改進方案

有關改進方案模板匯總五篇

　　為確保事情或工作高質量高水平開展，通常會被要求事先制定方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。方案要怎么制定呢？下面是小編整理的改進方案5篇，希望能夠幫助到大家。

改進方案 篇1

　　為貫徹“安全生產，預防為主”的方針，結合xxxx年xx月xx日強風造成設備事故的教訓。

　　給公司造成了不應有的經濟損失。

　　根據事故三不放過的原則，決定開展對公司全部在用的起重機設備進行一次安全隱患大檢查，要求設備使用部門首先進行自查，嚴禁走過場。

　　對所查出的設備安全隱患，堅決采取整改措施，逐項落實到人，項項整改方案有結果，確保公司生產安全，特制定如下制度：

　　一、安全檢查要經常進行。

　　特種設備有專職安全員。

　　二、每周不定期的對特種設備安全檢查。

　　檢查時發現隱患，當場要求相關人員予以整改。

　　并及時 將安全檢查情況及時上報生產保障部負責人。

　　三、對查出的安全隱患要及時予以整改、匯報，并要求相關人員及時整改。

　　對重大問題不報告的將追究相關責任或對已報告問題不處理的`相關人員要予以嚴加處理。

　　四、對暫時不能整改的安全隱患，安全管理人要及時向本部門安全責任人報告，提出整改方案，安全負責人應當及時確定整改

　　措施，限期整改。

　　要派專人督促檢查，追蹤落實整改。

　　在安全隱患消除之前，要落實臨時安全措施，保障安全。

　　五、各設備使用部門無力解決的特種設備重大事故隱患，除采取有效防范措施外，在設備掛上停止使用警示標識(停在無礙點，切斷電源)。

　　六、安全隱患整改完畢后，要求負責整改的單位應將整改的情況記錄報送xxxx部相關責任人簽字確認，存檔備查。

改進方案 篇2

　　壓鑄件生產所出現的質量問題中，有關缺陷方面的特征、產生的原因(包括改進措施)分別敘述于后。

　　一、欠鑄

　　壓鑄件成形過程中，某些部位填充不完整，稱為欠鑄。當欠鑄的部位嚴重時，可以作為鑄件的形狀不符合圖紙要求來看待。通常對于欠鑄是不允許存在的。

　　造成欠鑄的原因有：

　　1)填充條件不良，欠鑄部位呈不規則的冷凝金屬

　　當壓力不足、不夠、流動前沿的金屬凝固過早，造成轉角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位產生欠鑄。

　　模具溫度過低

　　合金澆入溫度過低

　　內澆口位置不好，形成大的流動阻力

　　2)氣體阻礙，欠鑄部位表面光滑，但形狀不規則

　　難以開設排溢系統的部位，氣體積聚

　　熔融金屬的流動時，湍流劇烈，包卷氣體

　　3)模具型腔有殘留物

　　涂料的用量或噴涂方法不當，造成局部的涂料沉積

　　成型零件的鑲拼縫隙過大，或滑動配合間隙過大，填充時竄入金屬，鑄件脫出后，并未能被完全帶出而呈現片狀夾在縫隙上。當之種片狀的金屬(金屬片，其厚度即為縫隙的大小)又凸于周圍型面較多，便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁厚，使以后的鑄件在該處產生穿透(對壁厚來說)的溝槽。這種穿透的溝槽即成為欠鑄的一種特殊形式。這種欠鑄現象多在由鑲拼組成的深腔的情況下出現。

　　澆料不足(包括余料節過薄)。

　　立式壓鑄機上，壓射時，下沖頭下移讓開噴嘴孔口不夠，造成一系列的填充條件不良。

　　二、裂紋

　　鑄件的基體被破壞或斷開，形成細長的縫隙，呈現不規則線形，在外力作用下有發展的趨勢，這種缺陷稱為裂紋。在壓鑄件上，裂紋是不允許存在的。

　　造成裂紋的原因有：

　　1.鑄件結構和形狀

　　鑄件上的厚壁與薄壁的相接處轉變避劇烈

　　鑄件上的轉折圓角不夠

　　鑄件上能安置推桿的部位不夠，造成推桿分布不均衡

　　鑄件設計上考慮不周，收縮時產生應力而撕裂。

　　2.模具的成型零件的表面質量不好，裝固不穩

　　成型表面沿出模方向有凹陷，鑄件脫出撕裂

　　凸的成型表面其根部有加工痕跡未能消除，鑄件被

　　成型零件裝固有偏斜，阻礙鑄件脫出。

　　3.頂出造成　　模具的頂出元件安置不合理(位置或個數)

