參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告9篇
在日常生活和工作中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編幫大家整理的參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
6月15日——7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1。吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2。長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001：標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的.艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)概況
2011年10月24日，我們2008級(jí)藥學(xué)專業(yè)全體學(xué)生在教學(xué)樓參加了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議主要由xxx老師主持。這也就意味著，我們的畢業(yè)實(shí)習(xí)全面拉開(kāi)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)是選在離校不遠(yuǎn)的知名企業(yè)——南京先聲東元制藥有限公司。通過(guò)實(shí)習(xí)，可以使我們學(xué)習(xí)和了解藥品從原材料到成品生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)校旨在拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，通過(guò)實(shí)習(xí)可以獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外藥學(xué)發(fā)展的最新信息，激發(fā)我們實(shí)踐學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)目的：
1、加深對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論、基本原理的理解，獲得實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和技能，把理論與相結(jié)合；提實(shí)踐高實(shí)際應(yīng)用能力，培養(yǎng)獨(dú)立工作和組織管理能力；
2、了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關(guān)法規(guī)；
3、熟悉藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)各車間物料流程
4、加強(qiáng)GMP知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合；
5、過(guò)本次實(shí)踐，可以更深入地了解制藥行業(yè)的發(fā)展前景和最新動(dòng)態(tài)；
三、實(shí)習(xí)安排
1、藥學(xué)相關(guān)知識(shí)的講解
2、進(jìn)入車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)
四、實(shí)習(xí)任務(wù)
1.深入了解制備產(chǎn)物的流程，以及各車間完成的環(huán)節(jié)；
2.認(rèn)識(shí)生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理以及設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)；
3、解藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范（GMP）；
五、廠況介紹
公司簡(jiǎn)介：
先聲藥業(yè)成立于1995年3月28日，至今，已發(fā)展成為集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體，擁有6家通過(guò)GMP認(rèn)證的現(xiàn)代化藥品生產(chǎn)企業(yè)，2家全國(guó)性的藥品營(yíng)銷企業(yè)、1家藥物研究院，擁有員工3000余人的新型藥業(yè)集團(tuán)。2007年4月20日，先聲藥業(yè)成功登陸紐約證券交易所，成為中國(guó)內(nèi)地第1家在紐交所上市的化學(xué)生物藥公司。從2002年到2008年，先聲藥業(yè)的年銷售額、年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，也強(qiáng)于眾多A股上市的醫(yī)藥公司。先聲藥業(yè)正成為在快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)上領(lǐng)先的品牌非專利藥生產(chǎn)商和供應(yīng)商。
先聲英文名源自Sincere，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)倡導(dǎo)真誠(chéng)待人的為人處事之道；Logo中綠色的旗幟，象征天然、安全、健康的行業(yè)屬性及獨(dú)樹一幟的企業(yè)性格；奔跑的人形成“先”字，既形象又準(zhǔn)確地表達(dá)了先聲的競(jìng)爭(zhēng)觀及企業(yè)以人為中心，永不滿足、永不等待、永不懈怠的核心理念；公司先后獲得“建設(shè)新南京有功單位”、“重合同守信用企業(yè)”、“文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)，并被科技部確定為火炬計(jì)劃重點(diǎn)高科技企業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)企業(yè)。未來(lái)，先聲藥業(yè)的企業(yè)目標(biāo)是成為中國(guó)創(chuàng)新藥物開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先者，在重大挑戰(zhàn)領(lǐng)域創(chuàng)造革命性藥物。我們正凝聚更多力量，為患者尋求和提供更有效藥物，讓員工為此而自豪，從而贏得客戶和社會(huì)的尊重
而東元制藥有限公司于1999年11月通過(guò)國(guó)家GMP認(rèn)證驗(yàn)收；2002年11月，著名的先聲藥業(yè)集團(tuán)并購(gòu)東元制藥有限公司，并將其更名為“南京先聲東元制藥有限公司”；2003年7月，南京先聲東元制藥有限公司與南京先聲制藥有限公司合并而為新先聲東元制藥。目前南京先聲東元制藥有限公司已成為先聲集團(tuán)兩個(gè)支柱型生產(chǎn)企業(yè)之一。
公司現(xiàn)有員工近300人，職工隊(duì)伍全部接受過(guò)全面的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，總體素質(zhì)較高，管理人員都具有大專及大專以上學(xué)歷并具有一定的管理經(jīng)驗(yàn)。南京先聲東元制藥有限公司制藥工藝先進(jìn)、生產(chǎn)管理嚴(yán)格、是江蘇省最早通過(guò)國(guó)家藥品GMP認(rèn)證的制藥企業(yè)之一。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容
10月31日早上，也就是正式實(shí)習(xí)第一天，我院80名同學(xué)在藥廠門口集合，看見(jiàn)先聲東元制藥幾個(gè)字，心里澎湃不已，一直對(duì)先聲藥業(yè)向往已久，今天能夠有機(jī)會(huì)在里面實(shí)習(xí)，實(shí)在是興奮。在老師帶領(lǐng)下走進(jìn)了先聲東元，廠區(qū)內(nèi)的綠化很是到位，設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)，給人耳目一新的感覺(jué)。
企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人接待了我們，引領(lǐng)我們進(jìn)入了公司的會(huì)所，表示了歡迎之后就給我們介紹了實(shí)習(xí)期間的安排，然后介紹了公司的基本情況，講了先聲的故事，包括董事長(zhǎng)任晉生白手起家的經(jīng)歷，以及先聲之道和先聲的昨天、今天、明天。先聲人的經(jīng)歷、過(guò)程讓我理解了先聲的理念，他們秉承的是精神比金錢重要、理念比理論重要、能力比學(xué)歷重要，企業(yè)可以沒(méi)有大樓、車間、資金，不可以沒(méi)有信念、信任、信譽(yù)、信心。同時(shí)，我們也對(duì)先聲的一些品牌產(chǎn)品有了個(gè)大概的了解，像很有名的咳喘寧、必奇、英太青等等。
