關于設計方案模板7篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常需要預先制定方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編為大家整理的設計方案8篇，希望能夠幫助到大家。
設計方案 篇1
設計背景:
隨著我們的生活水平的提高, 小汽車,摩托車,公共汽車等越來越多的交通工具涉入我們的生活中來.在開展了《交通工具》的主題活動中,
孩子
在認識各種車輛都有比較深刻的了解.特別是在《小猴的出租車》中激發了幼兒積極思維,大膽求異,自主表達的特征.我們便順應幼兒的意愿設計了“有趣的交通工具”這個活動,意在讓
孩子
們展開想象的翅膀,自由發揮,并通過泥塑,讓孩子對交通工具進行大膽設計,進行大膽改造和想象,從而發展幼兒的的創造力和解決問題的能力.
活動目標:
發展想象力和動手能力.
綜合運用多種技能塑造常見的交通工具,體驗創作的樂趣.
培養團結協作和主動探索的精神.
活動準備:
收集有關城市交通工具的圖片,圖書,畫報,
玩具
模型,布置“交通工具大展會”
橡皮泥、墊片、花片、牙簽、筷子、布、鐵線、毛線等輔助材料.
活動過程:
1 隨著《快樂的小司機》的音樂進入到布置好的“交通工具大展會”,仔細觀察,研究討論不同的交通工具的形狀、結構.
2 引導幼兒分組討論自己最想設計做什么工具?
幼兒: 我想做一輛公共汽車,我長大要當公共汽車司機.
老師: 公共汽車是什么樣的?
幼兒: 是大大的長方型的,上面有很多窗口.
幼兒: 我想做一輛像奧特曼一樣的摩托車,我帶上我的小妹妹像奧特曼一樣去打怪獸.
老師: 像奧特曼一樣的摩托車是什么型狀的呢?
幼兒: 恩,有點橢圓型的,這樣就可以溜來溜去了.
啟發幼兒想象泥塑不同交通工具的不同方法.
小轎車 汽車: 方型泥_____慢慢壓出車頭和車尾;
火車: 每節車廂的`泥大小相同;
飛機: 泥對半分成兩團,一團搓尾翼,一團再對半分,塑成側翼.
4 引導幼兒大膽與同伴交流分享自己做好的交通工具.
教師: 小朋友們,把你們做好的交通工具跟同伴說一說.
幼兒: 我做的小汽車上有小風扇,你們看.
幼兒: 瞧,我做的車是有床的,這樣我奶奶就可以和我們一起出去玩了(這小朋友的奶奶半身癱瘓).
幼兒: 我的飛機有可視對講機,這樣我就可以在飛機上和很多人講話了.
…….
5 鼓勵幼兒展示自己設計的交通工具活動.
活動反思與分析:
在”有趣的交通工具”的活動中,由于提供了較為豐富的輔助材料,幼兒的作品有很多的造型,很有立體感.教師善于捕捉幼兒的興趣,有意識地為幼兒提供交流、探索、操作的機會,并讓幼兒通過泥塑活動,將“‘有趣的’交通工具”展現出來,使幼兒的想象力、創造力得到充分的發揮.同時教師能夠借助觀察、交流這些窗口真實地了解每個幼兒在活動中的表現和思想的成長,對幼兒的創造性也給予及時的肯定和鼓勵,整個活動師生互動、生生互動.而在最后的環節:鼓勵幼兒展示自己設計的交通工具的活動中,幼兒又因為擺放自己的作品而萌發了“大型停車場”、 “停機場”等等的新議題.