　　頂出機構有偏斜，鑄件受力不均衡

　　模具的頂出機構與機器上的液壓頂出器的連接不合理，或有歪斜或動作不協調

　　頂針頂出時的機器頂桿長短不一致，液壓頂出的頂棒長短不一致。

　　4.合金的成分

　　1)對于鋅合金

　　A有害雜質鉛、錫和鎘的含量較多

　　B純度不夠

　　2)對于鋁合金

　　A含鐵量過高，針狀的含鐵化合物增多

　　B鋁硅合金中硅含量過高

　　C鋁鎂合金中鎂含量高

　　D其它雜質過高，增加了脆性

　　3)對于鎂合金

　　鋁、硅含量過高

　　5)合金的熔煉質量

　　A熔煉溫度過高，造成偏析

　　B保溫時間過長，晶粒粗大

　　C氧化夾雜過多

　　6)操作不合理

　　A留模時間過長，特別是熱脆性大的合金(如鎂合金)

　　B涂料用量不當，有沉積

　　7)填充不良、金屬基體未熔合，凝固后強度不夠，特別是離澆口遠的部位更易出現。

　　三、孔穴

　　孔穴包括氣孔和縮孔

　　1、氣孔

　　氣孔有兩種：一種是填充時，金屬卷入氣體形成的內表面光亮和光滑、形狀較為規則的孔洞。另一種是合金熔煉不正確或不夠，氣體熔解于合金中。壓鑄時，激冷甚劇，凝固很快，熔于金屬內部的氣體來不及析出，使金屬內的'氣體留在鑄件內而形成孔洞。

　　壓鑄件內的氣孔以金屬卷入型腔中的氣體所形成的氣孔是主要的，而氣體的大部分為空氣。

　　產生氣孔的原因

　　1.內澆口速度過高，湍流運動過劇，金屬流卷入氣體嚴重

　　2.內澆口截面積過小，噴射嚴重

　　3.內澆口位置

　　不合理，通過內澆口后的金屬立即撞擊型壁、產生渦流，氣體被卷入金屬流中

　　4.排氣道位置不對，截面積不夠，造成排氣條件不良

　　5.大機器壓鑄小零件，壓室的充滿度過小，尤其是臥式冷壓鑄機上更為明顯

　　6.鑄件設計不合理。a形成鑄件有難以排氣的部位;b局部部位的壁厚太厚

　　7.待加工面的加工量過大，使壁厚增加過多。

　　8.熔融金屬中含有過多的氣體

　　2、縮孔　　鑄件凝固過程中，金屬補償不足所形成的呈現暗色、形狀不規則的孔洞，即為縮孔。其原因有：

　　I.金屬澆入溫度過高

　　II.金屬液過熱時間太長

　　III.壓射的最終補壓的壓力不足

　　IV.余料餅太薄，最終補壓起不到作用

　　V.內澆口截面積過小(主要是厚度不夠)

　　VI.溢流槽位置不對或容量不夠

　　VII.鑄件結構不合理，有熱節部位，并且該處有解決

　　VIII.鑄件的壁厚變化太大

　　在壓鑄件上，產生縮孔的部位，往往是容易產生氣孔的處所，故壓鑄件內，有的孔穴常常是氣孔、縮孔混合而成的。

　　四、條紋

　　填充過程中，當熔融金屬流動的動能足以產生噴濺或雖然聚集成流束，但又相連得不緊密的條件時，邊界——凝固層便具有“疏散效應”，而處于這種狀態金屬在隨后的金屬主流所覆蓋之前，早就凝固，于是，在鑄件表面上便形成紋絡，這就是壓鑄件上常見的條紋。鋁合金鑄件上條紋最為明顯，而在鑄件的大面積的壁面上，就更為突出。

　　這種條紋呈現不同的反射程度，有時比鑄件的基體的顏色稍暗一些，有時硬度上也稍有不一樣。根據工廠初步測定條紋的深度約在0.2毫米以內，而深度為0.05毫米起，外觀就已經明顯地看出來。

　　對條紋作化學的、攝譜的和金相的研究發現，條紋與鑄件本身相同的化學成分，可而條紋不是硅偏析、渣滓、污損，也不是合金的其它化學本性原因造成的。條紋的深度僅0.08~0.20毫米。有時條紋有著清晰的邊界，有時條紋與鑄造組織混雜在一起，看不到明顯的過渡區。條紋的微觀組織基本上沒有不同于主要組織，只是它更細致一些。對于鋁合金來說，條紋內鋁—硅共晶組織更加細致，合金組元中的金屬間化合物也是如此。條紋也呈現硅的不足(暗的組成物)，但沒有發現化學上的差異。在條紋更細的組織中，硅的分布也不一樣，既然硅比鋁要黑些，因而條紋的顏色常常看來更暗。

　　綜上所述，壓鑄件表面的條紋，是填充過程中必然發生的結果，尤其是鋁合金鑄件的表面更為突出，而條紋的組織和性質對于壓鑄件的使用來說，在一般的情況下沒有影響的。只有在壁很薄時，才對條紋的深度有限制。至于在光飾要求高的表面上則還是不應該存在的。

