收費站工作計劃
時光在流逝，從不停歇，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！那么計劃怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的收費站工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
收費站工作計劃1
一、財務科、票管室等位置滅火預案
1、財務科負責人和值班長為現場滅火的臨時指揮，負責組織指揮現場滅火施救工作。
2、發現初起火情就應迅速出擊滅火。
3、切斷電源。
4、撥打“119”請求援助。上報站領導，并通知其他工作人員共同撲救。
5、緊急疏散人員。
6、向上級有關部門匯報。
7、做好火災現場的保護、清理工作。
二、收費道口滅火處置預案
當收費亭發生火災時，按以下預案組織撲救：
1、當班班長為現場火災控制的臨時指揮，負責組織指揮現場火災初時施救工作。
2、發現初起火情立即指揮就近人員使用亭內和安全島上的滅火器材進行撲救，同時向站領導匯報。
3、迅速切斷亭內有關照明電源、開并、空調電源。
4、封閉起火車道，并緊急疏散火源附近的車輛，使之轉移到安全道口。
5、如火情難以控制，著火亭內的收費員應迅速撤離，并和其他同志在外圍爭取封堵火源，開辟防火隔離區。
6、站領導接到火災報警后，應立即向上級部門匯報，同時撥“119”報警，并迅速組織工作人員攜帶消防器材至火災現場進行增援撲救，控制火勢，待消防人員到來。
7、現場其他工作人員沒有命令不得擅自離開工作崗位。
8、做好現場保護及清理工作。
三、可疑人員進入收費區域時的防范預案
當有可疑人員進入收費區域時，按照以下預案進行：
1、值班長每天必須堅持在站點四周動態的巡查，重點是辦公樓的后側和左右兩側，一旦發現與收費無關的人員，應立即詢問，并及時勸離收費區域。
2、對檢查到的可疑人員應立即實施控制。
3、對檢查到的可疑人員并帶有暴力傾向的應立即匯報站領導，并通知公安局處理。
四、道口防范錢款搶劫的安全預案
為防范道口發生搶劫，按以下安全預案進行：
1、被搶收費人員應立即呼救報警。
2、其余人員在施救的同時，一邊撥打“110”，同時上報站領導，并立即組織機動人員趕赴現場。
3、收費人員應盡力保護錢款安全并盡量與劫匪周旋，拖延時間，以待公安趕到。
五、票管室防范搶劫安全預案
為防范票管室發生搶劫，按以下安全預案進行：
1、平時每次清帳時應關好票管室大門。
2、禁止無關人員駐留站區，防止歹徒進入辦公樓。
3、在歹徒實施搶劫時，所有人員都有責任立即向“110”和ｘｘ公安報警。
4、收費人員對沒有投入票管室的`錢箱，應適當隱藏，盡力保護。
5、收費人員應盡力保護錢票安全，盡量與罪犯周旋拖延時間，為公安爭取一定的時間。
6、工作人員應把好辦公樓大門防止罪犯潛逃。
六、更衣室防范搶動安全預案
為防范更衣室發生搶劫，應按以下安全預案進行：
1、每天堅持鎖好更衣室門窗。
2、值班長應對更衣室不定時巡查。
3、如發生搶劫時，應立即報站領導，同時向“110”和公安局報警，并盡力保護錢款安全。
4、盡量與罪犯周旋，為公安爭取時間。
說明：
1、如遇以上情況，在保證錢票安全的同時注意保護人身安全。
2、在出現人身傷害時，立即報“120”救護中心進行救護。
3、注意現場的保護，做好記錄。
收費站工作計劃2
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，回顧一年總結如下：
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的`，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
三、在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
四、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
五、站容站貌方面
收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
六、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
七、在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
八、不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站工作計劃3
班組是一個單位最小的單元，是收費服務工作的前沿組織，又是一個單位、部門各項管理制度執行和落實顯示的終端。作為班長如何提高班員的整體素質，帶領好班組，確保圓滿完成上級的生產任務，我認為需要有一份務實的學習計劃才能引導各項工作的順利開展。
一、根據管理所要求制訂學習計劃。
制訂學習計劃不能夸夸其談，脫離單位實際工作安排，班長要時刻關注管理所的工作動態，時刻領會管理所下發的文件精神，如目前即將實施的`計重收費工作，作為班長要有敏感性和預見性，及時將計重收費理論知識的學習納入計劃，組織班員進行理論知識學習，相互探討，共同進步，確保計重收費工作順利實施，平穩過渡。同時，制訂學習計劃時不能把目標定的太高，定的太死，要留有一定的空間和靈活性，避免上級有臨時任務時出現疲塌現象。
二、根據班員素質制定相應的學習計劃。
“凡事預則立，不預則廢。”在班組里，班員的業務技能參差不齊，領會能力各有高低，班長在制訂計劃前應先征求班員的意見、建議，了解班員對上級下達的文件、通知要求和執行的知曉情況，然后根據班員的掌握情況，結合上級部門平時的收費稽查業務反饋等信息，根據個人的優缺點，有針對性的制定對班員有幫助，能提高業務素質的學習計劃，避免一刀切現象。
三、執行學習計劃前先告知班員。
各項通知、要求關鍵在于落實，落實的表現在于執行，執行的前提在于知曉。為了抓好班組工作，確保計劃的執行效果，班長要將學習計劃的安排和學習重點，利用班務會、列隊講評，提前告知班員，聽取班員提出的意見和建議，然后逐條逐項進行對照落實，避免“布置工作在會上，檢查工作在嘴上，落實工作在紙上”的現象。
四、月底對執行計劃的情況及時進行小結。
月度小結是為了能更好地做好下一月的工作。班長要根據學習計劃的執行情況，取得的學習效果，及時進行分析、總結，查找存在的差距，確保學習計劃有效落實。
計劃是實現目標的藍圖，一份有效的學習計劃使自己有一個明確的目的，根據計劃的安排腳踏實地，有步驟地去實現，防止班員在工作上的散漫疏懶，松松垮垮，從而不斷提高員工的整體素質，促進各項工作的順利開展。
收費站工作計劃4
20xx年，山東高速濟泰分公司滿莊收費站將繼續按照上級要求，加強團隊建設，加大管理力度，擬從以下幾個方面做好工作：
1、以收費工作為中心，把各個環節落到實處。
一是對收費任務進行分解。年初把全年的收費任務分解到班組個人，并與日常績效考核掛鉤，調動員工的積極性，以確保全年收費任務順利完成。
二是加強對免費車、施工車輛的管理工作。前崗收費人員、班長認真核對相關證件，認真查驗貨物裝載情況，重點打擊“假綠通”。對符合免費要求的車輛報告監控、值班管理人員，作好相關記錄后再放行。
三是加強對沖、拖磅車輛及闖關車輛的治理。與交警、交通稽查等部門搞好協作，發揮多部門聯動機制，加大治理力度，使上述偷逃費行為從源頭上得到遏制。
四是不斷提高文明服務水平。以微笑服務為抓手，提倡熱情服務、真誠服務，不斷提高文明服務水平。
2、繼續抓好員工隊伍建設，保持隊伍穩定。
一是繼續加強思想教育與業務培訓，使員工清楚上級的工作目標與工作要求，熟知收費工作中的.重點環節與流程，主動加強學習，積極適應上級的改革舉措與政策要求。
二是拓寬與員工交流溝通的渠道，管理人員及時掌握員工的思想動態，了解員工的訴求;同時對員工反映的問題及時進行反饋和解決，保持員工隊伍的穩定，保證信訪和廉政工作不出問題。
3、提前謀劃，確保新收費站區投入使用后工作順利開展
按照施工計劃安排，新收費島和收費廣場將于20xx年1月底投入使用。我站將困難想在前面，提前謀劃、提前安排。一是做好各類設施設備的驗收交接工作，尤其是線纜布設和收費設備安裝時要積極參與，發現問題及時協調解決，確保新站的正常使用;二是提前做好人員的安排。新收費島由2進2出擴為3進5出，各班人員安排、班內收費次序輪換、工作流程控制等細節要求都會發生變化，要提前考慮，早做安排。
4、居安思危，切實做好安全工作。
針對今年發生的一些重特大事故，上級對安全管理中的要求標準更加嚴格，尤其是對非法車輛上路問題以及惡劣天氣下危化品車輛及二型以上客車限行問題都做了明確規定。在明年的工作中，將嚴格執行上級的相關規定，確保安全責任不出問題。
同時，還要加強對全體員工的安全培訓和教育，提高員工的安全意識;定期開展安全檢查，及時消除安全隱患;定期開展應急預案演練，提高員工處置突發事件的能力。
在上級領導的關懷支持下，在全體員工的共同努力下，滿莊站將會圓滿完成各項工作任務，為山東高速的發展貢獻自己的力量!