設計方案 篇2
教學目標
(一)使學生在理解算理的基礎上，掌握被乘數、乘數末尾有0的乘法的簡便算法。
(二)通過學生親自參與觀察、比較、探索、歸納被乘數和乘數末尾都有0的乘法的簡便計算方法，發展學生的邏輯思維能力。
教學重點和難點
重點：理解并掌握被乘數、乘數末尾有0的乘法的簡便計算方法。
難點：理解被乘數、乘數末尾有0的簡便計算的算理。
教學過程設計
(一)復習準備
準備談話：同學們已經學會了乘數是一位數、兩位數乘法的計算法則，現在我們一起回憶一下這些知識，想一想是如何計算的。
先請兩名同學在小黑板上，用豎式計算。
其他同學進行口算練習。
450 830 1220 7810
240 507 2130 4006
3230 6005 1340 12030
3120 7004 1180 1250
請同學說一說1250，7004你是怎樣想的？怎樣計算的？
(1250可以看作12乘以5個十，積是60個十，也就是600)
(7004可以看作7個百乘以4，積是28個百，也就是2800)
下面我們來訂正兩位同學的計算。
請板演同學自己講一講是怎樣做的。
(一位數乘多位數，如果被乘數末尾有0，可以先用乘數去乘0前面的數，乘完后看被乘數末尾有幾個0，就在乘得的數末尾添寫幾個0)
(3604可以看作36個十乘以4，積是144個十，也就是1440。26003可以看作26個百乘以3，積是78個百，也就是7800)
我們同學已經掌握了一位數乘被乘數末尾有0的簡便算法，那么能不能運用這種方法解決乘數是兩位數的題？
(二)學習新課
板書：例5 36024= 例6 26530=
這兩道題怎樣做？
(小組討論，各抒己見，充分發表意見)討論后，由學生獨立寫在練習本上，請幾個同學，寫在投影膠片上。(待訂正時使用)同學們做題時，老師巡視，個別指導，把幾種不同做法，用投影儀展示出來。
例5：
例6：
請同學們進行小組討論，先比較例5的三種做法，請選擇最佳解法，并說明理由。再比較例6的三種做法，選擇最佳解法，并說明理由。充分討論，各抒己見。
通過討論，請小組代表歸納發言：
認為例5的第三種做法最佳，方法是：先用乘數去乘被乘數0前面的數，使三位數乘以兩位數轉化為兩位數乘以兩位數，使計算簡便。36024可以看成36個十乘以24，積是864個十，也就是8640。
認為例6的第三種做法最佳，方法是：先算2653，得795；在795末尾添一個0，得26530的積，也就是7950。使計算簡便。
(同學們自己獲取了知識，興趣很濃，教師充分肯定，給予鼓勵)請同學們按要求繼續研究下面的.問題。
(1)例5、例6兩題有什么相同點？
(2)在計算例5、例6用簡便方法時有什么相同點？
通過觀察、討論很容易發現：例5、例6的相同點是被乘數或乘數末尾有一個0。在計算例5、例6時，都是只乘0前面的數，然后再在得數的末尾添上一個0。
(三)鞏固反饋
出示做一做。
要求在練習本上獨立完成，其中幾名同學寫在投影膠片或玻璃片上，待訂正時使用。
訂正時請同學說說是怎樣想的？怎樣做的？
想一想：為什么前3小題末尾添一個0，而最后小題末尾添兩個0？(因為前3小題，被乘數或乘數的末尾有一個0，所以積的末尾添寫一個0；而最后小題，被乘數末尾有兩個0，所以積的末尾添寫兩個0)
小結 同學們學習得很好，掌握了被乘數或乘數末尾有0的乘法的簡便運算，那么，如果被乘數和乘數的末尾都有0，你們知道怎樣簡算嗎？
出示例7：計算45020。
(投影出示三個問題，請同學默讀三個問題。思考片刻，在練習本上試做。試做完小組根據三個問題討論，說說自己的想法)
(1)計算被乘數、乘數末尾有0的乘法，在寫豎式時，被乘數、乘數怎樣寫？(把被乘數、乘數中0前面的數的末尾對齊)