　　既然條紋是由于邊界——凝固層的“疏散效應”所形成，而根據填充過程的特性，便可對產生這種“疏散效應”的原因作如下的分析：

　　I.填充時，劇烈的湍流將氣體卷入金屬流中，從而對金屬流速產生彌散作用。

　　II.在填充過程中，鑄件的外殼層(邊界——凝固層)常常不是整個地同時形成的(在填充理論的敘述中已經提到)在尚未形成殼層的區域便出現“疏散效應”。對于有大平在面的鑄件，在大的平面壁上就更為明顯。

　　III.模具溫度低于熱平衡條件所應有的溫度，使“疏散效應”更為強烈，產生的區域亦大為增多。

　　IV.金屬流撞擊型壁而產生濺射所造成的“疏散效應”十分明顯，當撞擊后的金屬分散成密集的液滴，便成為麻面。這就是鑄件表面上總是帶有強烈的濺射痕跡的原因。正對內澆中的型壁是撞擊濺射最常見的區域。

　　V.涂料涂層不勻，厚的部位受到金屬流的熾熱混雜在金屬中，并使金屬產生“分隔”，從而造成“疏散效應”。

　　VI.涂料局部沉積而氣體又未揮發干凈，余下的氣體被金屬流所包卷，對金屬流產生彌散作用。

　　VII.排溢系統不合理，逸氣不通暢，型腔中的氣體過多，金屬流因氣體而彌散的作用增強。

　　根據條紋產生的原因，可見其深度是隨時變化的。所以，生產中，常常按深度的不同，將條紋分別稱為花紋、流痕、麻面和冷紋等等。而冷紋的深度則是條紋中最深的一種。

　　五、表層疏松

　　壓鑄件的外殼層(邊界——凝固層)一般約為0.5~0.8毫米左右。在這個殼層(也稱表皮層)上有一種呈現松散不密實的宏觀組織，即為表層疏松。

　　表層疏松的形成的原因與條紋相似，故其性質也很接近，也是有時有清晰的邊界，有時則無明顯的過渡區。但其深度則較條紋更深一些，而且總是與涂料過多而沉積有關，因此，表層疏松的顏色比條紋更為灰暗，反射更差。有時，也帶有涂料受熾熱而燒灼的顏色，所以有時這種還與涂料的本色有關。

　　深度很淺的表層疏松，一般來說沒有妨礙，但光飾(涂覆)則不允許存在。

　　六、冷隔　

　　金屬流互相對接或搭接但未熔合而出現的縫隙，稱為冷隔。對于大鑄件來說，冷隔這種缺陷出現較多。

　　產生冷隔的原因有：

　　1.金屬流在型腔中分成若干股地進行填充

　　2.溢流槽位置與金屬流股匯集處不吻合

　　3.合金澆入溫度過低

　　4.模具溫度過低

　　5.內澆口速度太小

　　6.金屬流程過長

　　七、凹陷

　　鑄件表面上的癟下部位稱為凹陷，產生的原因有

　　1.鑄件的熱節部位填充滿(內部有空洞)，收縮時，表皮層雖有一定的強度，但在不破裂的情況下，仍然受到內部的收縮作用而表面呈現凹陷，即稱為縮凹。

　　2.填充時，氣體被擠在金屬流與型腔壁面之間而未被排除出去，該處即出現凹陷。這凹陷的表面光潔，多出現在型腔難以排氣，而鑄件則是端旁邊緣部位上。

　　3.在機器壓射機構的性能較差(如舊的立式機器)的情況下，當工作液壓力不穩定，壓射壓力也不穩定。推動金屬的壓力不連續，造成鑄件的表皮層不止一次地形成，但是每次表皮層的邊緣位置不同，前一次的表皮層有部分邊緣未被后一次所覆蓋，便產生條狀的凹陷。

　　4.模具型腔有殘留物，這在前面對產生欠鑄的原因中已經提到過。但產生時凹陷，型腔的殘留物并不一定是片狀，而是帶有不規則的各種形狀，殘留物高出型面的高度也不大，故鑄件的入深度也較淺。

　　八、氣泡

　　鑄件表皮下，聚集氣體因熱脹將鑄件表面鼓起的泡，稱為氣泡。氣泡的表皮仍然是壓鑄表皮。產生的原因有：

　　1.型腔內氣體過多

　　2.模具溫度過高(或冷卻通道失去作用)。

　　九、擦傷

　　鑄件的表面順著出模方向的拉傷痕跡，即為擦傷。它有兩種特征：

　　1.金屬流撞擊型壁后，引起金屬對型壁的強烈焊合或粘附(如同將稠糊狀泥漿用力擲在墻上的粘附現現象一樣，用力愈大，粘附愈多)，而當粘附部位在脫模時，金屬被擠拉而把表皮層撕破，鑄件該部位就出現拉傷。