10:00~12:00是魯福海先生給我們講解了GMP方面的知識(shí)，特別跟我們提及了2010版GMP，從gmp總則、質(zhì)量管理、機(jī)構(gòu)與人員、廠房與設(shè)施、設(shè)備、物料與產(chǎn)品、確認(rèn)與驗(yàn)證、文件管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制與質(zhì)量保證、委托生產(chǎn)與委托檢驗(yàn)、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與召回、自檢、附則逐條的講解，非常的到位、清晰易懂。GMP是藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準(zhǔn)則，適用于藥品制劑生產(chǎn)的全過(guò)程和原料藥生產(chǎn)中影響成品質(zhì)量的關(guān)鍵工序。大力推行藥品GMP，可以最大限度地避免藥品生產(chǎn)過(guò)程中的污染和交叉污染，降低各種差錯(cuò)的發(fā)生，提高藥品質(zhì)量。它是一種特別注重在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與衛(wèi)生安全的自主性管理制度，是一套強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，要求企業(yè)從原料、人員、設(shè)施設(shè)備、生產(chǎn)過(guò)程、包裝運(yùn)輸、質(zhì)量控制等方面按國(guó)家有關(guān)法規(guī)達(dá)到衛(wèi)生質(zhì)量要求，形成一套可操作的作業(yè)規(guī)范幫助企業(yè)改善企業(yè)衛(wèi)生環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，加以改善。所以，藥廠的管理主要是由質(zhì)檢員根據(jù)國(guó)家GMP標(biāo)準(zhǔn)制定各個(gè)工藝過(guò)程及部門的GMP文件，各部門的管理都必須嚴(yán)格按照GMP文件中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，這樣就可以保證藥品生產(chǎn)的各個(gè)過(guò)程都符合標(biāo)準(zhǔn)，從而保證藥品的質(zhì)量。
午餐休息后，于13:30~15:30由季金丹小姐帶領(lǐng)我們回顧了一下微生物的知識(shí)、潔凈區(qū)的分級(jí)以及消毒與滅菌。季小姐先從我們的制藥工藝與微生物的關(guān)系入手，講述了微生物的有利方面和不利方面，比如直接利用微生物與其代謝產(chǎn)物可制成的藥物和制劑，微生物為藥品的生產(chǎn)提供了不可缺少的手段，但藥品易被微生物污染失去有效性，甚至?xí)a(chǎn)生毒性。然后講了微生物的基礎(chǔ)知識(shí)，只有先認(rèn)識(shí)微生物才能更好的利用它，避免它的有害方面。基礎(chǔ)知識(shí)包括微生物分類和主要特點(diǎn)，細(xì)菌的結(jié)構(gòu)和生長(zhǎng)繁殖的條件，以及真菌。最后是微生物的控制，如滅菌、消毒，從最近幾年發(fā)生的重大醫(yī)藥事件，著重向我們反映了我國(guó)一些企業(yè)在微生物控制方面存在的嚴(yán)重問(wèn)題，希望我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸鹱銐虻闹匾暋Ｋ�特別將消毒與滅菌拎出來(lái)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，消毒是指對(duì)病原微生物的繁殖體的致死作用，但不能殺死芽孢等全部微生物。而消毒劑是指用于消毒的化學(xué)藥品。消毒劑按其殺滅微生物的能力分為三級(jí)：高效消毒劑（如戊二醛、過(guò)氧乙酸等）、中效消毒劑（如乙醇、氯代二甲苯酚等）和低效消毒劑（如氯乙定、苯扎溴銨等）。影響消毒劑活性的因素有：溫度、濃度、酸堿度、微生物的種類和數(shù)量以及有機(jī)物質(zhì)等。物理或化學(xué)方法殺滅或除去物體上或物品中活的微生物（包括繁殖體和芽孢）的過(guò)程稱為滅菌。常用的滅菌方法有：干熱滅菌、濕熱滅菌、紫外線滅菌、過(guò)濾除菌法、氣體滅菌法等。滅菌的目的是以除去或殺滅芽孢為標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保證藥物制劑穩(wěn)定性、治療作用及安全性。潔凈區(qū)分為ABCD四個(gè)等級(jí)，A級(jí)為高風(fēng)險(xiǎn)操作區(qū)，如：灌裝區(qū)、放置膠塞桶、敞口安瓿瓶、敞口西林瓶的區(qū)域及無(wú)菌裝配或連接操作的區(qū)域，相當(dāng)于靜態(tài)100級(jí)凈化。B級(jí)：指無(wú)菌配制和灌裝等高風(fēng)險(xiǎn)操作A級(jí)區(qū)所處的背景區(qū)域，相當(dāng)于動(dòng)態(tài)100級(jí)。C級(jí)相當(dāng)于10萬(wàn)級(jí)凈化，對(duì)無(wú)菌要求不太嚴(yán)的潔凈區(qū)。D級(jí)指生產(chǎn)無(wú)菌藥品過(guò)程中重要程度較低的潔凈操作區(qū)。還特別講了兩張表格，是gmp對(duì)不同潔凈度級(jí)別的要求，即潔凈室各級(jí)別潔凈室空氣懸浮粒子的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和潔凈區(qū)微生物監(jiān)控的動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，前者中規(guī)定靜態(tài)和動(dòng)態(tài)每平方米的懸浮粒子最大允許數(shù)，后者中檢查項(xiàng)目包括浮游菌、沉降菌、表面微生物（接觸碟和5指手套）。
15:30~16:30在老師的帶領(lǐng)下公用工程的實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，也就是所謂的純化水系統(tǒng)房和空調(diào)房。在純化水系統(tǒng)房間里，由原水箱到多介質(zhì)過(guò)濾器再到活性炭過(guò)濾器等一系列的過(guò)程，房間里還有很多的儲(chǔ)罐，包括注射用水儲(chǔ)罐、熱水儲(chǔ)罐等等。另外還有許多橫著并排的水管，上面還貼了標(biāo)簽，寫著一級(jí)、二級(jí)RO膜，老師說(shuō)，反滲透法是目前國(guó)內(nèi)純化水制備使用較多的方法，有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如說(shuō)耗能少、產(chǎn)生的水質(zhì)好，如果裝置合理的話，也可以達(dá)到注射用水的質(zhì)量要求。回來(lái)后我自己也查了相關(guān)資料，了解了一級(jí)反滲透裝置可除去一價(jià)離子90%~95%，二價(jià)離子98~99%，同時(shí)還可除去微生物和病毒，但除去氯離子的能力達(dá)不到藥典要求，所以需要至少二級(jí)反滲透系統(tǒng)才能制備注射用水。之后參觀了空調(diào)系統(tǒng)房間，老師介紹說(shuō)空調(diào)是一個(gè)藥廠很重要的部分，控制著所有房間的進(jìn)出空氣，是經(jīng)過(guò)濾，并保證一定溫度和濕度的。
工作流程：新回風(fēng)混合段→初效過(guò)濾段→表冷擋水段→風(fēng)機(jī)段→中間段→干蒸汽加熱（或加濕、加溫）段→中效過(guò)濾段→中效出風(fēng)段。
11月1日上午時(shí)間繼續(xù)安排在公司會(huì)所進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。首先由韓新寧先生給我們復(fù)習(xí)了微生物、微粒、熱原的定義，并特別講了熱原和內(nèi)毒素的區(qū)別。然后通過(guò)一張工藝流程圖加深我們對(duì)潔凈區(qū)劃分的理解，使我們有了更直觀的了解。
然后又講了配料工藝技術(shù)和設(shè)備，包括配料罐的組成，配料的方法有濃配和稀配兩種，用具和容器，另有配料液的過(guò)濾方法（高壓靜壓濾過(guò)、減壓濾過(guò)、加壓濾過(guò)），還有過(guò)濾器的種類。韓老師特地講了配料過(guò)程中對(duì)熱原的處理及監(jiān)測(cè):對(duì)注射用水，在使用前進(jìn)行內(nèi)毒素檢查；而配料液，一般在處方中有活性炭成分用于吸附原輔料或配制過(guò)程中產(chǎn)生的熱原；配料罐及其循環(huán)系統(tǒng)中定期進(jìn)行堿液或酸液清洗并進(jìn)行純蒸汽消毒；250℃1h干熱滅菌或酸堿液浸泡配料用工器具。對(duì)于可見(jiàn)異物的燈檢，老師說(shuō)明了重要性和嚴(yán)格性，可見(jiàn)異物的檢查項(xiàng)目是《中國(guó)藥典》2005年版中增加的，注射劑的可見(jiàn)異物檢查是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵。因?yàn)樽⑸鋭┥a(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)帶入一些異物，如未濾去的不溶物、容器或?yàn)V器的剝落物以及空氣中的塵埃等。可見(jiàn)異物的存在直接影響了注射劑、滴眼劑的質(zhì)量，對(duì)病人的危害性很大，所以這一塊不可忽略。同時(shí)燈檢操作包括人工燈檢或者使用全自動(dòng)燈檢儀，人工燈檢對(duì)人員要求高，一般燈檢有初檢、復(fù)檢、車間抽檢、QA抽檢，但人工的不確定因素很多，較之，全自動(dòng)燈檢儀就顯得精準(zhǔn)些。