收費站工作計劃5
20xx年的春融期即將到來，xx收費站又將迎來新的一個春季公路運輸高峰期，為了確保公路運輸車輛的安全，嚴格執行高速公路法律法規，為20xx年治超工作穩步有序開展，奠定了良好的開端。
在管理處統一領導下，通力合作，統一行動，分級負責，依法行政，采取切實有效的措施開展治超專項行動。各收費站要采取固定檢測與路政科流動稽查相結合的方式，加大路面監管力度，繼續加大對車貨總重超過55噸的違法超限超載運輸車輛的打擊力度，聯防聯控，嚴禁違法車輛上路過橋。在治理范圍上，要以收費站為重點，加大治理力度。要利用收費站進行入口登記、攔截、勸返、卸載，出口進行處罰，有效打擊超限車輛。在對超限車輛處罰上，要按省廳要求，嚴格執行處罰標準，不得擅自更改處罰標準。同時堅持不卸載不放行，不消除違法行為不放行的'原則。對于整車運輸蔬菜等鮮活農產品的運輸車輛，要堅持不扣車、不卸載、不罰款。但要將超限車輛的違法信息通報給車輛注冊地有關部門，由車輛注冊地公安、交通部門按照有關法律法規進行處罰。突出重點，開展專項治理活動。以清理整頓沙石轉運點和打擊車輛超限分載合載行為等專項治理戰役為突破口，重點解決短途運輸車輛超限嚴重、不覆蓋、卸載難、非法轉運問題。嚴厲打擊擾亂治超秩序行為。收費站要加大對沖秤、墊秤、擰秤、闖崗、安裝液壓裝置支稱等擾亂治超秩序的違法行為。
工作計劃主要內容有：
1、加強公路安全運輸宣傳，使車輛超限超載的危害性家喻戶曉；
2、治超人員增強業務能力，讓違法車輛司機正確認識自己的錯誤，配合治超人員完成整個執法過程；
3、站內組織執法人員進行政治業務學習、崗位培訓等活動，加強執法隊伍政治素養；
4、制定可行性對策針對治超工作中出現的新情況、新問題，加強調研。
收費站工作計劃6
20xx年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃xx%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為xx萬元，上半年完成通行費收入xx萬元，為計劃的xx%，同比增長xx%，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
20xx年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站****年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近xx萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。
20xx年xx月xx日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的xx公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道xxk長青轉盤處設置了一個xx小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道xxk長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有xx人辭職，又有近xx名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對xx萬元/日的大流量，xx個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習****版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。xx月xx日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的'工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理，確保安全生產。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。
為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息xx篇，還制作宣傳板報xx塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理，做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序，按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站xx余名員工共計募集捐款xx元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文xx篇，xx位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。
十、下半年工作打算
1、繼續加強與相關部門的溝通協調，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
2、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的基礎上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理臺帳。
3、繼續加強員工觀念更新、技術創新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業道德教育系列活動推向縱深。以“敬業愛崗、優質服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現優質服務、文明服務，樹立我站良好形象。
4、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節，將安全工作貫穿其中，實現年度安全生產目標。
5、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
6、繼續做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監督和審核，確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。
7、學習和建立“創新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現代企業管理的要求，改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。
8、鞏固貫標成果，繼續做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費站工作計劃7
20xx年，我站安全管理工作圍繞“安全生產年”工作目標為主線，以安全生產“三項行動”“三項建設”組織實施和工作成效為重點，落實安全生產工作目標責任制，推動站內安全工作深入開展。
按照“安全第一、預防為主”的原則，我們建立了以站領導為核心，業務骨干為主體的安全工作領導小組;從完善制度入手，建立了收費站安全管理應急預案,細化了工作內容，規范了工作程序;設立了安全管理檔案，對檢查中發現的安全隱患、設備狀況、工作目標及概況等記錄在案，整個安全工作的開展情況一目了然，確保我站各項工作順利、安全、有序的進行。
按照上級單位的要求和自身的需要，為了廣泛普及安全管理知識，提高員工的安全意識，我們組織全體員工每月進行一次安全知識學習，學習內容包括《消防法》、消防基礎常識、《安全生產法》、安全管理制度和突發治安案件處理程序等等，并在本月組織了一次消防基礎常識考試，充分調動了員工的學習熱情，取得了較好的效果。除學習外，我們還定期召開安全小組工作會議，對安全工作的開展及時進行總結，根據發現的問題、隱患和季節特點，有針對性的進行下一步工作布署。
本著“預防為主，防消結合”的原則，安全小組每周做一次全面的防火檢查，檢查內容包括：用電線路老化、是否存在違規用電、公共用電設施的正常運轉、收費設備的.安全使用、滅火器、消防栓等滅火設備是否完好等等，并對相關設備設施定期保養，以確保這些設備正常運轉。為了使安全責任得到落實，我們對辦公樓各重點部位進行了責任分工，設立了安全防火責任人，進行日常的安全管理。
安全小組嚴格按照制度要求，堅持每班次進行一次以上的巡查，尤其是重點部位、易發事件地點的巡查，對外來可疑人員、車輛等進行盤問檢查，發現和排除各種不安全因素。巡查范圍包括站舍及周邊、收費區及周邊、站舍公用區及防火通道、庫房和廚房等。為強化門衛職能，我們實行對外來人員驗證登記制度，并對門衛值班人員進行不定時稽查，杜絕門衛空崗現象。
收費站，崗亭人員、現金、收費系統及相關設備較為貴重，為保證現金及設備的安全，我們要求收費崗亭必須上鎖，不許非工作人員進入，以防止意外發生，外勤人員加強廣場區域的巡視，禁止閑雜人員及車輛進入收費區。收費廣場和崗亭設置了攝像和拾音器，對于防治治安危害起到了一定程度的鎮攝和防范作用。為進一步加強防盜管理，我們還準備申請在辦公樓門口、值班室、票據室等重要地點安裝攝像機和紅外線報警系統，同時在票據室配備了觸發和遙控式報警器，以應對突發的治安案件。