(2)怎樣乘？(只乘0前面的數)
(3)乘完以后怎樣添0？(被乘數、乘數末尾一共有幾個0，就在乘得的數的末尾添寫幾個0)
小組討論后，集體匯報，老師板書。
教師再強調提問：為什么要添兩個0？添一個0表示什么？添兩個0表示什么？
練一練：個別同學寫在投影膠片上，其他同學寫在練習本上。
訂正時，請同學講一講自己怎樣算的。然后引導學生歸納被乘數、乘數末尾有0的簡便算法。同桌互相說一說。
打開書第15頁，看一看自己歸納的方法和書上講的一樣嗎？
被乘數、乘數末尾有0的乘法，可以先把0前面的數相乘，然后看被乘數、乘數的末尾一共有幾個0，就在乘得的數的末尾添寫幾個0。
鞏固練習：
1.判斷。(下面的計算方法簡便嗎？怎樣計算簡便？)
2.計算。
3.豎式計算。
24022= 28020=
19050= 69013=
(學生做題時，教師巡視批閱，發現問題及時糾正，對學習有困難的同學隨時個別輔導)
作業：看書第14，15頁。
課堂教學設計說明
被乘數、乘數末尾有0的乘法
教學被乘數、乘數末尾有0的乘法的簡便方法是在學生已掌握了被乘數末尾有0的一位數乘法的基礎上進行教學的。通過復習準備的口算和筆算，幫助學生回憶舊知識，促進知識的遷移。
講授新知時，引導學生參與討論，互相啟發，同時出示例5、例6兩個例題，大膽放手讓學生自己去探求新知，發現不同的做法引導學生討論、觀察、比較，根據兩個例題的相同點，進行知識的遷移和深化，從而使學生不僅初步掌握了被乘數或乘數末尾有0的乘法的簡便計算方法，同時理解簡便算法的算理。在這個基礎上，教師進一步引導學生積極思維、繼續研究，如果被乘數、乘數末尾都有0又應該如何計算呢？教師出示三個思考問題，要求學生獨立思考后，進行試做。做完后進行討論，讓學生充分發表自己的意見。最后引導學生歸納總結出被乘數、乘數末尾有0的乘法的簡便算法。
通過本節課的教學，激發了學生學習的積極性，培養和發展了學生邏輯思維的能力。體現了以學生為主體的教學方法。
設計方案 篇3
百世自創立之初就與眾不同，其創始人周韶寧在從IT界轉向物流行業時，就希望能夠用IT信息技術的方法來改造傳統的物流行業，致力于打造中國創新型物流綜合營運平臺。
據劉波介紹，百世成立之時，就立志通過互聯網技術和信息化平臺來整合物流資源，提供類似攜程網的交易促成模式。當時國內物流服務呈“小、散、亂、多”的狀態，缺乏統一服務標準和行業誠信機制，使得建立信息平臺的工作舉步維艱，公司很快作出調整，確定了分步走的策略，即通過項目物流，為客戶提供一站式倉儲管理和配送服務，逐步鋪設全國性服務網絡機構；其后，圍繞不斷變化的商業環境，百世集團穩步推出云倉、快遞、快運等
標準網絡化產品，并構建起一體化的綜合營運平臺，向物流價值鏈的上下端延伸，“物流的最終發展方向還是資源整合，我們的目標就是構建中國最有價值的物流社區”，劉波堅定地說到。
目前，百世平臺的核心，包括百世供應鏈(綜合物流解決方案設計與實施)、百世匯通(快遞配送)、百世快運、百世電商(電商倉配服務)以及百世軟件等五大核心業務，而遍布全國的100多個運作中心和120萬平米的倉庫及轉運中心、20000多名員工和上萬個認證加盟商及合作伙伴，則通過信息系統，形成一體化的物流服務平臺和社區。
后起之秀 跨界整合的差異化競爭力