下午是由第一天帶領(lǐng)我們的胡岐虎老師給我們補(bǔ)充了空調(diào)系統(tǒng)和水系統(tǒng)的理論知識(shí)，我們一起回顧了昨天參觀的場(chǎng)景，將授課的內(nèi)容與實(shí)物結(jié)合起來(lái)。目前潔凈室采用的主要?dú)饬鹘M織有亂流、層流(包括單向流、平行流)和矢流三種方式。亂流方式主要是利用稀釋作用，使室內(nèi)塵源產(chǎn)生的灰塵均勻擴(kuò)散而被“沖淡”。它的原則是滿足工藝和人的衛(wèi)生要求，避免渦流把工作區(qū)外的灰塵卷入工作區(qū)，以減少藥物的污染機(jī)會(huì)。層流方式是指流線平行、流向單一、具有一定的和均勻的斷面速度的氣流組織方式，送人房間的氣流充滿整個(gè)潔凈室斷面，它像“活塞作用”那樣把室內(nèi)隨時(shí)產(chǎn)生的灰塵壓至下風(fēng)側(cè)，再把灰塵排至室外。層流方式分為垂直層流和水平層流兩種。矢流方式是一種新型的氣流組織方式，也叫輻流、斜流，是采用弧形送風(fēng)口送風(fēng)，于側(cè)上角送風(fēng)，對(duì)側(cè)下角回風(fēng)。它的凈化功能不同于亂流方式的摻混稀釋作用，也不同于層流方式的時(shí)均流線平行的活塞作用，而是靠流線不交叉的氣流的推動(dòng)作用，將室內(nèi)污染物排出室外。另外用一張表格給我們講了藥品生產(chǎn)企業(yè)潔凈室(區(qū))氣流組織和換氣次數(shù)的選擇
15:00~16:00間我們參觀了青霉素口服固體制劑車間，剛進(jìn)大門就聞到一股很濃的氣味，老師先詢問(wèn)了有沒(méi)有青霉素過(guò)敏的同學(xué)，青霉素過(guò)敏的人不能接觸青霉素，否則嚴(yán)重的可能產(chǎn)生青霉素休克，這是基本常識(shí)然后就進(jìn)入了內(nèi)室，由于進(jìn)入生產(chǎn)車間之前要更鞋更衣，而且若是青霉素車間出來(lái)后一般要立即洗浴，不然身上殘留的青霉素可能會(huì)引發(fā)周圍人的過(guò)敏反應(yīng)，所以我們只在最外層參觀了一下。徐老師就車間的平面圖仔細(xì)的給我們講解，我們雖然未進(jìn)入車間，但有了個(gè)大體的概念，他主要講了人員、物料和廢棄物三個(gè)主要通道以及各個(gè)潔凈區(qū)的控制等等。
11月2日9:00~10:20王曉潔小姐對(duì)先聲的'主要產(chǎn)品做了介紹，有抗腫瘤藥物（如恩度、捷佰舒、中人氟安）、心腦血管藥物（必存依達(dá)拉奉注射液、尤舒琥珀酸舒馬普坦片）、抗感染藥物（安信注射用比阿培南、再林系列）、平喘藥、止瀉藥、其他如感冒藥、抗過(guò)敏、糖尿病類藥等，從藥物的作用機(jī)理出發(fā)，了解藥物的作用特點(diǎn)，比如恩度是通過(guò)抑制形成血管的內(nèi)皮細(xì)胞遷移來(lái)達(dá)到抑制腫瘤新生血管的生成，阻斷了腫瘤細(xì)胞的營(yíng)養(yǎng)供給，從而達(dá)到抑制腫瘤增殖或轉(zhuǎn)移目的。另外還講了藥品的適應(yīng)癥、規(guī)格等等。同時(shí)提及了新藥的分類以及先聲的在研新藥，有鹽酸帕洛諾司瓊（預(yù)防腫瘤化療病人的惡心和嘔吐）、艾拉莫德（治療風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎）。
10:30~12:00由魯福海先生介紹了藥事法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容。藥事管理的目的是維護(hù)人體健康和促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，原則是對(duì)生命和健康負(fù)責(zé)，特點(diǎn)是全程化、系統(tǒng)化、國(guó)際化、趨同化，藥事管理的方法是立法定制、成立機(jī)構(gòu)、配備人員、審批、監(jiān)督、處罰。還介紹了藥事管理法制化的進(jìn)程、發(fā)展，以及中國(guó)藥事法律體系，同時(shí)對(duì)部分法規(guī)進(jìn)行了講解-SFDA第28、29號(hào)令，最后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)。
13:30~14:30侯文艷小姐講解了驗(yàn)證的基礎(chǔ)知識(shí)。按照GMP要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)確定需要進(jìn)行的確認(rèn)或驗(yàn)證工作，以證明有關(guān)操作的關(guān)鍵要素能夠得到有效控制。確認(rèn)或驗(yàn)證的范圍和程度應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估來(lái)確定。企業(yè)的廠房、設(shè)施、設(shè)備和檢驗(yàn)儀器應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)確認(rèn)，應(yīng)當(dāng)采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的生產(chǎn)工藝、操作規(guī)程和檢驗(yàn)方法進(jìn)行生產(chǎn)、操作和檢驗(yàn)，并保持持續(xù)的驗(yàn)證狀態(tài)。
上完課我們首先參觀了倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)劉磊先生先讓我們穿上鞋套，然后給我們看了一下MSDS手冊(cè)及倉(cāng)庫(kù)緊急疏散圖。隨后我們進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，里面有備料區(qū)、原輔料區(qū)、標(biāo)簽標(biāo)示物庫(kù)以及不合格品庫(kù)，三色即紅、綠、黃標(biāo)志的使用是很重要的，紅的是不合格區(qū)，黃的是退貨區(qū)、待驗(yàn)區(qū)，綠的是合格品區(qū)、發(fā)貨區(qū)，三者千萬(wàn)不可混亂。在那里我們看到了先聲的產(chǎn)品安奇。接著我們參觀了化驗(yàn)室，整個(gè)化驗(yàn)室包括理化室、高溫儀器室、精密儀器室、標(biāo)化室、稱量室、包材檢驗(yàn)室、試劑室、儲(chǔ)物室、微生物實(shí)驗(yàn)室、樣品收發(fā)室、樣品存放室、培養(yǎng)室等等。
11月3日9:00~10:30武赟霞給我們進(jìn)行了EHS方面的培訓(xùn)，EHS是環(huán)境Environment、安全Safety與健康Health的縮寫，環(huán)境管理體系(EMS)和職業(yè)健康安全管理體系(OHSMS)兩體系的整合。建立推行EHS管理體系的目的就是保護(hù)環(huán)境，改進(jìn)我們工作場(chǎng)所的健康性和安全性，改善勞動(dòng)條件，維護(hù)員工的合法利益。它的推行和實(shí)施，對(duì)增強(qiáng)工廠的凝聚力，完善工廠的內(nèi)部管理，提升工廠形象，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益將起到極大的推動(dòng)作用。從環(huán)境管理體系產(chǎn)生的背景入手，對(duì)環(huán)境體系認(rèn)證，環(huán)境管理體系進(jìn)行了描述，而在后者中主要講了固體廢棄物、廢水、廢氣，即我們所謂的“三廢”問(wèn)題，另外對(duì)制藥企業(yè)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行了分析，擺出了真實(shí)的安全事故案例，并提出了安全措施和處理方案如防護(hù)耳塞、防毒面具、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡、防護(hù)鞋進(jìn)行員工防護(hù)，讓我們引起足夠的重視。
10:40~12:00物控部的劉磊先生給我們講解了物料GMP管理，物料是藥品生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，沒(méi)有合格的物料就不可能生產(chǎn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，而不規(guī)范的物料管理必然引起物料的混淆、差錯(cuò)、交叉污染。必須建立規(guī)范的物料管理系統(tǒng)，使物料流向清晰、具有可追溯性；為此必須制訂物料管理制度，使物料的接收、檢驗(yàn)、貯存、發(fā)放、使用有章可循，加強(qiáng)物料的倉(cāng)貯管理以保障物料質(zhì)量。老師還概括了新版GMP在物料管理方面的變化，對(duì)于變更在物料方面的舉例，對(duì)于偏差在物料方面的舉例。還介紹了物料管理的分類有靜態(tài)管理和動(dòng)態(tài)管理。物料管理的流程、示例(采購(gòu)、接收、貯存、領(lǐng)用與發(fā)放、稱量、返回產(chǎn)品、不合格品、銷毀)及GMP關(guān)于物料管理的具體要求。
下午我們先參觀了綜合制劑車間，我們首先要求更鞋更衣洗手，進(jìn)入小容量注射劑（依達(dá)拉奉注射液）生產(chǎn)車間，水處理在注射劑的制備中是非常重要的，水處理質(zhì)量直接影響終產(chǎn)品的質(zhì)量，純化水一般用于注射液的初期沖洗，注射用水主要用于注射液的配制和注射劑容器的最后清洗，老師還介紹了小容量注射劑的生產(chǎn)流程......最后，也就是實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)，由盛潔小姐帶領(lǐng)我們參觀了咳喘寧的中藥提取車間。她給我們將了煎煮法浸出的基本概念，現(xiàn)在最常用的方法是以水作為浸出溶劑，也就是水煎煮法。煎煮法適用于有效成分溶于水，且對(duì)濕、熱均較穩(wěn)定的藥材。此法簡(jiǎn)單易行，能煎出大部分有效成分。其工藝流程是......
