技術方案

時間：2024-06-06 14:10:25 方案

有關技術方案集錦7篇

　　為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編為大家整理的技術方案7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

有關技術方案集錦7篇

技術方案篇1

　　教學目標：

　　1、基礎知識：在了解打字的基本知識的基礎上，掌握打字姿勢和指法，養成良好的鍵盤操作習慣。

　　2、操作技術：在認識打字姿勢和指法的基礎上，能根據不同的'要求在鍵盤上進行操作。

　　3、思想教育：讓學生在教學過程中體驗到學習計算機的快樂，培養學生探究精神和合作意識，激發學生學習計算機的濃厚興趣。

　　教學重點：掌握正確的打字姿勢和指法。

　　教學難點：訓練學生打字的準確率、速度，加強鍵位識記。

　　教學準備：計算機網絡教室，打字練習軟件，多媒體教學課件

　　教學過程：

　　一、創設情境，激發興趣。

　　同學們，咱們上節課已經認識了計算機的“紙”和“筆”，我們知道“筆”就是鍵盤，“紙”則是寫字板，并且，我們已經學會了正確的打字姿勢（教師出示正確坐姿圖）。那么這節課，老師首先要和大家做一個比賽，比賽的內容是看咱們誰一分鐘打的字多，并且準確，你們平時誰打的.字最快？咱們找幾個代表跟老師比一下。（師打開秒表程序，與學生展開競賽）

　　師小結：他們雖然是全班打字最快的代表，可與老師相比差遠了，大家想不想跟老師打字速度一樣快呢？其實并不難，只需要認真做好兩件事：一是學好基本功，二是勤學苦練。

　　二、嘗試自學，掌握指法。

　　1、自主觀察，認識鍵盤。

　　教師出示打字準備圖與指法圖。

　　2、學生匯報：你發現了什么？

　　生1：其中 F 和 J 上面有凸出的小橫線。

　　生2：我知道，它的作用是通過手指觸摸定位的。

　　生3：鍵盤被分成了幾個區，并且每個手指負責一個區。

　　生4：……

　　3、小結學生匯報情況：

　　同學們說的都很好，觀察得很認真，尤其是基本鍵上的F和J鍵的小橫線的作用都能說出來。其實手指在鍵盤上擊鍵是有明確分工的，我們一定要養成良好的習慣。

　　4、師提出指法要求：

　　（1）坐姿端正，肩部放松，兩腳平放。

　　（2）指尖擊鍵，用力適度，擊鍵快準。

　　（3）嚴格指法，記牢鍵位，多打多練。

　　（4）眼看屏幕，或者文稿，少看鍵盤。

　　三、學生操作，教師指導。

　　給學生下發打字指法練習程序，并指導學生利用該程序練習各個鍵操作，并逐步學會盲打。（師深入學生從旁指導）

技術方案篇2

　　一、指導思想：

　　為大力實施教育信息化工程，深入探究現代教育技術在課堂教學中的有效運用，切實提高我校教師的信息素養和現代教育技術的'應用能力，根據包河區教育體育局“關于開展包河區現代教育技術與課程整合教學評比活動的通知”精神，特制定我校現代教育技術與課程整合教學評比活動方案。

　　二、參評對象

　　全體在編在職教師

　　三、評比考察點

　　重點考察教師應用現代教育技術、實現與學科教學整合的能力，即在教學中使用“班班通”設備的能力及利用網絡等教學資源進行課堂教學的能力。

　　四、比賽內容

　　1、教學設計和課堂教學

　　2、現場課件制作

　　五、活動程序

　　（一）初賽安排：

　　初賽時間為20xx年4月，各校區分教研組組織進行，按教研組教師總數的15%比例確定推薦名額。各校區教研組于4月2日前將本組比賽方案報至校區教導處，在各校區教導處指導下做好初賽工作；4月28日前將組內比賽結果和推薦教師報至校區教導處。

　　（二）決賽安排：

　　決賽時間為20xx年5月，學校成立評委組組織評比工作，按教師總數的6%比例確定推薦名額參加區級比賽（20xx年10月進行）。

　　（三）現場課件制作安排：

　　現場課件制作時間為20xx年6月5日，由學校統一公布課題，每位老師在100分鐘內制作一個課堂教學使用課件，學校組織評比。

　　六、獎項設置

　　1、課件單項獎：現場課件制作設一、二、三等獎。

　　2、教學綜合獎：依據教學設計、課堂教學、現場課件制作三項成績總和設一、二等獎。

　　附件1、區現代教育技術與課程整合課堂教學評比評價表

　　附件2、區現代教育技術與課程整合現場課件制作評比評價表

　　xx小學

技術方案篇3

　　一、學歷（指教育部門承認的學歷）

　　1、專科二年制畢業得2分，三年制畢業得3分，本科畢業得4分，碩士畢業得6分。

　　2、專科畢業正在函授或自考本科并取得本專業4門以上主要課程結業證書的加1分

　　3、其他學歷得1、5分

　　二、工作年限

　　1、按正式參加工作的實際年限，每年得2分

　　2、按任現職務的實際聘任年限，每年得2、5分。（未達到規定學歷，扣2、5分）

　　（1、2項相加，最高限制60分。）

　　三、論文（指任現職以來，下同）

　　在各級各類刊物或會議上發表或交流匯編的論文（其中縣級以上的以教育局年終編印的光榮冊上有登記的為準），每篇校級得0、5分，縣級得１分，市級得2分，省級以上得3分，發表在CN刊物上得4分。（同篇文章不重復計算。上述得分可累計加分，但不超過8分。）