百世的公司架構迥異于傳統物流企業，五大核心業務的高速發展，構成了百世差異化的競爭力，也為其物流服務平臺和社區模式帶來了更多的想象空間。目前，百世已經具備了包括采購物流、同城和區域配送、長途整車和零擔、倉儲、電子商務、返貨、門店調撥等，覆蓋全國的綜合物流服務能力。并依托覆蓋全國的服務網絡和自主研發的物流綜合運營平臺GeniMax，為企業提供包括電子商務物流解決方案、企業分銷物流解決方案、企業采購物流解決方案、物流協同系統解決方案等供應鏈解決方案，協助企業快速優化和提升采購、分銷及電商物流效率，減少供應鏈環節，快速響應市場變化。劉波表示，目前百世將重心放在電商服務領域。“消費越發達，推動物流發展越快。目前來說，電商是上升趨勢最明顯的產業，特別是覆蓋廣大鄉鎮農村地區的電子商務，其未來增長潛力不容小覷。”
在社區的打造上，百世提供全國密集的網絡和統一服務。據介紹，百世快遞及網絡已覆蓋4-5級城市，以統一和標準的一站式服務體系、靈活的服務能力（包括公路、航空、快遞、鐵路、水運），力求全方位滿足客戶的需求。
此外，百世具有強大的信息技術開發和持續創新能力，自成立之初百世就不惜在技術研發方面投入巨資，通過多年的不懈努力，目前已自行研發了完整的供應鏈和物流信息系統解決方案。而其領先業界的物流信息系統平臺、物流信息和調度跟蹤系統，在支持百世各業務單元高效運作，為客戶提供自動跟蹤、智能配貨、線路優化等功能，實現與客戶、合作伙伴系統的無縫對接的同時，也為客戶提供物流軟件的SaaS云服務。劉波表示：“兩萬名員工，上萬個認證加盟及合作伙伴，300多家客戶，管理和執行至關重要。”百世致力于打造一流的管理和執行團隊。現在的'百世，已擁有一支高素質的綜合物流和IT資深專家團隊，同時也通過完整的培訓體系，實現強大的執行和管理能力。
創新產品 智能的“云倉”服務
在百世眾多優秀的服務產品上，劉波特別介紹了其在第三方倉儲方面提出的新概念“云倉”服務。“很多電商因為精力、資產投入、團隊建設、系統運行等方面的不足，較難去實現良好的倉儲管理，百世基于物流數據分析、智能化分單和優選派送技術，推出了‘智慧云倉’服務產品，為零售企業提供線上線下一體化訂單處理服務，其倉配一體的服務模式可以有效降低倉配交接環節成本。”
智能化的“云倉”能夠在接單后自行規劃最優配送線路和快遞公司，且能方便賣家隨時隨地獲取商品物流信息、進行物流數據分析，第一時間管理異常訂單。劉波形容說：“一個小的淘寶賣家只要確認訂單可發運，訂單就可以通過EDI系統自動傳遞給百世網絡化的云倉完成訂單的生產發運，賣家可以看到是哪個快遞公司配送、配送到了哪個地方。足不出戶，不需要在各地自建倉庫就能開店了。”對中大型電商企業來說，“云倉”則為企業的整體供應鏈優化提供智慧引擎。
更重要的是，“云倉”服務能夠幫助客戶實體庫存線上線下的一體化管理，提高存貨周轉率。劉波介紹說，品牌商將分散在不同的電商平臺的庫存統一存到百世云倉后，百世可以同時對接線上線下ERP，實現B2B和B2C的一體化庫存管理的訂單生產。“假設客戶在我們倉庫SKU有一千件，在前端E R P 商流里面分成兩個邏輯倉，300件為線上、700件為線下，我們將其放在一個庫位通過WMS系統進行管理。同時接受和處理線上線下訂單，訂單數量由邏輯倉限制分配，如果線下賣不動而線上賣得好，只需對邏輯倉數量進行調配。”這意味著無需人為區分電商倉庫與實體店倉庫，避免線上線下倉庫進出庫頻繁的調撥。
行業開放競爭將造就世界級企業
近來，快遞市場正當一片“烽火連天”，國際快遞巨頭、國內電商企業紛紛進入快遞業。對此，劉波表示，“行業越開放，市場競爭越充分。”充分競爭將使具有國際視野和戰略思維的中國快遞公司有機會發展成為世界級的企業，“規模從小到大，經營活動從國內走向國際，品牌越來越強，而管理也日趨穩健”。他舉例說：IT通信行業是中國最早開放、競爭最充分的行業，華為、中興等企業一開始就處在摩托羅拉、愛立信、諾基亞等巨頭的重重包圍中。20多年過去，摩托、諾基亞等已經式微；華為、中興卻已成為全球通信業巨子。