相應(yīng)的中藥提取設(shè)備由提取罐、冷凝器、冷卻器、分離器、過(guò)濾器、濃縮罐等構(gòu)成。
七、心得：
為期一周的下廠實(shí)習(xí)結(jié)束了，這是我們藥學(xué)專業(yè)必修的一門課程，旨在使我們了解生產(chǎn)流程工藝，是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)。我們對(duì)車間的各個(gè)部門有了基本的理解，這樣我們將來(lái)在走上工作崗位之后，不至于什么都不懂、不會(huì)操作，這培養(yǎng)了我們的綜合能力。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力，如何學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實(shí)際的知識(shí)，實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我基本了解了先聲各項(xiàng)規(guī)章制度，這里的每一個(gè)人都是我的老師，是我們學(xué)習(xí)的對(duì)象。同時(shí)實(shí)習(xí)安排中結(jié)合了一定量的理論知識(shí)的傳授，更加鞏固了我們?cè)谛W(xué)習(xí)的內(nèi)容。這次的實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)，畢業(yè)的大學(xué)生與合格的企業(yè)員工相差甚遠(yuǎn)，且不談技術(shù)上從理論到現(xiàn)實(shí)的差別，或是與人交往能力的差別，光是大學(xué)生需要進(jìn)行的角色轉(zhuǎn)變就已經(jīng)很大了。這次實(shí)習(xí)使我對(duì)藥廠中不同的崗位以及職責(zé)也有了一定的了解，那就是不同的崗位對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求程度也不盡相同，其次我發(fā)現(xiàn)了自己所學(xué)知識(shí)的膚淺，對(duì)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)還只停留在事情的表面，并沒(méi)有追蹤根本，我們做這行的就應(yīng)該專研的透徹，而且制藥行業(yè)容不得半點(diǎn)馬虎，這是生死攸關(guān)的事。只有不斷的學(xué)習(xí)，關(guān)心制藥行業(yè)的動(dòng)態(tài)，才能夠更新自己的知識(shí)，使自己不至于落后，同時(shí)還要更多的去與藥廠接觸。這次的實(shí)習(xí)不僅使我接觸了優(yōu)秀的管理機(jī)制，先進(jìn)的廠房設(shè)備，我覺(jué)得對(duì)于我人生具有最大指導(dǎo)性的要數(shù)先聲的人文精神，這是激勵(lì)人不斷前進(jìn)的動(dòng)力，人只有有了精神上的依靠，才能更好的付諸行動(dòng)，先聲成長(zhǎng)的故事以及先聲一直秉承的理念，是那樣的讓人深思、讓人敬佩。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告3
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動(dòng)的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來(lái)第一次參觀實(shí)習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。
大概9點(diǎn)多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況，然后開(kāi)始帶我們參觀了各個(gè)車間。
我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間，也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒(méi)什么交流，而且整個(gè)工廠給人感覺(jué)很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說(shuō)——《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟茫瑤缀鯖](méi)什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒(méi)有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊?lái)參觀實(shí)習(xí)，所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少，似乎我們沒(méi)有看到專門的檢驗(yàn)儀器，我想，如果一個(gè)器件要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒(méi)有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。
后來(lái)我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒(méi)有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo)，理念......我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個(gè)5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對(duì)于這個(gè)汽車廠，他們才是寶啊！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時(shí)我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會(huì)這么覺(jué)得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來(lái)保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動(dòng)到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過(guò)滑道，輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺(jué)得自己好傻，頓時(shí)感受到人的智慧的無(wú)窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的'加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺(jué)很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒(méi)有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下，我們參觀的是CNG國(guó)四排放的BRT大容量客車，也是環(huán)保動(dòng)力車，是純電動(dòng)的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長(zhǎng)很多，也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車。后來(lái)回來(lái)查資料才發(fā)現(xiàn)原來(lái)西博會(huì)上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量BRT客車、混合動(dòng)力車以及新開(kāi)發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量BRT客車，在博會(huì)上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營(yíng)，以大容量、低排放、觀光性為原則而開(kāi)發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求，推出的混合動(dòng)力客車。CDK6122CHEV混合動(dòng)力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開(kāi)發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車采用國(guó)際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車輛能耗比達(dá)到國(guó)內(nèi)混動(dòng)客車的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來(lái)吧！
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教育環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，是我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
參觀實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)習(xí)課程，是我們講理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)我們?nèi)罕娦杂^點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)幾天的參觀實(shí)習(xí)，對(duì)所參觀的工廠和企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程有所了解，為今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下深厚的理性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)：學(xué)會(huì)應(yīng)用所學(xué)的基本知識(shí)分析實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題，初步提高處理問(wèn)題和分析問(wèn)題的能力;在對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有所了解的基礎(chǔ)上，對(duì)今后的就業(yè)意向有一個(gè)初步的考慮。學(xué)會(huì)和了解食品生產(chǎn)從原材料到成品的加工工藝過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。同時(shí)，拓寬相關(guān)專業(yè)的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)的知識(shí)條理化系統(tǒng)化，為今后的的專業(yè)課學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)食品的加工、生產(chǎn)中的控制與管理、員工的培訓(xùn)、廠區(qū)的布局等方面有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，將所學(xué)與所看結(jié)合起來(lái)，是理論在實(shí)際生產(chǎn)中得到運(yùn)用，重要的是怎樣融入企業(yè)，提高工作能力。近年來(lái)，隨著人民群眾生活水平的提高，以及人們對(duì)于食品安全意識(shí)的提高，使得食品行業(yè)得到的長(zhǎng)足的發(fā)展，與此同時(shí)也越來(lái)越規(guī)范。這對(duì)于我們食品專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。而作為即將走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間里，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)檢驗(yàn)?zāi)芰Γ@樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
我在實(shí)習(xí)中的收獲主要有以下四個(gè)方面：
(1)通過(guò)車間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了食品安全控制和生產(chǎn)管理的理解，是理論和實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿的完成了本科教學(xué)的任務(wù)。
(2)提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
(3)了解了食品行業(yè)的現(xiàn)狀，為畢業(yè)后正式工作做好準(zhǔn)備。
感謝老師聯(lián)系了這一次的實(shí)習(xí)，也感謝實(shí)習(xí)中各個(gè)單位對(duì)我們的支持!廠區(qū)的實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)良好的平臺(tái)熟悉各種生產(chǎn)操作流程，是踏入工作崗位的必要基礎(chǔ)。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我都會(huì)嚴(yán)格要求自己，虛心向他人學(xué)習(xí)，切實(shí)提高自己的實(shí)踐能力。而現(xiàn)在的我，只有把它們寫下來(lái)，再重新審視與思考中，獲得進(jìn)步!