　　2.模具成形表面質量較差時，鑄件脫模造成拉傷，多呈直線(脫模方向)的溝道，淺的不到0.1毫米，深的約有0.3毫米。

　　擦傷嚴重時，便產生粘模，鑄件甚至脫不出來。擦傷現象以鋁合金最為嚴重

　　產生擦傷的原因有：

　　1.成形表面斜度過小或有反斜度。

　　2.成形表面光潔度不夠，或加工紋向不對，或在脫模方向上平整度較差。

　　3.成形表面有碰傷。

　　4.涂料不足，涂料性質不合要求。

　　5.金屬流撞擊型壁過劇。

　　6.鋁合金中含鐵量過低(小于0.6%)

　　7.金屬澆入溫度過高。

　　十一、網狀痕跡、網狀毛刺

　　模具零件熱裂造成鑄件表面上的痕跡和突出金屬刺，而又因模具熱裂多呈現網狀(放射狀)，當熱裂程度較輕時，印在鑄件上的即為網狀痕跡;而熱裂程度嚴重時，常形成裂縫，鑄件上便有網狀毛刺。熔點愈高的合金，這種熱裂造成的　　現象愈嚴重。例如銅合金的模具，熱裂就較為嚴重。而黑色金屬壓鑄就更為嚴重。

　　壓鑄上的網狀痕跡一般是不作限制的。而網狀毛刺在輕微程度時，通常都允許的;當達到嚴重程度時，則按使用條件而定。

　　造成模具熱裂的原因有：

　　1.內澆口附近磨擦阻力最大，經受熔融金屬的沖蝕最為嚴重，最易產生熱裂。

　　2.模具成型零件有較大平面是薄弱(實體厚度小)區域。

　　3.冷卻系統調節不當。

　　4.水劑涂料未經過預熱，或噴涂不當，對模具激冷過劇。

　　5.涂料有化學腐蝕作用(如氟化鈉)。

　　6.成型零件上鑲拼(包括型芯孔至邊緣過小)造成薄弱的部位，也會產生早期熱裂，但這熱裂是條紋狀的。同樣也再現痕跡和毛刺兩種。

　　7.推桿和型芯(壓鑄件為小圓孔)處于經受金屬流沖蝕較劇烈的部位(如澆口、澆道)時，其配合的孔口上緣將產生早期熱裂，裂紋呈放射狀擴展。使壓鑄件表面也會產生痕跡和毛刺。

　　8.模具材料有原始缺陷，鍛造工藝不當、熱處理方法不對所造成的潛在裂紋。

　　十二、接痕

　　因模具零件的鑲拼、活動零件或分型接合處所造成的高低不平的印痕，稱為接痕。接痕交界的兩相鄰表面的斜度有同一方向的和方向相反的兩種。

　　十三、頂出元件痕跡

　　模具上頂出元件(如推桿)與鑄件接觸的頂面處于型腔內的工作位置時，與原型面不一樣平齊，鑄件便出現頂出元件痕跡。

　　頂出元件痕跡又有凸出凹入兩種，其凸起高度和凹入深度應根據鑄件要求而定。

　　十四：鑄件變形

　　鑄件的變形一般是指整體變形而言。常見的變形有翹曲、彎扭、彎曲等。

　　產生變形的原因有：

　　1.鑄件本身結構不合理，凝固收縮產生變形。

　　2.模具結構不合理(如活動型芯帶動、鑲拼不合理等)。

　　3.頂出過程中，頂出溫度過高(鑄件的)、頂出結構不好、頂出有沖擊、頂出力不均衡，都會使鑄件產生變形。

　　4.已產生粘模，但尚未達到鑄件脫不出的情況下，頂出時也會產生變形。

　　5.澆口系統、排溢系統(主要是溢流)布置不合理，引起收縮時的變形。

　　十五、鑄件幾何形狀、尺寸與圖紙不符

　　造成鑄件幾何、形狀與圖紙不符的原因有：

　　1.模具成形部分已損壞，但生產并未發現而繼續生產。

　　2.模具的活動成形部分(如滑塊)已不能保持在應有的工作位置上(如楔緊不夠、裝固位置變動)。

　　3.模具分型面金屬物未清理干凈，致使與分型面有關的尺寸發生變動。

　　4.型腔中有殘留物。

　　十六、合金的化學成分不合標準

　　主要原因是：

　　1.熔煉過程沒有按工藝規程進行。

　　2.保溫時間、熔點低的元素容易燒損，成分發生變化。

　　3.保溫時間過長，坩堝受到浸蝕，坩堝的某些元素滲入合金中，這一現象以鑄鐵坩堝較為明顯，使合金的鐵含量有所增加，其中又以鋁合金最為嚴重

　　4.回爐料管理不善，不同牌號的合金混雜，回爐料的等級未嚴格區分。

　　5.回爐料與新料配比不當。

　　6.原材料進廠時未作分析鑒定。

　　7.配制合金時，配料計算不正確，加料有錯誤，稱重不準。

　　十七、合金的機械性能不合標準

　　主要原因是：

　　1.合金的化學成分中對機械性能有主要影響的元素含量不對，特別是雜質含量過高。

　　2.保溫時間過長或過熱溫度過高，合金晶粒粗大。

　　3.熔煉不正確。

　　4.回爐料與新料配比不當，回爐料過多或回爐料未加分級。

　　5.合金錠在室外露天堆放，氧化物過多。

　　6.試棒澆注過程不合要求。

改進方案 篇3

　　伴隨著經濟生活水平的提高，人們不僅要求房屋有保障，還要生活有品質，其中對物業的服務品質也越來越多。開發商也逐步加大了對物業管理的的關注，物業管理企業要想獲得持久健康發展，必須努力實現內在自然美和外在規范沒的和諧統一。