“洋快遞進入快遞市場，將提高行業競爭水平，逐漸脫離低價惡性競爭并轉為服務競爭，向人流、商流、物流、資金流和信息流開放。”劉波說：“隨著中國消費市場的崛起，未來物流業將會有一個良好的發展環境。百世希望借這個潮流，與行業一道，秉承開放、智慧、共享的理念，將中國物流業推進到快速良性的發展軌道。”
百世匯通隸屬于杭州百世網絡技術有限公司。“匯通快運”成立于20xx年，是一家在國內率先運用信息化手段探索快遞行業轉型升級之路的大型快遞公司，綜合實力位居全國快遞企業前列。20xx年11月，杭州百世網絡技術有限公司成功收購“匯通快運”，“匯通快運”更名為“百世匯通”，成為百世網絡旗下的**快遞品牌。秉承“承載寄托、全程呵護”的服務理念，百世匯通由此迎來了大突破、大發展、大跨越的良好時機。截止20xx年底，百世匯通服務網絡已覆蓋全國，業務輻射至西藏拉薩等偏遠地區，擁有分撥中心90多個，各類服務網點近10000個，開通全網省際、省內班車近1500條，超過5萬人的專業速遞團隊為千家萬戶提供全年無休的速遞服務。百世匯通作為國內以信息化和自動化建設為核心能力，依靠高效運作的快遞網絡，在為廣大用戶提供精益速遞服務的同時，專業的商務團隊還可以針對電子商務等企業量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的優質服務。
主營產品或服務：快遞業務物流上門取貨小件快遞
主營行業：交通運輸 運輸車輛
質量控制：內部
加工方式：-
是否加工定制：否
月產量：80萬
廠房面積：3000平方米
研發人員：100人以上
員工人數：101-200人
開戶銀行：農業銀行
開戶賬號：-
主要客戶群：全國淘寶 公司
主要銷售區域：華東地區 華南地區 華中地區 華北地區 西北地區 西南地區 東北地區 港澳臺地區
年進口額：-
年出口額：-
法定代表人：陳劍
注冊地：江蘇省 蘇州市
注冊資本：50萬人民幣[RMB]
公司注冊時間：20xx年
所在地區：江蘇省 蘇州市 吳中區 唯亭便利中心唯魚路打工樓
品牌名稱：百世匯通快遞
企業類型：有限責任公司
經營模式：生產型
公司名稱：百世匯通快遞
設計方案 篇4
然后確定了電梯控制系統的基本功能，并根據這些功能設計出了電梯的基本運行控制程序。論文討論了對兩部并聯電梯運行的要求，研究了并聯調度的原則。
并聯電梯控制系統的設計以實際情況為根據，計算出了優化的電梯運行調度方案，達到高效、節能的目的。對我國的電梯市場的設計、研發提供了良好的實驗依據。
1. 引言
本課題將在借鑒已有成果的基礎上，設計基于計算機+可編程控制器的雙電梯聯動控制系統。通過合理地利用PLC的硬件資源和軟件資源，進行電梯群控系統的設計來提高電梯的操作靈活及快捷。對電梯的群控問題進行分析研究，以兩臺電梯的聯控邏輯為例，設計基于計算機+可編程控制器的雙電梯聯動控制系統。 通過合理地利用PLC的硬件資源和軟件資源，進行電梯群控系統的設計來提高電梯的安全可靠性和操作的靈活性，對縮短平均候梯時間、減少電梯運行時間具有重要意義，對電梯控制的發展具有促進作用。
本設計的主要研究方式、方法包括：
1.通過研究電梯的運行方式，進行雙電梯的邏輯設計。雙電梯一般遵守集選規則，即將呼叫信號先進行登記，對與電梯運行同向的呼叫信號逐一應答，當同向指令和召喚應答完畢后電梯可以自動換向。除此以外，電梯并聯運行還遵循的相應的調度原則：正常情況下，當電梯使用以后，二號電梯作為忙梯會首先自動上升至第三層待命，一號電梯則作為基站電梯在第一層樓待命。當某層站有門廳呼叫信號時，則“忙梯”立即啟動并定向運行去接該層站的乘客。