兩節即將來臨，安全工作更為重要，我們將繼續把安全工作深入下去，加強防火、防盜、防治安災害、防破壞等“四防”工作，提高全站人員的安全意識和應對能力，并將在節前進行一次全面徹底的安全檢查，發現和排除存在的隱患和問題，加大節日期間的安全防范力度，保證安全工作的順利進行。
收費站安全工作計劃(三)
今年安全生產工作的總體思路是：20年繼續深入開展“安全生產年”活動，嚴格落實安全生產責任制，堅持“安全第一，預防為主”，把安全生產列入征費管理的重要議事日程，抓好日常安全工作及安全防范措施，結合安全生產目標責任制，總結經驗，找出差距，確保全年安全生產無事故。現提出以下工作計劃：
一、總體目標：
落實日常安全生產工作，狠抓安全文明建設，有效防止各類安全事故的發生，特別是嚴防重特大事故的發生;結合安全生產目標責任制，加強隊伍安全文明建設，著實提升安全生產管理水平。
二、總體工作：
1、注重預防為主，健全教育宣傳、知識普及體系和重點領域以及班組、崗位的隱患排查網絡體系，豐富各類安全生產應急預案，完善舉報監督體系。
2、注重加強監管，重點抓住收費崗亭、財務、宿舍等易發生安全事故的地方，經常性地開展隱患排查整改。
3、注重落實責任，把安全生產責任落實到部門、落實到每一個員工。
4、強化基礎，加強隊伍建設和服務創新，加快安全監管裝備建設、安全生產信息體系建設。
5、強化機制，加強協調配合，形成上下聯動、左右協調的運轉機制，安全檢查小組成員既要分工負責、更要形成合力，最大限度地遏制安全事故的發生。
三、每季/每月的安全工作重點：
第一季度：開展安全生產大檢查、與各責任人簽訂安全責任書、加強重點部位的檢查及安全宣傳教育培訓等。
1、一月份站內春節前安全生產大檢查：加強職工隊伍的管理，做好防火防盜，加強危險區等重點部位的管理和檢查。
2、二月份督促各科室所有職工做好節前后安全生產工作。
3、三月份進行多種安全演練及安全宣傳教育培訓。
第二季度：根據應急預案加強安全演練及安全業務培訓，做好安全生產宣傳月活動等。
1、4月份站內“5.1”節前安全生產大檢查。
2、5月份站內安全演練及安全業務培訓;做好安全宣傳活動的前期準備工作。
3、6月份做好安全生產月活動，同時做好安全業務學習與考試。
第三季度：做好防汛工作，總結上半年安全工作。
1、7月份總結上半年年工作;配合管理處的安全生產目標責任制年中考核;安全宣傳活動，準備下半年安全工作;部署防汛工作。
2、8月份防汛工作檢查;對突出問題重點檢查，組織職工學習。
3、9月份“10.1”節前安全大檢查。
第四季度：做好年內安全工作總結，制定下年度安全工作計劃，站內安全生產大檢查。
1、10月份總結年內安全工作，加強安全工作的交流和促進，對合理化建議所涉及的問題、安全隱患提出解決措施。
2、11月份擬定下年度安全工作計劃;防火防盜及消防演練;配合管理處安全生產目標責任制年終考核;表彰安全生產工作先進者。
3、月份做好今冬明春安全生產工作的安排及節前安全生產大檢查。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，因此，必須樹立預防為主的思想，把功夫下在平時，堅決改變“重事后查處、輕事前防范”的錯誤傾向。在去年開展安全生產工作的基礎上，20年收費站繼續持之以恒地，加大隱患排查治理力度，及時公布各部門的隱患排查與整改情況，將安全隱患排查整改工作貫穿于20年度始終，遏制設備事故的發生，確保無火災、無爆炸、無事故，杜絕嚴重非傷亡事故，確保安全生產平穩順利進行，努力創建“安全型收費單位”。
收費站工作計劃8
一、服務全民創業抓武荊高速公路推進，在落實“高速精品工程”上實現新突破。
武荊高速公路途經我市郎君、黃灘、天鵝、陳河四個鄉鎮，34個行政村，在我市境內主線長30.942公里，建設應城連接線6.23公里，設長江埠、應城二處互通式立交及應城停車區。為支持服務武荊高速公路建設，我市積極采取措施，加快了工程進度。一是領導重視，責任到位。我市成立了武荊高速公路應城建設協調指揮部，召開了征遷工作動員大會,層層簽訂征遷工作目標責任書，建立了目標責任考核制度，真正做到誰主管、誰負責；誰主管，誰牽頭，一級抓一級，層層抓落實。二是協調運作，服務到位。為確保征遷工作順利、按時完成，我們采取了超常規辦法，對沿線被拆遷房屋和占用土地的所有村戶做了細致入微的調查，得到了廣大村民的理解與支持。各鄉鎮為鼓勵農戶拆遷適時出臺了征遷獎勵措施，并為農戶妥善安置新住宅地；市國土、水利、林業等部門按“特事特辦”原則，及時辦理各項手續，協調解決實際困難。三是征遷完成，補償到位。征遷任務已于5月底全部完成。拆遷補償費、征地青苗補償費、安置費和土地補償已嚴格按征遷安置政策標準全部兌現給了沿線受影響的農戶及各村，確保了工程建設順利進行。目前，我市境內的3個標段的施工隊已全部進場施工。
同時，我們統籌安排，同步實施連接線建設。5月10日，交通部第二公路勘察設計研究所對我市連接線進行了勘測、設計，隨后黃灘、四里棚、開發區組織勞力對6.23公里連接線實施了放線挖溝，為工程下階段建設打好了基礎。
二、服務全民創業抓農村公路建設，在落實社會主義新農村通達、通暢工程上實現新突破。
今年，市委、市政府把農村公路建設作為為民辦10件實事之一。重點建設2條干線旅游公路，長30.6公里；3條通鄉公路，長25公里；3條接線公路，長2.4；通村公路建設150公里，確保年底實現75%以上的行政村通水泥（油）路。
為了建好農村公路，服務我市新農村建設，年初，我們組織工程專班人員對全市1221.7公里農村公路的通達情況和技術狀況進行了系統電子調查，并結合新農村建設的整體部署，精心編制了《應城市農村交通事業發展規劃》。同時，我們繼續推行“政府投、交通補、群眾捐、部門扶、社會融”的多元籌資辦法，加快農村公路建設。為抓好工程質量管理，我們積極實行了“一崗雙責”制，交通干部職工既承擔工程建設的職責，又承擔廉政建設的職責；完善“雙合同制”，簽訂工程合同的同時，必須簽訂廉政合同，做到同步簽訂、同步檢查、同步驗收；搞好“雙監控”，建設項目資金使用必須由業主與銀行雙系統監控；落實“雙監督”，實行單位內部和社會雙重監督，遏制腐敗現象的發生。目前各項工程進展順利，其中八湯線已完成設計、招標，5個標段工程建設鏖戰正酣；皂曹線已完成上下基層的鋪筑，正在進行路面鋪設，即將完工；應天線、南蝦線、雷潘線正在進行路面瀝青鋪筑，即將完工；楊河街道至煙應線接線工程、漢宜線至貨場接線工程、云長線至老白線接線工程已全部完工；通村公路已建成70公里，正在建設40公里。
三、服務全民創業抓水運能力提升，在落實應城水運振興工程上實現新突破。
今年，我們搶抓我市加大鹽化工業基地和新型石膏建材基地建設的有利機遇，積極發揮膏鹽主運輸通道作用，不斷加快水運結構調整，大力拓展新運力，采取簡化辦證程序，上船服務船主，積極為船主找貨源等措施，大力引進外籍船舶在應城跑運輸。截止6月底，已引進運力2萬噸，完成貨物起運量8.56萬噸，占年計劃54.3%。同時，我們加大了港口建設，在完成新港碼頭擴建工程的基礎上，又引進武漢葛化宏程經貿有限公司在天鵝鎮大富水河岸，投資450萬元，新建2個300噸級泊位的液堿專用斜坡道碼頭，工程竣工后年吞吐量將達24萬噸。并根據交通部、國家安全監管總局《關于開展渡口渡船專項整治規范渡口渡船安全管理的意見》，按照“渡口達標、渡船適航、渡工適任、航行安全”的理念，我們聯合公安、安監、水利、水產等部門對全市32處鄉鎮渡口，37艘渡船開展了專項整治和調查摸底。現已查處隱患19處，下達《禁止離港通知書》30份，下達隱患整改通知書14份，完成了鄉鎮渡口設置22處，撤消渡口11處。
四、服務全民創業抓行業管理規范，在落實運輸服務工程上實現新突破。
1、加強運輸市場管理。今年，我們認真落實市人大常委會《關于禁止客運機動三輪車在中心城區運行的決議》。從3月下旬開始，積極配合市委、市政府按照依法行政、有償取締、有情操作、分塊包保的基本原則，經過認真準備、宣傳發動、組織實施、鞏固規范幾個階段，截止5月中旬，取締工作已基本結束，回收、收繳并報廢牌車輛600輛,其中殘疾車60輛；非牌車輛121輛，從而有效地規范了市區交通秩序、提高了城市品位。同時，我們以開展“運輸市場服務質量規范達標”活動和“安全生產月”活動為載體，強化管理，并聯合工商、物價、質檢、勞動等部門，嚴厲打擊運輸市場違規經營行為,使運輸服務投訴率明顯下降，也有效預防控制了各類交通安全事故發生。
針對燃油價格上漲給運輸市場帶來的影響，我們根據關有政策，積極應對。于4月1日，對出租車實行了燃油附加費；6月27日，對全市233輛農村客運車輛和200輛出租車兌付了52.25萬元補貼資金，穩定了運輸市場秩序。僅上半年全市完成客運量395.9萬人，占年計劃的60.1%，客運周轉量22095萬人公里，占年計劃的59.5%；貨運量321萬噸，占年計劃的57.6%，貨運周轉量17509萬噸公里，占年計劃的54.6%；裝卸量465萬噸，占當年計劃的52%。