　　四、評優評先獲獎

　　獲校級以上綜合性表彰（含縣、市、省教育主管部門表彰），校級得１分，縣級得2分，市級得3分，省級以上得4分（只限選最高級別表彰一次，不重復計）2、參加縣級以上教師業務競賽，如教學基本功競賽、中青年優質課等，獲縣級一、二、三等獎的，分別得3、2、1分；獲市一、二、三等獎的，分別得4、3、2分；獲省級以上一、二、三等獎的，分別得5、4、3分。不分獎次的，按三等獎得分。（不同年度獲獎的.，可重復計）（上述1、2項表彰獎勵分可累加計分，但最高限制7分）

　　五、指導學生（指在本校工作任職期間）

　　學生參加教育主管部門認可的各種比賽獲獎（以教育局年終編印的光榮冊上有登記的為準）的指導教師，分一、二、三等獎得分：每人次縣級分別得3、2、1分；市級分別得4、3、2分；省級分別得5、4、3分，全國級分別得6、5、4分，不分獎次的，如優秀獎等，按同級三等獎得分。（計算方法：等級總得分÷指導教師數，本項最高限制7分。）

　　六、班主任工作

　　1、擔任班主任工作每年得1、5分，團委書記、副書記、工會副主席、女工主任、教研組長、生管教師認同班主任工作，每年加1分，從事電教、實驗、勞技課教師認同班主任工作，但不加分。（只計一項，不重復計）

　　2、在本校工作任職期間，所任班級在各級各類比賽中獲獎（其中縣級以上的以教育局年終編印的光榮冊上有登記的為準），第一名（一等獎）校級得1分，縣級得2分，市級得3分，省級得4分，其他名次（等次）減半得分。（不分名次等次的，如優秀獎等，按同級三等獎計，本項最高限制4分）

　　3、擔任黨政領導職務每年得2分。兼任其他工作的，不再加分。

　　七、教學工作

　　1、近三年來完成正常教學工作量，每年得2分，超工作量的或工作量不足的，按下列公式計算加分或扣分，（加分不超過3分，扣分不超過2分）

　　超工作量的：每周超工作量節數÷正常工作量節數×2×超工作量年限。

　　不足工作量的：不足節數÷正常節數×2×不足年限。

　　2、近三年來擔任畢業班教學工作的每年加１分，連續擔任的可連續加分（初三年化學科最多加１分）。

　　3、近三年來出勤情況：每學年請假天數累計（不含法定假日、公假、婚假、產假、喪假及參加培訓、進修、函授時間）達1周扣1分，達2～3周扣2分，達4～5周扣3分，6周以上扣5分，未經請假曠課達一日扣2分，3天以上扣5分；各種會議和集體活動缺席每學年累計達3次扣1分，達4～5次扣2分，6次以上扣3分。上述累加扣分。

　　4、教學效果

　　⑴所任學科上一學年有高考、中考、會考任務的，一律計算上學年“三考”成績。無“三考”任務的，計算最近一年（兩個學期）期末統考的及格率、優秀率。體美音等技能科按平均分20分計算。

　　⑵高考成績計算辦法：上一學年所任學科完成學校下達給班級上本科線人數的約20分，每超1人加1分，每減1人扣1分。

　　⑶中考、會考成績計算辦法：上一學年所任中考、會考學科的及格率、優秀率比例達全縣平均值的各給10分，每超過1分百分點加1分，每降1個百分點扣1分。（及格率、優秀率分開計算后累加）

　　⑷無“三考”任務的，最近二個學期期末統考的及格率、優秀率的平均值，達年段平均值的各給10分，每超過1個百分點加1分，每降一個百分點扣1分。（及格率、優秀率分開計算后累加）

　　⑸本條上述各項加分不超過5分，扣分不超過3分。

　　5、公開課

　　校級每節0、5分，縣級每節1分，市級以上每節2分。（以教研室提供為準，本項最高限制4分。）

　　說明：

　　1、以上各類得分需提供原件驗證（教學工作由教務處統計得分）。

　　2、在本校工作不滿一年者暫不參加評選。

　　3、教學效果的量化有難度時可根據閩教職改[1998]020號相關規定進行評議。

　　4、被評為省、市、縣學科帶頭人、骨干教師的，同等條件下依次優先。

　　5、正常工作量計算標準：（只作為職稱評定用）

　　6、出現本評估方案以外的特殊情況，由學校職稱評選推薦領導組研究決定。

技術方案篇4

　　一、指導思想

　　為了落實教育主管部門和我校本年度工作要點,加強我校信息技術為教學服務,努力提高我校教學質量,挖掘教師的個性潛能,,磨練教學內功,夯實業務基本功,促進教師專業化發展,讓更多的青年教師脫穎而出,進而推進我校課程改革的深入開展,教學質量的不斷提高。學校決定舉辦青年教師基本功比賽,為青年教師搭建一個鍛煉自己、展示風采的平臺。特制定本方案:

　　二、比賽領導小組

　　領導小組組長:z

　　副組長:zz

　　組員:zz

　　執行小組組長:z

　　副組長:z

　　組員:z

　　三、參賽對象

　　全體青年教師,分兩組。

　　1、比賽組:40歲以下的年輕教師。

　　2、示范組:40歲以上的'教師(參賽教師年齡以身份證為準,名單附后)

　　王繼承、沈小華、歐陽黎等3人為技術指導,不參賽。

　　四、競賽內容及方式

　　內容:(1)基礎知識;

　　(2)微型計算機系統的組成;

　　(3)操作系統的功能和分類;

　　(4)文字表格處理軟件的功能和使用;

　　(5)中文ExceI的功能和使用;

　　(6)計算機網絡基礎知識。

　　方式:全部上機操作完成。

　　(1)基礎理論選擇題(考核時間20分鐘,共20分)

　　(2)文字錄入速度,準確率;(考核時間10分鐘,共10分)

　　(3)WINDOWS操作系統應用與維護;(考核時間10分鐘,共10分)

　　(4)WORD圖文排版基本操作;(考核時間25分鐘,共25分)

　　(5)EXCEL電子表格基本操作;(考核時間15分鐘,共15分)

　　(6)POWERPOINT幻燈片基本操作;(考核時間10分鐘,共10分)

　　(7)網絡技術基本操作;(考核時間10分鐘,共10分)

　　評判標準:以正確率和所用時間進行現場綜合評分;

　　2.比賽時間:20xx年3月26日(星期六)。

　　六、獎勵

　　1、學校設“教師教學基本功比賽”一、二、三等獎若干

　　2、學校對獲獎者頒發獲獎證書。

技術方案篇5

　　技術方案現金流量表編制

　　1.本節內容比較難以理解，并且都很重要，要多下功夫復習。

　　2.投資現金流量表：

　　(1)將技術方案建設所需的總投資作為計算基礎，反映技術方案在整個計算期內現金的流人和流出;

　　(2)可計算技術方案的財務內部收益率、財務凈現值、財務凈現值率和投資回收期等經濟效果評價指標，并可考察技術方案融資前的盈利能力;

　　(3)“所得稅”稱為“調整所得稅”，區別于利潤與利潤分配表、資本金現金流量表、財務計劃現金流量表中的所得稅。

　　3.資本金現金流量表：

　　(1)資本金現金流量表是從技術方案權益投資者整體(即項目法人)角度出發;

　　(2)以技術方案資本金作為計算的基礎，把借款本金償還和利息支付作為現金流出;

　　(3)用以計算資本金內部收益率，反映在一定融資方案下投資者權益投資的獲利能力，用以比選融資方案，為投資者投資決策、融資決策提供依據。

　　4.投資各方現金流量表：

　　(1)投資各方現金流量表是分別從技術方案各個投資者的角度出發;

　　(2)以投資者的'出資額作為計算的基礎;

　　(3)若投資各方按股本比例分配利潤和分擔虧損及風險，此時投資各方的利益一般是均等的，沒有必要計算投資各方的財務內部收益率;若投資各方有股權之外的不對等的利益分配(契約式的合作企業常常會有這種情況)，投資各方的收益率會有差異，此時需計算投資各方的財務內部收益率;表中主要項目包括：實分利潤、資產處置收益分配、租賃費收入、實繳資本、租賃資產支出等。

　　5.財務計劃現金流量表較為簡單。財務計劃現金流量表反映技術方案計算期各年的投資、融資及經營活動的現金流人和流出，用于計算累計盈余資金，分析技術方案的財務生存能力。表中主要項目包括：經營活動凈現金流量、投資活動凈現金流量、籌資活動凈現金流量、累計盈余資金。

　　6.技術方案現金流量表的構成要素要掌握，尤其是總成本費用部分比較難懂。其余的營業收入和稅金基本是記憶性的內容，有時間多看就行，考試都是考記憶的的內容。

技術方案篇6

　　1.對招標項目的理解

　　1.1項目地理位置、地位和作用

　　門樓水庫特大橋項目位于煙臺市福山區西南門樓水庫大閘下游250米處，屬于公路橋梁，兼具城市橋梁的功能，其地理位置詳見圖紙部分。

　　福東路工程為煙臺市福山區的重點工程，又是煙臺市的形象工程。

　　作為規劃中的城市道路次干路，福東路不僅是連接福山區與門樓水庫的主要道路，而且又是內夾河改善治理的堤壩路，它的建設必將改善沿線居民的交通狀況，又為內夾河的治理帶來良好的效果，從而帶動地方經濟的快速發展。

　　門樓水庫位于煙臺市福山區西南，上游白洋河及其支流匯入門樓水庫，庫內滯水是煙臺城區的重要水源。

　　水庫溢洪形成清洋河，清洋河自南向北注入黃海。

　　福東路橫跨門樓水庫溢洪道。

　　門樓水庫特大橋作為福東路的咽喉工程，它的建成將對加快福東區經濟發展、連絡福山區與周邊區域和提升煙臺城市的品位具有重要意義。

　　1.2項目起終點

　　福東路路線起點為留公橋北32米處，順接已建好的河濱路終點，向南沿內夾河河岸方向穿過繞城高速公路(上跨)和仉村河，終點到達門樓水庫東水壩泄水閘，路線全長8.929公里。