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告4
想起在大二時(shí)，當(dāng)我們正處在水深火熱的考試中時(shí)，住在對(duì)面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了，要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實(shí)習(xí)，看著她們快樂(lè)的似小鳥的身影，我們心中充滿了羨慕，經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們?cè)诖笕臅r(shí)候的實(shí)習(xí)生活。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了大三下學(xué)期，我們也登上了去宜昌實(shí)習(xí)的旅途，老式的綠皮列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦沒(méi)有怎么影響到我們快樂(lè)的心情，當(dāng)然不是完全為了去玩，實(shí)習(xí)就真的要去學(xué)點(diǎn)東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，原來(lái)學(xué)的東西都是書本上的東西，這次能有這么好的機(jī)會(huì)，一定要學(xué)到實(shí)際的東西。很多同學(xué)都是在城市中長(zhǎng)大的，一路都在感嘆如水墨畫般的祖國(guó)山河，樹木青蔥，山水秀麗，空氣那么新鮮，就連天空都顯得那么高闊。
終于來(lái)到江濱城市——宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個(gè)飯店，——峽光飯店住下。我們實(shí)習(xí)時(shí)間安排一般是上午去參觀，下午上課，晚上自由活動(dòng)。
先簡(jiǎn)單介紹一下實(shí)習(xí)的目的地。第一站是葛洲壩：葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長(zhǎng)2606米，最大壩高53。8米，說(shuō)到這里，不能不為這個(gè)歷時(shí)十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長(zhǎng)江三峽的西陵峽出口——南津關(guān)以下2300米處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，雄偉高大，氣勢(shì)非凡。而實(shí)習(xí)的第二站——三峽：長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程（簡(jiǎn)稱三峽工程），因位于長(zhǎng)江干流三峽河段而得名。三峽河段全長(zhǎng)192公里，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北省宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐，是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運(yùn)條件的梯級(jí)。三峽水利樞紐工程竣工后，葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬(wàn)千瓦。
剛到的那天，下午就開(kāi)始上課了，雖然大家都非常的疲憊，本來(lái)還在抱怨不讓大家好好休息，但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力，大家聽(tīng)得津津有味，自從大學(xué)之后這樣的景象已經(jīng)很少見(jiàn)了，楊老師上課詼諧幽默，時(shí)而引經(jīng)據(jù)典，有時(shí)也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來(lái)抨擊，諷刺，但對(duì)我們一直和藹可親，雖然很大嗓門，但是卻對(duì)我們很親切，像尊敬的長(zhǎng)輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來(lái)，例如三峽大壩混凝土重力壩的.壩長(zhǎng)2309。47米，小數(shù)點(diǎn)后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個(gè)給我們上課的工程師都是兩手空空來(lái)的，讓我們知道路還很長(zhǎng)，走上社會(huì)后的我們還有很多東西要去學(xué)習(xí)。楊工程師對(duì)我們講，葛洲壩和三峽還可以開(kāi)發(fā)旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟(jì)效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點(diǎn)的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不論是專業(yè)上的還是人生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。
第二天早上我們開(kāi)始正式參觀了，由于前一天楊老師的詳細(xì)的介紹，我們終于把實(shí)物和腦中構(gòu)出的物體和一系列的數(shù)字對(duì)上了，這次來(lái)到離飯店很近的一號(hào)船閘。據(jù)老師的介紹，為了保證建壩后的順利通航，葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘，其中一號(hào)船閘建在大江上，兩座電站的廠房，分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺(tái)17萬(wàn)千瓦和5臺(tái)12。5萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量為96。5萬(wàn)千瓦。大江電站設(shè)14臺(tái)125萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為175萬(wàn)千瓦。電站總裝機(jī)容量為271。5萬(wàn)千瓦。二江電站的17萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)，直徑11。3米，發(fā)電機(jī)定子外徑17。6米，是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為3900米2/秒。后來(lái)又來(lái)到二江電廠，一進(jìn)去發(fā)電廠房，感覺(jué)很涼快、寬敞、明亮，儼然一種現(xiàn)代化的機(jī)房的感覺(jué)，水輪發(fā)電機(jī)在地板下轟鳴，機(jī)房?jī)蛇吺且慌排诺膭?lì)磁裝置和微機(jī)控制保護(hù)的柜子，望著紅紅綠綠的按鈕，有一種頭暈的感覺(jué)。接著參觀了220kv的開(kāi)關(guān)站，開(kāi)關(guān)站其實(shí)說(shuō)白了就是一個(gè)變電站，只是沒(méi)有變壓器而已（變壓器設(shè)在電廠那里，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的出線是兩片槽型母線疊成一個(gè)空心矩形，體積很大，而開(kāi)關(guān)站要離發(fā)電廠有一小段距離，為了節(jié)約材料當(dāng)然要先變到高壓才送到開(kāi)關(guān)站那里了）。220KV開(kāi)關(guān)站是二江電廠發(fā)的電，后面參觀的500KV開(kāi)關(guān)站主要是大江電廠發(fā)的電，他們都是中型單列布置的（一個(gè)安全靜距是2米、一個(gè)是5米，但是站在電器下面基本是安全的，如果把手舉起來(lái)，就會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)輕微麻麻，小心觸電），一排一排的，非常整齊，就像接受檢閱的士兵一樣，剛剛進(jìn)去開(kāi)關(guān)站時(shí)聽(tīng)到茲茲聲，就不知道是怎么回事，后來(lái)才知道是放電的聲音，于是大家開(kāi)始緊張，畢竟都是沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的學(xué)生，記得后來(lái)去500kv的開(kāi)關(guān)站的時(shí)候，天氣異常炎熱，太陽(yáng)很毒，我懷著僥幸的心理?yè)瘟藗悖�沒(méi)撐開(kāi)就被電擊了一下，嚇得我趕緊收了傘，一個(gè)同學(xué)更慘，傘都被打爛了。聽(tīng)老師說(shuō)220KV開(kāi)關(guān)站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、旁路母線分段（由一個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)連接），我們就聯(lián)想到課本《發(fā)電廠電氣部分》里面的圖，后來(lái)漸漸認(rèn)識(shí)了一些電器的特點(diǎn)：避雷器有一根接地線、隔離開(kāi)關(guān)有一個(gè)很長(zhǎng)的棍子（應(yīng)該是匝刀）柄露出來(lái)，他們體積比較小；電流和電壓互感器體積相對(duì)大一點(diǎn)，電壓互感器一般是圓柱形的，電流互感器一般是梯柱形的，挺著個(gè)大肚腩，呵呵；斷路器不好認(rèn)，一般在兩個(gè)隔離開(kāi)關(guān)的中間，多斷口斷路器最好認(rèn)了，有個(gè)Y的分叉。其實(shí)很多電器都有標(biāo)明是什么的，看看就知道了。還有什么高頻保護(hù)用的阻波器、避雷線、均壓環(huán)等等。后來(lái)又去參觀了葛洲壩的模型室，在那里，我貪婪的拍攝了很多珍貴的照片。
后來(lái)有幸又去參觀了三峽水利工程，在入口處看見(jiàn)一個(gè)旅游車滿載著外國(guó)游客，看來(lái)這樣偉大的工程已經(jīng)吸引了來(lái)自不同國(guó)度人們的關(guān)注。特別幸運(yùn)的是看到了三峽泄洪的壯麗景觀，三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去，似乎要騰空而起。
晚上我們徜徉于這個(gè)美麗城市的夜景中，很有意思的是，這個(gè)城市很多東西都以葛洲壩命名，比如葛洲壩飯店，葛洲壩中學(xué)小學(xué)什么的，讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣很熱，但是到的夜晚在江風(fēng)的吹拂下，就很涼爽，路過(guò)廣場(chǎng)，看見(jiàn)一群阿姨在跳舞，跳得真的不錯(cuò)，我也心癢癢，跟在后面蹦達(dá)了幾下，感覺(jué)真的不錯(cuò)，我們來(lái)到最繁華的路段——解放路，沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感覺(jué)，街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球，又便宜又好吃，走著走著就來(lái)到江邊，我家也是住在江邊，但是此時(shí)呈現(xiàn)在我眼前的長(zhǎng)江卻是另一番景色，如果說(shuō)我們家那邊的長(zhǎng)江是溫順而不失威風(fēng)的長(zhǎng)龍，那宜昌的長(zhǎng)江就是盤旋而有點(diǎn)令人膽寒的長(zhǎng)龍。宜昌的菜屬川菜系，算是把我辣倒了，但是真的讓我們享受到了口福，重慶火鍋遍地都是，有一次去吃二郎雞火鍋，和我同行的都是本廣東的同學(xué)，平時(shí)都不吃辣的，結(jié)果把大家快辣傻了，嘴里還說(shuō)著爽，真的很爽，結(jié)果我就爽過(guò)頭了，吃辣吃到上火，只好去打吊瓶。
為期一周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，我們也要離開(kāi)宜昌這個(gè)城市，離開(kāi)時(shí)我們的心中腦中已經(jīng)滿載對(duì)這個(gè)城市的眷戀和對(duì)葛洲壩三峽的新的認(rèn)識(shí)，出去見(jiàn)的大世面，了解發(fā)電廠發(fā)電的過(guò)程，開(kāi)關(guān)站設(shè)備的布置方式，心里對(duì)今后的出路有了一些了解，不枉此行。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、前言
消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。
二、實(shí)習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識(shí)，利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，充實(shí)自己，完善自我，才能更好的為社會(huì)服務(wù)，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
（1）實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
5月份中旬；
湖南省長(zhǎng)沙市中南汽車世界A01（星沙收費(fèi)站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史，了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。
（2）實(shí)習(xí)單位背景介紹
與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運(yùn)營(yíng)。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車，主要銷售車型為:C級(jí)，E級(jí)，S級(jí)，G級(jí)等。
（3）實(shí)習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)
責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、奔馳4S店的組織結(jié)構(gòu)
4S店是集汽車銷售、售后服務(wù)、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
（1）4S店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問(wèn)按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導(dǎo)顧客停車；使用標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)候語(yǔ)言；恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細(xì)傾聽(tīng)顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說(shuō)明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無(wú)法斷定，將情況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實(shí)顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊(cè)；引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái)，請(qǐng)顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫(kù)存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化；將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來(lái)后，再給出詳細(xì)費(fèi)用。
