混凝土路面施工方案
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，我們需要事先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的混凝土路面施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
水泥混凝土路面施工方案
1、施工方法和工藝流程：
水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型攤鋪機攤鋪、機械振實的施工方法，其主要工藝流程為：施工放樣→基層檢驗→支立模板和安設(shè)鋼筋→混凝土拌和與運輸→攤鋪混凝土→振搗→表面修整→接縫施工→養(yǎng)生、拆模→驗收檢測。 2、施工技術(shù)措施： （1）、作業(yè)準(zhǔn)備：
A、基層經(jīng)檢查合格后，方可進行混凝土施工。
B、施工前，對勞力進行組合、機具配備、水電技術(shù)保障等進行全面檢查，并對攪拌機進行帶負(fù)荷試運轉(zhuǎn)，切實充分做好準(zhǔn)備。 c、在技術(shù)交底和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上組織混凝土試鋪，使全體操作人員熟悉和掌握混凝土施工操作的全過程，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，按技術(shù)規(guī)程施工。
（2）、材料準(zhǔn)備和性能檢驗：
A、根據(jù)施工進度計劃，在施工前分批備好所需各種材料，包括水泥、砂、碎石、及必要的外摻劑，采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥，標(biāo)號不低于42.5#，所用的碎石和砂的級配應(yīng)符合規(guī)范要求，所用的水要清潔，PH值不小于4。
B、對已備好的砂、碎石選擇代表性樣品抽驗含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、堅固性；對碎石還應(yīng)抽檢其強度、針片狀含量及磨耗等。 c、混合料配合比檢驗及調(diào)整：
①、混凝土施工前，必須檢驗其設(shè)計配合比是否合適，按設(shè)計配合比取樣試拌，測定其和易性（坍落度），如和易性偏小，可酌量增加水
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泥漿或減少砂的用量；如偏大，可酌量減少水泥漿或增加砂的用量。調(diào)整配合比后，應(yīng)重新試驗觀察，直至符合規(guī)范要求為止。 ②、按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，保養(yǎng)28天后測定強度，符合要求后方可用于施工。 （3）、混凝土混合料的拌和及運輸：
A、工地試驗室提供的當(dāng)日混凝土施工配合比是混凝土混合料施工的配制的依據(jù)，未經(jīng)試驗室許可，任何人不得隨意更改。
B、每班開機前，應(yīng)認(rèn)真檢查校正秤量系統(tǒng)，施工中專人經(jīng)常檢查并及時清除料斗上的殘料，確保各種材料配合比計量準(zhǔn)確無誤。拌制混凝土配料時，各種衡器保持準(zhǔn)確，對骨料的含水率經(jīng)常進行檢測，雨天施工增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。經(jīng)常檢查計量器具，使之保持良好正常的使用狀態(tài)。拌制好的混凝土拌和物，應(yīng)顏色一致，無離析和泌水現(xiàn)象。
c、每班進行第一批混合料拌和時，應(yīng)增加10～15Kg水泥及相應(yīng)的水與砂，并適當(dāng)延長攪拌時間。
D、拌和的順序為：碎石、水泥、砂，然后邊攪拌邊加水，混合料未卸凈前，不得向攪拌機內(nèi)填入新料。
E、混凝土混合料中摻用外加劑時，應(yīng)專人負(fù)責(zé)，提前按配合比配制溶液，按規(guī)定比例加入，使用時必須攪拌均勻。
F、每班結(jié)束或停止工作0.5小時以上時，應(yīng)清除攪拌機的混合料，再加水與石料運轉(zhuǎn)清洗干凈，并及時對機器進行全面檢查，維修及保養(yǎng)。
G、混合料在運輸過程中，要保持路況良好，減少顛簸，若有明顯離析現(xiàn)象，則應(yīng)在攤鋪前重新拌勻。混凝土運到澆注地點發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，進行第二次攪拌，二次攪拌時，不得任意加水。