　　一、抓住服務中人的關鍵因素，形成自然美

　　毫無疑問，物業管理服務的主體，是代表著物業公司的具體員工。他們身著公司制服，履行服務的各項義務，一言一行，都影響著業主的認知，甚至決定著物業服務質量的優劣和成敗。所以提升服務人員素質勢在必行。

　　1、加強員工培訓，不斷提供物業員工的各項綜合素質

　　物業管理不同于其他行業，有時它對員工道德素質的要求要高于專業素質。所以在對員工進行專業技能培訓的同時更應該注重個人素質方面的培訓。對每一位員工進行“職業道德，禮儀禮貌”培訓，培養員工與人溝通、協作的能力。具有良好的親和力是做好物業管理的一大優勢。要讓每一個管理員都能注重和業主建立良好的關系，在日常工作中積極熱情地為每一位業主服務，對一些不太了解、提出抱怨甚至投訴物業管理的業主，要主動上門與其溝通、交流。要不怕被業主指出缺點，學會感謝業主提出意見、給予改正和進步的機會，使業主從逐漸了解到最終理解、信賴公司。

　　2、作好業主投訴接待與處理，把業主投訴作為寶貴資源

　　業主的投訴是送給公司較好的禮物，為何不坦誠面對?對物業管理公司來說，只有認真分析業主的意見，虛心接受批評，積極解決問題，切實提高服務水平，才能形成更強的競爭力和更高的美譽度。以積極的姿態正視業主的各種投訴，不斷反省自我，把業主投訴當成最寶貴的資源，才可以及時發現管理與服務中的不足，盡可能的去改進服務，促進管理服務質量的不斷創新與提高。總之，業主的不滿就是物業管理公司工作改進的方向。

　　二、完善物業服務中的`制度性因素，形成規范美

　　勿須諱言，物業管理行業仍然存在著少數不法企業侵占業主利益的各種問題，但也不可否認，物業管理行業正在不斷規范。物業管理企業服務的規范性、經營的精約化和形象的品牌化正在受到業內的日益重視。規范是服務要求，精約是管理要求，品牌是發展要求。對于物業管理企業特別是新興物業管理企業而言，要想實現快速發展，首要任務就是實現規范服務，打牢根基，即通過制度建設給外界以規范運轉、規范管理的外在之美：

　　1、遵紀守法，誠實守信 ，規范運行。

　　物業管理屬于微利行業，加之市場競爭不斷升級，部分物業管理企業打腫臉沖胖子，不計成本承攬項目，造成的直接后果就是通過侵占業主或客戶的合法權益轉嫁成本，最終免不了出現業主與物業管理企業的糾紛。有鑒于此，國家和地方出臺了 《 物業管理條例 》 、 《 物業服務收費管理辦法 》 等諸多政策性文件，對物業管理行業的經營、運行等進行規范，這是有眼光的物業管理企業在長遠發展當中必須關注的問題，是物業管理企業的核心層次制度，更是物業管理企業不折不扣要執行的“憲法”。物業管理企業必須進行詳盡的梳理和系統的學習，既要學法用法維護自身的合法權益，更要自覺守法規范經營，特別要處理好眼前利益和長遠利益的關系。

　　2、完善企業規章制度，精準設置服務流程。

　　看過電視連續劇 《 大宅門 》 的人都有感觸，“大管家”在一個家庭中發揮著十分重要的作用。物業管理企業承攬項目，多以包括保安、保潔、維修、綠化、設備管理、家政等多項綜合性服務為主，業務面寬泛，勞動力密集，服務內涵豐富，實質上充當著成百上千個家庭的“管家”，身負責任十分重大，要管好自身龐大的“攤子”，服務好眾多的業主或客戶，就必須形成完整的企業規章制度，對員工的管理、對財物的管理、對設備的管理，都必須有章有法。

　　3、在服務中，還必須結合實際，做到精細、準確、全覆蓋。

　　精細是指服務的流程要周全詳盡、盡善盡美，做到最細致、比較具有操作性；準確是指服務流程設計要切中要害，分工要清晰明確，具有很強的實用性和針對性；全覆蓋是指物業財產記錄要全覆蓋，職責劃分要覆蓋服務項目，人員配備要覆蓋到位，部門與部門的銜接、崗位與崗位的銜接都要“嚴絲合縫”，既不能出現物業財產遺漏，更不能出現管理漏項、有事沒人管的情況。