　　門樓水庫特大橋項目起點樁號：K8+478.634，終點樁號：K8+979.104，橋梁總長為500.47米。

　　1.3招標內容

　　本次勘察設計招標全線為1個合同段，內容為門樓水庫特大橋(主橋及引橋)的勘察設計及后期服務，勘察設計包括初步勘察設計、施工圖勘察設計及工程量清單編制等工作。

　　1.4勘察設計周期要求

　　1.4.1初步設計階段勘察設計

　　中標簽約后15日內向招標人提交初步設計文件。

　　1.4.2施工圖設計階段勘察設計

　　初步設計文件評審通過后45日內向招標人提交施工圖設計文件和工程量清單。

　　1.4.3施工現場配合服務

　　項目工程施工開始至竣工驗收止。

　　1.5技術標準

　　橋梁設計荷載：城市-A級，人群：3.5KN/m2

　　橋梁寬度：3m(人行道)+20m(行車道)+ 3m(人行道)=26m(全寬) 行車道數：雙向四車道橋梁設計洪水頻率：1/100 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設防

　　其余技術指標應符合交通部頒發的《公路工程技術標準》(JTG BO1-20xx)規定值。

　　1.6工程規模

　　推薦方案包含：北岸引橋(1聯×5孔×30米簡支轉連續小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續箱梁)，橋梁工程全長500.47米。

　　1.7項目特點、難點和重點

　　福東路兼具門樓水庫防洪搶險功能，對于福山區城市的發展具有重要的戰略意義。

　　本項目在路網中的地位非常重要，福山區政府和群眾對本項目期望值高、門樓水庫獨特的水文地質條件、橋梁寬度大、兼具城市橋梁功能是本項目的主要特點和難點，總體設計、橋型方案、泄洪時水流對墩臺基礎的沖刷、盡量降低工程造價是本項目設計的重點。

　　2.對招標項目所在地區建設條件的認識

　　2.1地形地貌

　　本路段基本沿內夾河西岸或北岸,起點至塔寺莊段地勢起伏不大,為典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點地勢起伏較大，為典型的丘陵地貌，沿線地質主要為中細沙或機耕土，后段巖層外露較明顯，地質條件較好。

　　2.2氣象

　　工程所在地區屬暖溫帶季風型大陸性氣候，受海洋調節和控制作用明顯，具有溫度適中、空氣濕潤、雨量較多等氣候特點。

　　本區氣候四季分明，春季多風少雨，常有倒春寒等凍害，蒸發量大;夏無酷暑，濕熱多雨，雨量集中;秋季天高氣爽，偶有秋旱或秋澇;冬無嚴寒，雨雪稀少。

　　晝夜溫差較小，多年平均氣溫11.9℃,最高溫度38.4℃,極端最低氣溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時間2817小時,全年無霜期214天,最大凍土深度46厘米,年平均風速4.2m/s,年最大風速40m/s。

　　2.3河道

　　擬建門樓水庫特大橋位于水庫大閘下游250米，河道寬度約為145米。

　　經過多年的治理，河段主河槽基本穩定，河道兩側堤岸采用漿砌片石混凝土成型。

　　兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，河道縱比降約為0.663%。

　　門樓水庫水位為33.46米，最大泄水量為5397m3

　　/s，閘總寬136.5米，閘凈寬120米。

　　2.4水庫泄洪對橋梁跨度的要求

　　橋梁主跨跨度不小于155米。

　　2.5地質

　　本區在大地構造上屬膠東隆起區,處于次一級單元膠北隆起的北部邊緣。

　　位于崗崳一古現向斜東翼，該向斜主要由粉子山群軟質云母片巖組成。

　　桃村一東陡山斷裂在本區東南1 0公里處的萊山，初家一帶穿過，向東北入黃海。

　　芝罘島北側，有北西向煙臺一蓬萊北斷裂通過。

　　項目區域內,無大的活動性斷裂構造存在。

　　根據鉆探結果，橋位處場地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、亞砂土、殘積土、大理巖為主，最大鉆孔深度40米。

　　2.6地震

　　據《中國地震動參數區劃圖》(GBl8306—20xx)，地震動峰值加速度為0.10g，場地地震動反映譜特征周期為0.40S，相應的地震基本烈度為Ⅶ度，屬設計地震第一組。

　　2.7建筑材料

　　1、石料：福山區門樓鎮門樓水庫東產玄武巖，儲量豐富，可購買或自采;福山區大柳行鎮大柳行村產優質花崗巖，是良好的防護工程材料;路面用瀝青可從日照購買，其它木材、鋼材、水泥等可自當地購買。

　　2、路基填料：路線所經區域大多為機耕地，表層為雜填土，之下為中細沙，本路線挖方較少，填方較多，施工時應另辟一塊取土場作為路基填料場地，高填方路段應優先使用石方進行填筑，以保證高填方路基穩定。