9、預(yù)估完工時(shí)間：根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
（2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來(lái)訪日期，送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見(jiàn)“客戶檔案基本資料表”）。
2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。
3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
（1）詢問(wèn)客戶用車情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見(jiàn)；
（2）詢問(wèn)客戶近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞；
（3）告之相關(guān)的'汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng)；
（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；
（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費(fèi)檢測(cè)周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；
（6）咨詢服務(wù)；
（7）走訪客戶。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇實(shí)習(xí)目的：通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備和工藝流程，工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，廠礦道路及車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、煉鐵廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容：高爐本體；原燃料系統(tǒng)；送風(fēng)系統(tǒng)；噴吹系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；渣鐵處理系統(tǒng)；高爐強(qiáng)化冶煉。
2、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容：煉鋼的金屬料、非金屬料；氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備；頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝；頂?shù)讖?fù)合吹煉法；電爐煉鋼原材料；電爐煉鋼設(shè)備；電爐煉鋼冶煉工藝；技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；連續(xù)鑄鋼設(shè)備；連續(xù)鑄鋼工藝；爐外精煉工藝；爐外精煉設(shè)備。
3、型鋼廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容：了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過(guò)程的基本原理和設(shè)備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內(nèi)的加熱工藝和主要設(shè)備。加熱爐的作用，加熱制度，鋼錠的加熱溫度，加熱爐的型式與基本構(gòu)造。鋼錠初軋(開(kāi)坯)的工藝與主要設(shè)備。
煉鐵廠
煉鐵廠以高爐為核心，我們主要看了高爐和其它附屬設(shè)備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構(gòu)成。我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)，老師先帶領(lǐng)我們從物料傳輸?shù)挠嘘P(guān)設(shè)備的安全上進(jìn)入重鋼，期間在物料帶上我們可以看見(jiàn)，燒結(jié)礦和天然礦經(jīng)過(guò)篩分后不合格的反礦。然后經(jīng)過(guò)一個(gè)和物料有關(guān)的主體建筑，看到向高爐上料的傳輸帶，在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經(jīng)過(guò)高爐的控制室，到達(dá)高爐，并參觀了高爐的其它附屬設(shè)備。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼基本流程為（混鐵車）鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車。
在重鋼煉鋼廠我們先繞過(guò)龐大的煉鋼車間，從一個(gè)安全通道進(jìn)入，以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完，在到達(dá)通道途中，可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯，遠(yuǎn)方閃爍的火花，和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺(jué)是煉鋼的環(huán)境沒(méi)有煉鐵的好。
上了安全通道后，出現(xiàn)在我們眼前的是，重鋼四個(gè)80噸轉(zhuǎn)爐以及相關(guān)的設(shè)備，和匆忙的工作人員，想想以后這就是我們的工作，而我們要做多少年才能到達(dá)他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺(tái)，但由于人太多就沒(méi)有進(jìn)入里面，最后穿過(guò)一些黑暗的通道我們到達(dá)了連鑄車間，在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠(yuǎn)，依然能感覺(jué)到其巨大的熱量，由于天很冷，感覺(jué)還真溫暖。
高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來(lái)到了重鋼高速線材廠，本來(lái)重鋼有十多個(gè)軋鋼廠的但由于我們時(shí)間有限以及可能的保密工作我們沒(méi)法參觀其他的，但我想?yún)⒂^一個(gè)后我們大概亦能想到其他產(chǎn)品時(shí)怎么生產(chǎn)的。
進(jìn)入高速線材車間前就有兩個(gè)重鋼的前輩來(lái)給我們講安全，帶我們參觀的人也由以前的一個(gè)增加到現(xiàn)在的三個(gè)，我很感興趣如果我們進(jìn)入重鋼造船板車間來(lái)帶我們的人是不是更多。在車間我們看見(jiàn)從連鑄車間送來(lái)的鋼坯在該車間經(jīng)過(guò)一些軋機(jī)后逐漸變窄變長(zhǎng)，最后就成了線材。在這個(gè)車間最讓我震撼的是軋鋼時(shí)，軋鋼的生產(chǎn)自動(dòng)化。
心得體會(huì)；
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)重鋼有了大體的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)。認(rèn)識(shí)重鋼，這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1、鋼鐵業(yè)是一個(gè)巨大的行業(yè)，不管從其車間生產(chǎn)設(shè)備，還是工作人員，還是其所關(guān)聯(lián)的行業(yè)；
2、鋼鐵企業(yè)里面分工明顯，里面人才很多；
3、最重要的是通過(guò)實(shí)地查看鋼鐵企業(yè)，看到里面的工作環(huán)境聽(tīng)到里面的一些事，然后對(duì)自己做個(gè)反省自己是否決定從事鋼鐵行業(yè)；
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告6
6月19號(hào)下午，我們?cè)趯O老師帶領(lǐng)下乘車去榮佳電機(jī)場(chǎng)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，當(dāng)?shù)竭_(dá)那里以后榮佳電機(jī)場(chǎng)的張部長(zhǎng)熱情的接待了我們，并做了簡(jiǎn)單講話，隨后他帶領(lǐng)我們走下車間進(jìn)行了具體工位的參觀，在參觀過(guò)程熱情的向我們講解榮佳電機(jī)的概況、產(chǎn)品概況、和產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程以及產(chǎn)品的銷售情況等；在參觀車間期間，張部長(zhǎng)熱情的回答了我們提出的各種問(wèn)題，為我們解除了在學(xué)習(xí)中遇到的各種疑惑。大約在四點(diǎn)左右我們結(jié)束參觀，在臨走之際張部長(zhǎng)對(duì)這次參觀做了總結(jié)發(fā)言，并向我們發(fā)出邀請(qǐng)歡迎我們到榮佳電機(jī)實(shí)習(xí)、工作。
以下是我參觀后對(duì)榮佳電機(jī)的具體了解、和我對(duì)這次參觀的認(rèn)識(shí)：
公司寄語(yǔ)：
面對(duì)新的世紀(jì)
榮佳正以嶄新的形象，展現(xiàn)在您的面前
我們，求實(shí)創(chuàng)新
我們，追求卓越
榮佳的宗旨：造就員工、壯大企業(yè)、回報(bào)股東、奉獻(xiàn)社會(huì)。
一、 公司概況
榮佳電機(jī)有限公司，位于膠東半島的最東端——榮成市工業(yè)園內(nèi)，與日本、韓國(guó)隔海相望，貿(mào)易往來(lái)十分活躍。
公司創(chuàng)建于1978年，1998年由市潛水電機(jī)廠改制成立了股份制企業(yè)。現(xiàn)有員工500多人，占地9萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)2億元。
主導(dǎo)產(chǎn)品有：?jiǎn)蜗喈惒诫妱?dòng)機(jī)、三相異步電動(dòng)機(jī)等13大系列，25個(gè)品種300多個(gè)規(guī)格，年生產(chǎn)能力400萬(wàn)KW。
公司是山東省高新技術(shù)企業(yè)，獲得了自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，并取得了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14000、ISO18000、CCC認(rèn)證、出口機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量許可證、節(jié)能認(rèn)證、南非SABS認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證等，成為全球供應(yīng)商。
二、 管理模式
以人為本，科學(xué)管理，是榮佳迅猛發(fā)展的杠桿。榮佳著重于對(duì)人才結(jié)構(gòu)的分析和人才開(kāi)發(fā)計(jì)劃的總體實(shí)施，堅(jiān)持外引內(nèi)育，全員培訓(xùn)，提高個(gè)體素質(zhì)。
公司內(nèi)部采用網(wǎng)絡(luò)ERP系統(tǒng)，使物流、資金流實(shí)現(xiàn)了職能性、開(kāi)放性現(xiàn)代化管理，極大地提高了信息傳遞速度和效率。
加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)長(zhǎng)虹、澳柯瑪?shù)却蠊镜暮献鳎箻s佳得到快速地發(fā)展壯大，成為長(zhǎng)虹公司免檢供應(yīng)商；澳柯瑪公司第一大分供方。
三、 技術(shù)生產(chǎn)
榮佳的目標(biāo)是成為中國(guó)的知名高科技企業(yè)，為此，榮佳將眼光定格在世界一流水平上，積極搶占未來(lái)的制高點(diǎn)。建立了市場(chǎng)導(dǎo)向型的
技術(shù)創(chuàng)新體系，并與一些著名高校建立了良好的合作關(guān)系，架起了科研成果商品化的橋梁。
榮佳運(yùn)用先進(jìn)的CAD、CAM系統(tǒng)及現(xiàn)代化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檢測(cè)儀器設(shè)備，確保產(chǎn)品"生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代、研制一代、儲(chǔ)備一代"，增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
四、 生產(chǎn)制造
榮佳擁有國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)的裝配、嵌線、噴漆及試驗(yàn)流水線10條；有機(jī)殼、軸類加工半自動(dòng)流水線2條及其它國(guó)內(nèi)先進(jìn)的加工機(jī)床等；目前，公司形成了年產(chǎn)400萬(wàn)臺(tái)空調(diào)電機(jī)和50萬(wàn)KW交流電動(dòng)機(jī)的能力。
五、 品質(zhì)認(rèn)證
榮佳一貫秉承"質(zhì)量第一，信譽(yù)至上"的.經(jīng)營(yíng)宗旨，以向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為天職，按照ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到銷售及服務(wù)，全員全過(guò)程，建立了一整套完善、實(shí)用、有效的品質(zhì)保證體系。
六、 主要產(chǎn)品