　　只有提供服務的主體 — 員工，用發自內心的自覺主動服務與企業制度的規范約束的完整結合、和諧統一，物業管理企業才會真正實現規范經營、服務到位，才會實現物業管理企業與業主或客戶基于誠信品質的良好合作，在發展中形成美譽度和良好口碑，從根本上推進物業管理企業品牌建設。

　　作為勞動密集型的行業，對人的管理和制度的完善至關重要，提高人的素質就能提高服務質量，完善制度就能形成規范的管理。盡善盡美、精益求精、細致入微，將是物業管理企業長期的追求和努力向前的目標。

改進方案 篇4

　　一、編制說明

　　廈門中山醫院位于廈門市區，本方案為屋頂層的6臺空調主機吊裝就位方案，建筑物高度約100米。吊裝前期準備工作及主機基礎由業主負責協調配合。

　　二、工作范圍

　　A、主要的吊裝工作量：(見附表1)

　　B、工作范圍：

　　2臺風冷螺桿熱泵(全熱回收)機組+2臺風冷螺桿熱泵機組+2臺風冷螺桿冷水（部分熱回收）機組共6臺機組吊裝就位。

　　三、吊裝工具

　　四、施工執行技術文件、標準及規范

　　1．設計文件及設備技術說明書。

　　2．《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》(JBJ23-96)。

　　3．《建設設計防火規范》(GBJ16-88)。

　　4．與本工程相關的規范和質量檢驗評定標準及其他的技術文件。

　　五、前期準備

　　1、我方空調主機預計于20xx年11月18日前后到達現場，請業主確保在此前將主機基礎做好，以便就位安裝。我方將從大樓東側（升降梯側）兩升降梯之間將設備起吊，需業主配合將此處地面腳手架拆除并將樓面側腳手架從頂層到底層拆除約15米的寬度以便主機安全起吊。

　　2、吊裝期間請業主提供施工三相電源及施工電梯使用，允許我方在屋面樓梯房墻面取孔以便鋼絲繩固定在柱子上加固吊裝設備。

　　3、克萊門特機組按頂部吊裝設計，請采用吊耳或吊桿從頂部吊裝；原廠提供主機重量及吊裝示意圖，機組的安裝基礎必須水平，并能完全承受機組的運行重量。

　　4、準備合格扒桿架設。起重前對扒桿、卷揚機和繩索等進行檢查，全面檢查所有滑輪、鋼絲繩、活扣等機具的安全性。

　　5、甲方提供場地，嚴格按照吊裝圖紙吊裝機組，準備不足或現場比較混亂時不能吊裝。前期必須和業主確認主機設備的擺放和汽車運輸的入場選位，作業現場必須設置足夠的安全作業區。

　　6、準備地面及空中對講設備。

　　7、所有入場安拆人員必須持證上崗。登高作業必須系好安全帶。

　　8、必須按照業主項目經理部統一要求，對設備進行吊裝前準備。

　　9、如遇4級風以上嚴禁吊裝升空施工作業。

　　10、根據現場實際情況，設備吊裝前做好吊車、貨車運輸、吊裝路線的清理、平整工作。

　　六、安全措施

　　1、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的.各項安全規范及本工種安全操作規程。

　　2、在扒桿垂直起吊運輸過程中，注意各部件嚴禁與現場高壓線碰撞。

　　3、在機組上升過程中，要合理分工，派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。

　　4、嚴禁高空落物。

　　5、施工機械、設備出入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行《施工現場用電安全管理規定》，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。嚴禁使用220伏及以上的電源。

　　6、操作工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業必須系好安全帶。

　　7、扒桿在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生碰撞。

　　8、正式起吊前試吊。

　　9、起重物下嚴禁站人和禁止行走。

　　10、在整個吊裝、牽引、就位過程中，必須在統一的指揮下進行，嚴禁違章操作。

　　11、機具準備、勞動力計劃、材料管理、現場文明施工、安全技術措施執行組織設計中規定，質量管理接受項目部的質量管理網絡檢驗。

　　七、主要技術措施

　　30T汽車吊先開至屋面人字扒桿吊點最近的一層地面，運輸設備車開至距吊車最近的地方，由吊車直接起吊將主機放置一層地面；在屋頂層空調主機安裝處靠近適吊離地面的外墻處架設2臺5T卷揚機及扒桿。

　　然后利用吊車卸至扒桿吊點正下方的地面上；用扒桿將設備吊至高于屋頂層水平面，再用繩子輔助轉動卷揚機將設備拉進屋頂層，再用液壓車、滾筒、千斤頂等工具移動就位。（見附圖）