2.選用西門子S7-300系列PLC作為下位機，構成雙電梯的控制系統，電梯邏輯控制系統的控制核心是PLC，哪些信號需要輸入至PLC，PLC需要驅動哪些負載，以及采用何種編程方式，都決定著其內部I/O點數的分配，根據PLC的I/O節點使用原則，應留出一定的I/O點以做擴展時使用。
3.PLC控制程序采用結構化設計，使用西門子配套軟件STEP7進行編程設計，構建雙電梯聯控軟件系統。
2. 雙電梯聯控的總體方案設計
2.1 電梯的結構與工作原理
電梯是垂直方向上運行的運輸設備，由機械和電氣兩大系統組成。
機械系統由曳引系統、轎廂、對重裝置、導向系統、廳轎門、開關門系統、機械安全保護系統組成。其中曳引系統由曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導向系統由導靴、導軌架、導軌等部件組成。機械安全保護系統主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動器、門鎖等部件組成。廳轎門和開關系統由轎門、廳門、開關門機構、門鎖及位置開關等部件組成。
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。
2.2雙電梯控制方案總體設計
使用多電梯的場合一般是單電梯無法滿足建筑物內的交通需要，如客流量、等候時間等。因此，使用雙電梯或更多電梯需要解決的主要問題是多電梯協調工作方式和以等候時間最短為目標的聯控邏輯算法。本設計研究兩部電梯的聯控技術，進行了控制方案的總體設計。
雙電梯控制方案的系統框架如圖2-1所示。基本思路是采用計算機+可編程控制器結構。由可編程控制器完成數據和狀態采集、控制任務，并將狀態數據傳輸給計算機。計算機完成監控任務，并將管理指令輸出給可編程控制器。
雙電梯的信號關系所示，在該系統中可編程控制器（PLC）是核心部分，兩部電梯的內部呼叫信號、每層樓的外部呼叫信號、電梯的運行方向信號、兩部電梯的載重信號、以及兩部電梯當前所在層信號輸入到PLC中，PLC根據接收的信號狀態，按照已設計好的邏輯算法進行運算，并輸出控制信號，來控制兩部電梯電機的正轉與反轉、何時開門何時關門、電梯樓層和運行方向的現實的顯示、以及超重后的報警等。同時，根據預先設計，PLC將需要監控和存入數據庫的.信息傳送個上位機（計算機）。除接受PLC傳輸的信息外，計算機可以根據管理需要，向PLC發出控制指令。
輸入到PLC的控制信號有：運行方式選擇（如自動、有司機、檢修、消防運行方式等）、運行控制、轎內指令、層站召喚、安全保護信息、旋轉編碼器光電脈沖、開關門及限位信號、門區和平層信號等，通過PLC的控制來判定電梯的運行方向，是否開關門，顯示出當前的樓層，在超載的情況下發出警報。
對于控制電梯一次完整的運行過程，就是曳引電動機從起動、勻速運行到減速停車的過程。PLC接收來自操作面板和呼梯盒的召喚信號、轎廂和門系統的功能信號以及井道 和變頻器的狀態信號 ，經程序判斷與運算后實現電梯的集選控制，PLC在輸出顯示和監控信號的同時向變頻器發出運行方向、啟動、加速、減速、運行和制動停梯信號。曳引電動機正轉（或反轉）控制及高速控制信號有效時，電動機開始起動，起動后維持一定的速度一直運行，完成起動及運行段的工作。當換速信號到來后，PLC撤消高速信號，同時輸出爬行信號。減速過程開始，當電機達到一定速度時電梯停止減速，并以此速度爬行。當平層信號到來后，PLC撤消爬行信號，同時發出停梯信號，此時電動機減速到停止轉動，電梯停梯。正常情況下，在整個起動、運行、減速爬行段內，變頻器的零速輸出點一直是閉合的，減速至零之后，零速輸出點斷開，通過PLC抱閘及自動開門。 本設計主要是針對為了使人打到最短等候時間，進行邏輯分析，并可以后續設計出相應的PLC控制程序。