2、加強“路站運一體化”建設。今年，我們按照“車頭向下、村口始發，四定一掛、程序簡化，通村達戶、平安到家”的“路運站一體化”服務理念，大力實施“公路修到哪里，客車通到哪里”的通達工程。其中以楊河至兩河線路、應城至新集線路和漢宜公路為試點，重點建設1個五級客運站、25個候車亭、54個招呼站。目前楊嶺鎮“五級站”建設已經動工。同時，建成候車棚6個，其它候車棚也正在建設中。
3、加強公路超限超載治理。今年，我們按照收費公路實行計重收費標準，加強對重點路段的超限超載治理，并執行“不收費、不罰款、不卸載就不放行”的原則，有效維護了路產路權。截止上半年，我們已檢測超限車輛21200車次，卸貨13000余噸，收取公路超限賠補130余萬元。
五、服務全民創業抓交通規費征收，在落實綜合支持保障工程上實現新突破。
1、創新機制抓征管。今年，我們根據省廳統一部署，對鄉鎮交管站實行了定員定編人事制度改革。采取公平、公開、公正的原則，通過考評、考試、評比、擇優的方式，定員定編40名，清退臨時工11人，其它富余人員返聘，待崗，分流。由原來的'六個中心交管站合并成現有的五個交管站。同時，為了進一步規范和加強交通規費征收管理工作，我局建立了以主要領導掛帥，分管費收領導親自抓，財務股室具體監督，五個鄉鎮交管站落實的運行機制，確保政令暢通，責任落實。
2、強化稽查抓堵漏。今年，市征稽所在抓好本籍車輛規費征收的同時，積極開展了“網上稽查，異地補征”堵漏外籍欠費車的稽查活動，對外籍欠費車既收本金又收滯納金。上半年補征規費22.7萬元。如此同時，他們進一步加大了法律協助打擊欠費車輛力度，聯合運管、法院等單位上路稽查清欠，僅上半年就申請法院強制執行案件15件，追繳“三費”4.5萬元。
3、注重執法抓服務。各費收執法部門牢固樹立執法就是服務的思想，寓執法于服務之中，做到為服務而執法，為發展而執法，積極開展了形象執法，市運管所在執法隊伍中推行掛牌亮證，文明用語，依法行政，公平公正等行為規范，并設立了投訴中心，以良好的形象展現在車主面前；人性執法，面對欠費車主各交管執法人員做到了執法無情，操作有情。他們主動替車主著想，積極幫助車主聯系貨源，以此感化車主主動繳費；政策執法，市征稽部門積極以《湖北省公路規費征收管理實施辦法》出臺為契機，進一步加大交通規費征收宣傳力度，在征費窗口、車站等人流物流較集中地段張貼《征管辦法》30多份，組織征稽人員深入廠礦企業和運輸企業召開座談會5次，為規費征收營造了良好的環境。截止上半年完成陸上“三費”609.4萬元，占年計劃56.1%，拖養費（含四小費）209.5萬元，占年計劃的58.4%；公路運輸管理費94萬元，占年計劃的52.2%。
六、服務全民創業抓文明創建，在落實素質廉政工程上實現新突破。
文明創建活動精彩紛呈，隊伍素質建設明顯提高。今年，我們以“學剛毅精神，創文明新風，建和諧交通”活動為載體，在交通干部職工中開展了兩學，即學剛毅精神、學；兩創，即提速創優、全民創業；雙爭，即爭創文明和諧機關，爭做優秀機關干部；三樹立，即樹立科學發展觀、樹立正確的政績觀、樹立社會主義榮辱觀活動，并通過組織600名交通職工進行“學、創、建”知識競賽，進一步鞏固了活動成果。同時，我們積極參加孝感和市里組織的各項活動。
收費站工作計劃9
一、指導思想
20xx年，在分局黨組的正確領導下，某某稽查局將繼續以“科學發展觀”為指導，以“組織收入為中心”，以“稽查促征管為手段”，堅持：“依法查處稅收違法行為，保障稅收收入，維護稅收秩序，促進依法納稅”這一工作任務，積極推行“一級稽查管理模式”逐步實現稽查工作“職責明晰、科學管理、程序規范、執法嚴明的工作目標，努力開展各項工作。
二、計劃目標
（一）強化稽查人員對一級稽查系統模塊的培訓和系統操作的能力，為20xx年系統全面上線做好戰前準備，以確保每一個稽查干部都能夠熟悉掌握、靈活運用，提高稽查工作效率。
（二）全面落實、層層分解市稽查局安排部署的各項檢查工作任務，狠抓各項工作的監督和落實，以查處稅收違法案件和專項檢查為工作重點，規范執法程序、完善執法手段、優化稽查方法，確保稅務稽查各項工作順利實施。
（三）圍繞組收中心工作，強化稽查各環節職能，充分發揮稅務稽查職能作用，實現科學、規范、高效的稅務工作目標，認真履行稽查工作職責，嚴厲打擊涉稅違法行為，完善考核激勵機制，強化層級管理，改進工作方法，狠抓黨風廉政建設，努力完成各項工作任務。
1、認真分析稽查組收形式，以提高納稅人稅法遵從度和稅收政策執行準確度為主線，力爭以查促管、以查促查的工作目標，堅持利用信息化手段促進稽查工作的開展。
2、采用分類稽查模式，對企業分規模、分行業、分層次開展檢查，在檢查方案中，明確檢查目標、預案具體、思路清晰、文書規范、法條嚴謹；充分地利用階段性檢查匯報形式對檢查工作進度實行督導，確保檢查成果。
3、實施多級審理制度，以確保案件審理的準確性，由檢查科進行案卷紙質資料進行初審，，對案卷質量、違法事實及證據陳述進行把關；案件審理部門對檢查程序、違法事實認定及處理意見進行實質審查，同時，繼續堅持由分局主管局長、稽查局長以及各科主要負責人、檢查小組人員組成的稽查局內部審委會，集體審理每一案件，確保案件定性準確，執行公正，有效提高稽查案件查處質量，杜絕執法風險。
4、執行工作直接關系到稽查成果能不能最終得到體現，在執行查補稅款入庫的環節上，必須要與檢查、審理等部門通力合作，在確保涉稅企業的合法利益不受侵害的情況下，必要時，采取各種有效措施，與市局相關部門、企業所屬征管部門以及公安機關等進行信息交流，溝通協調，從而確保查補稅款及時足額入庫，避免了稽查案件欠稅的發生。
5、在貫徹稽查一體化要求，提高內部工作效率的基礎上，加強與計統、管理、稅政、征收等部門的溝通與協作，形成全局部門之間“信息共享、管理互動”的工作機制，保障稽查組收工作的開展，充分利用相關部門提供的疑點，查找企業在執行政策方面的漏洞，發現稽查組收新亮點。
（四）加強對涉稅違法案件的查處力度
1、加大稽查辦案力度。嚴格執行各環節相關的法定程序和手續，做到實體與程序并重，特別要注重對涉稅違法案件的證據確鑿、定性準確、程序合法、處罰適當、執行順利。
2、加大對重大涉稅違法案件的`查處力度。對達到重大案件移送標準的案件，嚴格按照《涉稅犯罪案件移送管理辦法》
及時移送司法機關追究刑事責任，同時加強移送案件的后續管理規定工作，提高案件移送工作質量和效率。同時，進一步發揮案件公告和輿論傳媒，已達到教育警示作用。
3、加大案件協查和金稅協查的工作力度。為進一步規范發票協查工作，我局將協查工作的各個環節責任到人，確保協查工作中發函、回函的質量；及時、準確、無誤的錄入每一份增值稅發票，扎扎實實的做好發票協查工作。
4、加大案件檢查成果，提高案件檢查辦結實效，按照市局督辦要求，20xx年，著重清理、解決長久未結案件，必要時積極與公安機關、法院等部門相戶配合，穩妥的解決處理好此案，使其稽查成果最終得到體現。
（五）加強學習，提高干部的政治素質和綜合能力。有計劃、有步驟的安排政治及業務學習，利用每周五下午時間安排學習，使大家即了解當今政治及社會形式，又及時學習領會目前稅收政策的新變化，努力創建“學習型”機關。
（六）規范內部管理，提高依法行政的能力。以“規范執法文書”為突破口，提高稽查干部的綜合能力。在組織培訓的基礎上，進一步規范稽查人員的各項執法文書，如：稽查報
告、審理報告、工作底稿以及其他公文、信息、調研等文字要求，并以舉辦各項執法文書及公文寫作展示、評比為契機，提高稽查干部的綜合能力。
（七）認真落實市局關于開展稅收執法專項檢查實施意見，提高案件卷宗的管理質量，推行案卷制作規范化，從文書格式、取證粘貼、紙質規格、材料歸類、文書規范、卷宗排序、裝訂等反方面提出新的要求，避免案件資料的破損和散失，保證案件資料的完整和安全，保守案件涉及的秘密，滿足史料的積累，便于稽查人員借鑒歷史經驗，促進稅務稽查工作的有效開展。
（八）加強黨風廉政建設，落實“一崗兩責”，切實把從嚴治隊與廉政從稅的要求貫穿到稽查各項工作始終。認真履行廉政建設責任制，強化懲防體系建設，推進風險防范和內控機制建設，完善崗責體系、規范管理流程，深入排查廉政風險，確保執法監察常態化，切實做到稅收與廉政并重，管理與監督并舉，把反腐倡廉工作落實到實處。
收費站工作計劃10
工作思路
緊緊圍繞以科學發展觀及公司“學習、創新、務實、廉潔、高效”的企業文化核心價值理念為中心，以開展創建“省級文明單位”、“省級AAA級星級信譽收費站”、“巾幗文明示范崗”為載體，按照“高起點開局，跨越式發展”的發展思路，高標準、高質量的完成全年各項工作目標。
工作目標：
圍繞為司乘朋友提供一個路況良好、安全暢通的高速公路路網，為內部保障一個收費規范、應急高效的高速公路系統，為窗口塑造一支素質優良、技能過硬的高速公路隊伍的總體目標。
1.加強思想政治教育，培養適應高速公路管理、具有創新理念的高素質隊伍;
2.落實業務技能培訓，全面提高員工隊伍素質，年內最少組織4次業務技能比武，樹立典型，以點帶面;
3.注重人才的開發與培養，以“重點培養、全面發展”為中軸，建立復合型人才庫，為企業發展提供優秀的員工;
4.每月召開員工座談會，及時了解員工的思想動態，促進管理;
5.定期組織廉潔警示教育活動，強化員工廉潔自律意識，全年不發生違紀違法、弄虛作假和貪污作弊等行為;
6.積極爭創“省級文明單位”、“省局AAA級星級信譽收費站”“巾幗文明示范崗”等文明稱號;
7.報送稿件或動態信息每月不少于二篇;