　　八、人員配置：

　　現場共配置10個人員，分別如下：開卷揚機人員2個，固定鋼絲繩人員4個，屋面指揮員兼安全員1個，地面指揮員兼安全員1個，吊車司機1個，叉車司機1個。

　　九、屋面機組吊裝具體步驟：

　　1、主機設備底座框架處原廠設有專門黃色醒目標記吊點，每臺8個，延機組長度方向分布兩側，每側4個。

　　2、主機吊裝時，在每個吊點上銓專用鋼索，其中遠離電控柜的4個吊點上銓的鋼索的另一端通過葫蘆固定于扒桿吊鉤上，靠近電控柜的4個吊點上銓的鋼索的另一端直接固定于扒桿吊鉤上，疏散周圍的人員準備起吊。

　　3、設備由扒桿平穩吊離地面0.2米處停留，檢測機組在空中的平穩度及塔吊承受能力，檢查屋面起吊裝置的承載能力及牢固性。確認安全后方能繼續慢慢起吊。

　　4、扒桿繼續起吊主機，當主機底座框架高度超過屋面層樓板0.9米時，扒桿停止垂直起吊，保持高度，將主機水平運行靠近樓層，同時將起重葫蘆鋼索的另一端銓在主機上。

　　5、保持主機在該吊裝狀態，在已進入屋面的主機底座下放置兩個滑板（可以承受10噸重量），然后緩慢的松開起重葫蘆，使該側主機底座完全置于滑板上，同時收緊另一起重葫蘆，固定主機。

　　6、繼續松開起重葫蘆，同時緩慢起扒桿吊鉤，保持主機處于水平狀態。緩慢收縮另一起重葫蘆，使主機緩慢的往屋面基座移動，當主機主體的大部分進入屋面時，再在主機底座下放置第三、四個滑板，緩慢的放松扒桿，使主機完全置于四個滑板上。7、通過滑板將主機推至主機基礎處就位安裝。

　　十、設備安裝完畢后的保護工作設備就位、檢驗合格后，針對不同種類設備采取有效的防護手段，通過封閉、覆蓋、包裹等方法進行成品保護。

　　十一、屋面后續工作內容：

　　1、配合土建施工、水電施工,安裝到位(含主機的控制系統完善及調試)。

　　2、屋面施工具備條件后，主機電源電纜由業主由管道或橋架從屋面電源箱引到主機。

改進方案 篇5

　　便利店是位于居民區附近的實體店或提供網上購物的虛擬店，指以經營即時性商品或服務為主，以滿足便利性需求為第一宗旨，采取自選式購物方式的小型零售店或網上商店。便利店鋪應該改進比較好？

　　一. 周邊環境：

　　商場如戰場，知己知彼方可百戰不殆。

　　1.零售店資料：

　　超市資料：周邊方圓500米同行，包括標準超市，便利店和小型社區賣場。周邊方圓3公里大賣場(包括倉儲式大賣場)。

　　專業店資料：包括果蔬店，菜市場，五金店，五交化，文具店，小餐飲，日化店，零食店，母嬰店等。

　　2.客戶群體資料：

　　社區居民，寫字樓，工廠，學校(大中小學幼兒園)，醫院等。

　　3.消費水平：

　　不了解周邊消費水平。

　　二.店鋪定位：

　　沒有根據周邊環境對店鋪做出合適的定位。

　　解決方案：根據掌握的周邊環境資料，對店鋪做高中低檔定位，一般不建議做低檔定位。

　　三.店鋪環境：

　　1. 櫥窗：亂貼廣告，櫥窗影響視線。

　　2. 門口：擺放東西過多。

　　3. 燈光：燈光昏暗。

　　4. 墻體，柱子：亂貼廣告，墻體脫落。

　　5. 貨架：貨架陳舊，比較臟，有灰塵。

　　四.布局動線：

　　1.貨架擺放：商品大類布局不合理，混雜擺放食品和非食商品。

　　解決方案：從大中小分類來布局貨架，同事考慮過道和動線問題。

　　2.過道：太窄，通道堵塞。

　　解決方案：太窄的話對貨架進行重新布局，堵塞的話移除障礙物。

　　五.商品陳列：

　　1.商品擺放混亂，不美觀。

　　解決方案：每天開店前或者閉店前做排面整理。

　　2.關聯商品沒有擺放在一起。

　　解決方案：調整商品或者品類擺放位置。將關聯消費商品擺放到鄰近的位置，促進消費。

　　3.沒有縱向陳列。

　　產生原因：大多數是供應商灌輸的理念，供應商把自家產品放到最好的位置，導致店東以為橫向陳列效果最好。解決方案：忽略供應商的陳列需求，正常貨架一定不要有任何廠家做的陳列，按店鋪陳列原則做陳列。