　　3、水電：沿線河溝干涸，施工時可考慮與地方協商，利用當地水井或水塘;電力線可就近順接架設，比較方便。

　　2.8社會環境

　　福山區各級政府、領導和人民群眾都對本項目特別關注，盼望早日建成，促進經濟發展，因

　　此對本項目都非常支持。

　　3.總體設計思路

　　3.1總體設計理念

　　A遵循安全、適用、經濟、美觀和有利環保的設計原則，將門樓水庫特大橋建設成為經久耐用、適合環保、協調環境的經典建筑，充分展示橋梁的藝術美。

　　B 通過多方案比選和必要的'科學試驗，加強對建設條件的調查、研究，合理取用設計參數，盡量降低工程造價。

　　C高度重視環保和景觀，總體設計方案、橋型方案、景觀設計方案除效果圖檢驗，還要做成動畫體驗，將大橋構思成人與自然和諧統一的典范。

　　D 堅持以人為本、以車為本的設計理念，吸收以往橋梁使用和養護中的經驗教訓。

　　E 加強耐久性設計，綜合考慮設計基準期內的各種因素。

　　F 加大科技投入，提高科技含量，將理論分析工作做深、做細。

　　G 重視細節處理，將方案構思與細節設計融為一體，打造精品工程。

　　3.2橋位

　　本項目橋位滿足城市路網現狀布局和規劃，符合路線總體走向;滿足門樓水庫泄洪的要求，河勢及水流穩定，堤防工程完備，建橋后對河流影響小;堤距較窄，工程造價低。

　　3.3路線設計

　　3.3.1平面

　　為使主橋橋墩適應水流方向，降低建橋后對泄洪時水勢影響，將橋軸線與河槽水流中泓線盡量垂直，并考慮到主橋跨徑大，受力復雜，為確保安全和降低施工難度，主橋平面設計在直線范圍內，其余部分根據路線走向設置相應的曲線，平曲線最小半徑不小于2500米。

　　3.3.2縱斷面

　　考慮本橋既有機動車又有行人和非機動車的特點，根據以往公路的運營經驗，縱斷面設計中控制最大縱坡不大于2.5%，凸形豎曲線半徑不小于4500米，凹形豎曲線半徑不小于3000米。

　　本橋豎向控制標高點三處：主河槽、大橋起點、大橋終點。

　　主河槽控制標高為：最高洪水位+橋下凈空安全值+建筑高度(含橋面鋪裝和橫坡)。

　　平、縱組合用透視圖檢驗，視覺效果良好。

　　3.3.3橫斷面

　　為使橋面排水通暢、迅速，橋面橫坡設計為2%，由于平曲線半徑均不小于2500米，全線不設超高。

　　3.4橋梁方案

　　設計原則：總體和諧得當，平面流暢，縱斷面均衡，平縱配合良好。

　　主橋安全可靠，經濟適用，技術先進成熟，美觀大方，引橋經濟合理，耐久性好。

　　橋位處兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，根據水利部門的要求，橋梁主跨跨度不小于155米。

　　根據水利部門對大橋建設的要求，結合本項目特點，在方案構思階段進行了多方案比選。

　　經多角度經濟技術比選，最終確定兩個方案進行同深度經濟技術比較，方案一是預應力混凝土連續梁方案，方案二是矮塔斜拉橋方案。

　　3.4.1連續梁方案

　　A 橋跨布置

　　北岸引橋(1聯×5孔×30米簡支轉連續小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續箱梁) B 主橋結構設計

　　主梁：橫向分成兩幅橋建設，兩幅橋之間留1cm的空隙并填充。

　　由于本橋較寬，箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式，斷面型式的選擇應結合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價、景觀等因素綜合考慮，

　　根據本項目實際情況，確定主梁采用單箱單室斷面，主梁采用橫、縱、豎三向預應力箱梁，箱梁頂板寬13米，支點梁高9米，跨中梁高3.5米，梁下緣按1.6次拋物線變

　　化。

　　橋墩：墩頂設支座，采用薄壁式橋墩，基礎采用鉆孔灌注樁加承臺。

　　C 引橋結構設計

　　為使全橋外觀協調，且從經濟及施工方便角度出發，引橋采用30米簡支轉連續小箱梁，梁高1.6米，箱梁頂板全寬13米。

　　采用樁柱式橋墩，與路基相接的橋頭高度控制在6米左右，橋臺采用樁柱式橋臺。

　　D 施工組織

　　根據河流特點和本橋位的實際情況，主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預制吊裝施工。

　　本方案滿足了水利部門關于跨越河槽的要求，結構剛度大，行車平順舒適，養護工作量小，設計施工技術成熟，造價低，主梁外型變化舒緩，有韻律感，橋梁高跨比例得當，與周邊環境協調。

　　3.4.2矮塔斜拉橋方案

　　A 橋跨布置

　　北岸引橋(1聯×5孔×30米簡支轉連續小箱梁)+主橋(89+155+89米矮塔斜拉橋) B 主橋結構設計

　　主梁：橫向采用整體式斷面，縱向為雙塔單索面，由于橋塔占用橋梁寬度，本方案橋梁寬度為28米。

　　由于橋較寬，箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式，考慮橋塔和拉索均布置在橋中心線處，斷面型式采用了單箱三室斷面，箱梁頂板寬度28米，中墩支點處梁高5米，跨中梁高3米，梁下緣按1.6次拋物線變化。