H、應(yīng)合理調(diào)配運料車輛，使鋪筑、運料、攪拌緊密銜接，做到攪拌站不積料，作業(yè)面不等料。
I、運料車進入鋪筑地段卸料時，應(yīng)有專人指揮，不得碰撞模板和成品混凝土板邊角。
J、運料車應(yīng)經(jīng)常保持完好，防止漏漿、撒料和車輪帶泥，車內(nèi)外粘漿要及時清理并沖洗干凈。 （4）、混凝土混合料的攤鋪： A、安設(shè)模板：
①、在安設(shè)模板前，應(yīng)對模板規(guī)格、平直狀況、接頭及連接構(gòu)件等處進行詳細(xì)檢查，合格后方可支立。支模時根據(jù)設(shè)計圖紙放樣定出路面中心線和路面邊緣線，并檢查基層頂面標(biāo)高和路拱橫坡，使之符合規(guī)范要求。
②、模板采用鋼制的，接頭處有牢固的拼裝配件，模板高度與混凝土面層板相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計高程一致，使之連接緊密、平順、不得有縫隙、前后錯位和高低不平等現(xiàn)象。模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。
③、模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高度差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，符合要求后，則在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層油或脫模劑，以利拆模。 ④、模板的允許誤差為：±3mm ±3mm 3mm
B、混凝土的攤鋪：
①、在攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板支立、電纜及管道的埋設(shè)進行全面檢查，應(yīng)將基層表面上的浮土雜物予以清除，并進行必要的修整。 ②、混凝土混合料由運輸車輛直接卸入小型攤鋪機內(nèi)，用攤鋪機進行攤鋪。
③、混凝土混合料攤鋪時，應(yīng)按板厚的7%左右預(yù)留沉降量。 ④、連續(xù)澆筑時，每班結(jié)束或因故停工而設(shè)置的工作縫，應(yīng)與混凝土板分縫位置一致。
⑤、后筑混凝土攤鋪前，應(yīng)將先筑塊底部漏漿清除干凈；若先筑塊邊縫直線性超出允許誤差，則應(yīng)進行削邊處理，切邊深度與板厚相等，不得留有臺階。
⑥、混凝土混合料攤鋪與振搗應(yīng)連續(xù)進行，因故臨時停工時，已攤鋪的混合料應(yīng)抓緊振搗，并加以覆蓋，防止水份蒸發(fā)。如停工時間較長，對已初凝的混合料必須清除，不得倒入臨近倉內(nèi)，也不得與新攪拌的混合料一起摻用。
⑦、鋪筑填倉的最早時間（從兩側(cè)先筑塊最后完成的時間計算起）應(yīng)符合下表：
晝夜平均氣溫（℃ 5～10 10～15 15～20 20～5 ＞25 c、混合料的振搗：
①、攤鋪好的混凝土混合料，用平板式振搗器和插入式振搗器均勻地振搗，對混合料的振搗，混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。
②、振搗器在每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)從混合料停止下沉，不在冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形、或松動。一般平板振搗器為30～40s，插入時振搗器為20～30s，但不宜過振。
③、平板振搗器的振搗，應(yīng)逐板逐行按順序進行，每次位移縱橫重疊5～10 cm，邊部要離開模板5～10 cm。插入時振搗器振搗，宜按梅花狀順序進行，振搗棒應(yīng)快速插入，緩緩提起，每棒移動距離不大于50 cm，振搗器不得碰撞模板或擾動基層
④、在振搗過程中，輔以人工找平，掌握好混凝土板面的平整度，應(yīng)及時檢查模板有無松動與下沉現(xiàn)象，若有應(yīng)及時予以糾正。 D、整平：
①、混凝土混合料振實后，應(yīng)用條夯振平板面，條夯應(yīng)緩慢勻速移動，趕出表面氣泡，使板面泛漿，如出現(xiàn)高低不平，應(yīng)及時挖填找平，填補時，應(yīng)選用小石子較多的混合料，嚴(yán)禁用砂漿找平。
②、經(jīng)條夯整平后，應(yīng)用滾筒來提漿整平，使其表面泛漿均勻，并及時復(fù)查模板的平面位置及高程。
③、用刮尺（即1.5米長木模）揉漿刮平，同時掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不合格處需進一步處理。 E、做面壓紋：
①、滾筒提漿后，對表面明顯凹坑處要及時用鋼抹鏟毛補漿抹壓，然后立即用木抹進行抹面。