　　4.沒有按品類陳列。

　　解決方案：把同品類商品集中擺放。

　　5.黃金位置擺放廉價商品。

　　黃金位置擺放高利潤商品，高價值商品，新品。

　　6.沒有按先進先出原則擺放商品。

　　解決方案：補貨的時候先看保質期，確保最外面的貨日期最老。

　　六. 標示氛圍：

　　1.分區牌：占便宜用廠家制作的分區牌。

　　解決方案：自己制作分區牌，如果用廠家提供的，一定要收廠家費用。另外，分區牌不是必備的，可以不用。

　　2.吊旗使用不規范：

　　解決方案：吊旗要求安放整齊。在開業，店慶，重大活動要更換特定的主題。

　　3.價格條：缺價格條，或者價格條破損。

　　解決方案：把價格條補齊，把破損的價格條換成新的。

　　4.價簽：價簽缺失，非機打價簽，價簽模糊不清。

　　解決方案：保證所有商品有價簽，盡量用機打價簽，模糊的價簽要重新換新的。

　　5.爆炸牌：沒有合理利用爆炸牌。

　　解決方案：適當的利用新品，促銷，暢銷品等爆炸牌。

　　七.商品管理：

　　1.存在過多臨期商品和過季的商品。

　　產生原因：沒有關注保質期。解決方案：及時利用促銷活動，或者返還廠家處理掉。

　　2.部分商品庫存量太大，占用店內空間。

　　產生原因：庫存量大的一般是整件的飲料和禮品，大多數是為了兌陳列而產生的。解決方案：優化精簡整件禮品類商品數量，保留80%暢銷品+20%利潤品。

　　3.存在傍名牌商品，影響店鋪形象。

　　產生原因：店東不熟悉商品品牌，或者為了高利潤。解決方案：給店東講解品牌知識，以及如何識別傍名牌產品。或者由專業人員定期巡店發現后解決。一旦發現這些商品，必須下架處理。

　　4.商品衛生做的不好。

　　產生原因：店員太懶，沒有及時或者定時擦洗商品表面的灰塵。解決方案：店長需制定商品衛生管理條例，定期擦洗商品，以保證商品隨時都像新的`一樣。

　　5.同一商品規格包裝太多。

　　產生原因：多半是供應商為了自己利益上的貨。解決方案：同種商品規格最多不要超過3種，不要給顧客太多選擇。

　　6.一元以下商品過多。

　　產生原因：一元商品銷量一般都不錯，店東想借此吸引客流。解決方案：一元商品銷量大，但客戶的價值不大，吸引的客流不是優質客流，而且拉低店鋪檔次，適當的控制一元商品的數量。

　　7.商品價格帶不明顯。

　　產生原因：店東不了解自己店鋪所需要的主流商品的價位。解決方案：做好高中低端商品比例。

　　8.商品品牌組合不合理。

　　產生原因：店東對各種品牌不熟悉。解決方案：國際名牌商品，國產名牌商品，雜牌商品合理組合。

　　9.無條碼商品過多。

　　產生原因：沒有把控好采購關。解決方案：采購的時候注意看有沒有條碼，部分特殊商品可以沒有條碼，用自編碼代替。

　　10.沒有差異化特色產品和品類。

　　產生原因：沒有做夠市場調研。解決方案：考察下周邊競爭對手的店，做出適合自己店鋪的特色產品和品類。

　　八. 數據分析：

　　根據收銀機后臺數據進行分析以及后期的優化調整方案。

　　1. 數據不準：

　　產生原因：商品不經過收銀機，或者因為太忙，或者因為價格沒錄入收銀系統。解決方案：店鋪所有商品必須有條碼，商品資料必須及時錄入系統，無條碼商品用自編碼代替錄入系統。所有商品結賬必須經過收銀臺，以保證收銀數據準確。

　　2. 不看后臺數據：不了解店鋪經營數據，包括營業額，毛利，毛利率，庫存，客流量，客單價等。

　　產生原因：店東沒有看后臺數據的意識，或者不知道如何看數據，或者看完數據不知道怎么用。解決方案：每日營業數據必看，了解店鋪經營情況。可以定期給店東培訓這些相關的知識。

　　3. 后期調整：看過后臺數據后不調整優化商品結構。

　　解決方案：根據后臺數據淘汰商品，增加商品，優化價格帶，優化品牌，找到自己店鋪最特色的類別。

　　4.跟蹤調查：調整后不跟蹤調查。

　　解決方案：調整后及時跟進銷售情況，不斷的對產品進行組合優化，達到最適合店鋪銷售的狀態。

　　九.促銷管理：

　　問題：從不做促銷，或者不知道怎么做促銷。

　　解決方案：促銷分為日常促銷和節假日促銷。根據周邊同行，特別是參考周邊大賣場做出適當的商品促銷。

　　十.店員服務：

　　1.熱情度不高：對顧客愛理不理。

　　解決方案：統一對店員進行培訓，將店員的薪資與服務質量掛鉤。

　　2.儀容儀表：穿著太隨意。

　　解決方案：店員統一著裝，統一儀容標準。

　　3.不務正業：顧客少的情況下做與工作無關的事。

　　解決方案：將店員的薪資與營業額掛鉤，提升店員的積極性。

　　4. 業務不精：不熟悉收銀系統，不知道商品所在位置，不了解商品知識。

　　解決方案：對收銀員定時培訓考核，對店員進行商品知識的講解。

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