3. 電梯運行的總體邏輯算法
（一）2部電梯分別為A，B，YA、YB分別為A、B電梯的運行值，它反映了電梯當前運行的樓層。YA：電梯當前所在樓層數（B梯與此類似，以下均以A梯為例）。如果電梯停在某層待命時，運行值為上行時的值。設H為廳內某一外召喚按鈕按下時對應的鍵值，H=所在樓層數。
（二）設定變量MA，MB；其中MA、MB分別為A梯順向內呼最值和B梯順向內呼最值；當電梯向上運行時，MA=max（A梯內呼登記表）；當電梯下行時，MA=min（A梯內呼登記表）。電梯相應的最短距離為S。B梯與A梯相同。
以A梯為例電梯響應時間的確定：當外呼信號與電梯運行方向相反時， 就是電梯由當前樓層順向運行到內呼最值樓層、再由內呼最值樓層運行到外呼信號樓層的樓層數之和，即S=|YA-MA|+|MA-H|。
當外呼信號與電梯運行方向相同時，外呼信號在電梯運行前方，則就是電梯運行到外呼樓層的樓層數，即S=|YA-H|。
如果外呼信號在電梯運行后方，則值由3部分構成，電梯當前值到順向最值樓層的距離、順向最值樓層到外部后向呼梯最值樓層的距離和外呼信號到外部后向呼梯最值樓層的距離，即：S=|YA-MA|+|MA-H|。B梯計算方法與A梯一致。
為了達到乘客等候時間最短，使A、B兩部電梯的響應時間作比較，響應時間短的來完成乘客的需求。
設計方案 篇5
一、活動目的
在學校形成濃郁的校園體育鍛煉氛圍和全員參與的群眾性體育鍛煉風氣，有效的促進廣大青少年學生積極參加體育鍛煉，切實提高學生體質健康水平。培養青少年學生良好的鍛煉習慣和健康的生活方式，使校園形成熱愛體育、崇尚運動、健康向上的良好風氣。
二、活動時間
20xx年3月—6月
三、具體安排
三月：
學校開展以學生“陽光伙伴”、體育勵志活動為主體的陽光體育活動，落實各個階段的計劃，開足開齊各年級體育課程，帶領和鼓勵學生開展各種喜聞樂見的體育活動，讓學生全身心地投入到每天一小時的體育活動之中。同時，積極響應和組織學生參加市里安排的文體活動。
1、3月3日國旗下講話，啟動我校的陽光體育活動。
2、每周的.周一、周二、周四的第八節課組織學生開展一小時課外文體活動。
3、每周的周一至周四的第八節課由體育教師組織參加市中學生田徑運動會的學生的日常訓練，力爭在本屆運動會中獲得更好的成績。
四月：
主題：“我的學生生涯設計”“校園集體舞比賽”
第一周：主題班會討論交流“我的學生生涯設計”及黑板報評比
第二周：“我的學生生涯設計”黑板報評比
第三周：七年級校園集體舞比賽
第四周：八年級校園集體舞比賽
五月：
主題：系列文體活動競賽
第一周： “五四”演講比賽主題
第二周：七年級籃球賽
第三周：八年級籃球賽
第四周：奧運知識征文比賽
六月：
主題：“迎奧運、創文明”活動月
第一周： “迎奧運”黑板報評比
第二周：“迎奧運、文明伴我行”主題教育
第三周：“迎奧運”跳長繩比賽
第四周： “迎奧運”乒乓球團體賽
四、組織機構
主任：何方金
副主任：羅嗣詢、萬繼林、高登秀、高開進
成員：曹禮明、鄒家燕、各班班主任
參與管理人員（見附表1、2）
五、組織管理
各班由班主任組織學生確定具體的活動內容，填寫詳盡的陽光體育活動計劃表。
具體要求：
1、結合學校的統一活動安排具體的活動內容
2、若當天沒有體育課，則一定要安排成體育活動
3、班級活動組織者要認真篩選，管理到位。
設計方案 篇6
活動名稱：誰和誰好
活動目標：
1、鼓勵幼兒大膽想象，嘗試為生活中各種常見的事物找關聯。
2、能遵守游戲規則，體驗競賽游戲的快樂。
活動準備：
“誰和花兒好?”圖片或照片、卡片若干(柳樹、鳥、錄音機、電話、太陽、牛奶等)。
活動過程：
游戲一：誰和花兒好?