②、粗抹后，用鋼抹人工收光1～2遍，然后用3米直尺檢查其平整度，對平整度不符合要求的部位，應(yīng)重新抹修直到符合要求為止，同時對新澆筑的混凝土板的周邊應(yīng)用角抹進行離縫并抹壓。
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③、抹面前，必須清除模板面或鄰板邊部表面粘。
④、抹面收光合格后，即可沿著車輛行駛的垂直方向用拉紋刷進行拉紋，紋理深度為2mm。
⑤、拉紋的時，在板中間強度較高的部位，可采用拉紋加載的辦法使其紋理均勻一致。當(dāng)混凝土脫水不夠，強度較低時，應(yīng)切記拉紋，否則在相鄰拉紋刷之間的板面上會產(chǎn)生一條鼓包，影響板面的平整度。 ⑥、拉紋刷要保持清潔光滑，拉紋時，應(yīng)平穩(wěn)移動一次到位，不得重復(fù)，使紋理均勻、平整、美觀。 F、清理、養(yǎng)護：
①、上述工序完成后，應(yīng)認(rèn)真清除模板，相鄰板邊部的粘漿和殘留混凝土，使混凝土板的強度正常增長，防止板面發(fā)生不正常的收縮裂紋。嚴(yán)禁在水泥混凝土路面板上灑水、撒水泥粉。 ②、在高溫晴天和雨天施工時，要及時蓋養(yǎng)生棚。
③、混凝土表面用手指按壓無明顯痕跡時，即可采用塑料薄膜養(yǎng)生12小時，然后換土工布濕潤養(yǎng)生，片與片之間搭接5厘米以上，并將混凝土板側(cè)壁蓋嚴(yán)，濕潤時間不得少于14天。
④、為了使混凝土板不致遭到有害物質(zhì)腐蝕，應(yīng)將土工布先用水浸泡兩晝夜，然后對其浸泡溶液進行有害物質(zhì)化驗作出鑒定合格后，方可使用。
⑤、作面完畢，及時進行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度。養(yǎng)生期間，防止混凝土的水份蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮和裂縫，保持表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)護要固定責(zé)任心較強的人員專人負(fù)責(zé)，特別要加強混凝土板邊角部位的養(yǎng)護，避免混凝土的外露、失水，而影響強度增長的水化條件。 G、拆模：
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①、當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的25%以上，并能保證混凝土板的邊角不因拆模而損壞時，方可進行拆模，其最早拆模時間應(yīng)符合下表：
晝夜平均氣溫（℃） 最早拆模時間（小時） 5 60 10 48 15 36 20 ＞25 24 18 ②、拆模工作應(yīng)認(rèn)真細(xì)致，先要清除板外側(cè)的余料、木楔等障礙物，以減少阻力，下釬要用墊木，在兩頭撬開后，再撬中間，防止損壞混凝土板的邊角。
③、拆模后，如發(fā)現(xiàn)混凝土有蜂窩、麻面、缺損等應(yīng)及時進行處理。 ④、拆下模板應(yīng)清除干凈，及時進行檢查修理，并妥善存放保管，提高利用率。 H、切縫：
①、為了防止混凝土產(chǎn)生早期收縮裂縫，應(yīng)及時切縫，切縫時間應(yīng)根據(jù)施工時的氣溫和混凝土強度通過試驗確定。一般應(yīng)在抗壓強度達(dá)到5Mpa時切縫，也可參照下表時間進行試切，使用425#普通硅酸鹽水泥時，選用表中下限值。
晝夜平均氣溫（℃） 脫水抹面至開始切縫的最短時間（小時） 8 26～28 11 20～23 19 11～13 25 8～11 30 5～7 注：水泥為425#，切縫刀片厚度為3mm ②、切縫的深度和寬度：縱縫深4cm，寬8mm，橫縫寬度6mm。一般可用不同厚度的刀片分兩次切縫，第一次切縫寬3mm，第二次切縫寬8mm或用組合刀片進行切縫。
③、切縫前均應(yīng)先測定縫位，縱縫全長拉通線進行校核調(diào)整，然后用墨線彈出標(biāo)記，縱縫應(yīng)盡量根據(jù)已成的縫切縫，避免切成雙縫，橫縫切割時應(yīng)特別注意鄰板縫位的連接，不得錯開。
④、切縫時應(yīng)使切縫機直線均勻緩緩前進，并一次到位切通。
①、灌縫采用自動灌縫機灌縫、人工控制。
②、灌縫作業(yè)應(yīng)在混凝土板養(yǎng)護終了后及時進行，灌縫前應(yīng)徹底清除縫內(nèi)雜物，并用清縫機將縫底、縫壁上的粉塵吹干凈，然后壓一道繩子，隨即用填縫料進行填縫。
③、灌縫作業(yè)必須在縫槽處于干燥的狀態(tài)下進行，灌縫時應(yīng)注意整潔，灌入的填縫料應(yīng)飽滿、密實（與板面略低2～3mm）、與縫壁粘結(jié)牢固。
