 專用設(shè)備使用單位違反本規(guī)定第二十二條和第二十三條，專用設(shè)備未取得使用許可證即投入使用，或者專用設(shè)備檢驗(yàn)不合格仍繼續(xù)使用的，民航總局或民航地區(qū)管理局責(zé)令其停止使用，情節(jié)嚴(yán)重的，可處以1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十條 專用設(shè)備的使用單位有下列行為的，民航總局或民航地區(qū)管理局對其予以警告，情節(jié)嚴(yán)重的，處以1萬元以上3萬元以下罰款：
（一）在接受安全檢查過程中未能如實(shí)匯報(bào)情況，或拒絕出具使用報(bào)告以及出具虛假內(nèi)容使用報(bào)告的；
（二）違反本規(guī)定第二十五條，專用設(shè)備在運(yùn)行過程中被發(fā)現(xiàn)存在安全隱患或發(fā)生運(yùn)行事故，未向民航總局報(bào)告情況的，或在民航總局進(jìn)行的技術(shù)調(diào)查及事故調(diào)查期間不能做到積極配合，甚至隱瞞情況，提供虛假信息的。
第三十一條 民航總局、民航地區(qū)管理局工作人員在受理申請人申請以及對在用專用設(shè)備的持續(xù)監(jiān)督管理過程中違反法律、行政法規(guī)和本規(guī)定的，依照國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第五章 附 則
第三十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起30日后施行。民航總局1991年3月9日發(fā)布、1997年1月6日修訂的《民航特種車輛、地面專用設(shè)備生產(chǎn)許可證管理暫行規(guī)定》同時廢止。
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