8.全年不發生安全生產責任事故;
9.完成領導交辦的各項目標任務
工作計劃
第一季度：塑形象，迎新春，保暢通
工作措施
(一)全員塑造新形象
通過不斷的學習和實踐，進一步提高自己的綜合素質。
1、作為管理者首先既要懂政治又要懂經營管理和業務技能，既熟悉黨和國家的方針政策又熟悉現代企業管理制度頭陣，成為員工的表率。并將這些知識充分的應用到實踐中，腳踏實地,埋頭苦干，立說立行，不尚空談。
2、增強員工的“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識和提高全體員工綜合素質為目的，通過集中授課的學習方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高員工的自身素質;
(二)以人為本，營造和諧的工作氛圍
堅持，切實把“以人為本”的思想貫徹于管理的各個環節，通過制定出一系列更為人性化的企業管理制度，形成一種人與人之間相互尊重，相互理解，相互信任和相互幫助的尊重人，理解人，關心人的良好氛圍。在選人用人方面要做到公開、公正、公平，實行競爭上崗機制，消除不安定因素，解決用人上的突出矛盾。
(三)積極部署，迎接新春
1、在新春來臨之際，首先完成所有安全隱患整改工作;
2、召開會議，針對春運期間車輛聚增、安全方面等情況，做好預防和準備工作，確保春節期間各項工作有序的開展;
3、要求收費人員在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象;
4、保證各項工作的順利開展，制定春節值班制度及值班情況，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作;
5、嚴厲打擊超限超載車輛，對惡意或蓄意鬧事的車輛要做好上報工作，及時聯系高速交警、路政人員對其進行處理，確保檢測點的正常秩序和收費站的安全暢通。
第二季度：抓隊伍，比技能，精化管理
工作措施
(一)營造濃厚的學習氛圍
通過營造一個良好的學習氛圍，使每一個員工養成學習習慣，以全面提高個人素質，使員工朝著公司發展“復合型”人才要求的方向發展，為企業發展提供更優秀的員工，讓學習成為員工和企業生存的基礎。
1、制定出詳細的學習制度和計劃，合理安排收費員的學習時間和內容。將學習成績納入考核范圍，通過制度的約束加強員工的學習，最終使每一名員工能養成自覺學習的良好習慣。
2、要在收費站每一處都能體現出學習的氛圍。通過利用收費站的企業文化墻、黑板報等文化載體，把員工親手繪制的東西展示出來，給員工搭建一個充分展示個人才藝的平臺。在這種環境的熏陶下，以不斷的培養員工的學習意識和對企業文化的理解。
3、根據員工的個人條件和其學習的要求。通過組織英語、繪畫、書法等興趣小組的方式，為他們制訂個人發展規劃，鼓勵員工學有所長，并與本職工作相結合，以加強和引導員工學習，提高其個人綜合素質。
4、通過定期組織業務知識培訓和綜合素質競賽，獎勵先進，鞭策后者。
5、建立有效學習激勵機制，通過樹立和培養典型學習人物，給員工一個明確的學習導向。
6、每季度對學習內容進行考核，人人參與評比，使收費人員達到業務知識“一口清”。通過多次的考核與實踐，推選出優秀員工參加業務技能比賽。
(二)培養員工的創新意識
培養員工的創新意識，加強對員工創新意識的引導。以每天進步一點就是創新，鼓勵員工積極的創新熱情，最大限度挖掘員工的創新能力和集體的創新智慧，使創新成為企業的靈魂，發展的條件。
1、引導員工大膽創新。要讓員工了解創新并不僅僅是科學上的發明創造，也是創造性地工作和生活。工作中提出的好建議，在制度上的小改變，工作程序上的小改進，從而引導員工多發現，多觀察，多思考，不怕失敗。
2、通過不斷的培養員工的主人翁責任感，把全體員工的主動性、積極性調動起來，讓創新意識的企業文化根植到員工心中，以最大限度將員工的創新潛能挖掘出來。可以通過一系列的關愛員工的舉措和活動的.開展，進一步來激發員工的責任感和樹立他們的團隊意識。
3、每周召開一次員工座談會，定期與員工交談。每次針對一兩項內容來展開討論，每人均可發表自己的意見或建議。在討論中注重樹立一種團隊意識，提倡團隊創新文化。
4、制定創新激勵制度，每提出一個好的建議、辦法，都給予適當的物質和精神上的獎勵，以提高員工創新的積極性。
(三)落實務實的工作作風
在實際工作中多發現問題，解決問題。從員工的工作、生活入手，提出具體的解決辦法，責任明確，并加以認真實施，取得明顯的效果。把務實的企業文化當作我們優良的工作作風來抓。
1、收費站的星級考核要嚴格按照《收費管理辦法》執行，稽查人員應認真對照考核辦法，逐項考核。用考核來促進站長發現問題，分析問題，解決問題的能力，提高管理水平。
2、每月組織的談心活動，達到真實了解員工的工作生活需要和思想動態，及時向管理處或公司反映。
3、通過制定“員工意見處理辦法”等方式，將員工提出的問題進行合理的解決和答復。
(四)樹立員工廉潔自律意識，塑造廉潔自律隊伍
以定期組織員工觀看警示教育片、廉潔紀錄片、閱讀廉政書籍等，教育員工樹立廉潔自律，樹立一道反腐倡廉的廉政企業文化城墻，使廉潔成為我們各項工作的重要保證。
1、實行崗前廉政宣誓，崗中跟蹤稽查，崗后總結的三崗廉政教育。堅決杜絕利用職務之便收受財物發錯卡、私放車輛以及利用計重設備進行作弊的行為。
2、管理者要以身作則，嚴格落實每個制度或規定，樹立廉潔自律的榜樣。
3、實行站務公開制。對于站務重大決策、決定、員工工資、站長基金、收費員的星級考核成績和食堂的開支情況等進行公示。
4、堅決實行廉政建設“一票否決制”。
(五)建設高效的工作團隊
以按時上下班，嚴格值班制度，做好值班記錄，嚴格實行首問負責制等，使員工要養成緊張、有序、高效地工作習慣，以提高工作時效，使高效成為我們工作過程中追求的目標。
1、各類資料嚴格按照績效考核中的各項要求進行整理，裝訂整齊、規范整潔。
2、嚴格執行機關效能建設的相關要求。
第三季度：抓服務，促營銷，加強安全生產
工作措施
(一)提成服務質量，搞好收費營銷
1、堅持使用文明用語，加快收費速度，回控速度，提高放行能力，嚴格工作程序，提高工作效率;
2、創新營銷方式，充分利用現有資源，拓展服務空間，提高服務質量，開展收費營銷活動，不斷適應市場條件的變化，盡可能提高資源的利用率，逐步完善收費制度，培育收費亮點。
3、在職工中倡導和培養服務制勝的理念，通過調查問卷，發放宣傳單，免費為司乘人員提供加水，工具箱等方式，積極為司乘人員提供便利的行車環境，做到依靠服務求生存、求發展。
(二)切實抓好安全生產
認真落實安全生產法，貫徹“安全生產、預防為主”的方針，加大安全生產力度，進一步對廣大員工加強安全生產基礎工作，努力提高安全生產水平。加強對一線作業員工的安全生產監督管理，推行安全生產責任制，積極探索建立安全生產長效機制，切實防止重大安全責任事故發生。
第四季度：抓好精神文明建設，促進企業文化建設;做好全年工作總結
工作措施
(一)抓好黨、團隊伍建設，營造良好企業氛圍
為發揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強員工隊伍的凝聚力和號召力，公司將以爭創“青年文明號”和交通系統文明示范“窗口”單位為契機，經常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業余生活，開展反腐倡廉、預防職務犯罪，創造一個積極向上、健康文明、團結嚴謹的優秀企業氛圍。
(二)努力提高員工思想道德素質
大力抓好精神文明建設，弘揚“敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業奉獻”的精神，引導廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發有為、昂揚向上的精神狀態。
(三)積極宣傳企業形象
為了更好地服務公司管理，樹立企業形象，促進公司營運業務的全面發展，營造良好的企業文化氛圍，增強企業的吸引力和凝聚力。鼓勵廣大員工向公司簡報和省局簡報及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經驗，展現高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰斗力。
(四)對全年的工作進行總結。對照工作目標責任書分析全年各項任務完成情況，總結工作中的好的經驗做法，找出工作不足的地方，有針對性的做可行性建議，力爭在以后的工作中做到盡善盡美。
以上，是我的崗位工作計劃書，可能還很不成熟，希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。在以后的工作中，我會更加努力，認真負責完成領導交辦的任何工作，履行好自己的職責。
收費站工作計劃11
各位領導、各位同志：
大家好！
下面，我本著實事求是的精神，將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下。
第一部分09年的工作匯報
過去的09年，在上級領導的關懷下、在各位員工的共同努力下，我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達到我站的年度征費任務。