　　主梁采用橫、縱、豎三向預應力箱梁，梁上索距4米。

　　橋塔：橋塔與主梁固結，矩形實心斷面，橫橋向寬度2米、順橋向4米，塔上索距1.5米。

　　斜拉索：斜拉索采用平行鋼絲束，錨具為冷鑄鐓頭錨，兩側對稱錨于梁體，在箱梁內張拉。

　　橋墩：采用三柱式橋墩，墩頂橫橋向設三個支座，基礎采用鉆孔灌注樁加承臺。

　　C 引橋結構設計

　　由于本方案主橋寬度加寬至28米，引橋寬度為與主橋順接，全寬也加至28米，其引橋結構設計與方案一引橋基本相同，不再論述。

　　D 施工組織

　　主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預制吊裝施工。

　　本方案滿足了水利部門關于跨越河槽的要求，結構剛度較大，行車平順舒適，景觀效果較好，

　　但是后期養護工程量較大，造價也比方案一高。

　　由于橋面較寬，橫向受力大，主梁裂縫較難控制，耐久性稍差。

　　3.4.3方案比較

　　綜合以上各種因素，將連續梁方案作為推薦方案。

　　3.4.4其他構造

　　A 橋面鋪裝

　　根據煙臺市公路建設的經驗，推薦采用上面層4厘米厚SMA瀝青混合料、下面層6厘米厚中粒式瀝青混凝土。

　　B 橋面排水

　　橋面設計成2%橫坡，橋梁縱坡不小于0.5%，以便橋面雨水的迅速排出，在人行道內側設置泄水管，順橋向間距5米。

　　C 伸縮縫

　　伸縮縫采用型鋼伸縮縫，由于本項目一聯橋梁長，伸縮變形大，兩側梁端撓曲變形差異大，建議采用優質伸縮縫。

　　D 支座

　　主橋支座噸位較大，建議采用球型鋼支座，引橋優先選用盆式橡膠支座，并采用防塵措施，

　　以保護支座，延長其使用壽命。

　　E 安全設施

　　為保障安全，在道路橋梁中央設置雙黃實線，人行道內側設置鋼護欄，外側設不銹鋼欄桿。

　　F 照明燈桿

　　考慮城市橋梁特點，橋上設置散燈照明。

　　3.4.5設計計算

　　根據擬定的橋梁方案分別進行了計算，計算內容及使用軟件見下表。

　　計算結果表明，擬定橋梁結構均滿足規范要求。

　　3.5耐久性設計

　　本項目的耐久性設計擬從以下幾方面著手： A混凝土結構防護

　　采用強度大、密實度高、抗滲性能好、收縮徐變小的高性能混凝土，采取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當加大混凝土保護層;結合景觀設計對混凝土外表面進行涂裝，防止水分和有害氣體進入。

　　B支座

　　采用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座，并在支座外設置防護罩，防止水分、有害氣體和灰塵污染。

　　C加強排水設計，采取可靠措施防止橋面滲水，設計恰當的橋面橫、縱坡，適當增加泄水管孔徑和個數，使橋面水迅速排出橋梁，伸縮縫端部翹起，防止橋面排水淋到主梁和橋墩上。

　　D主橋構造設計時充分考慮構件的檢查、維修、更換，在箱型的混凝土構件內，留有足夠的空間，且所有箱型的斷面均可以進入，便于檢修。

　　橋墩設計時，預留頂升主梁更換支座的構造。

　　E建立養護管理系統，提高養護管理水平。

　　3.6環保設計

　　A控制最大縱坡不大于2.5%，橋頭高度控制在6米左右，雖橋梁長度較長，一次性投資較大，但路基長度短，減少占地和用土，且較小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。

　　B道路部分的路基采用漿砌片石拱防護，拱圈內植草，一方面防護路基，一方面綠化環境、保持水土。

　　C盡量采用工程棄土、棄渣，不占用耕地。

　　D 施工過程要求施工單位采取防塵、防瀝青煙、防鉆孔泥漿污染等措施。

　　3.7安全設施設計方案

　　本項目安全設施以有關國標、部標為設計依據，結合本項目的道路、交通和環境建設條件，設置較為完善的交通標志、標線、護欄等交通安全設施。

　　3.7.1 標志

　　標志版面內容采用中英文對照，二級(高強級)反光膜。

　　結構支撐方式根據車型構成、標志版面尺寸及標志布設位置，在保證結構安全的前提下，以降低造價和提高景觀效果為目標。

　　標志布設除按規范要求設置相應警告、禁令、指示、指路等標志外，版面內容還應體現人性化設計，以人性化圖案代替文字，增加視認效果。

　　3.7.2 標線

　　標線采用熱熔反光型涂料。

　　根據規范要求，在標準路段設置完善的路面標線，并配以定向反光突起路標和導向箭頭。

　　3.7.3 護欄及欄桿

　　為保障安全，在道路橋梁中央設置雙黃實線，人行道內側設置鋼護欄，外側設不銹鋼欄桿。

技術方案篇7

　　瓦斯綜合治理的基本思想是，貫徹“先抽后采、監測監控、以風定產”的瓦斯治理工作方針，樹立“瓦斯事故是可以預防和避免的”意識，實施“可保盡保、應抽盡抽”的瓦斯綜合治理戰略，堅持“高投入、高素質、嚴管理、強技術、重責任”，變“抽放”為“抽采”，以完善通風系統為前提，以瓦斯抽采和防突為重點，以監測監控為保障，區域治理與局部治理并重，以抽定產，以風定產，地質保障，掘進先行，技術突破，裝備升級，管理創新，落實責任，實現煤與瓦斯共采，建設安全、高效、環保礦區。