榮佳一貫秉承"質(zhì)量第一，信譽(yù)至上"的經(jīng)營(yíng)宗旨，以向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為天職，按照ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到銷售及服務(wù)，全員全過(guò)程，建立了一整套完善、實(shí)用、有效的品質(zhì)保證體系。主要有一下產(chǎn)品：低壓大功率三相異步電動(dòng)機(jī)、低壓大功率三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)（帶光電反饋）、變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)、RJ系列三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)（塑料機(jī)械用）、伺服電機(jī)、礦用鋼板殼三相異步電動(dòng)機(jī)、帶制動(dòng)器三相異步電動(dòng)機(jī)、起重用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)、鋁殼三相異步電動(dòng)機(jī)、跑步機(jī)用三相異步電動(dòng)機(jī)、污水泵用三相異步電動(dòng)機(jī)、井用潛水三相異步電動(dòng)機(jī)、YFK SERIES、Y學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)觀察、認(rèn)識(shí)、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神，樹立勞動(dòng)觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
實(shí)習(xí)安排
7月6日早從十堰乘火車抵達(dá)安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達(dá)榆；7月7日10點(diǎn)到達(dá)榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺(tái)，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購(gòu)物，宿包頭。7月9日上午參觀全國(guó)重工業(yè)旅游示范點(diǎn)——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達(dá)銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點(diǎn)抵達(dá)西安。7月11日上午休息，下午免費(fèi)參觀陜西歷史博物館，晚上免費(fèi)參觀大雁塔廣場(chǎng)和鐘樓，游覽市容和購(gòu)物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達(dá)旬陽(yáng)北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。
三、旅游認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
對(duì)于這次旅游實(shí)習(xí)，目的便是通過(guò)這段實(shí)習(xí)，使我們對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認(rèn)識(shí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時(shí)考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問(wèn)題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購(gòu)、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過(guò)實(shí)際有效系統(tǒng)并且專一地對(duì)旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動(dòng)過(guò)程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側(cè)面反映。說(shuō)起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關(guān)的。
為此，我在這次實(shí)習(xí)中對(duì)于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點(diǎn)
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
（1）由于人們?cè)絹?lái)越重視時(shí)間，因此出門希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實(shí)習(xí)是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長(zhǎng)線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例，一般情況下已很少有人會(huì)選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢(shì)。在中線旅游中，幾乎是飛機(jī)與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢(shì)。
（2）與此同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)條件變好，舒適程度也開(kāi)始影響到對(duì)交通工具的選擇。
因此，長(zhǎng)線游客愿意乘飛機(jī)，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(jí)（也可稱為團(tuán)隊(duì)）能夠集體活動(dòng)，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時(shí)候座位缺乏。對(duì)于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，和下一個(gè)方面的因素是離不開(kāi)的。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告7
一、實(shí)習(xí)目的
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年5月20日-20xx年5月20人
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
同濟(jì)現(xiàn)代醫(yī)藥廠
四丶實(shí)習(xí)內(nèi)容：
參觀藥品的生產(chǎn)車間，設(shè)備，藥品生產(chǎn)步驟，車間的規(guī)定
五、公司簡(jiǎn)介：
武漢同濟(jì)現(xiàn)代醫(yī)藥科技股份有限公司成立于20xx年，是在原同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)制藥廠的基礎(chǔ)上，由李亦武博士、中國(guó)高新投資集團(tuán)公司、信中利投資集團(tuán)公司、武漢科技創(chuàng)新投資有限公司和公司經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)等進(jìn)行資產(chǎn)重組而成的綜合型制藥企業(yè)，注冊(cè)資金5780.76萬(wàn)元。企業(yè)位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，總占地39960平方米、車間面積33828平方米、辦公樓8657平方米，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體并通過(guò)國(guó)家GMP認(rèn)證要求的現(xiàn)代化綜合型制藥企業(yè)。近年來(lái)，企業(yè)先后被評(píng)為“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家中藥現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)化示范工程基地”、“國(guó)家現(xiàn)代中藥科技產(chǎn)業(yè)化(湖北)骨干企業(yè)”、“湖北市場(chǎng)行業(yè)十佳”企業(yè)，“湖北省創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”、“湖北成長(zhǎng)企業(yè)40強(qiáng)”以及“湖北省最具投資潛力的企業(yè)”等諸多稱號(hào)。
科研創(chuàng)新，企業(yè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利10余項(xiàng)。擁有產(chǎn)品80余個(gè)，其中57個(gè)為藥品文號(hào)，20余個(gè)為食品文號(hào)的產(chǎn)品，劑型6個(gè)。拳頭產(chǎn)品“便乃通茶、復(fù)方碳酸鈣顆粒、碳酸鈣片、奧克清片、百顯克”銷售市場(chǎng)已發(fā)展到全國(guó)30多個(gè)省市。
目前企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品有：榮獲“國(guó)家高技術(shù)現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)化示范工程項(xiàng)目”、“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、“湖北省名牌產(chǎn)品”、“武漢市發(fā)明專利獎(jiǎng)”等諸多榮譽(yù)的產(chǎn)品——便乃通茶；國(guó)家二級(jí)新藥——奧克清（奧沙普秦腸溶片）；高含量補(bǔ)鈣劑——復(fù)方碳酸鈣、鈣立得；治鼻炎新藥——濟(jì)捷噴霧劑等。 雄厚實(shí)力企業(yè)堅(jiān)持“依托一流科技、打造一流品牌、創(chuàng)造一流企業(yè)”的方針，緊緊依靠湖北高校雄厚的醫(yī)藥科研優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，按照產(chǎn)品“生產(chǎn)一個(gè)，儲(chǔ)備一個(gè)，研制一個(gè)，設(shè)想一個(gè)”的.研發(fā)思路，產(chǎn)品不斷推陳出新。同時(shí)，不斷加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，以市場(chǎng)營(yíng)銷打開(kāi)市場(chǎng)，用知識(shí)營(yíng)銷穩(wěn)固市場(chǎng)，用優(yōu)質(zhì)品牌取勝市場(chǎng)，以人為本壯大市場(chǎng)。同濟(jì)現(xiàn)代從夯實(shí)基礎(chǔ)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、理順關(guān)系逐步走上快速發(fā)展之路。
集團(tuán)發(fā)展，武漢同濟(jì)現(xiàn)代醫(yī)藥科技股份有限公司股改成為出眾公司后，將秉承“真誠(chéng)與奉獻(xiàn)”的理念，弘揚(yáng)“共修仁德、濟(jì)世眾生”的精神，堅(jiān)持走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路，利用自身的生產(chǎn)基地，將科研成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，使新產(chǎn)品迅速走向市場(chǎng)，保持企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。并以一種新的姿態(tài)、新的理念、新的追求，爭(zhēng)創(chuàng)一流制藥企業(yè)，為人類健康事業(yè)作貢獻(xiàn)！
六、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
我有幸參觀了同濟(jì)現(xiàn)代醫(yī)藥廠，首先我們?nèi)チ丝匆恍┲扑幵O(shè)備，首先看到的是第一更衣間給我一套消了毒的衣服讓我套上而且還得按順序，帽子、上衣、褲子、口罩，再開(kāi)了另一扇門，來(lái)到第二更衣室，在那里用清潔液洗手，烘干后，就準(zhǔn)備進(jìn)入生產(chǎn)線了。來(lái)到這里，我不禁感嘆：藥廠車間對(duì)衛(wèi)生的要求真嚴(yán)謹(jǐn)啊，不亞于醫(yī)院的手術(shù)室！接著，我參觀了制作膠囊流程的每一個(gè)工作室，每個(gè)工作室都有好幾扇門，與別的相通，且室與室之間都隔著玻璃。每一流程都有精細(xì)的分工，大都生產(chǎn)機(jī)械化。印象最深的是膠囊填充機(jī)，因?yàn)閰⒂^的時(shí)候它正好在運(yùn)作：一邊漏斗放空膠囊，一邊放物料，這機(jī)器就會(huì)自動(dòng)把膠囊填充好并彈出，而且能把沒(méi)有填充好的膠囊和不合格的空膠囊從另一個(gè)出口彈出來(lái)。制粒和壓片的工作室。用的機(jī)器跟其他的不一樣。印象最深的是兩種自動(dòng)包裝機(jī)，呵呵，當(dāng)時(shí)它們也是正在運(yùn)作。第一種包裝機(jī)有個(gè)很大的漏斗用來(lái)放生產(chǎn)出來(lái)的片劑，另外有個(gè)水平的傳輸帶用來(lái)運(yùn)送塑料瓶子，這臺(tái)機(jī)器能數(shù)好特定的藥片，放進(jìn)瓶子里，并自動(dòng)旋好瓶蓋，自動(dòng)貼好標(biāo)簽；第二種包裝機(jī)是用來(lái)把藥片包裝成泡囊式，一邊生產(chǎn)無(wú)毒鋁箔，一邊要人工把泡眼填充好片劑，然后兩者傾斜著相嵌合，再經(jīng)過(guò)一個(gè)高溫的圓筒壓一下密封好。
七、實(shí)習(xí)收獲
參觀了藥廠，受益匪淺，知道了真正的藥物生產(chǎn)是怎么一回事，書本上學(xué)到的知識(shí)也具體化、形象化了，并親身體驗(yàn)了制藥車間對(duì)衛(wèi)生的嚴(yán)格要求，工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，他們并沒(méi)有高談闊論，相當(dāng)謹(jǐn)慎。
我在本次對(duì)同濟(jì)現(xiàn)代醫(yī)藥廠藥業(yè)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)過(guò)程中，檢驗(yàn)了自身的能力，并在與企業(yè)中的員工甚至治理階層的比較中，明顯的發(fā)現(xiàn)了自身經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足，觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力嚴(yán)重不夠等等問(wèn)題。我們也通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐開(kāi)闊了視野，接觸了社會(huì)現(xiàn)實(shí)，在社會(huì)這個(gè)大舞臺(tái)上感受和體驗(yàn)了許多書本上學(xué)不到的東西。
社會(huì)實(shí)踐中大學(xué)生熟悉自我、完善自我與熟悉社會(huì)、服務(wù)社會(huì)之間的關(guān)系是密不可分的，也是相輔相成的。樹木要成材，不是在溫室，而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華，經(jīng)受風(fēng)霜雨雪考驗(yàn)。大學(xué)生要成才，不應(yīng)只是在大學(xué)這座象牙塔里“風(fēng)聲，雨聲，讀書聲，聲聲入耳”，而應(yīng)在社會(huì)這個(gè)廣闊天地里自我歷練，作到“家事，國(guó)事，天下事，事事關(guān)心”，真正在熟悉自我、完善自我、熟悉社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的社會(huì)實(shí)踐中成長(zhǎng)為社會(huì)英才。只有熟悉了自我，完善了自我，才能更好地熟悉社會(huì)，服務(wù)社會(huì);只有在熟悉社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的過(guò)程里才能更好地熟悉自我、完善自我。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告8