20xx年，下達到我站的征費任務目標數是4000萬元，在各位員工的辛苦工作下，我們實際完成數為6507萬余元，完成了目標數的162.69%。較之去年，今年的任務加重，我們要繼續努力，再接再厲，爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務。
二、圓滿完成安全生產管理目標任務。
我站從制度上、管理上加強安全生產管理工作，認真履行《安全生產例會制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產會議；落實安全生產檢查工作，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現安全生產事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現問題。去年，我站最大安全隱患——存款安全問題，每次開會都提出來討論，現在組織上已經幫助我們協調解決，在經后的工作中，我們將不定期進行安全隱患排查，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活、工作環境。
第三、文明服務工作。
09年度，我站一直都在強調文明服務工作。首先，安排三班、四班班長到安順參加關于文明服務方面的培訓，組織全站員工學習文明服務用語、文明服務規范。其次，分批組織各班征費員到云南勝境關收費站學習，培養員工的文明服務意識，提高我站員工的文明服務水平。
由于我站的車輛多，工作任務重，員工的文化素養參差不齊，大多數員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進。
經后，我站將建立健全文明服務相關的規章制度，文明服務與績效考核掛鉤，加強文明服務的稽查工作，同時加強員工的隊伍建設，努力打造一支文明、負責、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設了4名專職稽查員，成立了以站長為組長的正式稽查小組，由此從人員方面加強了稽查力度；強化各項違紀違章行為的處罰措施，堵住收費漏洞，嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理，嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現象。對于免費車，加強與主管部門、科室的溝通協調，嚴格按規定程序對綠色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄，對金額較大、記錄不規范的特情車要經稽查員通過監控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次，補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度，我站按局、處要求，做好車流高峰期、進出口出流量以及節假日的準備工作，完善各個節假日的保暢應急預案，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當到位。
平時，我們要求征費班開足通道，吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協助征費班檢查綠通、疏通車輛；節假日制定保暢應急預案和值班表，加強信息的報送，保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后，由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設施和相關管理制度不夠完善等等，導致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。
六、內務管理方面。
09年度，我站從制度上加強內務管理。首先建立內務管理相關的制度；其次，站長帶頭，組織行政人員，征費班長對員工宿舍進行抽查，抽查的內容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度，由于我們的內務工作抓得比較細，以致于員工宿舍衛生狀況良好，沒有出現用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監管，嚴格控制所購置的食品質量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛生條件得到很大改善。09年度，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現食品中毒的情況。
第二部分20xx年工作計劃
一、完成下達到本站的年度征費任務。
壩陵河大橋開通后，我站的征費收入大幅度增加，征費任務較之去年大幅度增加。今年，下達到我們站的征費目標數是25，000萬元，力爭數是25，660萬元，以我站第一季度的征費收入來看，我站極有可能完成中心下達的征費任務。
為了更好地完成年度征費任務，我站將征費額下放到個人，并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準，使征費員能夠明確自身的.責任，做好征費工作。
二、文明服務。
文明服務不管在哪個時候都要抓，都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務行業，公司提倡“服務優良”。所謂服務優良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。我們作為關口大站，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務很重，但文明服務工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》，手冊從各方面對我站的文明服務工作進行了細致劃分，規范員工的著裝標準和文明服務標準。該手冊已經交由征費班長、行政人員查閱，因某些細節需要改動，目前還未發放到個人。一經修改完成，將通過站務會進行討論，討論通過后，將《收費人員工作手冊》下發到個人，每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務，從而提高我站的文明服務業務素養。
3、從管理上嚴肅文明服務紀律，通過加強管理，向管理要質量！
制定《文明服務連帶責任制》，加強班組人員之間的監督力度。《文明服務連帶責任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合，搞好文明服務工作和保暢工作；另一方面，征費員之間要相互監督，一旦某人出現問題，將追究所在班組全體的責任。
三、保暢工作。
針對目前保暢工作中出現的種種問題，我們總結了經驗，制定相應的辦法，以便保證通道暢通。
1、調整上班時間和機制。
過去，我們上班時間為：白班早9點—晚5點，夜班晚5點—次日早9點。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對我站目前出現問題，我站自行將上班時間調整為：白班早9點——晚9點，夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數據員加強信息的分析研究，了解車流向、車流量、車流高峰期的信息，并及時將信息傳達至征費班和管理中心，以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導交通，必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應急預案。
制定節假日保暢應急預案和《收費現場應急處置方案》，一旦車道上出現問題，馬上啟動應急預案，做到有條有理、有理有據，從而減少事故車輛在站上的滯留時間，保障道路暢通。
四、安全生產工作。
安全生產工作長期都要抓。
今年，在去年成功的基礎上，我站總結經驗，首先，做好各種安全生產的預防工作，防患于未然；其次，落實安全生產責任制，將安全生產責任落實到個人；再次，繼續做好安全隱患自糾自查工作，發現問題及時解決，不能解決的問題及時上報相關部門；第四，加強員工上班期間外出的監管，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五，嚴格控制站上生活車輛外出的次數，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度，做好稽查工作。
近期，偷逃通行費的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災車輛等行為時有發生。
（一）為了打擊偷逃通行費行為，我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員，增強員工工作積極性。
（二）研究制定打擊偷逃通行費整治方案，并配合方案作出專項行動，必要時請相關部門協助。