　　一、強技術

　　1、優化通風系統，確保通風系統穩定、可靠。

　　2、開采布局和巷道布置合理，有突出危險采掘面的回風嚴禁直接經過其它采掘面唯一的安全出口。

　　3、通風設施可靠，久風門聯鎖，主要風門安裝風門開閉狀態傳感器。

　　4、采用大功率對旋局部通風機和大直徑風筒。

　　5、優選瓦斯抽采裝備，實現抽采系統能力最大化，做到“大流量、多抽泵，大管徑、多回路”。地面泵實際抽采流量不小于100立方米/分鐘，井下移動泵實際抽采流量達到40～60立方米/分鐘，管路直徑超過200毫米。應選擇鉆進能力大、鉆孔直徑不小于150毫米的鉆機。

　　6、強制性開采保護層，做到可保盡保，并抽采瓦斯，降低瓦斯壓力。

　　7、在突出煤層頂底板掘進的巷道，特別是距突出煤層法距小于20米的掘進巷道，必須采取措施嚴格控制突出煤層層位和地質構造，巷道掘進至少每隔100米要施工地質探測鉆孔控制層位，防止瓦斯異常涌出或誤穿突出煤層。

　　8、頂、底板穿層鉆孔掩護強突出煤層掘進。

　　9、以突出煤層瓦斯地質圖為基圖編制防突預測圖，全面反映掘進工程范圍內的煤層賦存、地質構造、瓦斯、巷道布置、防突措施、安全防護設施等有關信息。

　　10、防止突出煤層采掘面相互之間應力集中的針對性措施定量化。開采突出煤層采掘工作面設計應避免造成應力集中。一個或相鄰的兩個采區中，在同一區段的突出煤層中進行采掘作業時，相向(背向)回采和相向(背向)采掘的兩個工作面的間距均不得小于100米。相向掘進的兩個工作面間距不得小于60米，并且在小于60米以前實施鉆孔一次打透，只允許向一個方向掘進。突出煤層雙巷同向掘進的兩個工作面間的.錯茬距離必須保持50米以上，一個工作面放炮時，另一工作面必須停電、撤人。突出煤層掘進工作面不得進入本煤層或臨近煤層回采工作面的采動應力集中區，不得在應力集中區和地質構造復雜區貫通。

　　11、提前預警非突出煤層轉化為突出煤層。非突出煤層揭煤和煤巷掘進如出現吸鉆、夾鉆、噴孔、瓦斯涌出異常等情況時，必須按《防治煤與瓦斯突出細則》第26條規定收集“四項指標”資料，若全部指標達到或超過其臨界值，應進行突出傾向性鑒定。

　　12、掘進面采用先抽后掘、邊抽邊掘技術。有突出危險掘進工作面和瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘、炮后瓦斯經常超限、有瓦斯異常涌出現象、或預測突出指標超限的掘進工作面，以及石門揭穿突出煤層工作面，必須實施巷幫鉆場深孔連續抽采措施，并確保掘進迎頭鉆孔每平方米不得少于2個。

　　13、采煤工作面采用綜合抽采技術。凡瓦斯絕對涌出量大于5立方米/分鐘，或者用通風方法解決瓦斯問題不合理的采煤工作面，必須采用以高抽巷或頂板走向鉆孔為主、以穿層和順層孔、上隅角采空區抽采、地面鉆井等為輔的綜合治理瓦斯措施。

　　14、采煤工作面根據瓦斯涌出量分級選擇瓦斯抽采方法。瓦斯涌出量在10立方米/分鐘以下的，采用上隅角埋管或局部頂板走向鉆孔抽采方法;瓦斯涌出量在20立方米/分鐘以下的，采用以頂板走向鉆孔為主，輔以埋管抽采技術;瓦斯涌出量在20～50立方米/分鐘的，應使用高抽巷，輔以埋管抽采技術;瓦斯涌出量在50立方米/分鐘以上的，應使用高抽巷、回風巷穿層孔、上隅角埋管(或外錯、內錯尾排)、尾抽、地面鉆井、工作面淺孔抽采等綜合抽采技術。

　　15、在以下場所增設傳感器：

　　①采煤工作面上隅角甲烷傳感器，其位置距巷幫和老塘側充填帶均不大于800毫米，距頂板不大于300毫米。

　　②突出煤層掘進工作面、石門揭煤以及瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘的掘進面回風第一交匯點處。

　　③長距離巷道掘進，每500～1000米巷道增設一個傳感器。

　　④采動卸壓帶、地質構造帶、采掘面過老巷、老空區、鉆場等處增設瓦斯傳感器由礦總工程師根據實際情況確定。

　　16、采用高位鉆孔注漿措施處理高溫區域。

　　17、礦井供電設備實現無油化，并做到實時監測監控。

　　18、保證井下局部通風的連續供電。局扇高低壓供電實現雙電源;采區變電所電源從地面變電所或井下中央變電所直供，且做到至少兩個電源;采區變電所分段運行;每一局扇都設有備用局扇，并做到主備局扇自動切換;主備局扇供電來自不同的電源。