這次為期兩天的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們作為工科學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分，在吳衛(wèi)東，王正剛等老師的帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ他}城秦川華興風(fēng)電專用機(jī)床、江蘇恒力組合機(jī)床有限公司、江蘇名爵汽車零部件有限公司和江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司。雖說(shuō)我們見(jiàn)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)，讓我們受益匪淺，與此同時(shí)我們也更加了解我們機(jī)械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和發(fā)展。
實(shí)習(xí)目的: 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的情況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的 工作，都是十分必要的基礎(chǔ) 。
實(shí)習(xí)要求：
1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
2、了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí) 工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容和收獲:
通過(guò)在江蘇名豪汽車零部件有限公司的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。 毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的'結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因：
零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機(jī)械加工廠我們雖然沒(méi)有自己動(dòng)手去做，但是通過(guò)和一些前輩和師父的介紹中我們了解到：
1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;
3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺(tái)面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照;
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;
7.萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);Z軸方向絲
桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;
8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);
9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系。
分析我們機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)前景：
所謂機(jī)械行業(yè)，只要是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機(jī)械行業(yè)，這個(gè)分為廣義的機(jī)械行業(yè)與狹義的機(jī)械行業(yè)。機(jī)械的發(fā)展方向大底有三個(gè)：一個(gè)是以汽車為中心的配件，二是以模具為中心，三就是數(shù)控了，下面就一起來(lái)看一看機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀。
1.機(jī)械行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，屬于周期性行業(yè)。同時(shí)，行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，目前行業(yè)處于成熟期，增長(zhǎng)速度較低。
2.機(jī)械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，除少數(shù)先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外，大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，生產(chǎn)集中度低，生產(chǎn)力水平低下，科研水平趕不上創(chuàng)新需要，整體來(lái)看，行業(yè)投資機(jī)會(huì)較少。
3.由于地區(qū)環(huán)境的影響，機(jī)械行業(yè)區(qū)地發(fā)展不平衡，東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，中西部地區(qū)基本處于弱勢(shì)。近年來(lái)，由于國(guó)家持續(xù)加大對(duì)西部地區(qū)的開(kāi)發(fā)力度，這一形勢(shì)在逐漸改變，東部地區(qū)絕對(duì)量雖繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，但比重呈下降趨勢(shì)。
4.從機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值分布情況看，機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)主要是內(nèi)需拉動(dòng)型。近年來(lái)，機(jī)械產(chǎn)品出口增長(zhǎng)速度很快，但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快，出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限，基本維持在15%-20%左右。
5.石化通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械基礎(chǔ)件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機(jī)械行業(yè)前四名，工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)了1000億元，合計(jì)共占機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值的69%，在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。
6.工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè)，利潤(rùn)率位于機(jī)械行業(yè)首位，其次是石化通用機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)及食品包裝機(jī)械行業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械利潤(rùn)率最低經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)最差。
7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是：與國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司，以及出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性并購(gòu)重組題材業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績(jī)支撐的上市公司。
近幾年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。從機(jī)械行業(yè)出口來(lái)看，國(guó)內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國(guó)外同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì)正逐漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。因此，未來(lái)機(jī)械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)。
總結(jié)：
總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解，對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對(duì)
我們?cè)趯?shí)際操作各種車床，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)和加工帶來(lái)很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來(lái)，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力，也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，使我們對(duì)未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個(gè)工廠對(duì)安全的重視。俗話說(shuō)得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對(duì)待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋�(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。
這次對(duì)工廠的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工，也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看，可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深感知識(shí)之浩瀚無(wú)窮，我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論，僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目，每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西，是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn)，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，這對(duì)我們開(kāi)拓思維、激勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中老師不僅給我們講解了很多機(jī)械制造的知識(shí)，而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照顧，所以我在這僅代表個(gè)人對(duì)老師表示深深的感謝。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告9
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
6月15日——7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)資料
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1、吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們就參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“職責(zé)、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化資料，工作注意事項(xiàng)等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條的加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這一次的參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要是有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸潛力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。9月長(zhǎng)久物流透過(guò)ISO9001：標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)狀況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師就帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)十分的大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谀抢锟吹搅藘煞N商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)建立與，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)了京鐵物流，那里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。那里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨日或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做一些講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的'貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)了一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
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