（三）加大稽查員的業務素養和培養其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》，在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致！
（四）、加大稽查力度，杜絕里外勾結吃票款現象的發生。目前，我站的收費額高，征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育，另一方面從加強監管，從監控錄像和平時的細節方面進行檢查，一旦發現問題，從嚴處理。
六、加強管理、學習。
從現在開始，要努力適應公司的管理制度，從站自身開始嚴抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責、職權、制度，紀律的約束，養成嚴格要求自己的好習慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細則，嚴格按照考核標注打分。
每個季度進行一次考評，考評不合格者將受到一定的經濟懲罰；一年累計兩次考核不合格，將上報相關部門進行處理。
八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務。
為了迎國檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級指示做好站容站貌，環境衛生等相關工作。
第三部分問題匯報
一、車道設施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多，我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題。現使用的出口3—出口7車道，誤差率都相當高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據作對比，證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大，例如：3輛同樣類型的新車過出口6車道，一輛6.2噸，一輛8.3噸，一輛10.2噸，存在4噸的差別，駕駛員對磅的準確度產生懷疑，并要求復磅。在車多的情況下，工作人員盡量勸導駕駛員繳費，以免造成交通堵塞，但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛，相差一噸往往懸殊百元左右，駕駛員幾乎都堅持復磅，常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題，車輛正常過磅經常沒有數據，目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道（包括4個入口通道，7個出口通道）；現有四個征費班，每班8人（包括班長），目前有三名孕婦，其中兩名臨產，站上已經取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間，每日入口/出口車流量均在1500輛左右，日征費額20—30萬元；壩陵河大橋開通后，每日入口/出口車流量均在3500輛左右，日征費額上升至100萬元左右；春運期間，車流量、征費收入均有大幅度提高，出口車流量最大達到5800多輛，且單筆收費金額相當大（長途貨車單筆收費金額3000元左右，長途客車單筆收費金額1400元），日征費收入最高可達152萬余元。
近日來，由于車多人少，我站已經安排兩名稽查員暫時到征費班工作，其余的兩名稽查員、同樣值夜班，協助征費工作，稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現有的工作人員，夜班時，沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假，每個夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進來最多8人。近日，由于有人請年休假，特殊病假的等，一個征費員必須領多個道口，由稽查員、行政人員坐道上崗，才能緩解交通堵塞現象。
目前，車流量大，每個征費班需保證有10——11名工作人員，才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作，并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工，加上勤雜工50余人需駐站工作，現有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動板房。夏天即將到來，板房的居住條件更加艱苦，征費員工作很辛苦，加上我站24小時車流量大、噪音大，休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現有的公寓樓也存在很多問題，如：屋頂瓦片脫落、自來水設備中很多由于質量問題無法正常使用，望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業余生活問題。目前，我站沒有可供娛樂的設施，員工上班時間不斷地重復幾個動作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領導給我們增設體育設施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內乒乓球桌。豐富員工業余文化的同時增強體質。
工作匯報完畢，謝謝大家！
收費站工作計劃12
為了進一步充分發揮現代化電腦監控管理的作用。使其操作更加規范，管理更完善，具體工作方案為：
一、對監控室的人員進行局部調整
針對目前監控室部分人員思想素質差、業務水平不高的狀況，安排一些思想素質好、業務水平高的人員在監控室工作，徹底改善目前監控室存在的一些問題。
二、定期對監控室人員及收費員進行業務培訓和學習
通過業務培訓和學習，不斷提高監控室人員及收費員的思想素質和業務水平，使其能夠熟練掌握電視監控、電腦收費系統的操作規程，故障檢修與排除。
三、嚴格加強對監控室的各項管理
1、加強對監控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的.電視監控，保證十天的監控錄相資料的完整清晰，監控室24小時有人值班。
2、通過管理使監控室人員做到每班認真監控，定時審片，不得隨意關閉和調動監控系統，詳細真實記載當班系統運轉、車輛運行及售票員操作規范情況，審片中發現的違紀違規情況要做詳細記錄。
3、加強對監控室人員思想素質的管理，認真貫徹執行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規的現象發生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監控電腦等設備的維護和保養。組織監控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養，保證各種設備能夠正常、安全運行。
二0__年元月
收費站工作計劃13
收費一班20xx年度工作計劃收費一班20xx年度的各項工作任務通過各級領導的指導和全體班員的不懈努力已經圓滿完成。下面主要就總結20xx年度取得成績的基礎上，查找工作中的不足，安排布置20xx年度的工作任務，確保全面完成今年的各項工作任務做出計劃如下：
一、加強業務技能，力爭完成收費目標。
收費任務的完成，是收費站的中心工作之所在。為此，我班組要增強工作的主動性，細化目標責任，全力以赴做好費收工作，努力完成20xx全年征費任務。為完成站里布置的收費任務，我班組所將在執行“應征不漏、應免不征”的收費政策前提下做好以下幾點：
1、準確車型判別，我班組將在準確車型判別工作中加強班員業務技能培訓，做到判別車型減少誤差，對綠色通行車輛的檢查工作、免費車輛的核實放行上，加大了檢查力度避免通行費少收漏收減少的現象發生。
2、收費任務細化到個人，針對今年站里布置的收費任務我班組將分配到個人，班組里每位員工每月收費額不能少于14萬，班組月收費額不能少于150萬。年度不能少于1800萬。每月至少有兩名“業務能手”。收費任務細化到了個人，為全年收費任務的完成定下了堅實的責任基礎。
二、提高文明服務，做好文明微笑。
作為服務行業的窗口單位,文明服務工作是收費站必須要做而且要長期做一直做的工作，為了20xx年我班組的文明服務質量能提高，我班組將以“好帶差”“一幫一”
的形式來加強班員文明服務。全面提升員工綜合素質，樹立機場高速良好形象，在業余時間學習禮儀服務等有關知識。保證每月每位班員稽查分至少達到95分，不低于90分。每月至少有兩位“文明服務之星”。做到全年無投訴事件的發生，做到零投訴。
三、加強班組管理，力創優秀班組。
一個優秀的.班組必定有良好的管理和優秀的班員。我班組始終把班組建設、把團隊建設放在首位，定期進行班組會議，傳達上級會議精神。及時了解班員思想動態，以達到班員了解會議紀要，思想統一，步調一致。進一步增強了班組團結，凝聚了每位班員的力量。工作之余積極主動參加收費站開展的文明創建活動，服從上級領導工作安排。在20xx年度爭取獲得3次以上的“優秀班組”。年度再次獲得“先進集體”的稱號。