　　19、井下局扇供電線路、設備實行強制性停電檢修，局扇視同地面主扇進行管理。

　　二、高投入

　　20、瓦斯治理專項資金按噸煤15元提取。

　　21、資金投入的重點是，礦井通風系統、瓦斯抽采系統、礦井防滅火系統、綜合防塵系統、安全監控系統等。

　　22、堅持瓦斯抽采激勵政策(每立方米獎勵0.06元)，開采保護層激勵政策(噸煤補貼工資基金10元)，瓦斯抽采巷道和主要風道維修補貼政策(每米補貼2000元和3000元)，地測系統創優爭先激勵政策和防止煤炭自燃發火激勵政策。

　　三、嚴管理

　　23、每年制定關于瓦斯綜合治理工作的決定。

　　24、堅持瓦斯治理“一礦一策”、“一面一策”制度。

　　25、堅持瓦斯濃度按0.8%斷電管理制度。

　　26、實行企業和礦井通風和瓦斯日報兩級審閱制、公司調度每日瓦斯牌板制、現場瓦斯異常情況實時監控制。

　　27、每周剖析一個礦的“一通三防”和防突工作情況。

　　28、堅持月度“一通三防”例會、防突辦公會和礦長月度“一通三防”述職制度。

　　29、實行“一通三防”重大隱患排查制度、“一通三防”督查和防突督導制度。

　　30、嚴格調度和監控中心值班制度，發現井下瓦斯超限必須在5分鐘內向值班領導匯報，值班領導必須及時做出處理意見。

　　31、樹立瓦斯超限就是事故的理念，堅持瓦斯超限談話制和分級追查處理制(瓦斯濃度低于3.0%由礦總工程師或安監處長負責追查處理，3.0%及其以上由礦長組織追查處理)。

　　32、瓦斯治理，地質、掘進工作先行。

　　33、瓦斯治理工程做到“兩同時、一超前”(瓦斯治理工程與采煤工作面同時設計、超前施工、同時投入使用)。

　　34、嚴格干部跟班下井制度，保證各采掘面每班有區、隊長以上干部跟班。

　　35、石門揭煤和所有采煤工作面投產前，須經現場驗收，“一通三防”具有一票否決權。

　　36、實施過地質構造、瓦斯異常帶“五位一體”現場管理措施(即地質人員加強地質預測預報，及時提供預測資料;打鉆人員在鉆進過程中發現異常時立即停機，并及時匯報;掘進施工人員發現地質、礦壓、瓦斯異常時，立即停頭;監控人員保證瓦斯超限時，立即切斷掘進巷道及其回風系統內電源;瓦檢員發現瓦斯異常時，立即撤出人員)。

　　四、高素質

　　37、健全“一通三防”機構，有條件的成立瓦斯和地質相結合的部門。

　　38、配齊配強通風副總工程師、地測副總工程師和“一通三防”工程技術人員。“一通三防”人員最低達到技校畢業水平，數量要滿足瓦斯治理需求。

　　39、礦井建立防突、抽采、通風、監測監控專業隊伍，石門揭煤工作由防突專業隊伍或石門揭煤專業化隊伍承擔。

　　40、瓦斯檢測工與爆破工不得兼職。

　　42、建立安全培訓中心，安監局設置安全培訓處，礦井建立三級、四級安教室，區隊建立五級安教室，并配足師資力量。

　　43、全員培訓教育實行“五個一”(一日一專題、一周一案例、一月一考核、一月一評比、一月一獎懲)和“三同時”(工人干部同時參加培訓、同時考試、同時接受獎懲)，做到班前培訓全員學，夜校培訓重點學，脫產培訓系統學。

　　44、“三大員”(安監員、瓦檢員、防突員)安全管理準軍事化，享受一線待遇，實行考核淘汰制。

　　45、生產及主要輔助單位職工未經“一通三防”專門培訓考試合格不得擔任班、隊長;特殊工種必須有兩年以上采掘工作經驗，并經培訓合格，持證上崗。

　　46、企業安全檢查工作做到“四個一流”(一流隊伍，一流作風，一流管理，一流素質)。

　　五、重責任

　　47、落實企業瓦斯治理的主體責任，建立健全各級干部“一通三防”責任制，制度牌板上墻上桌。

　　48、堅持定期對各礦黨、政、技、安監、機電負責人和通風、地質副總工程師等安全責任考評制度。

　　49、凡瞞報“一通三防”非人身事故、虛報瓦斯抽采量、鉆孔施工弄虛作假、瞞報瓦斯超限的，給予礦分管領導行政記大過直至撤職處分。

　　50、礦井發生“一通三防”死亡事故實行安全責任追究。發生一起死亡1人事故，給予分管礦領導、分管副總工程師行政記過處分;發生一起死亡2人事故，給予礦長行政記過處分，黨委書記黨紀處分，分管礦領導、分管副總工程師免職處理;發生一起死亡3人及以上事故，給予礦長、黨委書記、安監處長免職處理，或降職、撤職處分，分管礦領導、分管副總工程師撤職處分。

【技術方案】相關文章：

技術方案10-05

關于技術方案12-29

工程技術方案04-02