玩法：幼兒為花兒找十個不同的朋友。找對了，每一片花瓣的顏色就會變，最后成為一朵美麗的花。
規則：
1、幼兒給花兒找好朋友，每講出一樣和花兒要好的東西，花瓣的顏色就會變，如果幼兒能講出十樣和花兒要好的東西，它就會變為一朵美麗的花，你們就贏了。
2、幼兒為花兒找到的朋友不能重復，而且要講出這些東西和花兒要好的理由。
重點：引領幼兒大膽想象，尋找不同的事物和花兒做朋友。
游戲二：誰和誰好?
玩法：幼兒分成兩隊比賽，看哪一組能在卡片中尋找到多種關聯，得卡片數多的`隊為贏。
規則：
1、每組派一個代表選擇兩張能做好朋友的圖片，用優美好聽的話說出它們做好朋友的理由。
2、答對者將圖片放在排頭幼兒的旁邊。
3、找到的兩個好朋友不能和別人的重復。
4、游戲輪番進行，最后圖片得數多的一隊獲勝。
重點：
能用完整的語句表達各種關聯。
設計方案 篇7
教育目標：
教師：引導學生初步認識學習目標的意義和作用；指導學生學會合理的制訂個人的學習目標，使它成為學生學習的動力。
學生：了解制訂目標的意義和作用，學會設計適合于自己的學習目標，自覺地為實現目標而努力。
教學過程：
一、 導入
教師：同學們，在新的學期，你們都有什么新的打算，在學習上有新的計劃和目標嗎？今天我們講為什么要制訂學習目標以及如何制訂學習目標。
二、 講授新課
教師以講故事的形式講解課文，然后講我國著名乒乓球運動員王濤和體操運動員桑蘭的故事，最后作小結。
教師：同學們，從約翰、王濤和桑蘭的`故事中，我們看到了目標在人的心中是多么重要，它能給人以動力，喚起人們的極大熱情，從而堅定不移地去獲取成功。我們在學習上也要給自己訂出恰當的目標，使自己的學習行動更加自覺、刻苦，順利寺完成四年級的學習任務。
三、 課堂活動
1、 議一議
教師在黑板上寫出三個問題：
（1） 美國少年約翰給自己制訂了怎樣的目標，這對他的成長有什么作用？
（2） 王濤和桑蘭的目標是什么？
（3） 你給自己制訂新學期的學習目標了嗎？
教師：請同學們分組討論以上三個問題，然后各組選派代表在全班發言。
目的是讓學生認識學習目標對促進自己學習的重要意義和作用。
2、 畫一畫
教師給每個學生發三張白紙。請學生給白紙編號，即白紙1號、白紙2號及白紙3號。
教師：請同學們在白紙1號上隨便畫什么都行。（一分鐘后）請你在白紙2號上畫一只小企鵝。（一分鐘后）請你在白紙3號上畫一只黃嘴巴、黑身子、白肚皮的小企鵝。
目的是讓學生懂得無目標、有目標及有明確目標進行學習，其學習結果大不一樣。
3、 寫一寫
教師：（讓學生把書翻到指定頁）請你將自己制訂的學習總目標及階段目標寫出來。
目的是讓學生懂得，總目標是在小目標的實現活動中得以實現的道理。
教師：為了實現自己的學習目標，請寫出你的具體做法。
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