④、灌縫后，應(yīng)對混凝土板上的粘結(jié)物認(rèn)真清理，同時檢查縫槽的封閉狀況，并處理缺陷。
（5）、鋼筋鋪設(shè)：
A、所有道面板下鋼筋均應(yīng)按照設(shè)計圖紙的要求鋪設(shè)。
B、所有設(shè)計圖紙要求的邊緣鋼筋、傳力桿及拉桿均應(yīng)有足夠數(shù)量的金屬撐桿，銷釘固定在正確的位置上。
c、縱縫采用平縫型式，設(shè)置攔桿，拉桿采用φ16螺紋鋼筋，拉桿長80cm，間距為55cm，中心兩側(cè)各涂5cm瀝青，設(shè)置在板厚中部，伸入鄰板混凝土各40cm。
D、縱縫采有平縫裝置應(yīng)按設(shè)計圖紙要求放置，橫縫裝置的中心線垂直于路面中心線，而傳力桿應(yīng)與路面中心線平行，脹縫內(nèi)任何部位都不準(zhǔn)塞有混凝土。
E、脹縫所設(shè)傳力桿，采用φ30圓鋼，長50cm，其中30cm長度上涂刷瀝青，外包塑料薄膜，并裝聚氯乙烯套筒，內(nèi)填3cm橡膠碎末，8
套筒與傳力桿的口部用油灰填塞以防砂漿擠入，并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙標(biāo)示方向安裝。
F、橫縮縫的形式、尺寸、間距應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定要求，位于脹縫兩側(cè)各三條縫設(shè)置，傳力桿長50cm，其中30cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力直涂瀝青的一端放置在設(shè)計圖紙規(guī)定的方向。其它橫縮縫不設(shè)傳力桿。
G、施工縫，每天工作結(jié)束時，或當(dāng)天澆注混凝土的工序中斷時，設(shè)置垂直路面中線的平接施工縫。并設(shè)置傳力桿。傳力桿長50cm，其中30cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力桿涂瀝青的一端放置在設(shè)計圖紙規(guī)定的方向。
（6）、混凝土路面板質(zhì)量檢驗： A、抗折強度：
澆筑200 m砼須做一次試驗，任一組試件的28天齡期抗折強度最小值不得低于4.5Mpa(45Kg/cm)。 B、抗壓強度：
每澆注200 m砼須做一次試驗，任一組試件的28天齡期抗壓強度平均值不得低于30Mpa（300Kg/cm2），任一組試件的28天齡期的最小值不得低于設(shè)計值85%。
c、關(guān)于抗折強度和抗壓強度試驗的說明 ①、 每組試件包括3個m試件。
②、 試件養(yǎng)生條件與其代表的路面板養(yǎng)生條件相同。 ③、每澆注200 m混凝土，應(yīng)同時制取二組抗折試件和一組抗壓試件，抗折試件應(yīng)分別在第7天和第28天各試驗一次抗壓強度。 ④、每澆注1000 m混凝土，應(yīng)制取一組抗折試件，以備90天以后核用。
（7）、施工中應(yīng)注意的幾個問題：
A、炎熱高溫季節(jié)，要適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時間，盡量避免午間施工。混凝土澆筑前，對原道面要充分灑小降溫，以降低溫差。
B、雨天施工除組織好場內(nèi)周圍的排水外，并應(yīng)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施（一個作業(yè)面至少備六個防雨作業(yè)棚），也可適當(dāng)降低水灰比和控制填倉數(shù)量。
c、施工機具要備足，修理工作要及時，尤其是切縫機務(wù)必要切實保證，且操作手要固定，防止切縫不及時而造成斷板。 D、成品養(yǎng)護：
①、養(yǎng)護期間，日平均氣溫在20℃以上時，24小時內(nèi)人員不得通行，挪動水管和電纜物體時，應(yīng)抬離板面，不得拖和拉，72小時內(nèi)手推車不得通行，14天內(nèi)機動車不得通過。日平均氣溫在20℃以下時，應(yīng)按以上時間適當(dāng)延長。
②、凡已切縫，養(yǎng)護到期而又來不及灌縫的砼板，揭開養(yǎng)護材料后，應(yīng)立即用草繩其它填塞物將縫槽嵌滿，防止石子和其它雜物落入縫內(nèi)。 ③、對養(yǎng)護期滿并清掃干凈的混凝土路面，應(yīng)加強管理，機械車輛行駛路線要規(guī)劃好，不得隨意穿行，并應(yīng)設(shè)置禁止通行標(biāo)志，凡機械車輛必須穿越的路口，應(yīng)在混凝土面板上鋪墊保護層。
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