四、增強安全意識，構建安全班組。
安全問題在我們日常工作中是一個不能忽略的問題，一切的工作的開展也要在安全的前提下進行，我班將安全工作貫穿于征收工作的始終，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針。
在20xx年度的工作中做到以下幾點：
1、在當班期間提高安全意識，做好防盜、防搶、防火、防電等安全工作，避免安全事故發生。
2、定期對站區消防器材進行檢查，以便事故發生時能正常使用。
3、定期開展“安全意識教育”和“安全防范教育”通過多方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。讓員工對各種突發情況都能應變和處理。
4、在上下班的路上提高安全意識，預防發生安全事故。如有返鄉離開南寧市的及時上報，以便讓站里了解人員動態。確保全年無安全事故發生。
以上是我班組對20xx年度的工作計劃，如有不足之處請領導指正。我班組會及時改正。在20xx這充滿機遇和挑戰的一年中我班組必將發奮圖強以無私奉獻的精神、改革創新的思路，在平凡崗位中通過不斷學習，不斷總結吸收各類先進經驗，為收費站貢獻出一份力量。
收費站工作計劃14
今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。
(一)圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。
(二)努力提高通行質量。
通行質量指標入口發卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。
收費廣場及站區保持標識清晰，環境優美，服務設施齊全。
顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。
(三)推進精細化管理，提升收費管理水平
1、維護良好的收費秩序，確保收費區域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區域整潔美觀的環境。
2、堅持使用規范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務充分發揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執行收費站工作人員言行規范，不與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發動，提高全員自覺投入爭創文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環境。
3、規范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎規范操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。
4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質大力實施“素質工程”，建立健全了職工業務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養，加強新員工的培訓。營造起互幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。
(四)、黨政工團齊心協力，加強精神文明建設1、加強省級“青年文明號”的創建和申報工作，通過形式創新和內容的充實，不斷提高創建水平和成效。
2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業余文化生活，提升員工團隊意識的目的。
(五)、加強安全管理，確保安全暢通根據公司職業健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業健康安全管理方案，加強規范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的.應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。
(六)、做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規定進一步完善內業資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環境。美化環境，亮化站區,經常保持環境清潔,窗口靚麗。
(七)、繼續加強企業文化建設一是加強對員工的思想教育，做好穩定工作。思想是工作的根本，穩定是發展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩定工作。
二是加強業務練習，樹立崗位標兵。崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。
三是堅持以人為本，加強民主管理。以人為本，就是以實現廣大員工的全面發展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發出員工的工作熱情和工作積極性，為企業文化建設奠定基礎。
總之，全站干部職工要以科學發展觀為統領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成各項工作任務。
收費站工作計劃15
一是財務管理性質的多樣性。計劃生育服務站是列入財政經費保障的事業單位，其主要經費來源是財政撥款，這部分經費的管理執行財政預算經費管理辦法。但隨著社會經濟的不斷發展，計劃生育工作的重點也不斷變化，難點也不斷增加，計生服務對象對計生服務工作的要求也相應提高，主要表現在要求提高計劃生育技術服務水平，要求提高避孕節育的質量和效果，以及要求開展與計劃生育相關的醫療技術服務等等。因此計劃生育服務站在執行國家政策硬性規定工作內容的同時，也要適當地產生一定的技術服務收入。這些工作有的帶有一定的強制性，有的帶有一定的服務性，也有的帶有一定的經營性。所以，計生服務站的財務管理工作既有與行政管理工作相關的內容，又有與事業財會緊密相聯的內容，也有與商企經營掛鉤的內容，而且后者占有相當的比例，這就使得計劃生育服務站的財務管理必須考慮多種因素的影響。因此，從某種意義上說，計劃生育服務站財務管理的性質具有一定的多樣性。
二是財務管理職能的側重性。由于計生服務工作是政策性極強的工作，在決策層面幾乎沒有多少回旋余地，政策規定的工作任務往往必須保質保量地完成，如：免費服務項目，即使是只有支出，也得不折不扣地執行；計劃生育的宣傳咨詢活動，有時要花費大量的人力物力及財力，但也不能因為只是一種消耗而回避。所以，決策工作也只能在具體的細節上去進行操作。而大量的工作在于對具體事務運作的計劃和控制，計劃好全年的重大服務項目，計劃好全年經常性的服務活動，以及日常性的服務工作。對所有不同規模、不同性質、不同層次的服務工作進行不同的周密計劃，計劃好所需的人力、物力、財力的來源、保證和利用，并在實際工作中進行不斷調整，不斷控制，以動態方式進行跟蹤管理。從這個意義上看，計劃生育服務站的財務管理職能具有側重性。
三是財務管理原則的選擇性。計劃生育服務站是以計劃生育技術服務為主的非贏利性的事業單位，許多工作是在國家政策規定的范圍內進行，大多具有很大的.強制性，如計劃外懷孕必須通過計劃生育的手術去終止；也有的工作雖不具有強制性，但也是政府極力倡導的，且服務性很強，如生殖健康服務工作。財務管理的有些原則在這里并不能得到明顯體現，但有些原則卻具有很強的適用性，如有價值的創意原則，比較優勢原則等，雖然仍然不以贏利為主要目的，但可以在服務理念，服務態度，服務技能，服務方式，管理模式等方面進行創新，進行優勝劣汰，形成一種競爭機制，從而激發職工的工作熱情，提高效率，降低成本，獲取更大的效益等。五是財務管理目標的特異性。當前的社會是競爭的社會，隨著計劃生育工作的不斷深入，計生工作的內容也變得相當復雜，在允許具有一定資質的醫療機構從事計劃生育醫療技術服務工作的情況下，計生服務工作的競爭程度變得更加激烈，除了本系統計生服務站之間的競爭外，更面臨來自醫療機構的巨大競爭。因此，在財政經費沒有實質性增加的情況下，為了加快發展，取得競爭優勢，就必須以績效為導向，以實現社會效益和經濟效益雙贏為目標，圍繞績效最大化目標進行財務管理，在觀念，制度，內容，結構，方式上進行大膽創新。在這種情況下，計劃生育服務站的財務管理，就必須從以前單純的會計記賬式的管理轉向不僅重視會計工作，還更要重視管理工作的軌道上來，突出表現在要解決好資金的籌措、調撥及運用等方面的問題。財務管理的目標要考慮在政府有限的資金內實現最大的社會效益，在政府有限的資金外去籌措更多的運轉及發展性的資金，讓這些資金發揮更大的效益，保證計生服務站可持續地發展。
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